Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce îmbunătăţiri aţi făcut DSN-urile voastre?, topic universal pentru îmbunătăţiri.

Dar tu de ce nu te bagi mah???

Dar tu de ce nu te bagi mah???

Eu daca nu stiu ceva nu ma bag in seama ca alte persoane.

Da ma tince stim...e frumoasa masina ta...are si fustite...Plus ca ai mai pus si Atv-ul langa ea...app cu mersul serpuit ce se mai aude?Ai vorbit cu BeciAcustic sa ne imprumute loganul pentru un driveTest?

Dar tu de ce nu te bagi mah???

eu sau iulian?... si cum "de ce?"....sa adunam si noi niste posturi aiurea...sa avem si noi multe ca djasu....sa va fie ciuda si pe noi dupaia ....nu numai pe el....

hai mah...sunteti seriosi....parca e un forum de copii mici....serios.....va certati pentru niste prostii...oricum nu se ofera niciun premiu pentru cele mai multe posturi....omul asta nu ar avea niciun motiv sa se chinuie sa adune posturi aiurea...el chiar incearca sa ajute si voi tot comentati ca sunteti grozavi....dar o sa vina momentul cand o sa aveti si voi probleme si o sa apelati la forum si la sfaturile lui .....

eu personal nu pot garanta ca tot ce spune djasu' este adevarat...pentru ca nu pot....nu am cunostintele necesare....poate e asa cum spuneti voi....poate ne minte pe toti pe fata pentru ca nu are de lucru acasa....se plictiseste omul.....dar sa stiti ca multe din "minciunile" spuse de el mi-au fost de folos de mai multe ori....ma rog....eu spun sa incheiati cearta si sa revenim la imbunatatiri ...fiti si voi mai buni....ca e postul pastelui....numai bine....

<span class='edit'>9 Apr 2009, 23:50:</span>
iulian....de la atatea discutii aiurea am si uitat la ce sectiune sunt...am crezut ca suntem la poze....dar cand am constata ca nu suntem la poze le-am sters....beci acustic nu mai spune nimic....sta cu morcovul in f*** de cand a auzit ca vrem sa ii luam loganul ....apropo...azi am serpuit pe un drum de tara....al dracu...avea cratere alternativ...cand pe stanga cand pe dreapta....am facutt bucle largi si lente ....ma bag la topicul poze sa incarc pozele ...mai vb...noapte buna!!!

This post has been edited by Tince1290: 9 Apr 2009, 23:02

hai sa schimbam subiectul...cine are p acasa vreun buton de stop ceata defect?vreau doar gemuletul lui...eu mi-am facut si butonul dela proiectoare sa fie albastru p pozitie si albastrusi rosu knd e aprins...iar la avarie...l-am facut sa licare knd "merge"avaria.il facusem sa se aprinda albastru p pozitie si rosu knd licarea...dar nu am avut timp sa mai mesteresc p la el..mai aveam si altceva de facut....

hai sa schimbam subiectul...cine are p acasa vreun buton de stop ceata defect?vreau doar gemuletul lui...eu mi-am facut si butonul dela proiectoare sa fie albastru p pozitie si albastrusi rosu knd e aprins...iar la avarie...l-am facut sa licare knd "merge"avaria.il facusem sa se aprinda albastru p pozitie si rosu knd licarea...dar nu am avut timp sa mai mesteresc p la el..mai aveam si altceva de facut....

ei mi-am stricat ieri butonul de la farurile de ceata(de halogene vorbesc).Ai idee cat costa unul?

15-20 lei in vitan.Poate ca o fi mai ieftin in alte parti...

This post has been edited by Maskatu: 10 Apr 2009, 12:56

am si eu nevoie de asa ceva pentru ca peste 2 saptamani imi pun si eu proiectoare....butonul pentru proiectoare fata e la fel ca cel pentru ceata spate? :-/

Nu ma faceti sa ma incordez, ca poate reusesc sa dau niste banuri chiar si pe sectiunea asta...

Azi am terminat de izolat podeaua... dupa 1 luna de cand am inceput. Pana am luat toate materialele, pana s-a uscat vopseaua, nu am avut nici timp cu serviciul, asa ca mi-a luat o luna de cand am desfacut-o pana cand am terminat-o. O sa incerc sa redau in pasi ceea ce am facut si ce am folosit. Sa incepem cu inceputul....

