Outline · [ Standard ] · Linear+ [VAND] module DRL cu functie follow me home, DRL=daylight running lamps (lumini de zi)

Salut si scuze pentru raspunsurile intarziate, in weekend am fost plecat. @Mircea-Daniel: OK, 25 octombrie e perfect, da-mi un PM cu 1-2 zile inainte te rog ca sa stabilim exact cand si unde ne putem vedea. @Bobita13: OK, rezerv unul pentru tine, te anunt cand le am gata. Merge montat usor pe Symbol, exact ca in poze. @andreydia: Scuze, am dat linkul catre modulul FMH60 in loc de FMH60+. Am atasat acestui post manualul de la FMH60+:  Documentatie_v1.1_FMH_60_plus.pdf ( 477.12k ) Number of downloads: 349 Diferenta intre module este ca FMH60+ are si informatia de +contact pe care o foloseste tocmai pentru a nu aparea problema indicata de tine. Practic modulul FMH60+ verifica cand motorul a pornit si face lock pe aceasta stare, deci odata luata decizia nu mai conteaza tensiunea pe baterie. Dupa aceea, pentru a intra in starea motor oprit, trebuie sa se taie contactul. Vechiul FMH60 nu facea asta, deci puteau aparea problemele de care amintesti la masinile cu cutia de sigurante in interior. @cristi.r: Iata pozele cu modulul si cu lamelele pentru sigurantele "mici" cum sunt cele de pe Renault Megane. Grosimea masurata cu sublerul este de 0.26mm. Nimeni nu s-a plans pana acum ca palpaie lumina in bord, sta aprins tot timpul martorul de faza lunga. modul_DRL_FMH60plus_zpsac7f9f34.jpg lamelasigmica_zps2de3ebd9.jpg

Salut si scuze pentru raspunsurile intarziate, in weekend am fost plecat.

@Mircea-Daniel: OK, 25 octombrie e perfect, da-mi un PM cu 1-2 zile inainte te rog ca sa stabilim exact cand si unde ne putem vedea.

@Bobita13: OK, rezerv unul pentru tine, te anunt cand le am gata. Merge montat usor pe Symbol, exact ca in poze.

@andreydia: Scuze, am dat linkul catre modulul FMH60 in loc de FMH60+. Am atasat acestui post manualul de la FMH60+:
 Documentatie_v1.1_FMH_60_plus.pdf ( 477.12k ) Number of downloads: 349

Diferenta intre module este ca FMH60+ are si informatia de +contact pe care o foloseste tocmai pentru a nu aparea problema indicata de tine. Practic modulul FMH60+ verifica cand motorul a pornit si face lock pe aceasta stare, deci odata luata decizia nu mai conteaza tensiunea pe baterie. Dupa aceea, pentru a intra in starea motor oprit, trebuie sa se taie contactul. Vechiul FMH60 nu facea asta, deci puteau aparea problemele de care amintesti la masinile cu cutia de sigurante in interior.


@cristi.r: Iata pozele cu modulul si cu lamelele pentru sigurantele "mici" cum sunt cele de pe Renault Megane. Grosimea masurata cu sublerul este de 0.26mm. Nimeni nu s-a plans pana acum ca palpaie lumina in bord, sta aprins tot timpul martorul de faza lunga.
modul_DRL_FMH60plus_zpsac7f9f34.jpg
lamelasigmica_zps2de3ebd9.jpg

Salut!
Doresc si eu un DRL. Am un megane 2.2. Sunt din Galati. Nu pot sa dau mesaj privat. Datele de contact le dau pe mail?

Salut, da, trimite-mi datele pe e-mail te rog. Seria noua de module va fi gata undeva pe vineri, deci voi trimite cel mai probabil modulele sambata dimineata.

Salut.
O intrebare. Modulul se poate monta in blocul de sigurante ?
Nu trebuie sa trag cablu de la baterie ?

Salut.
Pe Scenic 2.1 se pot monta?
Şi am o nedumerire: funcţia follow me home mai funcţionează la masinile cu senzori de lumini? Când se lasă seara se aprind automat luminile, deci se sting luminile controlate de DRL. Când ajungi acasă şi opreşti motorul DRL-ul rămâne dezactivat, implicit funcţia follow me home nu mai este realizată. Greşesc?

@bobita: Nu trebuie trase fire in compartimentul motor, totul se face local, in cel de sigurante, alimentarea (firul rosu) il iei de pe siguranta de inchidere centralizata, iar masa o iei de pe caroserie, se vede in poza cum se prinde conectorul inel pe partea metalica care ranforseaza bordul.

