DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Jurnal de Bord
12 Pages  1 2 3 > »  
 Reply to this topicStart new topic

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Golf. Das Auto., mk5 ne-TDI

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
StefanT
post 30 Nov 2013, 21:19
Post #1


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
De data asta nu a fost dragoste la prima vedere, ba mai mult o decizie umbrita de neincredere, prin prisma motorizarii. Aceasta este 1.4 mpi, motor BUD cu 80 de ponei timizi.

Varianta de echipare: Comfortline (intermediar) + optionale; fabricata si inmatriculata: 2008

Optiuni ce merita amintite:
-4 geamuri electrice cu impuls, ridicare si coborare din cheie
-aer conditionat climatronic cu 2 zone de temperatura
-deblocare portbagaj din cheie
-radio cd cu mp3 si 8 incinte acustice
-jante aliaj 15'
-cotiera spate (fata- canci, era optional)
-computer de bord plus
-tempomat
-lumini ambientale plafoniera
-privacy glass din fabrica

Are 135.000 km, istoric la zi in aceeasi reprezentanta de unde a fost si achizitionata, cateva elemente de caroserie revopsite in cei 5 ani, 2 parbrize, o luneta, si far dreapta.

Interiorul arata nesperat de bine, a fost f ingrijita. Motorul este mediocru ca si performante, insa consumul decent daca nu o calci. Extern e in jur de 5%, iar urban in jur de 8-8,5%. Asta e pretul platit pentru o liniste placuta in masina. La relanti motorul nu se aude, nu trepideaza, nici nu stii ca e pornit.

Cand depasesti, trebuie sa estimezi cat mai corect, pentru ca motorul nu iti ofera niciun surplus de energie, ca sa te poti scoate dintr-o situatie limita accelerand puternic.
Este o masina ce necesita un sofer cu experienta peste medie, ca sa nu fie considerata submotorizata. Eu personal asa am concluzionat. Laguna inca o am, venind de pe 1.9 diesel, tranzitia este brutala, insa tot ce ofera Golful, compenseaza in egala masura.

Imi place enorm, urmeaza un casco la Omniasig, un RCD510 OEM cu touchscreen, consola scaune fata cu cotiera OEM, si cam atat.

This post has been edited by StefanT: 30 Nov 2013, 21:21


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 30 Nov 2013, 21:28
Post #2


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.559
Joined: 19 November 07
From: când în când
S-o porti cu placere, multi kmp, fara probleme. O sa imi fie dor de culoarea asta pe masina.


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 30 Nov 2013, 21:31
Post #3


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(StefanT @ 30 Nov 2013, 22:19)
insa tot ce ofera Golful, compenseaza in egala masura.
Imi place enorm.
*




Nu prea inteleg, adica ce ofera asta in plus fata de Laguna? Inafara de sigla..


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 30 Nov 2013, 21:32
Post #4


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
MuciX, mersi!
Culoarea...m-a ajutat Dumnezeu sa scap de gri inchis/negru si mi-a dat ce era mai suferitor! smile.gif

Argon, Laguna ramane masina mea preferata, ca sa fie clar. Sper sa ajunga si asta sa imi placa la fel de mult sau chiar mai mult. Insa m-am saturat de greierasi, zgomote specifice Renault, etc.
Golful are 5 ani, Laguna 10. Sta mai bine pe curbe, altfel insonorizata (in fine, compar benzina cu motorina). E feelingul altul. La frantuzesti e altceva, la nemtesti altceva. Laguna acum are cam 240.000 km, insa sunt convins ca mai duce mult. Doar ca 3 ani in ea mi-au ajuns, era timpul ptr schimbare.

This post has been edited by StefanT: 30 Nov 2013, 21:36


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 30 Nov 2013, 21:39
Post #5


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
Cum crezi tu, pare o masina cinstita, dar ce nu inteleg, de ce s-au limitat la 80 de cai, cand cu multi ani inainte au avut 1.4 cu 101 cai pe Fabia, ca exemplu, raportat la greutate, are performante cam de Logan 1.4, cu 101 cai era ceva mai bine.

This post has been edited by argon: 30 Nov 2013, 21:39


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 30 Nov 2013, 21:40
Post #6


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Asa este. Are 5 cai in plus insa e si putin mai grea. Are circa 1200 kg. aceasta motorizare a fost inainte de 75 cp, a fost si 1.4 fsi de 90 cp, mai multe.