Dupa indepartarea tuturor plasticelor laterale, si a scaunelor (eu am dat fara sa mai scot scaune pentru ca am avut nevoie de masina dupa ce s-a uscat vopseaua) am aplicat un strat grund NEDILUAT, pe toate podeaua de la un cap la altul.
Grund_fata_pasager_resize.jpg ( Size: 164.45k ) Number of downloads: 4555
Grund_fata_sofer_resize.jpg ( Size: 148.03k ) Number of downloads: 5002

grund_spate_2_resize.jpg ( Size: 203.51k ) Number of downloads: 4839
grund_spate_3_resize.jpg ( Size: 217.42k ) Number of downloads: 4794

Grund_spate_resize.jpg ( Size: 142.18k ) Number of downloads: 4704

Am astupat cu power tape gaurile astea tampite pentru ca uneori se scurge apa pe aici fata_sofer_gauri_astupate_resize.jpg ( Size: 73.55k ) Number of downloads: 2206



Dupa aplicarea grundului am dat cu vopsea insonorizanta cauciucata. Dupa cum se vede in pozele de sus deja incepusem sa dau. Am dat-o nediluata pentru a fii mai "groasa". Pentru tot ce se vede in poze adica toata podeaua am folosit o cutie intreaga adica 3,5 kg.... alte poze cu cauciucata:
cauciucata_ansamblu_resize.jpg ( Size: 227.79k ) Number of downloads: 2333
cauciucata_fata_2_resize.jpg ( Size: 285.88k ) Number of downloads: 1959

cauciucata_fata_pasager_2_resize.jpg ( Size: 304.18k ) Number of downloads: 1474
cauciucata_fata_pasager_3_resize.jpg ( Size: 171.09k ) Number of downloads: 1427
cauciucata_fata_resize.jpg ( Size: 235.39k ) Number of downloads: 1478
cauciucata_spate_2_resize.jpg ( Size: 176.28k ) Number of downloads: 1784
cauciucata_spate_2_resize.jpg ( Size: 176.28k ) Number of downloads: 1784
cauciucata_spate_4_resize.jpg ( Size: 235.35k ) Number of downloads: 1208
cauciucata_spate_ansamblu_resize.jpg ( Size: 223.8k ) Number of downloads: 1281
cauciucata_spate_3_resize.jpg ( Size: 163.83k ) Number of downloads: 1246

cauciucata_spate_resize.jpg ( Size: 186.04k ) Number of downloads: 1243

Gaurile laterale astupate anterior cu power tape am dat cu cauciucata peste ele sa fiu sigur ca sunt "etanse"
gauri_dreapta_pasager_astupate_cu_power_tape___caciucata_peste_resize.jpg ( Size: 251.42k ) Number of downloads: 1531
gauri_fata_sofer_astupate_cu_power_tape_plus_cauciucata_resize.jpg ( Size: 214.44k ) Number of downloads: 1654



Cauciucata s-a uscat complet in 3-4 zile cu masina in soare de 25-30 de grade. Peste am pus mai multe straturi, printre care, folie pee simpla, folie pee aluminizata albastra si vatelina.


Sa o luam in ordine!!

STRATUL NR.1 SPATE
In spate, folie PEE SIMPLA
Pentru a sta fixa pe podea am facut in urmatorul fel, am facut patratele cu cutterul, si am aplicat power tape peste, in felul asta am prins folia de podea. Simplu si eficient.
Primu_strat_spate_folie_pee_fara_aluminiu_2_resize.jpg ( Size: 135.6k ) Number of downloads: 2027
Primu_strat_spate_folie_pee_fara_aluminiu_3_resize.jpg ( Size: 149.11k ) Number of downloads: 1887

Primu_strat_spate_folie_pee_fara_aluminiu_4_resize.jpg ( Size: 158.18k ) Number of downloads: 1566
Primu_strat_spate_folie_pee_fara_aluminiu_6_resize.jpg ( Size: 147.36k ) Number of downloads: 1525



STRATUL NR.2 SPATE
Peste folia pee simpla am pus folie pee aluminizata albastra de 3 mm. Aceleasi gauri pe folie pentru o mai buna aderenta pe podea.
Stratul_2_spate_folie_pee_aluminizata2_resize.jpg ( Size: 212.52k ) Number of downloads: 1714
Stratul_2_spate_folie_pee_aluminizata_3_resize.jpg ( Size: 183.84k ) Number of downloads: 1597
Stratul_2_spate_folie_pee_aluminizata_4_resize.jpg ( Size: 231.96k ) Number of downloads: 1313
Stratul_2_spate_folie_pee_aluminizata_resize.jpg ( Size: 247.85k ) Number of downloads: 1336


