Outline · [ Standard ] · Linear+ Nissan Micra 1.2 80CP, (d-aia noua :) )

Masina e a sotiei, dar o sa o folosesc si eu destul de des. Versiunea este Visia, cea mai ieftina, insa cu absolut toate dotarile necesare pentru o masina in ziua de azi. Adica : A.C. , ABS, 6 x airbag, g.e. fata, servo-directie, sistem audio, inchidere pe cheie . Basca ESP , un karkit integrat care face toti banii (mai ales ca a fost inclus in pret ) , BC , comenzi pe volan atat pt audio cat si pt karkit si sistem de stingere a farurilor cand se scoate cheia din contact, sistem foarte util pt noi. Masina a fost cumparata de genul : joi - primit pont de la un prieten, vineri drive test subsemnatul, sambata sotia, luni la prima ora dat avansul. In conditiile in care vineri trebuia sa dau tichetele avans la kia pentru un picanto. Pont care a constat intr-o reducere de 3500 de euro la pretul de lista, masina costand 11500, pretul final 8000. De fapt 8250 ( 250 - vopseaua metalizata ), dar am primit un voutcher de 300 pentru gume de iarna si alte accesorii. Masina este fabricata in 2011, motivul acestei reduceri substantiale. M-a costat in final aprox 6000 de euro. 5500 ( scazand tichetele ) + aprox 500 cat m-au costat 2 rable pe care le-am casat. O rabla o aveam Ce nu-mi place : 1. Pozitia inalta la condus specifica reno, dar recunosc avantajul ei; 2. Nuantele putin diferite dinte piesele de tabla fata de cele de plastic ( asa "e" toate ); 3. Plasticul interior de pe usi. Pe langa duritate si aspect, a reusit fi-mea sa-l zgarie cu unghiutele ei de 1 an; 4. Designul lateral invechit rau, design interior destul de invechit si pe alocuri, cu aer ieftin pt ca asa si e; 5. Plasticul nevopsit de pe oglinzi si manere care-mi aduce aminte de plasticul de la 1310. 6. Garantia de 3 ani, spre deosebire de cei 7 de la Kia sau cei 5 de la Suzuki, marci cu care am cochetat. Pe de alta parte dupa cei 3 ani, voi migra cu reviziile in alte parti economisind astfel ceva banuti. Ce imi place : 1. Masina e fasneata. Fara discutii, pentru oras cel putin, e ideala. Abia astept sa rodeze cum trebuie. Cuplul este mic, dar urca in ture imediat. Viteza a-3-a e arhisuficienta ajungand imediat la 60-70/ora; 2. Foarte manevrabila inclusiv raza de bracare atat de laudata de nissan; 3. Spatioasa in limitele clasei; 4. Garda la sol excelenta; 5. Roti pe 14, jante mai ieftine,gume la fel; 6. Consum mic - 7,4 exclusiv urban cu aglomeratie medie, mi se pare excelent, mai ales ca-i noua; 7. Culoarea, care a fost aleasa in detrimentul celei rosii. Daca aveau alb perla pe stoc.... 8. Insonorizare foarte buna, simti ca ai 3 cil. sub capota doar la turatii ridicate. Trepidatiile sunt inexistente comparand-o cu fabia 1.2 Din cei 300 euro primiti de la Nissan, am luat deja presuri dedicate ( 220 lei parca ) , dar care merita banii, 4 gume de iarna Nokian si tavita portbagaj. I-am pus folie autorizata ( pt confort bebe ) si am de gand sa-i vopsesc oglinzile si manerele. Senzori parcare, au fost cadou de la un prieten, bla bla De acum, sa fie benzina IMG_2045.JPG ( Size: 179.22k ) Number of downloads: 1609 IMG_2047.JPG ( Size: 198.2k ) Number of downloads: 1796 IMG_2048.JPG ( Size: 183k ) Number of downloads: 1773 l.e. - casco total la Groupama - aprox 1300 lei, la valoare asigurata de 53.000 lei cu fransiza 20% la dauna totala si 100 la eveniment. Pot sa va recomand persoane(personaje) bune si la folie si la senzori si la casco. Si la Nissan, directorul de vanzari fiind extrem de serviabil. Stiu , si-a vandut marfa, dar mergeti si la altii care tot aia fac This post has been edited by tibitu: 19 Sep 2012, 23:54