BTW: Laguna nu se vinde...ramane de drumuri ptr exterior.

This post has been edited by StefanT: 30 Nov 2013, 21:44


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 30 Nov 2013, 21:48
Post #7


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca
1.4 mpi? Volan fara butoane? group_pointing.gif


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 30 Nov 2013, 21:53
Post #8


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral
Daca nu deranjez, cat ai dat pe golf?


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 30 Nov 2013, 21:58
Post #9


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.219
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic
Pff... nu stiam ca-i asa mare, de nu-ncape p-un loc de parcare tongue.gif ; sa-ti traiasca.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
l@u
post 30 Nov 2013, 22:20
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.057
Joined: 31 July 06
QUOTE(StefanT @ 30 Nov 2013, 21:19)
Este o masina ce necesita un sofer cu experienta peste medie
*




QUOTE(maho @ 30 Nov 2013, 21:58)
Pff... nu stiam ca-i asa mare, de nu-ncape p-un loc de parcare
*




asa e la soferii cu experienta peste medie !


--------------------
Land Rover Freelander Td4, HSE -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 30 Nov 2013, 22:36
Post #11


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.559
Joined: 19 November 07
From: când în când
QUOTE(StefanT @ 30 Nov 2013, 21:32)
Sper sa ajunga si asta sa imi placa la fel de mult sau chiar mai mult.
*



As fi imbecil sa ma laud in fata atator oameni mai experimentati decat mine, cati sunt aici, pe forum, dar am invatat un lucru: cea mai buna masina e aia pe care o ai. tocilar.gif
Am mers o gramada cu un Matiz cu GPL, pe el am invatat sa conduc si mi se parea fierul perfect. Am trecut pe reno si mi se parea culmea spatiului si al luxului, iar tractorul era un munte de putere. Toate la vremea lor au fost cele mai bune si e valabil pentru orice sofer, parerea mea.


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ipiq
post 30 Nov 2013, 23:14
Post #12


The transporter


Group: Members
Posts: 1.924
Joined: 17 December 06
From: RO
QUOTE(StefanT @ 30 Nov 2013, 21:19)

Cand depasesti, trebuie sa estimezi cat mai corect, pentru ca motorul nu iti ofera niciun surplus de energie, ca sa te poti scoate dintr-o situatie limita accelerand puternic.
Este o masina ce necesita un sofer cu experienta peste medie, ca sa nu fie considerata submotorizata. Eu personal asa am concluzionat. Laguna inca o am, venind de pe 1.9 diesel, tranzitia este brutala, insa tot ce ofera Golful, compenseaza in egala masura.
*



-si eu sunt curios cati bani ai dat pe ea pt caseamana foarte mult cu povestea golfului meu. la fel luat la 135.000km, tot 1,4 (dar FSI), tot cu istoric la VW, tot cu parbriz schimbat si 2 elemente vopsite pe casco, cam aceleasi dotari (ai in plus tempomat, mp3 si 4 boxe, ai in minus senzori de ploaie, lumina si o cotiera tongue.gif). al meu e o leaca mai vechi...
-comparatia cu laguna nu are sens. in afara de silentiozitate si stabilitate in curbe nu are absolut nimic in plus. poate fiabilitate. ramane de vazut... la confort fata de laguna e la ani lumina in spate...
-poti sa fi Titi Aur altoit cu Shumacher oricum ai face masina e submotorizata. Am facut 2 drumuri afara cu ea: un Arad - Budapesta pe autostrada in care m-am enervat tare si un Arad - Cluj pe Piatra Craiului in care am turbat si cand am ajuns acasa i-am pasato la sor'mea... Io la drum lung nu mai merg cu asa ceva. Nu poti depasi nimic in afar de carute si biciclisti si asta incepand cu doua cruci si terminand transpirat.