STRATUL NR.3 SPATE
Vatelina pusa peste pee-ul aluminizat
Spate_stratul_3__VATELINA_2_resize.jpg ( Size: 135.51k ) Number of downloads: 1577
Spate_stratul_3__VATELINA_resize.jpg ( Size: 135.16k ) Number of downloads: 1599


STRATUL NR.4 SPATE
Folie pee aluminizata peste vatelina pusa anterior
Spate_stratul_4_folie_pee_aluminizata_2_resize.jpg ( Size: 224.49k ) Number of downloads: 1479
Spate_stratul_4_folie_pee_aluminizata_resize.jpg ( Size: 249.73k ) Number of downloads: 1274


STRATUL NR.1 SOFER SI PASAGER DREAPTA
Folie pee aluminizata
Fata_sofer_primul_strat_pee_aluminiu_2_resize.jpg ( Size: 189.65k ) Number of downloads: 1302
Fata_sofer_primul_strat_pee_aluminiu_3_resize.jpg ( Size: 187.01k ) Number of downloads: 1197

Fata_sofer_primul_strat_pee_aluminiu_3_resize.jpg ( Size: 187.01k ) Number of downloads: 881
Fata_sofer_primul_strat_pee_aluminiu_resize.jpg ( Size: 215.96k ) Number of downloads: 738

izolare_fata_resize.jpg ( Size: 286.89k ) Number of downloads: 928
izolare_pasager_fata_resize.jpg ( Size: 261.88k ) Number of downloads: 974
izolare_pedale_resize.jpg ( Size: 288.35k ) Number of downloads: 810


STRATUL NR.2 SOFER SI PASAGER DREAPTA
Vatelina peste stratul de pee aluminizat pus anterior
fata_pasager_vatelina_stratul_2_peste_strat_1_pee_poza_2_resize.jpg ( Size: 212.63k ) Number of downloads: 944
fata_pasager_vatelina_stratul_2_peste_strat_1_pee_resize.jpg ( Size: 246.91k ) Number of downloads: 898


STRATUL NR.3 SOFER SI PASAGER
Folie pee aluminizata din nou PESTE vatelina pusa anterior
Fata_vatelina_strat_2_peste_strat_1_de_pee___inca_un_pee_aluminiu_resize.jpg ( Size: 292.59k ) Number of downloads: 952

Privire_ansamblu_resize.jpg ( Size: 292.93k ) Number of downloads: 872


Mocheta spate pusa la loc
mocheta_spate_pusa_resize.jpg ( Size: 282.12k ) Number of downloads: 1175


Sub frana de mana 4 straturi de folie pee aluminizata
Sub_frana_de_mana_4_stratuti_pee_aluminizat_2_resize.jpg ( Size: 290.82k ) Number of downloads: 1476
Sub_frana_de_mana_4_stratuti_pee_aluminizat_resize.jpg ( Size: 285.17k ) Number of downloads: 1446


Materiale folosite:
1 cutie vopsea insonorizanta cauciucata 3,5 kg = 13 lei
1/2 cutie grund = 6 lei
1 pensula lata = 5 lei
1 rola power tape "moment" = 10 lei
Aproximativ jumatate sul folie pee aluminizata, 1 sul = 20 metri lungime = 100 roni
Vatelina am primit-o, la fel si bucata de foliee pee NEaluminizata.

Initial am vrut sa merg pe pasla dar nu am gasit deloc nici in brico, nici in hornabach, decat vatelina sau pasla la bucati de 1 metru patrat care aveau in componenta LEMN ceea ce era exclus din start. Asa ca am mers pe pee aluminizata. Folie pee are 3 mm deci dintr-un foc ies 6 mm in fata + 2-3 mm de la vatelina = 10 mm aproape, iar pe spate 3 straturi de pee si 1 de vatelina, sare de 10 mm.

Cam atat.... poze cu mocheta in fata pusa la loc nu am mai facut pentru ca am terminat tot ce se vede acum o ora. Multumesc pe aceasta cale tuturor de pe forum care m-au indrumat in alegerea materialelor si in asezarea lor.