Masina e a sotiei, dar o sa o folosesc si eu destul de des.
Versiunea este Visia, cea mai ieftina, insa cu absolut toate dotarile necesare pentru o masina in ziua de azi. Adica : A.C. , ABS, 6 x airbag, g.e. fata, servo-directie, sistem audio, inchidere pe cheie . Basca ESP , un karkit integrat care face toti banii (mai ales ca a fost inclus in pret ) , BC , comenzi pe volan atat pt audio cat si pt karkit si sistem de stingere a farurilor cand se scoate cheia din contact, sistem foarte util pt noi.

Masina a fost cumparata de genul : joi - primit pont de la un prieten, vineri drive test subsemnatul, sambata sotia, luni la prima ora dat avansul. In conditiile in care vineri trebuia sa dau tichetele avans la kia pentru un picanto.

Pont care a constat intr-o reducere de 3500 de euro la pretul de lista, masina costand 11500, pretul final 8000. De fapt 8250 ( 250 - vopseaua metalizata ), dar am primit un voutcher de 300 pentru gume de iarna si alte accesorii. Masina este fabricata in 2011, motivul acestei reduceri substantiale. M-a costat in final aprox 6000 de euro. 5500 ( scazand tichetele ) + aprox 500 cat m-au costat 2 rable pe care le-am casat. O rabla o aveam

Ce nu-mi place :
1. Pozitia inalta la condus specifica reno, dar recunosc avantajul ei;
2. Nuantele putin diferite dinte piesele de tabla fata de cele de plastic ( asa "e" toate );
3. Plasticul interior de pe usi. Pe langa duritate si aspect, a reusit fi-mea sa-l zgarie cu unghiutele ei de 1 an;
4. Designul lateral invechit rau, design interior destul de invechit si pe alocuri, cu aer ieftin pt ca asa si e;
5. Plasticul nevopsit de pe oglinzi si manere care-mi aduce aminte de plasticul de la 1310.
6. Garantia de 3 ani, spre deosebire de cei 7 de la Kia sau cei 5 de la Suzuki, marci cu care am cochetat. Pe de alta parte dupa cei 3 ani, voi migra cu reviziile in alte parti economisind astfel ceva banuti.

Ce imi place :
1. Masina e fasneata. Fara discutii, pentru oras cel putin, e ideala. Abia astept sa rodeze cum trebuie. Cuplul este mic, dar urca in ture imediat. Viteza a-3-a e arhisuficienta ajungand imediat la 60-70/ora;
2. Foarte manevrabila inclusiv raza de bracare atat de laudata de nissan;
3. Spatioasa in limitele clasei;
4. Garda la sol excelenta;
5. Roti pe 14, jante mai ieftine,gume la fel;
6. Consum mic - 7,4 exclusiv urban cu aglomeratie medie, mi se pare excelent, mai ales ca-i noua;
7. Culoarea, care a fost aleasa in detrimentul celei rosii. Daca aveau alb perla pe stoc....
8. Insonorizare foarte buna, simti ca ai 3 cil. sub capota doar la turatii ridicate. Trepidatiile sunt inexistente comparand-o cu fabia 1.2

Din cei 300 euro primiti de la Nissan, am luat deja presuri dedicate ( 220 lei parca ) , dar care merita banii, 4 gume de iarna Nokian si tavita portbagaj.
I-am pus folie autorizata ( pt confort bebe ) si am de gand sa-i vopsesc oglinzile si manerele.
Senzori parcare, au fost cadou de la un prieten, bla bla

De acum, sa fie benzina

IMG_2045.JPG ( Size: 179.22k ) Number of downloads: 1609
IMG_2047.JPG ( Size: 198.2k ) Number of downloads: 1796
IMG_2048.JPG ( Size: 183k ) Number of downloads: 1773


l.e. - casco total la Groupama - aprox 1300 lei, la valoare asigurata de 53.000 lei cu fransiza 20% la dauna totala si 100 la eveniment. Pot sa va recomand persoane(personaje) bune si la folie si la senzori si la casco. Si la Nissan, directorul de vanzari fiind extrem de serviabil. Stiu , si-a vandut marfa, dar mergeti si la altii care tot aia fac

This post has been edited by tibitu: 19 Sep 2012, 23:54

Ce e "BC"?

