Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Berlina din 1985 @ peste 130 km/h

baga diluant siai sa vezii.

baga diluant siai sa vezii.

serios acu,care-i poanta,de stricat sigur strica ceva..adica tot,da' de ce nu-ti pui tu zahar?

diluantul e mai [tare] si se evapora mult mai repede.daca ancerci odata nui problema ,da daca faci obisnuinta din asta e nasol pentru motor.

aha,cam cat se pune in amestec cu benzina? sau nu se amesteca?

daca vrei putere punel nediluat ,ca altfel nu faci nuci un draq.

bun si daca-l pun nediluat nu se duc supapele instant?
un amestec aproape 50:50 nu-i bun?

Pe vremea regretatului,cind nu se gasea benzina,o cunostinta dea mea,care lucra la combinatul chimic,mergea numai cu diluant,era un chin sa pornim masina aia dimineata,de fiecare data prima explozie o facea in baia de ulei,arunca busonul,joja si garnitura de la capacul de chiulasa de le cautam cite o juma' de ora, nu va mai spun ce detonatii avea, mai mergea motorul 1 minut dupa ce scoteai cheia din contact si in plus consuma 25 la suta,nu stiu in combinatie cu benzina cum merge dar eu pe masina mea nu as incerca.

ca sa inteleg si io, arde mai bine ca benzina... :?:

ala nu mergea cu diluant ,ala mergea cu [pisat].Adica eu am bagat atat an dacia mea cat si intrun ford cu motor V6 si tu ma contrazici.Nu se poate.Al bagan pur [nediluat] si mergea belea.Cand avea probleme vecini cu bateriile iarna le bagam diluant si ghici ce,pornea la coarba[cel putin unele].asa ca nu te supara,da numai te uita an gura unora care mananca cenzurat.

let's keep it decent...

da ai dreptate.Scuze ma luasi valu.

Eu nu zic ca nu ai bagat,eu am povestit ce am patit eu cu acesta substanta pe post de combustibil,as putea sa vin si cu niste specificatii ale celor 2,benzina si diluant,sa vezi totusi ce diferenta este intre ele,ce conditii trebuie sa indeplineasca o benzina,anintesc aici numai una;proprietatea de a nu se autoaprindepe proprietate cu care diluantul nu are nici o legatura.

si dacia mea mergea la fel cand am luat-o. 130 km/h la vreo 4 mii si ceva turatii. cu 4 pers in ea. mai dolfane persoanele. nu avea nici o trepidatie. si asta dupa un accident in care asta de la care am luat-o era sa moara. acum nu mai e asa. da sper sa o readuc pe linia de plutire. azi chiar era sa-l omor pe unu. la un semafor. aveam vreo 80km/h. am trantit o frana de am zis ca zbor prin parbriz. noroc cu centura. si muzica la blana.

chestia cu autoaprinderea asa este ,da eu am spus sa faci un ex nu sa mergi cu diluant.O opresti an viteza.Io sunt bucuros ca ma suit sefu pe un stralis[iveco].eee nou nout.merge misto.da pun cam mult pe el [45 t].asta e.

vad ca aici e concurs de stricat dacii !

ce inseamna "diluant" ? toluen, whitespirit, ce, nenisorilor ?
ca sunt zeci de amestecuri care se numesc "diluant" da' nu seamana unul cu altul si legatura dintre ele e ca au carbon si hidrogen in compozitia chimica dar doar atit !

cit despre viteza la volan, pe linga faptul ca ma indoiesc de indicatiile vitezometrelor mai spun (off topic) ca m-am saturat de sinucigasi pe sosele !
mai bine le dati foc decit sa le chinuiti atit ! e mai sigur si da senzatii destul de tari, cred ...
vreau sa spun, cu tot respectul fata de onor membri, ca o dacie din '84 la 130/h nu e bungee-jumping ci atentat terorist !
poate ca exagerez dar unde e polemica, e si un pic de exagerare :oops: !

curios este ca pe un alt topic se disutau de viteze de peste 150km/h atinse de dacii (e drept, ptr. scurt timp); nu zic ca cel care merge constant cu peste 135km/h e tocmai sanatos la minte, dar nu vad nici o problema ca, atunci cand conditiile o permit si mai esti presat de vreo urgenta, sa circuli cu 135km/h; mie personal mi s-a intamplat uneori ca pur si simplu sa o "scap" la (si chiar peste) 135km/h (e drept ca de cele mai multe ori reveneam la viteze mai "pamantene")

135 e bine .

curios este ca pe un alt topic se disutau de viteze de peste 150km/h atinse de dacii

Daca e vorba de berline, nici macar in vis

Daca e vorba de berline, nici macar in vis  

Ei na; la Ti (adica berlina, motr 1.6 injectie) viteza data in talon e de 148 km/h, si in general sti bine ca se ating viteze mai mari decat cele din talon.

