Outline · [ Standard ] · Linear+ Ungaria

Traseul e cel clasic, pe care l-am descris si eu aici. Citeste ce scrie in topicul asta, ca vei gasi informatia. Acum drumul de la Oradea pina pe la Szolnok de GROAZNIC. Se repara, e plin de gropi, denivelari, razuiri, semafoare etc. In multe locuri o viteza de 30 km/h este EXAGERAT de mare. Desi mai lung, voi prefera drumul prin Debrecen si M3. L-au reparat si in general e OK. Ieri am mers pe el. Inca nu s-a deschis M3 spre Debrecen, dar se lucreaza la el de zor. Cred ca pina in vara o sa ii dea drumul.

Traseul e cel clasic, pe care l-am descris si eu aici. Citeste ce scrie in topicul asta, ca vei gasi informatia.

Acum drumul de la Oradea pina pe la Szolnok de GROAZNIC. Se repara, e plin de gropi, denivelari, razuiri, semafoare etc. In multe locuri o viteza de 30 km/h este EXAGERAT de mare. Desi mai lung, voi prefera drumul prin Debrecen si M3. L-au reparat si in general e OK. Ieri am mers pe el.

Inca nu s-a deschis M3 spre Debrecen, dar se lucreaza la el de zor. Cred ca pina in vara o sa ii dea drumul.

poti sa detalizi traseul te rog???

Oradea-Bors (DN1)
iesi pe la Bors si mergi tot drept (DN43 al Ungariei);
La Puszpokladany faci stanga pe DN4 in directia Budapesta;
Cu vreo 15-20km inainte de Budapesta, ai indicator catre M5, pe drumul M0. intri de pe DN4 pe M0. Mergi pe M0 tinand directia M5(!), apoi, cand ai ajuns la M5mergi spre nord, in directia Budapesta. Dupa vreo 5km iesi de pe M5 pe M0, in directia Gyor, Viena, M1. Mergi 28km pe M0, pana se intersecteaza cu M1. Iesi pe M1, in directia Gyor, Viena.

Portiunea de la vama pana la puszpokladany este mai proasta calitativ decat restul, insa nu impartasesc opinia lui Moneytalks relativ la 30kmh viteza mare. Eu am circulat pe traseul asta la sf. lui februarie si am fost multumit. Prieteni ai mei din Oradea, care locuiesc in Viena folosesc acelasi traseu, in detrimentul celui alternativ (Debrecen, M3), in special datorita faptului ca pentru a ajunge de la M3 la M1 fie traversezi Budapesta, fie o ocolesti prin sate.

imagine931fl.th.jpg

taxe in engleza: http://www.aka.hu/angol/html/2_Prices/prices.htm

Se mai poate cumpara vigneta pentru Ungaria doar pe 4 zile = 900 huf = 126.000 lei = 4 eur? Nu era valabil doar in august?

nu se poate.
momentan, de la 01.05, vignieta de 4 zile costa 1500HUF, adica, dupa cursul lor, vreo 7 sau 8€

1520huf/4zile si 2500huf/10zile

momentan, de la 01.05, vignieta de 4 zile costa 1500HUF, adica, dupa cursul lor, vreo 7 sau 8€

Da' ce curs au ei? Cursul BNR este de cca. 1,35 RON/100HUF, ceea ce pentru vigneta aia de 10 zile inseamna cam 9,6Eur

Acesta este cursul oficial, insa, in general, la ghiseul de unde cumperi vignieta e mai prost.

Eu plec pe 1 iulie si fac traseul Romania - Ungaria (szeged - Budapesta - Hegyeshalom) - Italia - Franta. Stau 22 de zile. Autostrada in Ungaria se mai plateste? Ce ma sfatuiti ? Sa iau matrica pe 31 de zile = 4200 huf ? Multumesc.

daca nu stai mai mult de 4 zile in HU nu merita - iei una de 4 zile la dus si alta la intors ;e mai putin cu peste1100 de forinti.

@pedrovl

4 zile la dus, 4 zile la intors e cea mai buna varianta.

In ce priveste cursul de la ghiseu, fara comentarii! Eu intotdeauna platesc cu cardul si atunci platesc doar un comision interbancar infim.

Sau cumperi 5-6000 de HUF din Arad, Oradea sau Timisoara (depinde pe unde iesi) si termini povestea. Ceri bancnode mici(1000/500 HUF) si ai si solutii pentru o eventuala nevoie de "atentie" pentru organele lor.

La "atentie" iti spun eu sigur ca nu accepta forinti: m-au oprit doi pe mine, sotia mea nu avea centura pusa in spate (ii dadea sa manance la fiica-mea). Scurt: amenda de vreo 80 de Euro cu chitanta sau 20 de caciula fara... aveam numai bancnote de 50 de euro si forinti... am incercat cu forinti, si nici nu au vrut sa auda, pana la urma ca sa scap le-am dat 50, si bineinteles ca nu mi-au dat rest...

... pana la urma ca sa scap le-am dat 50, si bineinteles ca nu mi-au dat rest...

