Outline · [ Standard ] · Linear+ Skoda - un succes, Dacia, deocamdata, o promisiune, -

Metre vad ca te simti atacat. Si ai si de ce. Nu-mi creste nasul pentru ca eu unul am facut orice Cielo mi-a iesit in cale pe autostrada soarelui (citiva chiar cu variata de care vorbesti tu s-au si enervat pe chestia asta). Eu am mers cu Loganul cu 175-180 km/h si daca nu crezi poate o sa-ti si demonstrez vreodata. In afara de chestia asta pur "mucho" legata de faptul ca i-am facut (indiferent daca puteau mai mult si n-au vrut, sau asta era limita masinii) mie mi se pare ca Logan-ul arata mult mai bine inauntru decit orice Executive facut la Craiova (am enumerat neshte chestii legate de finisaje). In plus masina mea are o serie de lucruri de care Cielo nici nu o sa auda: ABS, EBD, computer de bord, bord cu leduri, etc. Oricum sunt sigur ca nu ai spus cu rautate chestia aia cu minoritarul, ci toata smecheria era legata de orgoliul dau de posesor de Cielo (cu care acum ceva ani dadeai clasa la orice Dacie - pina a aparut Solenza - si te simteai cu o clasa sociala mai sus decit restul romanashilor), ca celelalte (Renault 12 si Oltcit-ul) cred ca le ti de hobby ca sa nu uiti sa schimbi luleaua la delcou  . Hai ca m-am cam ambalat. Ce m-a deranjat de fapt este neputinta unora de a recunoaste un lucru bun cind il vad. Daca pina acum pe orice scria Dacia era mai slab ca o masina cu sigla Daewoo, eu unul consider ca nu mai e aceeasi situatie. No offense meant  Spre informarea ta,masina MEA momentan este un Glof4 cu tot ce vrei in ea,inclusiv incalzire in scaune.Bord cu leduri nu am dar iti promit ca-mi desfac instalatia de brad si-mi pun si eu bord cu leduri.Apropo,orice masina pe injectie are o chestie numita computer,un computer care gestioneaza amestecul aer-benzina.Vad ca te-ai informat ce masini am foarte bine,la ora cand aveam R12 nu prea statea Dacie in fata mea:motor1.4 carb dublucorp webber,etc.Si nu trebuie sa schimb prea des luleaua in delco,nu de alta dar am la Oltcit aprindere electronica super rezistenta-de 3 sau 4 ani nu am umblat la ea si nici la ruptor-distribuitor(asa e denumirea corecta).Ai mei si-au luat cielo prin 99 dupa ce taica-mio s-a saturat sa tot lucreze la Dacia lui din 96.Si nu se faleau la toata lumea de ce masina au.Nu de alta ,dar unui profesor universitar nu-i sta bine in aceasta postura.Inteleg ca esti bucuros ca ti-ai schimbat masina si ca esti multumit de ea,dar nu crede ca un 1.6 mPI are demaraje ametitoare si viteza de varf mare.Eu cel putin am vazut la liniute Logan facut de un Astra cu motor de 1.6 in 3 curse consecutiv,nu de alta darcel cu Logan-ul tot baga scuze:ba ca o pornit din greseala din a 2-a,ba ca e ud pe jos si nu are aderenta,bla,bla,bla.

Metre vad ca te simti atacat. Si ai si de ce. Nu-mi creste nasul pentru ca eu unul am facut orice Cielo mi-a iesit in cale pe autostrada soarelui (citiva chiar cu variata de care vorbesti tu s-au si enervat pe chestia asta). Eu am mers cu Loganul cu 175-180 km/h si daca nu crezi poate o sa-ti si demonstrez vreodata. In afara de chestia asta pur "mucho" legata de faptul ca i-am facut (indiferent daca puteau mai mult si n-au vrut, sau asta era limita masinii) mie mi se pare ca Logan-ul arata mult mai bine inauntru decit orice Executive facut la Craiova (am enumerat neshte chestii legate de finisaje). In plus masina mea are o serie de lucruri de care Cielo nici nu o sa auda: ABS, EBD, computer de bord, bord cu leduri, etc.