Daca e vorba de berline, nici macar in vis  

pentru mine unul, visul a devenit realitate cu cel putin doua berline diferite;
P.S. e vorba de viteze citite pe ceas (cu toate ca nu-i exclus ca o berlina sa poata depasi, intr-adevar, 150km/h).

Asa cum a zis si ache2...daciile nu sunt facute ptr. viteza....yo de ex. am vechea teorie a batrinilor..."Mai bine ajung cu 15 min mai taziu, da' macar apuc sa ajung!"

Asa ca, yo viteze mai mari de 100 never! nici macar cu o solnitza, sau altceva...Daca aveam de ex. un Rover 75 din 2003 cu o groaza de electronice pe ea, ca a lu' cumnatu' meu atunci alta discutie...Da' si asa nu as depasi un 140 sa zic (vit max pe cadran 240 parca)...

Nu spun ca nu ar prinde acele viteze, dar trebuie sa fii intr-adevar nebun si ai chef de vreun sepucu' sau mai stiu eu ce....

eu nu zic sa nu se depaseasca viteza legala ! martore imi stau chitantele de la amenzi ...
nici ca vitezele de peste 100 km/h sunt o nebunie ...
este de-a dreptul frustrant sa ai o masina care atinge lejer 140 si a nu o calci, din cind in cind macar !
treaba e sa stii cind sa o calci si cind nu , atita tot !
pentru ca nici mama maiestriilor de sofer nu te pot scoate din kk la vitezele alea !

despre viteze de 150/h vazute pe alt topic nu discut ... ca sa-mi marturisesc si eu un pacat :oops: trebuie sa recunosc ca am mers si eu cu o nova cu carburator cu 140/h si zic ca mai ducea ! asa ca nu vad de ce o berlina cu 1.6 n-ar putea sa duca tot atit !

Ai sa vezi nove pe carburati fara nici o modificare cu viteze maxime intre 160 si 180. Frustrant a fost cand pe autostrada conduceam un papuc 1.9D cu tractiune spate si nu putea mai mult de 130. Un coleg de birou cu o berlina 1.4 pe carburatie din 97, atinge usor 155 dar nu mai ajunge la 160.
Cat despre amenzi , toti militienii au pretul lor....In 13 ani de sofat nu am nici o amenda de viteza (mai e timp).

Nu spun sa nu depasesti...ca doar ai nevoie cate odata, sau e liber, etc...

Ceea ce vroiam sa spun e ca mai sfant e sa mergi prudent si ceva mai incet, decat sa intri in vreun copac, sau sa te loveasca unu care yo stiu ce vrea sa faca...

Ca doar pe autostrada, sau ceva cu mai mult de 1 banda pe sens, atunci mai merge...da cand e u kkt de strada si aia strajuita de copaci, trece unu cu un tir, esti intr-un tico...si rezultatul e garantat...

yep! corect!!

Am si eu o batranica din `88 am facut mototul de 1 an .... nu sunt vitezoman dar daca am un tir sau ceva mare si ma incomodeaza in fata prefer sa depasesc cand am ocazia si in siguranta ... si la cat de nebuni sunt astia imping puitn masina la limita sa trec usor de un asa obstacol si pot sa va zic ca ajunge 130-140 si ar mai vrea dar... NU SUNT VITEZOMAN. in schimb dupa 120-130 se aude ceva in dreapta fata ... nu bate sau ceva de genu asta ...e ca o sarmulita care atinge caroseria sau ceva de genu ... m-am uitat pe dedesubt si nu e nimic agatat ... ce poate sa fie.... eu zik totusi ca e vreo sarma ceva prin sa pe undeva si nu o vad.... dar la viteze mici nu face.... Si apropo pt cel care a deschis topicul.... dupa 2 luni las-o mai usor.... si ... pastreaza distantele ca sa fi sigur ca nu ai pb..... Respect!