This post has been edited by Maskatu: 11 Apr 2009, 22:43

2 intrebari:

1) cat te-a costat in final toata afacerea?
2) efectul este cel asteptat?....adica se simte o diferenta majora?





hai ca vad ca intre timp ti-ai editat postul de mai sus

This post has been edited by Tince1290: 11 Apr 2009, 22:29

Mascatu hai ca ai dat lovitura nici loganurile modificate de pe acest forum nu au pus atatea straturi si sa enumeram grund , vopsea cauciucata pee simplu , pee cu aluminiu , vatelina, iar pee si in final mocheta . Daca ai face asa ceva si la usi intre plastice si tabla reduci zgomotul cu mult... Si in final in spatele motorului in compartimentul motor daca imbraci la fel acel perete tot cu cauciucata pee aluminiu cu siguranta motorul se va auzi pe la 4500 de ture in sus .
De unde ai cumparat cauciucata au in targ ?

Ms de aprecieri dj asu. O sa fac si usile, si plafonul curand.... cam aceeasi "reteta". Desi la usi imi este mai greu pentru ca as fi bagat antifon IN usa pe peretele dinspre exterior dar nu am cum sa dau cu pensula pentru ca sunt gaurile inguste si e si geamul + macaraua. Dar nu disper...

Am vazut in hornabach parca cand cautam pasla, am gasit burete , bucata de 2/1 metri, un pret derizoriu de 10-15 lei pe bucata. O sa imbrac eventual fetele de usi cu burete iar usa sa bag pe ea pee aluminizat, minim 2 straturi si 1 de vatelina la mijloc = "senvis" la fel ca la podea.

Cat despre compartimentul motor, daca te referi la partea din spatele torpedoului, am dat-o si pe aceea cu grund + cauciucata. Mai am de pus pee, pozitia este foarte nasoala, tre sa scot torpedoul, iar la partea soferului la fel am dat grund si cauciucata cat de "sus" am putut, este greu pentru ca sunt multe fire, e si uce, e si blana aia neagra care e din fabrica.

Cauciucata am luat-o de pe Muntii Capati cu 13 lei dupa cum am spus si cutia de 3,5 kg mi-a ajuns la fix pentru podea... nu am dat in economie, am turnat efectiv pe podea si an intins-o. Gasesti la orice magazin de piese auto. Cred ca daca te duci la guzu o iei cu sub 10 lei.

prietene ai intrecut absolut toate limitele antifonatului?

vrei sa dormi in ea iarna cu -20 grade afara sau care e ideea ca n-am inteles..?!

tot ce iti trebuia era un strat de vopsea cauciucata diluata si peste un strat de aluband.

caldura se pierde in special prin usi si respectiv zona chederelor de la usi si plafoniera...


nu inteleg unde ti-a venit aceasta inspiratie sa ingreunezi masina in total cu 20 kg dupa ce iti vei pune si pe usi...

ti se va infunda plafoniera de la greutatea antifonului glumind..

eu zic sa nu faci aceeasi prostie si pe usi si plafoniera

deci usi:
vopsea insonorizanta un strat pe tabla interioara a usii apoi lipit aluband
aluband lipit de tabla exterioara a usii (sub fetele de usi)

plafoniera in afara de aluband si vopseab cauciucata poti sa mai bagi un strat de vatilina si atat..

no ofense, am mai vazut antifonare da asta nu e rulota!!!

lasati-l sa faca c vrea...e masina lui si face ce vrea..pun pariu ca la sunet,s-a imbunatatit calitatea datorita vopselei cauciucate,nu datorita foliei pee...

nu cred ca este loc de critici pentru ca e cu adevarat o imbuinatatire ... se pare ca lasa ca merge si asa e in floare

bravo maskatule ai toata admiratia mea pentru efortu depus si pentru banii investiti cu rost zic eu ca pe langa efectu termic mai e si cel de insonorizare a masinii si stim cu totii ce sunet decent e in masina


referitoar la usi , antofonarea pe care am facut-o eu este una simpla si suna cam asa: am cumparat 3 antifon-spray ( am dat 14 ron pe fiecare tub ) asta ca o cauciucata dar find mai practic aplicandu-se foarte usor si ajugand in toate colturile tablei , dupa aceea am pus 2 straturii de fole pee aluminizata , efectu sa resimtit repede , sunt foarte multuit urmatoru pas ar fi sa insonorizez la motor sa nu mai ajunga sunetu in hgabitaclu .....


