Outline · [ Standard ] · Linear+ rust remover, substanta magica de la wheeler dealers

salutare! am vazut pe discovery , la wheeler dealers cum reconditionau o mazada mx5 albastra. in zona parbrizului au aplicat o substanta care transforma rugina in metal<sau o indeparta>. stie cineva ce substanta e aceea, cum se numeste produsul? This post has been edited by kAndrei: 6 Aug 2007, 10:36

salutare! am vazut pe discovery , la wheeler dealers cum reconditionau o mazada mx5 albastra. in zona parbrizului au aplicat o substanta care transforma rugina in metal<sau o indeparta>.
stie cineva ce substanta e aceea, cum se numeste produsul?



This post has been edited by kAndrei: 6 Aug 2007, 10:36

Am văzut şi eu... solidifica rugina, devenea ceva lucios cu aspect metalic... era şi sub formă de spray...

This post has been edited by Catalin Marinarul: 6 Aug 2007, 10:46

Nu era spray, era un lichid pe care il aplica cu pensula... am vazut si eu emisiunea... spray-ul era cu grund.

L.E.: Am gasit ceva aici: http://www.phoenixpaints.com.au/m_04_01.html

L.L.E: Uite si la noi: http://www.ttech.ro/tt01pdf/18.pdf

This post has been edited by Buyaka: 6 Aug 2007, 10:55

Nu, , altceva am vrut să spun, am uitat un "şi" acolo... Am văzut aşa ceva şi sub formă de spray, într-una din emisiunile "A car is ReBorn" parcă...

eu am gasit asta: http://www.ecomade.com/product_info.php/cP.../products_id/28

dar unde gasesc in romania de cumparat?

This post has been edited by kAndrei: 6 Aug 2007, 10:52

Chiar in halul asta a ajuns loganu tau?

Kandrei... aia e solutie acida care curata rugina.

Convertorii de rugina o transforma in metal sau ceva de genul metalului, stabil la coroziune.

Vezi postul de mai sus, sau cauta pe gugal "siltan".

Numai bine!

unde scrie ca-i acida?
acolo scrie clar c an ataca: plastic, sticla.aluminiu, vopsea, metal necorodat.
banuiesc ca eo rectie chimica bazata pe oxizi de fier.

This post has been edited by kAndrei: 6 Aug 2007, 23:01

Stie cineva care-i formula chimica a ruginei?

În cazul fierului oxidarea în atmosferă cu formarea oxizilor de fier (rugina) are loc în trepte. În prima treaptă de oxidare a fierului se formează FeO (oxidul feros) care este stabil numai în absenţa oxigenului. Când apare oxigenul atmosferic, oxidul feros se transformă în FeO (OH) sau Fe2O3* H2O. În funcţie de culoare se deosebesc trei feluri de rugină :
1.Rugina albă Fe (OH)2 care se formează după reacţia: Fe + 2H2O → Fe (OH)2 + H2 Acest tip de rugină trece rapid prin oxidare în rugină brună de aceea se observă foarte rar.
2. Rugina brună apare în urma reacţiei: 4Fe (OH)2 + O2 → 4FeO*OH + 2 H2O
3. Rugina neagră este formată din oxid feros şi feric fiind denumită şi magnetită din cauza proprietăţilor sale magnetice şi este considerată ca fiind forma cea mai stabilă a oxidului de fier.
2FeO * OH + Fe (OH)2 → Fe3O4 + 2H2O

(dintr-o revistă PRIETENII CHIMIEI - varianta electronică)

This post has been edited by Catalin Marinarul: 6 Aug 2007, 23:14

parca aveam si noi asa ceva ,tin minte ca am dat si eu la dacia mea pe rugina cand am antifonat-o,se numea deruginol sau parca......???

FeO , Fe2O3 , β-Fe2O3 , γ-Fe2O3, ε-Fe2O3, Fe3O4 , 5Fe2O8·9H2O , Fe3+O(OH,Cl) e.gγ-FeO(OH), β-FeO(OH) , δ-FeO(OH) , Fe16O16(OH)y(SO4)z·nH2O.
Conform lui http://en.wikipedia.org/wiki/Iron_oxide

Orice produs chimic care s-ar aplica acestor oxizi, nu face decat sa-i "dizolve", sa-i transforme in alte elemente.
Daca printr-un miracol s-ar obtine fier, acesta in mod sigur nu va adera la portiunea metalica neafectata, pentru asta reactia ar trebui sa fie puternic exoterma, ca sa "sudeze" particulele de fier.

Inainte de revolutie foloseam acid fosforic (de la EL-BA). Se aplica peste rugina cu pensula, dupa care se spala bine cu multa apa (dupa cateva ore) si tabla ramanea curata, cu cratere, pori, dar lucea metalic.