Oricum sunt sigur ca nu ai spus cu rautate chestia aia cu minoritarul, ci toata smecheria era legata de orgoliul dau de posesor de Cielo (cu care acum ceva ani dadeai clasa la orice Dacie - pina a aparut Solenza - si te simteai cu o clasa sociala mai sus decit restul romanashilor), ca celelalte (Renault 12 si Oltcit-ul) cred ca le ti de hobby ca sa nu uiti sa schimbi luleaua la delcou  .

Hai ca m-am cam ambalat. Ce m-a deranjat de fapt este neputinta unora de a recunoaste un lucru bun cind il vad. Daca pina acum pe orice scria Dacia era mai slab ca o masina cu sigla Daewoo, eu unul consider ca nu mai e aceeasi situatie.
No offense meant 

Spre informarea ta,masina MEA momentan este un Glof4 cu tot ce vrei in ea,inclusiv incalzire in scaune.Bord cu leduri nu am dar iti promit ca-mi desfac instalatia de brad si-mi pun si eu bord cu leduri.Apropo,orice masina pe injectie are o chestie numita computer,un computer care gestioneaza amestecul aer-benzina.Vad ca te-ai informat ce masini am foarte bine,la ora cand aveam R12 nu prea statea Dacie in fata mea:motor1.4 carb dublucorp webber,etc.Si nu trebuie sa schimb prea des luleaua in delco,nu de alta dar am la Oltcit aprindere electronica super rezistenta-de 3 sau 4 ani nu am umblat la ea si nici la ruptor-distribuitor(asa e denumirea corecta).Ai mei si-au luat cielo prin 99 dupa ce taica-mio s-a saturat sa tot lucreze la Dacia lui din 96.Si nu se faleau la toata lumea de ce masina au.Nu de alta ,dar unui profesor universitar nu-i sta bine in aceasta postura.Inteleg ca esti bucuros ca ti-ai schimbat masina si ca esti multumit de ea,dar nu crede ca un 1.6 mPI are demaraje ametitoare si viteza de varf mare.Eu cel putin am vazut la liniute Logan facut de un Astra cu motor de 1.6 in 3 curse consecutiv,nu de alta darcel cu Logan-ul tot baga scuze:ba ca o pornit din greseala din a 2-a,ba ca e ud pe jos si nu are aderenta,bla,bla,bla.

Pai bine ma , vezi tu .. Astra 1.6 16v , cu toate ca are tot 90 cai , are o cutie mult mai bine etajata si cuplu superior. Cutia conteaza foarte mult la demaraj .. si din cauza asta ai sa vezi masini de genul 307 HDi 110 cp cum lasa rau in urma pe perioada de accelerare un Megane Sedan 1.6 16v 115 cp . Da , diesel cu 110 cp face benzinar cu 115 simplu din cauza ca 307 are o cutie de-ti rupe capu la demaraj , iar cea a megane-ului e mult mai slab etajata ..asta , plus cuplul superior al HDi-ului.

Toata problema e din cutie,pana acum am inteles ca SRN are demarajul cel mai bun.Vad ca stii si tu asta,in sfarsit un om cu care ma pot intelege.

Tot referitor la subiect sa nu uitam ca in anii 70 atunci cand Dacia facea modelul 1300, Skoda fabrica 1000 MB, care nu era rau, dar nu se compara cu masina noastra nationala nici macar cum se compara Octavia de azi cu Loganul. Asa ca dupa 30 de ani Skoda e mai tare, dar ...

Valioglu, si ce e scris mai devreme tot aici pe topic ai citit? "Masina noastra nationala" aia de care zici tu... nu era a noastra, era a francezilor, ca ei au facut-o. Pe cind skoda aia 1000 MB chiar daca era mai slaba decit renault 12, dar macar aia chiar ca era A LOR. Daca vine mercedesul acum in romania si face ce au facut francezii inainte... inseamna ca c-klasse e "masina noastra nationala"?

Noua Dacia la Clasa C !

