Outline · [ Standard ] · Linear+ Pornirea bestiei, reglaje carb si aprindere

Bun.. Porneste, dar nu reusesc sa o reglez sa mearga "omeneste" Daca reglez avansul cu motorul oprit, cu ajutorul LED-ului de pe aprinderea electronica si semnul de pe volanta, nu mai porneste deloc Invart de delco mult ca sa porneasca, si nu mai corespunde semnul de pe volanta, cu semnalul luminos de la gotronic. Sa fie de la avansul vacuumatic? (mi-a umblat un mecanic la el, pe cand circulam cu masina si a aparut problema inecatului). Daca reglez avansul in mers, merge rotund cateva secunde, dupa care incepe sa "tuseasca", iar merge rotund.. si tot asa. Compresie pare sa aiba, si chiar buna, abia invart motorul. Platina noua, capac delco nou, fise bune, bobina buna, bujii bune (am schimbat vreo 3 seturi), set de jigloare noi (merge putin mai ok cu ele). Astept sa imi vina mecanicul din concediu, poate facem un reglaj al tachetilor, verificam daca nu e sarit de la punct.. Insa pana atunci m-as mai juca si eu cu ea, asadar, daca mai are cineva idei le citesc cu placere. This post has been edited by daniel93: 14 Aug 2013, 17:38

Bun.. Porneste, dar nu reusesc sa o reglez sa mearga "omeneste"
Daca reglez avansul cu motorul oprit, cu ajutorul LED-ului de pe aprinderea electronica si semnul de pe volanta, nu mai porneste deloc
Invart de delco mult ca sa porneasca, si nu mai corespunde semnul de pe volanta, cu semnalul luminos de la gotronic. Sa fie de la avansul vacuumatic? (mi-a umblat un mecanic la el, pe cand circulam cu masina si a aparut problema inecatului).

Daca reglez avansul in mers, merge rotund cateva secunde, dupa care incepe sa "tuseasca", iar merge rotund.. si tot asa.
Compresie pare sa aiba, si chiar buna, abia invart motorul.
Platina noua, capac delco nou, fise bune, bobina buna, bujii bune (am schimbat vreo 3 seturi), set de jigloare noi (merge putin mai ok cu ele).

Astept sa imi vina mecanicul din concediu, poate facem un reglaj al tachetilor, verificam daca nu e sarit de la punct.. Insa pana atunci m-as mai juca si eu cu ea, asadar, daca mai are cineva idei le citesc cu placere.

This post has been edited by daniel93: 14 Aug 2013, 17:38

Ca sa-ti dai seama daca e din avansul vacumatic,porneste motorul si scoate furtunul avansului vacumatic .Daca nu mai oscileaza,inseamna ca ala e de vina.

Ca sa-ti dai seama daca e din avansul vacumatic,porneste motorul si scoate furtunul avansului vacumatic .Daca nu mai oscileaza,inseamna ca ala e de vina.

Functioneaza, se simte imediat daca scot furtunul.
Daca scot furtunul si reglez avansul fara el, cand il pun la loc se strica mersul motorului.. E normal?

Functioneaza, se simte imediat daca scot furtunul.
Daca scot furtunul si reglez avansul fara el, cand il pun la loc se strica mersul motorului.. E normal?

pai da, dar reglajul trebuie sa fie invers

Am inteles