@sorinache11: Modul de montare ar trebui sa fie asemanator cu cel de pe Megane 2.1 (vezi tutorialul de la postul #17 http://www.reno.ro/index.php?showtopic=267...post&p=3916962). Incerc sa gasesc Visu pt Scenic 2.1 si iti dau un raspuns sigur. Pt functia FMH voi vorbi cu un posesor, din cate stiu ea va fi activata chiar si cu farurile pe auto pt ca faza scurta se stinge la oprirea motorului, deci intra in functie FMH-ul DRL-ului.

@sorinache11 - eu am un megane 2.2 din 2007 cu lumini automate si am modulul instalat pe masina. Seara cand ajung acasa si am farurile aprinse(faza scurta), luminile fiind setate pe auto, opresc motorul, scot cardul si deschid usa de la sofer faza scurta se opreste(ca si pana acum) si porneste FMH-ul modulului DRL si ramane pornit 30 sec. Eu ca lumini de zi am setata faza lunga la 40% intensitate si FMH modului imi pastreaza aprinsa faza lunga la 40% din intensitate pentru inca 30sec.

@loutza
Ai avut vreodata probleme cu politia ca nu folosesti faza scurta?

@bobita13 - merg zilnic cu masina in bucuresti si nu am fost oprit de politie de cand am montat modulul DRL. Am fost si mi-am facut ITP si nu au avut nimic de argumentat.
Este lunga discutia cu legalitatea folosirii DRL ca lumina de zi. Avem urmatoarele specificatii, si aici ma refer strict la folosirea becului de faza lunga ca lumina de zi:
conform codului rutier:
"(2) În circulatia pe autostrazi, pe drumurile expres si cele nationale europene (E) conducatorii de autovehicule sunt obligati sa foloseasca si în timpul zilei luminile de întâlnire."

si conform decretului 318/1980 :

"22. Cu excepţia motocicletelor, orice automobil care depăşeşte în linie dreapta viteza de 10 km/h trebuie se fie echipat în fata cu doua lumini de intilnire albe sau galbene selectiv capabile sa ilumineze, în mod eficace, drumul, noaptea, pe timp senin, pe o distanta de cel puţin 40 m în fata vehiculului. De fiecare parte, punctul suprafeţei iluminate cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al vehiculului nu trebuie sa se afle la mai mult de 0,40 m de extremitatea latimii vehiculului. Un automobil nu trebuie sa fie prevăzut cu mai mult de doua lumini de intilnire. Acestea trebuie sa fie reglate pentru a fi conforme definitiei de la paragraful 19 al acestei anexe. "
si
" lumina de intilnire este lumina vehiculului care serveşte la iluminarea drumului în fata, fără sa orbeasca sau sa stînjenească pe conducătorii care vin din sens invers, precum şi pe ceilalţi participanţi la circulaţie; "

Nu am stat sa fac masuratori dar de principiu faza lunga aprinsa la 40% din putere lumineaza drumul in fata noaptea destul de bine (nu cred ca 40m dar destul de aproape) si nu deranjeaza masinile din fata chiar daca lumineaza putin mai sus si cu o dispersie mai mare a luminii.
La megane 2(si la faza 1 si la faza 2) lumina de zi setata pe faza lunga aprinsa la 40% are acelasi impact vizual ca luminile de zi de la golf 6 sau loganul nou.

Mersi de raspuns.
Foarte documentat. Felicitari.

@sorinache11 - eu am un megane 2.2 din 2007 cu lumini automate si am modulul instalat pe masina. Seara cand ajung acasa si am farurile aprinse(faza scurta), luminile fiind setate pe auto, opresc motorul, scot cardul si deschid usa de la sofer faza scurta se opreste(ca si pana acum) si porneste FMH-ul modulului DRL si ramane pornit 30 sec. Eu ca lumini de zi am setata faza lunga la 40% intensitate si FMH modului imi pastreaza aprinsa faza lunga la 40% din intensitate pentru inca 30sec.

Atunci e în regulă. Multumesc de răspuns. În cazul asta cred că îmi pun şi eu sacoşa la rând.