Spre informarea ta,masina MEA momentan este un Glof4 cu tot ce vrei in ea,inclusiv incalzire in scaune.Bord cu leduri nu am dar iti promit ca-mi desfac instalatia de brad si-mi pun si eu bord cu leduri.Apropo,orice masina pe injectie are o chestie numita computer,un computer care gestioneaza amestecul aer-benzina.Vad ca te-ai informat ce masini am foarte bine,la ora cand aveam R12 nu prea statea Dacie in fata mea:motor1.4 carb dublucorp webber,etc.Si nu trebuie sa schimb prea des luleaua in delco,nu de alta dar am la Oltcit aprindere electronica super rezistenta-de 3 sau 4 ani nu am umblat la ea si nici la ruptor-distribuitor(asa e denumirea corecta).Ai mei si-au luat cielo prin 99 dupa ce taica-mio s-a saturat sa tot lucreze la Dacia lui din 96.Si nu se    faleau la toata lumea de ce masina au.Nu de alta ,dar unui profesor universitar nu-i sta bine in aceasta postura.Inteleg ca esti bucuros ca ti-ai schimbat masina si ca esti multumit de ea,dar nu crede ca un 1.6 mPI are demaraje ametitoare si viteza de varf mare.Eu cel putin am vazut la liniute Logan facut de un Astra cu motor de 1.6 in 3 curse consecutiv,nu de alta darcel cu Logan-ul tot baga scuze:ba ca o pornit din greseala din a 2-a,ba ca e ud pe jos si nu are aderenta,bla,bla,bla.

Multumesc de informare. Masinile enuntate erau cele din profilul tau.
Referitor la ironia legata de calculator de bord ma rfeream la o chestie care sa-ti dea si tie informatii (din cite stiu Cielo nu are asa ceva). Cele trei masini in cauza erau comparate cu Logan-ul. N-am afirmat ca Logan-ul are demaraje ametitoare, dar e adevarat ca viteza maxima la care l-am dus eu este 180 (pe autostrada). EI bine la viteza asta am facut toate Cielo-urile. Poate ca un Cielor ar fi dus la mai mult dar n-au vrut aia sa-si arate muschii in fata mea.
Oricum nu are rost sa ne mai impungem. Parerea mea era legata de o anumita mentalitate care eu cred ca exista in momentul asta si nu o incercare de a arunca cu norori in alte masini. Din cite stiu in bord sunt led-uri si probabil acelasi lucru ai si tu la Golf ca n'oi avea becuri?!?
Iar la faza cu de toate in ea nu mai dat deloc pe spate: am stiut ce am cumparat si am ales masina asta ca avea tot ce am eu nevoie in acest moment (pretul nu a fost pe primul loc ci mai degraba un raport intre dotari/spatiu si pret). Am suficienti bani incit sa-mi iau si eu una ca a ta (noua), dar momentan prefer sa-mi cheltuiesc banii pe altele.
Hai s-auzim de bine.

PS: eu n-am instalatie de pom cu leduri (desi vad ca prin piata toata lumea le zice asa la beculetele astea). N-am gasit nici o dioda printre cabluri...

This post has been edited by dras: 21 Aug 2005, 16:58

@dras : Nu te face nici un Cielo . Ele au ori 75 cai ori 80 ..depinde ce model e si din ce an. Insa haideti terminati cu astea ca suntem offtopic

...Am plecat de la ceva si am ajuns la altele.
Parerea mea e ca in acest moment Dacia e pe drumul cel bun, problema este sa nu o ia pe ocolire.
Ce ar fi ca in 2007 sau cand se va lansa Solenza II sa avem o Dacie cam la calitatea de Octavia tour si pret de Felicia....

Ce Solenza II spui tu acolo? N-am auzit nimic in 2007 despre un alt model dacia.

@dras : Nu te face nici un Cielo . Ele au ori 75 cai ori 80 ..depinde ce model e si din ce an. Insa haideti terminati cu astea ca suntem offtopic 

Off topic
Baiatu' , stai calm ca un Cielo" te face " cum zici tu !Cu Cieloul meu ( acum un an) am prins 190 pe DN1 (atat arata pe ceas) probabil in realitate era mai putin.Nu e vorba numai de puterea motorului , ci conteaza si cutia si CX-ul masinii ( care era mai bun decat la Logan si la Kalos).
Oricum Skoda facea masini ( pana in razboi) alaturi de armament , si locomotive parca , Dacia atunci nefiind nici macar in proiect.
La ora actuala totusi nu se compara ce se fabrica la Skoda cu ceea ce se "incearca" a se fabrica la Dacia ! Parerea mea !