Numai bine!

@Reckno: Nu s-a ingreunat cu 20 kg, cauciucata a fost de 3,5 kg, iar grund maxim 250 grame. Folia pee, tot sulul nu are 1 kg, si eu am folosit decat jumatate, la fel si vatelina, deci pana acum maxim 5 kg. Nu am vrut sa exagerez cu nimic, pur si simplu m-am saturat de sunetul de conserva pe care il produce masina. Am mers cu multe masini straine, am mers si cu logan, si la logan sa fie mama lui a naibii daca e asa conserva cum e super nova.

Asa ca am zis daca tot am scos mocheta din interior, sa fac un lucru bun, pentru ca nu mai am de gand sa o scot in urmatorii 20 de ani, asta pentru ca este foarte greu de scos, mai ales plasticele de pe laterale care sunt prinse fara sens in zeci de suruburi si braduti. O sa fac si usile si plafonul.

As fi pus aluband dar din cate imi aduc aminte din toate discutiile de pe forum este destul de scump si nu se gaseste chiar la orice hiper-market. Tocmai de aceea am pus atatea straturi... daca puneam aluband era suficient 1 strat, asa am compensat cu pee-ul.

@cristi87: Masina se simte mai "adunata" acum, nu mai suna a conserva... dupa cum am zis, mai ales in fata unde nu stiu cati din voi au scos mocheta din fata, are pe ea burete gros de 1 cm, plus 1 cm de straturi pus de mine, deja 2 cm, plus cauciucata + grund + antifonarea pe care o avea ea pe fata constand in fasii lipite peste tabla. Podeaua nu e gata oricum... la vara, ori grunduita si cauciucata, ori cu pistolu pe sub masina si data cu ulei sau cu ce se "stropeste". Ma intereseaza sa o "apar" si de rugina. Degeaba fac habitaclul "rulota" vorba lui reckno daca intra rugina in el.

@tiesto: multam de aprecieri. Stiu de spray-urile acelea pentru ca mi-ai spus O sa vad cum fac.... legat de antifonat catre motor, cred ca te referi la bucata de sus de la picioare a soferului respectiv pasagerului, care daca dai la o parte buretele ala negru o sa vezi ca urca pana aproape de parbriz. eu am dat si acolo cu cauciucata , o sa fac poze pentru ca mai am de pus pee....

prietene ai intrecut absolut toate limitele antifonatului?

vrei sa dormi in ea iarna cu -20 grade afara sau care e ideea ca n-am inteles..?!

tot ce iti trebuia era un strat de vopsea cauciucata diluata si peste un strat de aluband.

caldura se pierde in special prin usi si respectiv zona chederelor de la usi si plafoniera...
nu inteleg unde ti-a venit aceasta inspiratie sa ingreunezi masina in total cu 20 kg dupa ce iti vei pune si pe usi...

ti se va infunda plafoniera de la greutatea antifonului glumind..

eu zic sa nu faci aceeasi prostie si pe usi si plafoniera

deci usi:
vopsea insonorizanta un strat pe tabla interioara a usii apoi lipit aluband
aluband lipit de tabla exterioara a usii (sub fetele de usi)

plafoniera in afara de aluband si vopseab cauciucata poti sa mai bagi un strat de vatilina si atat..

no ofense, am mai vazut antifonare da asta nu e rulota!!!

tace-ti ca ne-a dat peste nas cu asta .e foarte buna chestia.eu am mers ieri pe drumuri nationale si la 100 hm\h deabia ma auzeam in masina cu tata .bravo masky

nu a facut asta pentru caldura a facut pentru sunetul care se aude in timpul mersului

cum de nu auzi la 100 km/h ? eu aud perfect ce se vorbeste in masina ... poate ca si uleiul + vaselina isi face treaba destul de bine in toate usile ... implicit sub masina. Eu daca as da cu cauciucata as da pe sub aripi si gata .

Stimate coleg de forum.

Eu zic ca ai facut o treaba foarte buna nu ma intelege gresit!!

eu m-am referit la ce as fi facut eu...pentru mine sunetul de conserva nu e antifon pe pedea...e din usi si din modul lor de inchidere: apasarea usii direct pe cheder...dc te uiti marginile usilor nu sunt etanse de caroserie.

fa acest experiment: uitate la toate masinile inclusiv dacia 1310 si o sa vezi contrariul.