Acum folosesc un spray de la Nigrin (Germania) cu numele "ROST-LÖSER". Costa aprox. 10 €. E foarte bun la desfacut suruburi si piulite foarte ruginite.

This post has been edited by Amedeus: 7 Aug 2007, 18:22

hmm.. bagati aluminiu+oxid de fier (am impresia ca cel divalent.. adica FeO si nu Fe2O3.. nu mai stiu exact), incalziti un pic.. si se obtne oxid de aluminiu+ Fe, fer care se depune si adera perfect daca nu se dezmembreaza intre timp.. deoarece oxid de fe +aluminiu = termit, genereaza 2500 de grade + fier topit, cu asa ceva se sudeaza sinele de cale ferata (in principiu.. e usor de folosit.. o matrita mai al dracu din ceva ceramic, cu armaturi.. etc, si n-ai nevoie de generatoare de tot felul, oxigen si alte alea.. )

de la ce am plecat si la ce am ajuns. cred ca nu am fost suficient de clar. eu ma refer la substanta care o folosea edd in emisiune respectiva.
stie cineva de unde se poate procura in romania sau macar cum se numeste?

nu amnevoie de ea la logan ci la alta masina.

Gasesti "substanta" respectiva la Augsburg. Eu mi-am luat o sticluta cu 9 RON. Am incercat-o deocamdata doar pe o teava ruginita si chiar are efect. Bucata de teava pe care am dat arata acum ca tabla zincata si nu a mai ruginit in locul ala.

Sticluta arata cam asa 74032.jpg ( Size: 21.77k ) Number of downloads: 4019



Eticheta nu este ca cea de la solutia lui Edd China, dar ai exact acelasi rezultat daca o folosesti.

This post has been edited by Marius81: 8 Aug 2007, 08:31

si eu caut.oricum super emisiunea si super omu':) nu are fite ca unii tuneri de aici:)

merci marius81.

Inainte de revolutie foloseam acid fosforic (de la EL-BA). Se aplica peste rugina cu pensula, dupa care se spala bine cu multa apa (dupa cateva ore)  si tabla ramanea curata, cu cratere, pori, dar lucea metalic. 

Acum folosesc un spray de la Nigrin (Germania) cu numele "ROST-LÖSER". Costa aprox. 10 €. E foarte bun la desfacut suruburi si piulite foarte ruginite. 

acid fosforic sau coca cola, e cam la fel!

Scrisese Gheorghedracu pe undeva, se numea Fertan si transforma rugina intr-un compus inert. Dupa acronim, FER - TAN, un amestec cu acid tanic care ar produce tanat de fier, negru, compact, inert. Practic o zona ruginita in contact cu apa produce rugina in continuare, acel tanat stopeaza.

Uite domne' aci: produs pentru rugina... si jmecheria asta face acelasi lucru.

Hai ca daca mai zic de multe ori crede lumea ca fac reclama gratuita.

Scrisese Gheorghedracu pe undeva, se numea Fertan si transforma rugina intr-un compus inert. Dupa acronim, FER - TAN, un amestec cu acid tanic care ar produce tanat de fier, negru, compact, inert. Practic o zona ruginita in contact cu apa produce rugina in continuare, acel tanat stopeaza.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=876817
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=994134 cu http://www.maergroup.com/mg/MaerIE/Maer%20...simg/Vopsea.htm

http://vwforum.vwforum.ro/index.php?showtopic=17966


http://www.corrosion-doctors.org/MetalCoat...t-converter.htm
etc.

Probabil cel mai usor de procurat e Siltanul de la ICPE, de langa targul vitan

ICPE nu mai produce Siltan

Si nu-i de mirare. Produsul cu pricina (Siltan) suna prea mult a fertan si descrierea funnctionarii, etc e prea asemanatoare, iar cum acuma suntem in CE e posibil sa li se fi atras atentia ca sunt pasibili de pedeapsa daca mai fura.

This post has been edited by Gheorghedracu: 22 Aug 2007, 15:12

depinde cine pe cine fura a luat cineva solutia de la augsburg?

pana la urma a aflat cineva cum se numeste solutia magica pe care o foloseste edd china?

pai nu,dar se gasesc ''surogati'':)

Feruginolul de la policolor, "topeste" rugina si lasa in urma un strat protector zincat

Feruginolul de la policolor, "topeste" rugina si lasa in urma un strat protector zincat

ala e acid fosforic si ca sa faca ceva vizibil si durabil trebuie incalzit la 60 de grade. Si piesa ce trebuie "tratata" se "imbaiaza" in acidul ala incalzit timp de cel putin 25-30 de minute. Si n-are cum sa "depuna zinc peste nici o suprafata ca n-are de unde.

Daca e vb de folosit la masina... ia-ti gandul. E pt cuie/suruburi/ceasu' lu' bunicu'...