Outline · [ Standard ] · Linear+ REX - Un Coupe sportiv

Totusi in CNIA daca nu abuzezi de masina,nu scoti un timp prea bun...am participat si eu chiar la prima etapa,Carrefour Militari in 2011 si cam greu sa scoti timp de podium fara ceva abuzuri care la unii din pacate se lasa si cu abandonuri. Nu zic ca nu e fun...e chiar interesanta experienta,dar in timp toate abuzurile din concurs au si repercursiuni asupra masinii.

Totusi in CNIA daca nu abuzezi de masina,nu scoti un timp prea bun...am participat si eu chiar la prima etapa,Carrefour Militari in 2011 si cam greu sa scoti timp de podium fara ceva abuzuri care la unii din pacate se lasa si cu abandonuri.
Nu zic ca nu e fun...e chiar interesanta experienta,dar in timp toate abuzurile din concurs au si repercursiuni asupra masinii.

De acord. Doar ca este irelevant daca vii cu masina de concurs pe platforma si o ai pregatita special pt "abuzat"

Cum unii dintre noi folosim fix masinile de strada, e mai greu sa te apropii de primele locuri.

Eu unul ( desi nu stiu daca trebuia s-o fac cumva ) am demonstrat ca se poate sa te apropii si chiar sa fii pe podium cu pregatire slaba si chiar material de concurs inadecvat, daca stii sa fii stapan pe tine si esti atent la antrenamente...

Cezar e la fel, se prezinta in mod constant la etape si isi imbunatateste performantele de fiecare data. Limitarile de ordin financiar ne fac sa avem acele "probleme" datorita carora uneori nu putem merge mai departe.

Contează pasiunea şi plăcerea.

@Dsign...ai punctat bine,ca cei cu masini de strada nu se apropie de podium...dar si aici sunt 2 categorii...alea stock,recte,eu si alea ceva mai modificate,exemplu,tu
Apai cand frana de mana nu te ajuta mult si suspensiile te fac sa te simti ca pe barca,obtii mai greu un loc onorabil de podium.
Oricum,mi-a placut evolutia ta in ultima etapa de la Carrefour Militari de anul trecut

Am primit si o filmare de la etapa Constanta.
Urmeaza Drobeta Turnu-Severin in 01.09.2013.
Avem colegi de club in Mehedinti?

https://www.youtube.com/watch?v=0V8bHGXBtZY...be_gdata_player

Mai avem inca 3 zile pana la etapa Drobeta si facem toate eforturile, atat cat ne permite si bugetul, ca masina sa fie pregatita de concurs.
In ultimele zile s-au inlocuit ambreiajul si uleiul din cutie. Ambreiajul demontat a fost cel original, din 1999. Dupa montaj, la prima apasare a pedalei, era sa sparg podeaua. Poza spune totul.
Mai e de rezolvat o baraiala/tremur pe dreapta-fata, care apare cu precadere la demarajele bruste.
Inca nu am reusit sa-mi dau seama de la ce e, cu toate ca intreg ansamblul rotilor fata a fost verificat bucata cu bucata(planetarele sunt OK deci nu sunt o cauza).
Daca aveti vreo idee va rog sa o impartasiti. Mersi.

This post has been edited by Coach: 28 Aug 2013, 15:13

Attached thumbnail(s)
FB_IMG_13776223777802895.jpg ( Size: 1.36mb ) Number of downloads: 599

Cat te-a costat ambreiajul? Cati km are masina ?

This post has been edited by AlexNIT: 28 Aug 2013, 15:47

475RON-Valeo, ~140.000km

Nu inteleg de ce, aproape indiferent de rezultat, apare aceeasi scuza: problemele. Eu vad lucrurile mai simplu: daca participarea e doar asa, de fun, rezultatul nu prea conteaza. Daca mergi musai sa castigi, atunci daca masina nu-i in mintile ei, mai bine stai acasa. Zic si eu.
Cazul asta e destul de tipic, masina pare in regula. Probleme sunt vreo pana pe proba sau chestii similare.