Salutare tuturor,

Am rugamintea ca userii care doresc modulul sa imi trimita un PM sau un e-mail nu datele de livrare. Pana acum avem asa:

1. mircea-daniel - modul FMH100 LED, LED aftermarket, vine in Bucuresti vineri pt montare.
2. andreydia - modul DRL FMH60+, Megane 2.2, a trimis datele de livrare pe e-mail
3. mermanos - modul DRL FMH60+, Clio 2 Symbol, a trimis datele de livrare pe PM
4. bobita13 - modul DRL FMH60+, Clio 2 Music, trebuie sa trimita datele pe PM sau e-mail
5. sorinache11 - modul FMH60+, Scenic 2.1, trebuie sa trimita datele pe PM sau e-mail

Daca mai vrea cineva, va rog sa imi scrieti aici, pe PM sau pe e-mail si sa imi dati si datele de contact.

Edit: Era sa uit -> Multumesc loutza pentru explicatiile clare si la obiect. Nici eu nu stiam atat de multe

This post has been edited by ches: 23 Oct 2013, 21:02

Salut,
DRL-ul confectionat de tine e compatibil cu masina din semnatura ? Daca raspunsul e afirmativ, as comanda si eu unul.

Salutare tuturor,

Am rugamintea ca userii care doresc modulul sa imi trimita un PM sau un e-mail nu datele de livrare. Pana acum avem asa:

1. mircea-daniel - modul FMH100 LED, LED aftermarket, vine in Bucuresti vineri pt montare.
2. andreydia - modul DRL FMH60+, Megane 2.2, a trimis datele de livrare pe e-mail
3. mermanos - modul DRL FMH60+, Clio 2 Symbol, a trimis datele de livrare pe PM
4. bobita13 - modul DRL FMH60+, Clio 2 Music, trebuie sa trimita datele pe PM sau e-mail
5. sorinache11 - modul FMH60+, Scenic 2.1, trebuie sa trimita datele pe PM sau e-mail

Daca mai vrea cineva, va rog sa imi scrieti aici, pe PM sau pe e-mail si sa imi dati si datele de contact.

Edit: Era sa uit -> Multumesc loutza pentru explicatiile clare si la obiect. Nici eu nu stiam atat de multe

Trimis email.

@Dodone: In weekend montez unul pe un Grandtour din 1999 si fac un tutorial complet pe cate îl postez aici. Pana acum nu am montat pe Megane 1, dar ar trebui sa fie simplu, vad exact in weekend...

Pai, nu-mi ramane decat sa astept...
L.E. Eventual, poate gasesti o solutie de montare prin spatele tabloului de sigurante, nu cu fire "infipte" in fata, pe langa sigurante.

This post has been edited by Dodone: 24 Oct 2013, 09:31

Mi-a instalat si mie Vali acum 2 saptamani, cu foarte multa rabdare si pricepere, un modul DRL pe un Renault Megane 2.1 (multumita "inginerilor" de la Renault, nu e chiar asa usor sa ajungi la panoul de sigurante al luminilor). Modulul functioneaza excelent. Multumiri lui Vali!

This post has been edited by krinu: 25 Oct 2013, 12:18

Attached thumbnail(s)
WP_000901.jpg ( Size: 190.36k ) Number of downloads: 1378
WP_000902.jpg ( Size: 171.3k ) Number of downloads: 1363

Am terminat o noua serie de module, asa ca maine vor pleca pachetele catre andreydia, mermanos, bobita13, sorinache11, asa cum am promis.

Fiecare pachet va contine modulul DRL, manual instructiuni, instructiuni specifice de montare pentru fiecare masina in parte, burete dublu adeziv pt fixare si doua bride de plastic pentru organizare fire sau fixare suplimentara.

Nu in ultimul rand iti multumesc Krinu pentru feedback si ma bucur ca iti place.

Seara buna,
Vali

Astazi am facut si prima proba in afara orasului cu luminile DRL si am trecut pe langa 6 echipaje de politie in 5 judete diferite si nu m-a oprit nimeni. Am mers cu ele si cand incepuse sa se insereze si nu m-a injurat si flash-uit nimeni, desi eu le am setate la 50%. Deci modulele isi fac treaba.

Asi fi interesat sa cupar o pereche de leduri pe care sa le atasez la modul.O idee despre cum se face?

Salut,

E relativ simplu, modulul DRL FMH100 LED care are 5 fire:
1. VBAT - se leaga la bateria masinii sau la un fir cu 12V permanent.
2. Contact - se leaga la un fir trecut prin contact
3. DRL_OFF - comanda oprire DRL - se poate lasa neconectat sau se poate lega la pozitii sau la un buton care sa comande oprirea DRL in functie de dorinta.
4. Masa - se leaga la borna minus a bateriei sau undeva la caroserie; tot aici se leaga si minusul luminilor LED.
5. Iesire - se leaga pe firul de "+" al luminilor LED.