De aici se aude sunetul asta.

Si mai e o problema de design la usile clio/dsn/solenta. aceste usi nu au ramforsare metalica pe cadrul usii latere in plan vertical...astfel orice poate sa traga de marginea de sus a usilor si sa iti strambe rama cu tot cu geam si sa intre in masina..

dun dau vina pe cei de la dacia...s-au grabit sa scoata masini mai bune decat 1310 si ca sa obtina asta au avut nevoie si de hibride (dsn/solenta/nova)

Djasu o sa fac si aripile interioare cu grund si cauciucata... adica cred ca stii ca am tot zis pe forum, doar sa se mai incalzeasca mai mult , ca trebuiesc date jos rotile si pusa masina pe capre ca sa ai acces mai usor !

Am finisat si peretele dinspre motor din spatele torpedoului... aceeasi "reteta", pee peste cauciucata, vatelina si pee, apoi mocheta si buretele ei la loc...

Asa arata inainte, doar cu cauciucata data saptamana trecuta...
12042009_001__resize.jpg ( Size: 195.42k ) Number of downloads: 1972
12042009_002__resize.jpg ( Size: 178.68k ) Number of downloads: 1580


Primul strat pee aluminizat peste cauciucata
12042009_003__resize.jpg ( Size: 200.74k ) Number of downloads: 1394
12042009_004__resize.jpg ( Size: 224.82k ) Number of downloads: 1199
12042009_005__resize.jpg ( Size: 193.72k ) Number of downloads: 991


Vatelina.......
12042009_006__resize.jpg ( Size: 104.76k ) Number of downloads: 920
12042009_007__resize.jpg ( Size: 115.64k ) Number of downloads: 781
12042009_008__resize.jpg ( Size: 128.63k ) Number of downloads: 633


Si ultimul strat de pee
12042009_009__resize.jpg ( Size: 200.61k ) Number of downloads: 715
12042009_010__resize.jpg ( Size: 212.42k ) Number of downloads: 706
12042009_011__resize.jpg ( Size: 188.81k ) Number of downloads: 680


Am aflat si de ce imi intra apa prin dreapta... pe stalp inspre exterior era un dop, si pe acolo trebuie sa se scurga apa... cum am dat cu furtunul pe masina a inceput sa intre apa, am cercetat mai bine am scos acel dop si a inceput sa curga apa ca la chiuveta... DOP IDIOT !!! Am siliconat si parbrizul de jur imprejur. sper sa nu mai am probleme cu apa.

foarte bine si eu am astupat alt orificiu am mai spus eu cel de pe partea stanga in spatele bidonasului cu lichid pentru parbriz. Eu am izolat cu silicon negru . Vezi ce faci la praburi baga ulei si vaselina cu sumuiogul adica niste carpe prinse pe o bucata de sarma cum aveau cosari dupa aceea poti astupa acele gauri cu banda aia adeziva.
Ce spuneti de acesta turbina eletrica are eficienta ? ..
solenza turbocharger 2.jpg
aici vedeti pretul turbinei

"Puterea" care ai castiga-o cu ea s-ar anula, deoarece turbina consuma curent pentru a fuctiona. Deci nu merita

Interesant...se vede ca ai avut ceva de lucru la masina + banii bagati...as vrea si eu sa o insonorizez insa nu am un garaj unde sa o bag si sa dau jos tot de pe ea. Felicitari, se vad rezultatele. Daca te-ai ocupa si de portiere si de stalpii exteriori cred ca ar iesi o treaba super.
djasu, e chiar interesanta ideea aia cu turbina si chiar mi-a dat de gandit...poate pe viitor ii fac si eu cadou masinutei mele asa ceva...

Am mai vazut la cineva o turbina electrica ca aceea si spunea ca nu are nici un efect in bine

This post has been edited by Relu_GT: 12 Apr 2009, 19:24

cred ca turbina trebuie montata dupa corpul clapeta la fel cum e la 1.6-16V . Dar daca e montata inainte de corp clapeta se diminueaza presiunea plus infulenteaza motorasul pas cu pas... Cu siguranta o sa-mi sara multi in cap ca nu conteaza cum e montata eu zic ca da. Oricum nu se da detali prea multe despre turbina cata presiune dezvolta la ce turatie etc .

Turbina aia-i frectie la picioru de lemn. stati linistiti ca si eu am studiat problema turbinei electrice si am lasat-o moarta.