Mai avem inca 3 zile pana la etapa Drobeta si facem toate eforturile, atat cat ne permite si bugetul, ca masina sa fie pregatita de concurs.
In ultimele zile s-au inlocuit ambreiajul si uleiul din cutie. Ambreiajul demontat a fost cel original, din 1999. Dupa montaj, la prima apasare a pedalei, era sa sparg podeaua.   Poza spune totul.
Mai e de rezolvat o baraiala/tremur pe dreapta-fata, care apare cu precadere la demarajele bruste.
Inca nu am reusit sa-mi dau seama de la ce e, cu toate ca  intreg ansamblul rotilor fata a fost verificat bucata cu bucata(planetarele sunt OK deci nu sunt o cauza).
Daca aveti vreo idee va rog sa o impartasiti. Mersi.

Vezi de ce "aproape indiferent de rezultat, apare aceeasi scuza: problemele" ? Generalizezi! Omul chiar avea problema la Constanta. Iar ambreiajul este un element cheie intr-o competitie de indemanare auto.

mai avem inca 3 zile
facem toate eforturile

Pluralul tine strict de exprimarea academica?

Nu neaparat. Sunt chestii la care nu ma pricep si merg la prietenii care se ocupa cu asa ceva.
De-aia suntem mai multi...

Uite-aşa ajunge Renault-ul … maşina poporului (tr. Volkswagen).

Ieri am facut ultimele verificări înainte de etapa 5- Drobeta. Am identificat și sursa vibrațiilor: contragreutatea de pe planetară s-a rupt și căzuse spre capătul mai subțire, spre cutie. Am înlocuit-o și e ok acum.
Acum sper la un rezultat mai bun la Drobeta.

31 Aug 2013, 10:04:
Ieri am facut ultimele verificări înainte de etapa 5- Drobeta. Am identificat și sursa vibrațiilor: contragreutatea de pe planetară s-a rupt și căzuse spre capătul mai subțire, spre cutie. Am înlocuit-o și e ok acum.
Acum sper la un rezultat mai bun la Drobeta.

This post has been edited by Coach: 31 Aug 2013, 09:04

Attached thumbnail(s)
IMG_20130831_095645.jpg ( Size: 2.77mb ) Number of downloads: 508

Bravo ma , misto !
de curiozitate intreb. folosesti gume standard la curse? sau pui ceva mai pricopsit?

@finu
Mersi frumos.
Gumele sunt de strada, Pirelli P6, pe fata iar pe spate am gume uzate, tot de strada.

Am ramas dator cu poze si informatii de la etapa 5-Drobeta.
In primul rand tin sa precizez ca drumul pana acolo, cel putin de la Orastie pana la Drobeta, este absolut magnific iar asfaltul zici ca e din alta tara. E perfect. Va recomand cu caldura celor care nu ati ajuns inca prin acele locuri sa le colindati.
Revenind la concurs pot sa zic ca masina s-a comportat mai bine decat la Constanta insa, asa cum m-am obisnuit, la fiecare etapa imi ofera cate o surpriza. De data aceasta a venit randul tamponului hidroelastic/hidrolagar. Si el a fost cel montat de fabrica. L-am inlocuit si pe acesta iar acum nu mai apare nicio vibratie pe virajele ascutite.
Pana la ultima mansa am luptat la podium insa, la final, frana de mana nu a mai cooperat si am ratat trasa pentru garare, fix la ultima poarta. Ratarea m-a costat cel putin 2 locuri terminand concursul pe locul 5.
Cu toate acestea am sanse la podium, la general grupa, apropiindu-ma la doar 2 puncte de locul 3.
Weekendul viitor voi avea etapa acasa, la Cluj-Napoca, o etapa pe care am reusit cu mari eforturi sa o aduc pentru prima data aici. Sper ca va fi decisiva pentru podium.
Pentru cei interesati sau, de ce nu, doritori sa participe detaliile pot fi studiate aici> http://www.gtautoclub.ro/etapa-6/
Programul: Sambata 28.09.2013 - antrenamente libere ora 14:00/Duminica 29.09.2013 - ora 10:00 concurs
Taxa de inscriere: 100RON
Inscrierile se pot face atat pe site cat si la locul desfasurarii evenimentului(parcare Polus Center).