De-aia e bine sa ai forinti si marunti. Pe mine m-au oprit pentru ca n-aveam farurile aprinse, mi-au cerut actele si mi-au cerut si "cadou". Le-am bagat 1000HUF in certificat, le-am dat certificatul, a luat 1000 HUF si m-a intrebat "Euro nu ai?"; am spus ca n-am si mi-a dat actele si am plecat (mentionez ca ma indreptam spre Austria, deci nu era plrea plauzibil sa n-am EURO. Nu mi s-a intamplat niciodata sa nu-mi ia HUF (bine, n-am dat decat de vreo 2 sau 3 ori in 8 ani, insa mi se pare aiurea sa refuze HUF. Pentru siguranta, mereu am bancnote mici de Euro (5,10).

Ciudat. Eu fac destul de des ungaria, e drept, pe la bors si n-am avut probleme decit o singura data, cind chiar am fost de vina. Din pacate n-a mers cu spaga....

Daca treci granita pe la Nadlac, cam greu sa nu dai de ei, la orice ora din zi si din noapte... ... De regula sunt pe portiunea dreapta, in camp, in una din primele parcari... Si sa vezi ce fain e cand treci noaptea, si stau ascunsi dupa masina lor cu toate luminile stinse, si ies si falfaie din bastonul lor reflectorizant cand esti la 20 de m de ei...
Eu cel putin mi-am invatat lectia: dupa ce am infulecat un radar in Szeged plus patania amintita, am ajuns la concluzia ca nu vreau sa ma transform in sponsor oficial al politiei ungare (mai ales ca am o istorie la fel de nasoala si in relatiile cu colegii lor cehi, dar astia cel putin au amenzi mai decente ), asa ca fac portiunea pana la M5 in Szeged ca mielul, sofer model... Si asa, tot ma mai opresc, da' merita, ca sa vezi in ochii lor ce ofticati sunt cand nu au cu ce sa te prinda si taxeze: actele? ok!... triunghi? este!... becuri de rezerva?am!... lanturi (iarna)?io-te-le!... drum bun!

Eu cam stiu pe unde stau si merg relativ cuminte. In general trec pe la Cenad si se reduce portiunea critica la jumatate. Am mers acum (01.01) de la Nadlac la Szeged cu 60 in localitate si 100 afara si am avut consum mediu 6,4 la 100 pe bucata aia

Pai acuma dupa atata amar de drumuri stiu si eu... . Vezi, sandman, baietii de fapt au grija de noi sa nu cheltuim prea mult pe benzina!

Trebuie becuri de rezerva? Te amendeaza pentru asta? Pai eu si daca le-as avea, habar n-am cum se pun si chiar daca probabil m-as descurca, n-am chef sa desfac masina in cimp!

teoretic, trebuie sa le ai:
trusa medicala, triunghi, extinctor, becuri de rezerva, veste reflectorizante

si in ungaria e obligatorie faza scurta? stiam doar de austria....

Vesta trebuie pentru fiecare din masina?

Cate veste trebuie? Si mai ales se iau ungurii de tine daca nu ai centura in spate?? Eunu am patit-o niciodata si am fost de zeci de ori......

Vesta trebuie una singura, in ideea ca daca ramai in pana pe autostrada sa fii vizibil pentru ceilalti cat timp te invarti pe langa masina, tu cel care repari pana... Din surse nesigure am auzit si ca sunt unii destepti care se leaga de tine daca nu o ai in masina, la indemana...
De centura in spate se leaga doar daca masina e dotata cu asa ceva si pasagerul din spate nu o foloseste... sa fim seriosi, si la ei circula inca Dacii si Lade de 20-30 de ani...
Faza scurta e obligatorie clar, si inca era cu mult inaintea Austriei...

In Austria se leaga de centuri in spate. Pe mine m-au luat la rost o data, insa le-am zis ca sunt strain, ca n-am stiut, etc. si mi-au zis sa pun centurile si sa fiu mai atent. La unguri nu cred ca scapam asa ieftin.

teoretic, trebuie sa le ai:
trusa medicala, triunghi, extinctor, becuri de rezerva, veste reflectorizante

In ce priveste vesta trebuie precizat ca aceasta trebuie sa fie la indemana!!! Nu in portbagaj. E si logic ca trebuie sa o ai pe tine cand cobori din masina...

Dar in ce priveste becurile de schimb... sa ma ierte Dzeu., dar o trusa de xenoane nu o sa port la mine. Mai bine amenda!

tii o trusa de H1/H7, ca nu stie ala daca ai neoane sau nu.
ref. la vesta, e cam cum spui tu, insa mie mi se pare cel putin incomod sa tin vesta aia in masina, asa ca o tin in portbagj si nu oriunde in portbagaj: langa roata de rezerva.

Tu ce fel de becuri ai la tine?Te-au pus sa le arati vreodata?

Eu am H1+H7, pentru ca inca merg pe anticele halogenuri. Pana acum nu m-a pus nimeni sa le arat. M-au intrebat o data ungurii (prin primavara lui 2005), la iesirea de pe M5, insa aveam masina plina si toate erau sub bagaje(toate = trusa, extinctor, triunghi; veste si becuri n-aveam pe atunci). Am spus ca sunt acolo si mi-au dat liber.