This post has been edited by body: 22 Aug 2005, 08:00

Da la noi inca singurul criteriu pt. judecarea unei masini e cine pe cine "face"? Parca sunteti in clasa a VI-a, zau asa!!

Pai luati-va un Golf II GTI, ca-i ieftin si-i "faceti" pe toti!!

This post has been edited by IsNa: 22 Aug 2005, 09:02

Se pare ca body a prins esentialul si de data asta! El compara Skoda si Dacia strict in prezent.
@body, nu mai sari asa ca un copil de clasa a doua ca sa demonstrezi ca masina ta face pe toate celelalte deoarece asa scrie pe surprizele de la guma de mestecat pe care le ai. Ai multe frustrari daca a trebuit sa treci in avatar ca detii un kalos full. Consideri ca daciotii nu inteleg ce potent financiar esti tu si trebuie sa le atragi atentia ca ai un kalos si nu orice kalos, ci unul full.
Scuze pt off topic, dar nu ma pot abtine cand vad cum sare in sus cate o persoana imatura!

Pai poate-i full de altceva...nu de options

Total OFF topic, dar e un sfat prietenesc. Body ar fi bine sa scoti kalos full de acolo si sa scrii kalos chel, atunci ai sa fii lasat in pace de copiii care se cred oameni maturi. Asta era de fapt ideea si lucrul care deranja cel mai tare. Te-a mincat undeva sa scrii kalos full, intelegi? In rest ar fi fost totul ok.

Total OFF topic, dar e un sfat prietenesc. Body ar fi bine sa scoti kalos full de acolo si sa scrii kalos chel, atunci ai sa fii lasat in pace de copiii care se cred oameni maturi. Asta era de fapt ideea si lucrul care deranja cel mai tare. Te-a mincat undeva sa scrii kalos full, intelegi? In rest ar fi fost totul ok. 

Pai daca nu scria se trezea cu replici de genu: "Da' tu body de ce te bagi in seama? Tu ai erbag-uri si servofrana la masina ta??". Asa lumea nu se mai incurca in maruntisuri.

Body ar fi bine sa scoti kalos full de acolo si sa scrii kalos chel

Io zic sa lase full ca sa moara dusmanii lui care este!

Baieti eu o las mai moale,ma aprind foarte usor si incepem sa ne certam de la niste chestii puerile:masina mea prinde 190,a ta numai 185,vai ce bun sunt.INCA nu se poate face o comparatie intre Skoda si Dacia..Ei sunt departe,noi la inceput de drum.Facand o comparatie(cine se simte jignit sa ma scuze) Logan este pe scara "evolutiei"Dacia cam unde au fost cei de la Skoda cu Felicia.Dar e de bine ca ,in sfarsi,t lucrurile in Romania se misca.Iubit sau critica,Logan este un pas inainte pentru Dacia.Trebuie sa asteptam cuminti ca cei de la Dacia sa scoata mai multe modele de masini,fie ele si mai scumpe .Daca cei de la Pitesti vor face treaba buna,de calitate,in viitor vor putea scoate linistit modele mai scumpe,nu cred ca lumea nu le va cumpara.Noi suntem inca obisnuiti sa nu avem incredere in produsele romanesti.si este mare pacat deoarece romanii incep in sfarsit sa scoata produse bune,comparabile cu cele din vest.

Ce ti se pare asa deosebit lucrul asta?

Pai nu mi se pare nimik deosebit,atata timp cat se vinde e foarte bine.Aaa,problema - cum se vinde- e o alta'problema'

This post has been edited by mariuss: 22 Aug 2005, 22:32

Se pare ca body a prins esentialul si de data asta! El compara Skoda si Dacia strict in prezent.
@body, nu mai sari asa ca un copil de clasa a doua ca sa demonstrezi ca masina ta face pe toate celelalte deoarece asa scrie pe surprizele de la guma de mestecat pe care le ai. Ai multe frustrari daca a trebuit sa treci in avatar ca detii un kalos full. Consideri ca daciotii nu inteleg ce potent financiar esti tu si trebuie sa le atragi atentia ca ai un kalos si nu orice kalos, ci unul full.
Scuze pt off topic, dar nu ma pot abtine cand vad cum sare in sus cate o persoana imatura!

