Outline · [ Standard ] · Linear+ Another Street Megane 1 :)

Oficial masina este pregatita de iarna care se apropie.. I-am aplicat la ceara speciala ce o va proteja in perioada geroasa cu viscol, zapada, sare si alte minunatii

Attached thumbnail(s)
IMG_4038.jpg ( Size: 1.26mb ) Number of downloads: 693
IMG_4039.jpg ( Size: 1.4mb ) Number of downloads: 738

Oficial masina este pregatita de iarna care se apropie..
I-am aplicat la ceara speciala ce o va proteja in perioada geroasa cu viscol, zapada, sare si alte minunatii

Pentru ca HU sa suporte magazia de CD trebuie sa fie inscriptionat CD Changer Control si cu mufa din spate.Pe Scenic am magazie sub scaun si RadioCass in bord e cea mai buna solutie.

fatal1ty, se poate o fotografie cu modelul de Radio Cass pe care il ai in Scenic?

Scuze de off topic danezu09.

Ala de pe Scenic nu are nimic scris pe fatada si mufa de conectare din spate este mica albastra.La cel din poza cu inscriptionarea mufa este cea din pozele de mai sus.Magazia este aceeasi dar cablul de conexiune difera.

Attached thumbnail(s)
image.jpg ( Size: 938.81k ) Number of downloads: 656

OK.
Multumesc!

Asa arata si al meu

Ca tot nu am ce face.. m-am gandit sa imi schimb pozitiile .. mi se arse una si mi-am adus aminte ca aveam niste becuri cu SMD 8 (leduri) .. rezultatul il vedeti mai jos la intuneric.. suficent de puternice in poza se vad ca fiind spre albastru.. defapt sunt alb/rece .. astazi ii schimb becurile la interior, plafoniere spate , iar dupa torpedou si portbagaj.. xenoanele raman pt primavara , iarna asta raman pe galbene

Attached thumbnail(s)
IMG_4096.jpg ( Size: 894.75k ) Number of downloads: 556

Ce ceara ai folosit? As vrea si eu sa o pregatesc de iarna si chiar nu stiu ce ceara sa folosesc..sau daca ai mers la un service mi ai putea spune cat te a costat,te rog frumos?...Pt xenoane ti as recomanda sa pui xenon pe lupa...Pt infolierea proiectoarelor nu e necesara demontarea lor..doar un feon si folie sau suflanta cu aer cald...un cutter si o racleta,card ce ai la indemana pentru a putea intinde folia...si ca un ultim sfat pe proiectoare taie folia de forma unui patrat si dupa indeparteaza excesul...

This post has been edited by TnM: 30 Nov 2013, 22:09

Am folosit ceara Collinite 476s Super Double Coat Wax , a costat 88 lei si 35 lei manopera la un prieten care mi-a aplicato fiind ceara solida este ceva de munca, intins etc. Ma gandisem la xenon pe lupa, dar la cat de mici sunt farurile astea, nu stiu daca se potrivesc lupele aftermarket din comert .. a venit deja iarna, xenoanele raman pt primavara, iar proiectoarele doar daca se mai incalzeste putin poate le foliez..

merci mult...referitor la lupe se potrivesc..acum o sapt am pus eu de 3.0"

Attached thumbnail(s)
IMG_20131124_135247255.jpg ( Size: 2.35mb ) Number of downloads: 523

@TnM=Benzile alea de pe faruri sunt in loc de spalatoare...sau?

@+

benzi=soricei,bride...cand am terminat farurile era noapte....le am lipit cu silicon sanitar si le am prins cu bride pentru a sta pe pozitie pana se usuca siliconul,,,spalatoarele de faruri,urmeaza sa le montez,,,inca ma gandesc ce sistem sa implementez,,,masina e facuta in franta deci nu am cum sa folosesc vas de logan..ma gandeam la un motoras de inalta presiune pus tot pe vasul pe care il am...iar spalatoarele de faruri sa mearga in acelasi timp cu cele de parbriz,eu oricum merg tot timpul cu farurile aprinse...inca nu am spalatoarele de faruri am vreo 2 promisiuni,,dar nu cred sa rezolv ceva,,,si parca nu le as cumpara din reprezentanta...cel putin nu deocamdata...no more money...

,,,inca ma gandesc ce sistem sa implementez,,,

Nu te mai gandi....ia de gata ce au gandit-o aia de la Renault!
Spalatoarele sunt identice la Megane 1/Megane 2/Clio/Scénic si nu sunt chiar asa de scumpe.
Daca nu ai "money" nu iesi pe strada asa "neimplementat" ca te costa....la buzunar!