Ce sa zic si eu, batranica mea e din 85, are 93000km acum. Motorul nu a suferit RK, ulei nu mananca, arata binisor. Am bagat ceva bani in ea, dar nu la motor si cutie. Singura interventie majora au fost schimbul de supape. Masina vreau sa zic ca fuge cu 140km/h fara comentarii. Am permis de 3 ani, si vreo 40000km in carca. Stiu ce inseamna viteza cu dacia. Din cand in cand mai fuge si la 140km/h. Viteza de " croaziera" este de 120km/h in afara localitati, si nu o las niciodata. ( Bag bani in ea, macar sa stiu de ce)
Ca motor ani 85 respect. Cutie ani 85 respect. Intre o cutie in 5 si in 4, aleg cutia in 4. Masina cu 4 trepte e mai vanoasa ( motor 1300 ).
Acum c1p0 daca vrei sa o cumperi uitate atent la lonjeroane ( dau o nota prosta aici masinilor fabricate in 85) Rugina exterioara e ok daca are, grav e sa nu aiba rugina interioara. Motorul si cutie am mai zis respect. Sfatul meu, poti sa o incerci, 1000 RON nu e o suma mare. Cu viteza, nu sunt eu in masura sa te critic, dar mai uitate la TV. Tanar mort... mort... au murit.... Prea mic si prea multa agresivitate. Iati o bicicleta mai bine.



PS : Nu te increde in franele de Dacie niciodata. Succes si mult noroc

Topicu e din 2003 acuma pustiu care tocmai isi luase carnetu are vreo 23 de anisori ceea ce inseamna ca ori s-a linistit, ori nu mai e printre noi
Aparent a intrat ieri ultima oara, ceea ce inseamna ca e ok si merge ca omu normal
As fi curios sa vad cum i s-au modificat parerile in timp
si eu m-am crezut zmeu pana era sa musc dintr-un passat...si nici macar nu eram cu dacia.
Nu viteza te omoara, ci oprirea brusca de la final.

Hehehehe! Dap. Asa e. Chiar sunt membru al acestui forum din 2003.

Intre timp, nu stiu daca am scris in thredul asta, am stricat Dacia aia. Bine pentru mine a fost ca prietenul meu nu a fost foarte suparat. Am mai venit odata cu ea de la Bucuresti cu 130-140 si a doua zi nu a mai mers

Am mai avut si eu o Dacie, din 89, tot berlina, insa 1400 si cu 5 trepte, despre care am mai scris pe forum. Am tot mers ca nebunul, am bagat bani in ea si iarasi am mers ca nebunul. Pana cand pe la 21-22 de ani m-am potolit, am stricat-o si pe aia, si m-am apucat sa strang bani sa-mi iau masina noua.

Cum m-am fastacit, cum m-am potrivit, tot Dacie mi-am luat, dar Logan nou, dCI cu 70cp. Luna viitoare face un an si am deja 28.000km cu el. Am mai si scris pe forum de mai multe ori ca am grija de el ca de un bebe aproape. Schimb ulei si filtre la 5000km si in rest mers cu el frumos (nu incet).

In privinta vitezei, am trecut prin foarte multe in perioada aia de nebunie. Bine a fost ca am trecut cu bine peste toate evenimentele de drum si ca nu am mai avut nici un accident de cand mi-a luat permisul la 2 luni dupa ce mi l-am luat. Acum m-am potolit, nu pot spune ca merg incet, pentru ca nu e asa, insa merg de 10000 ori mai responsabil pentru viata mea si a celorlalti participanti la trafic. Incerc sa previn/evit lucrurile dinainte sa se intample. Nu de alta dar stiu cati tampiti sunt pe sosele si mai ales stiu ca si eu am fost unul dintre ei.

In rest, toate bune si frumoase. Nu s-au schimbat foarte multe, inafara de faptul ca atunci cand mi-am luat permisul aveam 50kg si acum am 85kg. Cred ca d-aia si fugeau masinutele alea asa tare cu mine

Multumesc Psyche ca mi-ai adus aminte de acest thread la care acum cativa ani buni tineam foarte mult

This post has been edited by c1p0: 31 Mar 2008, 02:44

cand am luat dacia prindea 90, cu greu 100. incet, incet, s-a obisnuit cu 110, 120, acum merge usor cu 130, greu ajunge la 140. presupun ca orice dacie poate prinde viteze acceptabile, e chestie de rodaj. si nu cred ca faptul ca merg cu 130 e o chestie asa de periculoasa. merg mult, pe aceleasi drumuri, pe care le stiu centimetru cu centimetru. masina merge la 130 fara zgomote suspecte, nu trebuie sa ridic vocea sa ma inteleg cu celalalt. si in general, prefer sa aud motorul decat casetofonul. a, da, starea tehnica a masinii incerc sa o mentin excelenta, cum vad ceva in neregula repar, nu sunt adeptul "las' ca merge si-asa", prefer sa pun bun, si sa ma duc la meserias care stiu ca stie meserie, nu la carpaci.
nu cred ca omoara musai viteza, mai degraba starea tehnica a masinii sau neatentia. asa ca nu mai dati cu pietre degeaba.