Mai baiatu' cu Loganu , citeste inca odata sa vezi ce am scris si nu mai rastalmaci , ca de fiecare data de altfel , vorbele.Combate ideile , nu persoanele .Frustratul si imaturul, cu riscul de a lua warn , ban sau ce mai o fii , esti tu amice....daca aia e masina ce vrei , scriam 55J (asta fiind tipul ) dar habar nu aveai ce inseamna asa ca am scris ceea ce e acolo .

Mai baiatu' cu Loganu , citeste inca odata sa vezi ce am scris si nu mai rastalmaci , ca de fiecare data de altfel , vorbele.Combate ideile , nu persoanele .Frustratul si imaturul, cu riscul de a lua warn , ban sau ce mai o fii , esti tu amice....daca aia e masina ce vrei , scriam 55J (asta fiind tipul ) dar habar nu aveai ce inseamna asa ca am scris ceea ce e acolo .

Pai si 55 ce inseamna? 55 de cp? Pfwaaaa inseamna ca iti dau fum cu berlina mea, ca sa-ti arat io tie ca Dacia face orice DEUU sau Sevrolet sau cum ii zice
Sau 55 de kw, care inseamna 80 de cp, care iarasi insemna ca Loganu' 1.6 MPI (Big Brother) iti da mucu'... ca el are 90 de cai si te face buueeeyyyyy, daaa???


Hai ma, sa fim seriosi... Istoria Skodei nici macar nu seamana cu istoria Daciei...
Daca ar fi sa facem un paralelism intre istoriile celor 2 marci ar fi cam asa:

Skoda .................................... Dacia

Felicia (90-96) ...........................SuperNova(2000 dec - 2003)
Octavia(96-...)...........................Solenza(2003 - 2004)
Superb (2001-...)........................Logan (2004 septembrie ...)
Fabia (2001-...)........................(va urma)
Octavia 2 (2004-...)......................(va urma)

Acu' va-ntreb... aveti cumva impresia ca se aseamana macar un pic Octavia cu Solenza, sau Superb cu Loganul?!
Putem gasi o asemanare intre Solenza si Felicia, dar atit!
Loganul il putem clasifica undeva intre Felicia si Octavia, atit ca si pret, cat si din punct de vedere al echiparii... Trebuie sa avem in vedere ca cehii au un avantaj de 9 ani inaintea noastra... e drept, ei nu au fost atit de prolifici, cum au fost romanii (6 modele in 15 ani, fata de 4 modele in 4 ani), dar in timp ce ei stateau si gandeau la o masina timp de 5-6 ani, romanasii erau ca Fat-Frumos, si scoteau o masina noua in 1 -2 ani...

This post has been edited by MAS: 23 Aug 2005, 10:50

Vezi ca nu intelegi ce inseamna 55J .
Sa-ti spun ceva , nici eu nu am habar de ce are codul asta

Da' o denumire comerciala sau ceva de genul asta nu are? Sau coreeni nu pot vorbi pe intelesul europenilor?

Un articol de ziar de azi:

Dacia se bate de la egal la egal cu Skoda in Europa Centrala

http://www.averea.ro/display.php?data=2005...374&kword=Logan

Un articol de ziar de azi:

Dacia se bate de la egal la egal cu Skoda in Europa Centrala

http://www.averea.ro/display.php?data=2005...374&kword=Logan

Dacia se bate de la egal la egal din punct de vedere al vanzarilor, in NICI UN CAZ dpdv al calitatii, fiabilitatii,design-ului, optiunilor etc.

Titlul ala de articol este facut dintr-un gest de patriotism dus un pic spre extrem: masinile din poza sunt o Skoda Octavia RS (!!!!!!!!) si un Logan 1.4-1.6 MPI... A face o comparatie intre aceste 2 masini este tampenie si cretinism TOTAL...
Intre Octavia si Logan nu va putea niciodata sa se faca vreo comparatie...