Ce face practic modulul:
1. Asteapta punerea contactului si pornirea motorului, apoi aprinde LED-urile
2. Odata pornit se poate configura intensitatea luminii LED-urilor cu pasi de 10% intre 0% si 100%. Pentru a asigura o durata de viata mai mare a LED-urilor eu recomand sa se foloseasca treapta de 80% sau 90%. Asta pt ca producatorii chinezi le contruiesc de regula cu o rezistenta serie mica pentru a lumina mai puternic si nu folosesc radiatoare suficient de mari pentru a disipa caldura, dar din pacate acest lucru duce la scaderea timpului de viata al LED-urilor.
3. La oprirea motorului (scoaterea contactului) LED-urile vor lumina inca 30s daca functia follow me home (FMH) este activata sau se vor stinge imediat daca aceasta nu este activata.

Configurarea intensitatii luminoase si activarea/dezactivarea functiei FMH se face din butonul amplasat pe modul exact ca la modulul pt faruri (vezi manualul pt modulul DRL FMH60+ in postul #31 din aceasta pagina).

Weekend placut,
Vali

This post has been edited by ches: 26 Oct 2013, 15:47

pt laguna 1 ph 2 cu instalare, pret?

@soryn_soryn: Conform manualului de service imi apare ca ai toate sigurantele legate de lumini in partea stanga a bordului, la sofer. Daca este ca in manual, atunci costul de instalare este zero, deci platesti doar modulul - 75RON.

Daca manualul minte (mi s-a intamplat la Laguna 2 unde siguranta de faza lunga este inainte si nu dupa releu) si trebuie sa dau jos bordul ca sa ajung in zona de relee, atunci costul instalarii este de 15ron, deci costul total este de 90ron.

Numai bine,
Vali

Edit: @Dodone: Din pacate baiatul cu Megane 1 break nu a mai ajuns in Bucuresti, mi-a spus ca ajunge saptamana viitoare... Totusi, pt ca am promis un tutorial, am cautat pe forum informatii legate de panoul de sigurante de la Megane 1 si am gasit ce aveam nevoie:  Fuses_and_relays.pdf ( 563.09k ) Number of downloads: 34

Folosind informatiile din document am facut schema de mai jos:
Schema_instalare_DRL_FMH60__pe_Renault_Megane_1.png ( Size: 68.81k ) Number of downloads: 1329

Personal cred ca montarea de sigurante nu numai ca te scuteste de probleme legate de taiat fire si inadit, dar este si curata, adica revenirea la varianta fara DRL se face fara a lasa nici o urma.

Totusi, daca nu doresti instalarea pe sigurante, iti las firele mai lungi si iti pun in pachet 4 terminale ca acesta:
splitter.jpg ( Size: 24.13k ) Number of downloads: 1293

Dar trebuie sa desfaci panoul de sigurante si te legi direct pe firele din spatele sigurantelor in dreptul pinilor care au tensiune si cand siguranta este scoasa (trebuie sa verifici cu un multimetru, un creion de tensiune sau un bec de 5W cu 2 fire, unul pe pinul sigurantei, celalalt la masa). Asta pt ca manualul pdf pe care l-am atasat nu spune deloc clar care este conectorul cu iesirea pt faza lunga.

Daca doresti sa comanzi modulul imi poti trimite datele de livrare pe PM.

This post has been edited by ches: 27 Oct 2013, 20:54

As dori si eu un modul sa-l montez pe o masina pe becuri H3. Trebuie sa ajunga in Iasi. Cat ar costa?

Salut,

Poti sa imi spui despre ce masina este vorba pentru a verifica daca este posibila instalarea? Banuiesc ca doresti instalarea pe proiectoare, corect?
Pretul este de 75RON cu transport prin posta romana inclus.

Numai bine,
Vali

E pentru un Seat Ibiza. Are H3 pe faza lunga.

@carmanager: am verificat si daca este varianta 6L (2002-2008) se poate pune fata probleme, seamănă cu instalarea pe Audi A4 B5 si Passat B6, vezi tutorialele de aici: http://www.clubchevrolet.ro/forum/vand-cum...600a069c#p64042

Daca te interesează astept datele tale pe PM- adresa, nume, telefon

sambata dupa amiaza cred ca pot ajunge in bucuresti,ai timp si piesa disponibila?in ce zona?

pe o solenza 1.9 ce zici ar merge? parca m-as baga si eu daca ar merge

eu l-am primit! daca am timp maine il monteaz si revin cu păreri si opinii....daca este cazul!