Referitor la ce a facut Maskatu felicitari! Dar fara suparare mi se pare putin cam exagerat ce ai facut tu acolo. Acelasi lucru l-am facut si eu acum un an tot cu cauciucata si folie de pee dar folie de 5 mm parca pusa in 2 straturi pe podea si un strat pe plafon si in usi. De curand am descoperit un material asemanator cu cel ce se pune pe podeaua masinii cand iasa din fabrica la un pret acceptabil. Oricum mai la vara masina va intra la o reconditionare a caroseriei. Adica dat pe dedesupt cu feruginol la incheieturi si unde a inceput sa dea rugina, peste dat cu deruginol zincat, la toate incheieturile bagat mastic, antifon peste si ceara in praguri si lonjeroane. Tocmai am terminat toate aceste operatiuni dar pe masina prietenei mele (tico) si sincer sunt foarte incantat de ceea ce a iesit

Buna idee cu feruginolul dar greu sa gasesti oameni sa te si ajute in astfel de operatiuni. Legat de pee, asta de am pus-o eu este de 3 mm, pe spate in 3 straturi vine 9 mm, iar pe fata 2 straturi 6 mm plus vatelina, la tine ies 10 mm, deci tot pe acolo. Pee de 5 mm era prea scump si nu avea sens sa cumpar cand am putut sa iau de 3 mm si sa pun in 2 straturi. Si mi se pare mai ok asa pentru ca ies mai bine pe straturi, pee, aluminiu,pee, aluminiu.

Week-endul urmator o sa fie si pastele asa ca nu cred ca mai apuc sa incep sa fac macar usile... Raman totusi deschis la idei legate de cum as putea sa bag cauciucata IN usa, mai exact prin gaurelele alea. La spray nu vreau sa ma pretez pentru ca e cam scump si nu are sens. Cat despre partea exterioara, adica unde e difuzorul prins pe usa, o sa raman la pee aluminizat, 2 straturi, iar spatele fetei de usa cu burete, am gasit in hornbach, se vinde la bucati de 1/2 metri.

Totusi nu stiu sigur cat pot "sa bag" intre fata de usa si usa, Din cei care au mai antifonat usile, poate ma ajuta cineva cu o cifra, cam cati mm de materiale se pot baga intre fata de usa si usa? Nu vreau sa ma trezesc ca dupa izolatie nu mai pot sa pun fata de usa la loc....

This post has been edited by Maskatu: 13 Apr 2009, 08:08

2 straturii pee + folia din fabrica a intrat ok ...

Turbina aia-i frectie la picioru de lemn. stati linistiti ca si eu am studiat problema turbinei electrice si am lasat-o moarta.

Referitor la ce a facut Maskatu felicitari! Dar fara suparare mi se pare putin cam exagerat ce ai facut tu acolo. Acelasi lucru l-am facut si eu acum un an tot cu cauciucata si folie de pee dar folie de 5 mm parca pusa in 2 straturi pe podea si un strat pe plafon si in usi. De curand am descoperit un material asemanator cu cel ce se pune pe podeaua masinii cand iasa din fabrica la un pret acceptabil. Oricum mai la vara masina va intra la o reconditionare a caroseriei. Adica dat pe dedesupt cu feruginol la incheieturi si unde a inceput sa dea rugina, peste dat cu deruginol zincat, la toate incheieturile bagat mastic, antifon peste si ceara in praguri si lonjeroane. Tocmai am terminat toate aceste operatiuni dar pe masina prietenei mele (tico) si sincer sunt foarte incantat de ceea ce a iesit

melomane o intrebare pentru tine

acest deruginol este o substanta incolora? stiu ca am folosit deruginol incolor la o dacie 1310 am dat cu aceasta substanta peste tabla smirgheluita si am lasat sa se usuce. acum dupa 3 ani se vede inca sub acest deruginol culoarea tablei fara pic de rugina.

intrebarea mea finala este?

vreau sa dau acest deruginol pe oalele spate, dupa ce le spal, curat cu o perie de sarma si le degresez in prealabil. dupa acest deruginol vreau sa dau cu antifon cauciucat...credeti ca este o idee buna?

va rog sfaturi, putem salva oalele noastre de rugina!

Desigur ca este o idee buna.Dar o idee si mai buna ar fi sa reusesti sa dai pe oale pe dedesubt.Adica pe sub aripa.