Daca ar fi sa le comparam un pic mai altfel decat a propus MAS situatia ar fi cam asa:

Skoda .................................... Dacia

Favorit/Formann.........................Nova
Felicia (90-96) ...........................SuperNova(2000 dec - 2003)
Felicia Facelift (96-00)...................Solenza(2003 - 2004)
Octavia(96-...)...........................Logan (2004 septembrie ...)
Superb (2001-...)........................NU va urma
Fabia (2001-...)..........................poate va urma
Octavia 2 (2004-...)......................va urma

In acest fel parca Dacia nu mai e ratzusca cea urata.
Skoda e o masina muult mai buna decat Dacia in momentul asta.
Din pacate si pretul e muult mai mare.
Cred ca in perioada urmatoare Skoda va lua locul VW pe piata masinilor mai ieftine si bune, iar Dacia va lua locul Skodei pe piata masinilor ieftine si bunicele. Acum daca e sa comparam cifrele Dacia e pe drumul cel bun:
- Fiabilitatea in crestere, confirmata de ultimele serii de DSN, SLZ si de LGN.
- Performantele sunt bune si consumul rezonabil
- Pretul este de asemenea rezonabil si mult mai mic ca la Skoda.
- O sa vine si un diesel modern 1,5dCi
In schimb:
- Skoda arata mai bine si mai contemporan;
- Merge mai bine (cu diesel in special 1,9TDI)
- E mai fiabila
- E mai bussiness.
Consider Skoda un pas firesc urmator Loganului pt cine avanseaza pe scara economica, sociala si politica. Cresc veniturile, cresc pretentiile.

Adica io n-am muncit banii de masina?...i-am furat?...ciordit?...devalizat oarece? Trimiteti sa ma salte...peneau'...televiziunea....

This post has been edited by dacicuss: 24 Aug 2005, 08:54

Dacia se bate de la egal la egal din punct de vedere al vanzarilor, in NICI UN CAZ dpdv al calitatii, fiabilitatii,design-ului, optiunilor etc.
...

Dar cumparatorii ce criterii au cand se decid sa cumpere o anumita masina? Ei bine, la criteriile alea se pare ca Dacia egaleaza Skoda.

hai ca sunteti dusi..
PRETUL TAICA, PRETUL!
Ca daca ar fi costat loganul cat o octavia atunci nu v-ati mai fi cumparat voi logan.....in vecii vecilor amin!
Ba chiar ati fi si comentat ca...de..ce masina de kko si ce pret mare...
Dar la banii astia kkt-ul devine atractiv!
La nici un criteriu Loganul nu egaleaza skoda, decat la PRET!
E MAI IEFTINA!
E MAI PT ROMANIA!
E PT O TARA CU salariu minim de 70 euroi
La cehi salariul minim e de 400 euroi!
A? Va spune ceva chestia asta?
Si nu..halaeala costa la fel daca nu chiar mai putin!
Sunteti dusi..o sa ajung sa aud de indivizi care s-au maritat cu Loganul..oricum vad o reducere a pretentiilor, pana acuma zkr-ul avea plastice mai bune decat noul passat, acuma ati redus la skoda, ok, poate totusi va inspirati din articolul ala despre facerea loganului si ati vedea ca masina cu care se bate de la egal la egal e ..TATA din INDIA!

@dizzy: Daca tu crezi ca exista macar UN termen de comparatie intre Skoda Octavia si Logan... nu am ce sa mai zic.... U've been BRAINWASHED... by ZKR
@kramer: Oamenii iau in considerare, datorita crizei si saraciei in care ne aflam acum aspectul "pret"
Si in articol se specifica faptul acesta...
Sincer, nu prea ai cum sa compari ZKR cu o masina ca Skoda Octavia... Skoda e mai scumpa, dar isi face banii...
Hai sa vedem crityerii de comparatie:
Performante:
Cea mai rapida Skoda: Octavia RS(180 cp, 0-100km/h ~7.5 sec) - Cea mai "rapida" Dacie: Logan 1.6 MPI (90 cp, 0-100km/h~11sec)
Echipare:
Skoda Octavia: climatronic, controlul tractiunii, ABS, piele, etc etc etc
Logan: aer conditionat, kanci control, ABS numa la export (ca pa vreme lu' ceasca: masinile mai jmechere la export), pielea p..lii si in rest -.-.-.-.-.-.-.
Design: Skoda Octavia- aspect masina normala
Dacia Logan-aspect caramida, frigider, vagon, struto-camila etc
Consum: Octavia RS papa undeva pe la 12%
Logan papa vreo 9-10%
Pret: Octavia RS 20.000 euri
Logan - 8000 de euri