@+

Spalatoarele sunt identice la Megane 1/Megane 2/Clio/Scénic ...asta nu stiam...ok...spalatoare si vas? sau macar motorasul acela de inalta presiune?

Spalatoarele sunt undeva la 30 lei bucata, originale Renault. Ideal ar fi vas de spalator de faruri de scenic 1 cu tot cu pompa aferenta, pus in aripa stanga, eu asa am facut la a mea.

Esti sigur ca farurile s-au imbinat perfect ermetic ? adica sa nu se abureasca etc, ale mele sunt Valeo si am inteles ca sunt mai greu de desfacut.. Da arata foarte bine cu lupe, la spalatoare de faruri eu nu m-am gandit , mi se pare prea complicat sistemul , astept sa vad de'a gata facut si dupa ma mai gandesc daca trebuie imi montez si eu. In prim plan caut butoanele de la scaunele incalzite, vreau incalzire ca asta imi lipseste.. trapa + aer conditionat + "scaune incalzite" ca sa fie aproape "full" .. Ce am observat, aerul conditionat pe vremea asta nu prea imi porneste compresorul, defapt si cand erau 10-15 grade afara, baga cu greu rece, adica se aude ca si cum ar fii aer pe instalatie.. posibil sa nu mai am freon ?

caut butoanele de la scaunele incalzite, vreau incalzire

Asa ceva cauti?

Ce vrei sa raceasca AC-ul....raceala de afara?

@+

Attached thumbnail(s)
buton.jpg ( Size: 24.66k ) Number of downloads: 172

Da asa ceva, dar sa aiba si carcasa aceea cu totul , ca butonul de blocare geamuri spate il am deja. Pai dimineata cand se abureste de obicei foloseam AC-ul si in 10 secunde era parbrizul dezaburit.. Se intampla ceva daca mai completez cu freon ? Afecteaza cu ceva.. ma refer la faptul ca nu imi mai porneste compresorul si uneori porneste dar baga greu.. si de asta spun, cred ca are lipsa de freon, mai gasesc acum sa reincarc instalatia ?

This post has been edited by danezu09: 2 Dec 2013, 00:21

Cantitatea de freon este de cca 650 G si se scoate complet pentru a stii exact cata este in instalatie....nu poti sa bagi altfel.
Dupa ce s-a scos si retinut freonul din instalatie se adauga,daca este cazul,prin complectare pana la cantitatea prescrisa+ulei.
Operatia se face cu aparat special.
Daca nu se mai dezabureste verifica filtrul de habitaclu sau chiar filtru deshidratator de pe instalatia de AC(arata ca un spray).


@+

This post has been edited by espacern: 2 Dec 2013, 00:33

O sa caut saptamana asta un service care reincarca cu freon ca pe unde am intrebat "asa in mare" , mi-au spus ca s-a terminat sezonul de vara si nu mai incarca.

De rulmentii Mapco ce imi poti spune ? (rulmenti spate) , am de ales intre Zwag la 45 lei , Mapco la 65 lei si inca o firma nu am retinuto la 31 lei .. vreau sa ii schimb pe spate si maine ii comand.. sunt si mai scumpi pe la 110 lei / bucata dar.... in opinia mea as opta pt Mapco, deoarece si capetele de bara, pivoti fata, tot aceeasi firma sunt, ca nu am avut bani de TRW ce a fost pe masina din fabrica.. si astia mi s-au recomandat pret/raport/calitate .

This post has been edited by danezu09: 2 Dec 2013, 00:36

In sezonul rece se incarca dar nu se poate verifica daca "raceste".

@+

2 Dec 2013, 01:38:
La rulmenti conteaza cum se face manopera de presare...ca degeaba este piesa buna daca se baga cu ciocanul!
Mapco sunt OK!

@+

This post has been edited by espacern: 2 Dec 2013, 00:38

Da..adevarat m am chinuit 2 ore cu osuflanta sa desfac farurile..unu a durat 1ora 30 de minute si celalalt maxim 30 de min...nu e foarte greu...de imbinat de cand le am pus pe masina am prins zapada..zile cu soare..am intrat in parcari subterane etc etc...nu s a aburit nici macar un pic un far.....se desfac mai greu pentru ca sunt prinse cu un silicon special...si ale mele sunt tot Valeo...daca nu ai mai desfacut niciodata si nu stii la ce sa te astepti ,,,da e mai greu,...cand te hotarasti anunta ma si vbim sa ti dau cateva indicatii

This post has been edited by TnM: 2 Dec 2013, 11:43

(...) la spalatoare de faruri eu nu m-am gandit , mi se pare prea complicat sistemul , astept sa vad de'a gata facut si dupa ma mai gandesc daca trebuie imi montez si eu(...)

