Outline · [ Standard ] · Linear+ Merita?, achizitionare solenza

din ce stiu eu, pot sa-ti spun urmatoarele: 1. solenza din 2005 foarte greu, au fost putine. am un vecin care a avut una si a dat spaga pentru a o putea cumpara. dealerul il impingea spre logan chel. de asemenea in nici un caz sa nu speri la scala din 2005, eu n-am vazut nici una si din cate stiu in 2005 puteai sa cumperi cel mult varianta clima (asa avea si vecinul meu) sau versiunea confort dar cu dotari de clima (bineinteles ca erau trecute ca optionale) 2. solenzele ruginesc la oalele amortizoarelor de pe spate 3. ambreiajul mai are obiceiul sa cada chiar devreme, dar conteaza si cum mergi cu masina. sunt posesori care au ambreiaj original la peste 100.000km 4. la cele cu servodirectie, pompa mai are obiceiul sa piarda ulei daca stii sa o intretii nu are cum sa iti pice oalele,sa mai treaca zapada si am sa iti arat poze cu oalele la solenza mea din septembrie 2004,asta dupa ce am umplut oalelel de vasilina si am astupat gaurile de dedesupt cu silicon.

din ce stiu eu, pot sa-ti spun urmatoarele:
1. solenza din 2005 foarte greu, au fost putine. am un vecin care a avut una si a dat spaga pentru a o putea cumpara. dealerul il impingea spre logan chel. de asemenea in nici un caz sa nu speri la scala din 2005, eu n-am vazut nici una si din cate stiu in 2005 puteai sa cumperi cel mult varianta clima (asa avea si vecinul meu) sau versiunea confort dar cu dotari de clima (bineinteles ca erau trecute ca optionale)
2. solenzele ruginesc la oalele amortizoarelor de pe spate
3. ambreiajul mai are obiceiul sa cada chiar devreme, dar conteaza si cum mergi cu masina. sunt posesori care au ambreiaj original la peste 100.000km
4. la cele cu servodirectie, pompa mai are obiceiul sa piarda ulei

daca stii sa o intretii nu are cum sa iti pice oalele,sa mai treaca zapada si am sa iti arat poze cu oalele la solenza mea din septembrie 2004,asta dupa ce am umplut oalelel de vasilina si am astupat gaurile de dedesupt cu silicon.

marius80_eugen cam acid postul tau in prima parte
Nu am vrut sa intru prea mult in detalii ca suntem pe un forum Dacia, pune un e46 316i sau 318i din '98-'00 haituit langa un 1.6 16V 2010 sau 2011, aici nu punem 320D-ul.

Cat despre piesele de Dacia, nu ma mai mir de ce picau pe capete.
Originale se mai gasesc pe undeva?

La meridian ma pusese sa astept 2-3 luni pentru o aripa spate.

This post has been edited by ioan314: 14 Feb 2012, 22:21

buna ziua.
Mi-am luat recent o solenza comfort din sep 2004, cu 45000 km la bord. Pana acum ma declar multumit de ea, desi are cateva hibe. Am schimbat recent o planetara, filtrul de aer, si ulei motor.
Nu are rugina, in schimb problemele pe care le are sunt cam astea; - balamalele capotei nu functioneaza corect si capota se deschide greu, pivotii si discurile de frana trebuie schimbati, portiera din dreapta fata are joc din balamale (nu bate la drum dar cade cam 2 cm la deschidere.), acum ca e iarna afara, baga caldura super dar am observat ca pe oalele de la arcurile din spate se formeaza condens, chiar zapada. Ma gandesc ca si pe timp de vara va avea aceeasi problema cu condensul in portbagaj si cred ca de asta ruginesc toate la oale.
In rest, multumit de solenza. E o masina corecta, iti ofera ce iti trebuie cam atat.

Eu ti-as recomanda sa schimbi urgent distributia,eventual si pompa de apa.Asculta un patit caruia dupa 5 zile dupa ce a cumparat-o i s-a rupt cureaua

Sal!Anul trecut am achizionat una bucata Scala 2003 (eu doream 2004,dar sotiei ia placut asta)verde metal,al doilea proprietar ,bine intretinuta ,2000e.
100.000.km distributie schimbata la 65.000.
Defectiuni constatate dupa cumparare:
-pivot stanga=48 ron origine;
-bucsi brat dreapta=15 ron;
-rulment spate=80 ron(aici am luat teapa);
-bieleta directie dreapta 50ron;
-bucsi bara torsiune (nu erau duse dar tot o aveam pe elevator).
Defectiuni aparute in urmatoarele sapte luni si 16.000 km parcusi,cate una pe luna sa nu uit ca sunt un mandru posesor de dacie:
-toba finala(era cam dusa de la inceput)=100 ron;
-planetara dreapta (din vina mea) achizionata la schimb contra cd player original(cred ca am facut afacerea secolului mai ceva de cat Trump,am luat de la un tip in foame de bani un Sony XPlod cu 100 ron si am schimbat cd de pe solnitza pe o planetara italiana noua la cutie);
-contact =130 ron;
-bieleta anticuplu primita ca manopera de la un amic caruia i-am schimbat bucsile la solniza;
-telescop hayon =23 ron;
-bucse telescop spate =10 ron Bucse brat dacia+10 ron surub brat superior dacia(nu a iesit decat cu flex-ul).
Puncte slabe ale masinii:
-cam zgomotoasa la viteze mari (la vara sper sa-i inbunatatesc insonorizarea);
-garda la sol pe fata mica (eram invatat cu berlina);
-franele cam dure (aici se simte lipsa ABS dar ,parca nici la berlina nu aveam ABS dar nici frane);
-chedere la parbriz si luneta?!(oare inginerii angajati de Stroe la Dacia nu auzisera la vremea cand au proiectat Nova de adeziv in loc de cheder?)
Puncte tari:
-sprintena;
-mai stabila decat credeam(am 41 de ani si conduc de la 19 timp in care am incercat multe masini);
-economica daca mergi cuminte;
-decenta in privinta confortului (cel putin versiunea cu aer,servo,geamuri,roti pe 14`;
-mai frumoasa decat Logan (strict parerea mea) mai urata decat Sandero Stepwai.
In privinta fiabilitatii nu ma pot pronunta data fiind perioada scurta de la achizitie.
Daca merita achizitionata,da dar depinde de pret . 2000 e cat am dat eu pe versiunea full cred ca e acceptabil.Daca aveam bani mai multi luam un golan full desi nu-mi place prea mult cum arata si e slab in privinta stabilitatii sau un Golf mai nou.