Computer de bord, mi-a fost lene sa scriu

Mulţi kmp fără probleme. Ce motor are?


LE: am văzut în titlu, scuze

This post has been edited by Markos: 19 Sep 2012, 23:55

Simpatica masina. Multi kmp!

Sa o stapaneasca sanatoasa sotia ta fara necazuri si tu sa-i faci plinul cat mai rar! Asta da masina de dama!

faina bulina, mai ales pt oras e parfum.

Să vă bucurați de ea Tibi!

Cind cobori in parcare sa nu-ti uiti ochelarii. Risti sa n-o gasesti.

multumesc pentru urari
corbex - doar vara e problema

De curiozitate, ce dimensiuni au cauciucurile?

Ceva ciudat pe 15, o tot vad in hol la Real, arata bine, dar finisarea la exterior lasa de dorit, asta in cazul in care n'au bagat una pocnita si carpita la expo. La interior iar da senzatia de ieftinache, plastic prost.

This post has been edited by argon: 20 Sep 2012, 11:32

A zis omu' ca-s pe 14.

Probabil ca 165 65 R14.

This post has been edited by Markos: 20 Sep 2012, 11:40

urata,mica si urata

La ala din Real is pe 15, de tabla, si anvelopele destul de inguste, dimensiune ciudata.

Asta parca arata mai a masina. In aia veche cred ca iti venea ciclu' cand te puneai pe scaun ...

mai exact 165/70/14
la cele de 15 sunt 175/60

Si mie mi se pare ieftina la interior, ma rog nu toate plasticele dar o buna parte. Designul este subiectiv, oricum punctele forte nu-s la aspect. Nici nu cred ca s-a urmarit asta. Ca fapt divers sotiei ii placea Splash la design, mie Picanto, insa amandoi am spus ca Micra merge cel mai misto.

@Argon ce nu ti-a placut la finisarea exterioara? La ce te referi?

ce pret bun la casco. Eu dau la fel la o suma asigurata de 3800 de euro

interesant!

sa o stapanesti sanatos!

Pai la 3800 euro ti-au incadrat-o direct la categoria de limuzina

merci Subsemnatu'
Referitor la casco, probabil conteaza ca proprietara are permis din 99, fara evenimente in ultimii ani, casatorita, etc. A si o reducere buna, datorita unor relatii comerciale intre angajator si asigurator, uitasem

urata,mica si urata

romica aici se vorbeste de masini nu de cutii postale....oricum cutia din foto e mai frumoasa decat leguma ta!
app. scaunele alea tot jegoase sunt ?

Attached thumbnail(s)
DSCF9537.JPG ( Size: 4.33mb ) Number of downloads: 1164

nu conteaza design-ul e subiectiv, fiecare o vede altfel.
oricum e baiat destept, s-a prins ca e din clasa mica, deci....micRa e mica

This post has been edited by tibitu: 20 Sep 2012, 23:33

@Argon ce nu ti-a placut la finisarea exterioara? La ce te referi?

Nu se prea imbina bine la bara, o fi scapat-o la descarcare in bot

This post has been edited by argon: 21 Sep 2012, 09:13

n-am observat asta. In schimb usile din fata au niste lufturi ciudatele, o sa fac maine niste poze.

urata,mica si urata

tot taran ai raman nea mitica de la posta...

OT: s-o stapaniti sanatosi, cum sta cu consumul urban?

Numai urban in primii 300 km, aglomeratie medie - 7,4% , mi se pare destul de sexy consumul, mai ales ca e noua, deci mai are loc sa scada

urata,mica si urata

Vezi aici, poate te ajută.

Numai urban in primii 300 km, aglomeratie medie - 7,4% , mi se pare destul de sexy consumul, mai ales ca e noua, deci mai are loc sa scada

urat, mic si urat consum va zice nea rrromica, el consuma mai putin cand livreaza colete perpedes

Cica o sa imi livreze unu special in Mangalia... plm

Maine plecam intr-un mic concediu de 3 zile pe la munte. Abia astept sa o vad la drum intins si drum "virajat". Oricum o sa rulez in limitele decentei impuse de pasageri

Pentru numere rosii parca nu trebuia rovinieta nu?