Arunca un ochi aici http://www.reno.ro/Instalatie-spalare-faru...-2-t170182.html

This post has been edited by b06fcn: 2 Dec 2013, 12:01

Gata si cu rulmentii pe spate schimbati s-au mai dus 200 lei , ma apropii de valoarea masinii la cat am investit dar acum functioneaza "superb" pentru anul ei .
O sa ma apuc de exterior acum , am bara fata pe dreapta de retusat (in principiu toata bara de vopsit) si usa de pe dreapta fata (are un val, de la micul incident de acum 2 luni, ca la ventuza nu a iesit perfect)

In graba am facut astazi niste poze cu luminile de la interior si cutiile in care au fost rulmentii

Lumina ambientala VS SMD
IMG_4194.jpg ( Size: 1.14mb ) Number of downloads: 134



Plafonierele in spate acum se aprind becurile (una nu era buna, am schimbato cu totul) , iar una era oxidata.
IMG_4198.jpg ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 132


Rulmentii Mapco (defapt cutiile)
IMG_4199.jpg ( Size: 1.44mb ) Number of downloads: 119


Si iarna nu mai vine asa ca am deschis trapa
IMG_4200.jpg ( Size: 1.55mb ) Number of downloads: 135

Noutati :

- am polisat intr-un final farurile , proiectoarele , stopurile acum optez pentru semnalizarile din aripi sa le fac albe , momentan sunt portocalii (smoked) si nu prea imi plac.. (o sa postez si poze) , au fost doar polisate cu pasta , sa scot matuiala de pe ele (nu facute profesional) .

- se apropie schimbul de ulei , am decis ca la 148.000 sa ii fac schimbul (cu 2000 de km mai devreme , deoarece i-a ajuns 5w30 , greseala mea , motorul se comporta ok oricum , la inceput nu i-a placut si tachetii nu se mai "incarcau" )

- cineva pe forum mi-a spus ca iarna o sa aibe consumul mai ridicat , intr-adevar asa este , se simte si in exterior nu mai scade sub 6% (media fiind intre 6.2 - 6.5) , iar in oras se mentine sus 10-11 , fata de 7.5 - 8 pe timpul verii , totusi este 4x4 valve

- probleme nu mai are de nici o natura tehnica/mecanica/electrica - momentan distributia nu este schimbata (am parcurs 7000 de km de cand o am) , ii se pregateste si cadoul acesta + pompa de apa si restul aferentelor

- estetic este ok comparativ cu anii care ii are , nu o pot numii impecabila dar se mentine oricum mai bine decat un Logan , nu am rugina asta ma bucura foarte mult; pe partea dreapta pasager-fata , am valul de la micul incident in parcare.. dar in primavara o sa se rezolve problema.

- acum cu frigul asta parca s-au trezit niste greieri care ma enerveaza si nu stiu de unde apar (oricum de prin spate)

- noile amortizoare Bilstein sunt excelente, nu regret alegerea facuta (bara de torsiune spate nu se mai aude) , mecanica fata este perfecta , anvelope de iarna are , unghiul de fuga facut

- probleme cu folia nu am avut pana acum, sunt 4 luni de cand o am , update-ul la xenon nu l-am facut, am renuntat momentan la idee, optez pentru lupe, sistemul de scaune incalzite cred ca renunt la el, este doar un moft, mai bine o las asa cum este ea.

- inca o chestia as vrea sa o fac, bandourile sunt cam matuite, sa le vopsesc negre sau un gri metal inchis (bandou bara fata, bandouri laterale usi, bandou bara spate ca la Megane 2 .
2852941_2_644x461_vand_renault_megane_privilege_fotografii_rev003.jpg ( Size: 106.03k ) Number of downloads: 126





1.jpg ( Size: 888.65k ) Number of downloads: 134



Am gasit o poza si cu vechea "dragoste" printre primele masini
57253_489680611064266_1138999020_o.jpg ( Size: 403.47k ) Number of downloads: 139


Momentan atat despre Megane-ul meu

This post has been edited by danezu09: 28 Dec 2013, 00:29

Mos Craciun a trecut si pe la mine.. asa ca masina este programata maine la un service pentru montarea unui kit xenon h7 (8000k) 55w , proiectoarele raman asa , iar faza lunga nu prea o folosesc in oras (70 % merg in oras) .

Cu 8000k nu o sa vezi nimic mai ales pe ploaie, daca tot vrei sa iti pui xenon fara lupe macar pune H7R de 4300K si 35W.

Si nici cu 6000k, 35w ? Astea mi s-au parut cele mai ok .

Da' de ce trebuie service?
Ai un fir de +, un fir de masa. Restu sunt mufe anti-prost. Nu poti da gres.

De acolo cumpar kit-ul si au montaj gratuit