Eu ti-as recomanda sa schimbi urgent distributia,eventual si pompa de apa.Asculta un patit caruia dupa 5 zile dupa ce a cumparat-o i s-a rupt cureaua

+1,
Un cumnat a avut problema asta, 2500 RON reparatia
Masina era cumparata din targ, an 2003, la service s-au inchinat, au gasit negreala - nu mai vazuse ulei de ceva timp.

-mai frumoasa decat Logan (strict parerea mea) mai urata decat Sandero Stepwai.

Mai frumoasa ca Loganul meu (vreau si eu sa ma laud, nah fiecare cu saracia lui)?...si eu am avut Solenza dar nu am considerat-o mai frumoasa ca un Logan....

This post has been edited by Sir Andrew: 16 Feb 2012, 15:25

Attached thumbnail(s)
DSCN3191.JPG ( Size: 2.43mb ) Number of downloads: 352
DSCN3548.JPG ( Size: 2.55mb ) Number of downloads: 368
DSCN3198.JPG ( Size: 3.21mb ) Number of downloads: 353

Privite ambele din spate,nu prea pare asa frumos loganul,i-a cam gresit uzina formele si inaltimea plafonului,cel putin din interior eu la 1.82 ai mei ma simt de parca ma uit pe un tavan, asa distanta ramane intre capul pasagerului si plafon si ce nu mai suport de ce naiba cand mergi in spatele unui logan puntea spate e asa la vedere,gen cum era la 1310

Sunt pur obiectiv,desi am o solenza in familie si e de recunoscut ca loganul la capitaolul confort este peste solenza

This post has been edited by vallyyy: 16 Feb 2012, 15:54

Attached thumbnail(s)
images.jpg ( Size: 5.02k ) Number of downloads: 325
logan_facelift_spate.jpg ( Size: 16.42k ) Number of downloads: 313

de ce naiba cand mergi in spatele unui logan puntea spate e asa la vedere,gen cum era la 1310 

Da' la alte masini cum e, e bagata in portbagaj si rotile leviteaza?

Mai frumoasa ca Loganul meu (vreau si eu sa ma laud, nah fiecare cu saracia lui)?...si eu am avut Solenza dar nu am considerat-o mai frumoasa ca un Logan....

asa cum am spus este parerea mea,desi daca aveam mai multi bani luam un logan full,pentru confort capacitate si pentru simplu motiv ca inca se fabrica.

La marea majoritate se vede puntea spate...mai putin la cele tip break(wagon).
PS: Si la Solenza se vede chiar foarte bine, inclusiv toba..

This post has been edited by Sir Andrew: 16 Feb 2012, 18:23

La marea majoritate se vede puntea spate...mai putin la cele tip break(wagon).
PS: Si la Solenza se vede chiar foarte bine, inclusiv toba..

toba se vede cel mai bine ,in toata splendoarea, la duster.

De acord...mai ales mataraia de la 4x4...

Mai frumoasa ca Loganul meu (vreau si eu sa ma laud, nah fiecare cu saracia lui)?...si eu am avut Solenza dar nu am considerat-o mai frumoasa ca un Logan....

Sincer.. arata ca un dulap cu 4 roti, la fel ca toate celelalte..


Mai citesc si eu forumul, din cand in cand, mai aflu una.. alta.. si cu greu ma abtin sa nu zic cateva, cand mai vad cum isi ridica unii masinile in cer.

This post has been edited by offspring: 16 Feb 2012, 20:55

Da' la alte masini cum e, e bagata in portbagaj  si rotile leviteaza?

Ma refer strict la imaginea care o vezi cand esti in masina ta si conduci in spatele unui logan.Sa facem o mica comparatie golf 4 vs logan pozate aproximativ din acelasi unghi.Loganul e o masina destul de buna, dar in niciun caz nu e o masina aspectuoasa

This post has been edited by vallyyy: 16 Feb 2012, 21:22

Attached thumbnail(s)
241842495_2498193_700_700.jpg ( Size: 89.96k ) Number of downloads: 95
spate.jpg ( Size: 58.36k ) Number of downloads: 103

Loganul nu si-a propus sa castige concursuri de miss

De la solenza ati ajuns (evident si ca de obicei) la logan, duster, si alte modele. Se inchide aici. Daca cineva crede ca are ceva de spus la obiect, poate da report pe acest topic, se se va redeschide.