Bonus: Am curatat si reglat franele zilele acestea si pentru ca am avut chef si putin timp liber le-am si inveselit putin.

Poze...

This post has been edited by Coach: 22 Sep 2013, 20:37

Attached thumbnail(s)
1146215_716355225056563_1078608143_o.jpg ( Size: 235.77k ) Number of downloads: 116
1273803_716355378389881_1891402291_o.jpg ( Size: 304.78k ) Number of downloads: 120
621119_716355411723211_1946360944_o.jpg ( Size: 217.12k ) Number of downloads: 76
1243334_716355431723209_764253003_o.jpg ( Size: 212.23k ) Number of downloads: 50
1270901_716355471723205_864577654_o.jpg ( Size: 200.23k ) Number of downloads: 83
1292221_716355511723201_1361769745_o.jpg ( Size: 225.84k ) Number of downloads: 96
Traseu_et_5_.jpg ( Size: 77.15k ) Number of downloads: 88
drobeta_002.jpg ( Size: 148.88k ) Number of downloads: 97
drobeta_003.jpg ( Size: 158.06k ) Number of downloads: 106
drobeta_004.jpg ( Size: 118.38k ) Number of downloads: 97
drobeta_008.jpg ( Size: 123.28k ) Number of downloads: 100
drobeta_016.jpg ( Size: 152.06k ) Number of downloads: 100
drobeta_030.jpg ( Size: 169.81k ) Number of downloads: 111
drobeta_039.jpg ( Size: 123.2k ) Number of downloads: 381
drobeta_041.jpg ( Size: 180.39k ) Number of downloads: 83
drobeta_044.jpg ( Size: 100.61k ) Number of downloads: 84
drobeta_044.jpg ( Size: 100.61k ) Number of downloads: 77
drobeta_056.jpg ( Size: 115.99k ) Number of downloads: 76
drobeta_076.jpg ( Size: 130.3k ) Number of downloads: 92
drobeta_077.jpg ( Size: 180.32k ) Number of downloads: 95
drobeta_113.jpg ( Size: 156.06k ) Number of downloads: 100
drobeta_134.jpg ( Size: 159.69k ) Number of downloads: 114
drobeta_135.jpg ( Size: 159.97k ) Number of downloads: 381
drobeta_142.jpg ( Size: 136.17k ) Number of downloads: 378
drobeta_145.jpg ( Size: 130.99k ) Number of downloads: 86
drobeta_146.jpg ( Size: 153.8k ) Number of downloads: 78
drobeta_147.jpg ( Size: 155.67k ) Number of downloads: 75
drobeta_148.jpg ( Size: 156.12k ) Number of downloads: 120
drobeta_149.jpg ( Size: 144.67k ) Number of downloads: 133
drobeta_162.jpg ( Size: 157.01k ) Number of downloads: 113
drobeta_166.jpg ( Size: 117.62k ) Number of downloads: 124
drobeta_167.jpg ( Size: 131.5k ) Number of downloads: 103
drobeta_192.jpg ( Size: 223.96k ) Number of downloads: 69
7906_729446903747395_912881277_n.jpg ( Size: 105.05k ) Number of downloads: 114
11219_729446977080721_1752535521_n.jpg ( Size: 82.1k ) Number of downloads: 133
1239475_730165543675531_709243004_n.jpg ( Size: 137.03k ) Number of downloads: 102
drobeta_192.jpg ( Size: 223.96k ) Number of downloads: 75

E faina culoarea de la etrier se potriveste....dar era bine daca scoteai,inainte de vopsire, culisa si burduful de protectie din cauciuc.
Bafta la Cluj!

@+

Da, stiu.Mi-am dat seama abia dupa... Omul din greseli invata, ce sa-i faci? E prima data cand fac asta.

Mersi frumos!

Cam nasoala suprafata pe care s-a rulat. Si cam multe rable ... in frunte cu sharanul cu numere de bulgaria. Cocalar sef.
Bafta saptamana viitoare!

Macar s-a distrat.

Eu cred ca in poze apar doar o mica parte din cei care au participat. Iar la start se prezinta si masini valabile, preparate corespunzator.

Mie-mi place pemvanu de MH. Pure racing.

cdadan in poze apar cam toti cei care au participat. La o astfel de competitie nu ai nevoie de masina noua sau nush ce avion de mii de euro. Cine stie sa manevreze o rabla pe un astfel de circuit sigur se descurca si cu ceva mai pricopsit.
Van-ul e un Ford Galaxy si a facut spectacol. Imi pare rau ca nu am fost pe faza sa fac niste poze cu parcursul lui. Si eu am crezut ca o sa fie un mare fail dar n-a fost asa.
Pavajul e intr-adevar mult mai nasol ca suprafata decat asfaltul fiindca are o aderenta mult mai mare
Mersi de incurajare. Te astept sa ne si cunoastem cu ocazia asta,

Coboara bre spatele, o sa te ajute. Colegul de la Tulcea tot cu roti mari se da? O sa planga el dupa cauciucuri

Hai, succes la Cluj, abia astept sa te vad pe podium, la Gala Campionilor, in iarna.

Da, se da cu 17" si merge foarte bine. Si-a pus mai spre final dupa ce l-am batut la cap putin si table de 15" pe spate. A iesit pe 3 "ajutat" de greseala mea de la final.
Mersi. Poate ne vedem si la ultima etapa...

Programul: Sambata 28.09.2013 - antrenamente libere  ora 14:00/Duminica 29.09.2013 - ora 10:00 concurs

Am dat si eu o fuga pana la Polus, sa vaza si ochiul meu un pic de miscare. Am mers pe la ora 15, cand desfasurarea trebuia sa fie in toi. Ce sa zic, hal de organizare. Traseul nu era amenajat, erau vreo 3 insi care stateau de povesti langa jaloane, la "vestiare" erau parcate vreo 10 masini pregatite de treaba, nici urma de meganul galben. Am plecat fara sa cobor din masina.

Dan traseul s-a marcat cu intarziere deoarece cei de la Polus au cerut masuri suplimentare de securitate după ce dimineață au zis ca e ok. Au trebuit mutate gardurile de protecție într-o nouă configurație si s-a decalat startul.
Eu am ajuns puțin după ora 15 pentru că am condus câțiva participanți din țară la cazare.
Mâine începem la 10, dacă nu se suceste iar Polusul.

Du-te Dane si umileste-i!

Indiferent de imprejurari, daca la ora 15 nu se intampla absolut nimic, tot amatorism in stare genuina a organizatorilor se poate numi. Pacat de participanti, mai ales de cei care au facut eforturi pentru a ajunge la Cluj, din cine stie ce colt indepartat de tara.

29 Sep 2013, 16:12:
Am mai facut azi o incercare, mergand la Polus cu 4 ore intarziere fata de ora anuntata pentru start. Decizie inspirata, era prima mansa in desfasurare. Am vazut meganul galben in amble runde.

20130929_143435.jpg ( Size: 2.58mb ) Number of downloads: 92


20130929_143505.jpg ( Size: 1.37mb ) Number of downloads: 122


Un pic mai incolo, neoficial, se spargea in fum si figuri un corvet.

This post has been edited by cdadan: 29 Sep 2013, 15:12

Tipic cocalaresc, intotdeauna sunt viteji in parcare... Daca ii inviti pe traseu pleaca cu toate jaloanele prinse sub bara fata, habar n-au sa dea din covrig la o garare banala.

Felicitari Cezar pentru participare si organizare.