Multi kmp cu ea si sa ai probleme cate am avut io cu ea pana acuma! (o bucsa de 16lei si un bec ars intr-un an si ceva) smile.gif

cheers.gif




--------------------
ex Renault Laguna 2 1.9dci
Opel Insignia + Mercedes Vito + Audi A4
4x Peugeot Boxer 2010,2011,2011,2014
Cine nu face fata... face spate!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 30 Nov 2013, 23:23
Post #13


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.512
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
Vezi ca la rcd300 se poate pune simplu aux in wink.gif
Îți dau detalii dacă vrei


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 30 Nov 2013, 23:46
Post #14


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Ov, danke! Am studiat mult forumul vw si am vazut asta, insa vreau pt touch si reader de card sd + partea de telefonie bluetooth ulterior. Asta e 300-le cu mp3 macar.
Referitor la halat, putin peste 4000.


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 30 Nov 2013, 23:49
Post #15


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral
QUOTE(ipiq @ 30 Nov 2013, 23:14)
Nu poti depasi nimic in afar de carute si biciclisti si asta incepand cu doua cruci si terminand transpirat.
*



Câcat. Daca stii ce sa ceri de masina nu faci nicio cruce si nici nu transpiri.
Io cum draci' merg cu Solenza, care are 75 de cai (cica), si nici nu transpir... si depasesc pe cativa icon_mrgreen.gif ?

This post has been edited by Iulikk: 30 Nov 2013, 23:50


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 30 Nov 2013, 23:53
Post #16


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Iulik, tind sa cred ca solenta are performante superioare golfului de 80cp. Asta nu inseamna ca toti dintre cei care isi dau cu parerea au si condus asa ceva. Eu o vad cape o masina decenta de oras . Pt asta a si fost luata.


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 1 Dec 2013, 00:40
Post #17


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral
Performantele sunt egale cu 0 daca dupa un drum de 400 km (Mangalia - Mioveni) nu mai simti picoarele si te doare spatele de la scaun.


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 1 Dec 2013, 00:57
Post #18


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Adevarat!

@Ov: Apropo de activari& stuff, vreau sa ii activez functia de cornering pe proiectoare, care stiu 99% ca ar trebui sa mearga, si DRL-ul, aici am ceva dubii. Stii ceva legat de asta?

Daca nu pot activa drl din vagcom, am varianta sa ii montez modul ca pe Laguna, luat de pe forum, insa masina (cred) ca "vede" becurile arse si ma indoiesc ca s-ar impaca cu asa ceva.

This post has been edited by StefanT: 1 Dec 2013, 01:01


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 1 Dec 2013, 09:53
Post #19


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca
QUOTE(StefanT @ 30 Nov 2013, 21:19)
Extern e in jur de 5%, iar urban in jur de 8-8,5%.
*


A dracu' masina ti-ai luat, consuma (mult) mai putin decat au mintit nemtii in specificatii. Doar la Deva am mai vazut asa ceva.

QUOTE(StefanT @ 1 Dec 2013, 00:57)
masina (cred) ca "vede" becurile arse
*


Nu doar le vede, iti zice care bec s-a ars (semnalizare drepta spate, faza scurta stanga fata etc) pe afisajul cb-ului, la fiecare pornire.


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 1 Dec 2013, 09:57
Post #20


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Dan, si eu am ramas placut surprins de faptul ca masina consuma urban mai putin decat e in carte.
Stiu ca face asta, pt ca are computer plus. Am becul de la scrumiera ars, dar nu zice nimic de el. Unii baieti de pe vwforum ziceau ca I-ar fi atentionat si la acest bec...unsure.gif


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hitman1234
post 1 Dec 2013, 11:20
Post #21


Bringing secsi back


Group: Members
Posts: 1.791
Joined: 9 February 08
Multi kmp fericiti, cat fu distractia? As zice ca pacat ca nu-i tdi dar pe frigul asta apreciez mai bine "randamentul scazut" al motoarelor otto icon_mrgreen.gif .. eu unul i-as pune GPL daca tot e pentru mers in oras,

ah si

http://www.my-gti.com/224/

have fun, la tine e AC+aer sus


--------------------
bemfe vewe .
"Cearta pe net ca e ca paraolimpiada: chiar daca castigi, tot handicapat esti." Nalodaniel
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 1 Dec 2013, 12:01
Post #22


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Hitman, mersi de info. Pana acum gasisem doar metoda de resetare: ac/econ+ recirculare smile.gif Foarte util ce mi-ai dat.
Cat despre cat fu, am zis putin mai sus. 4000 si cateva cico smile.gif

GPL: Deja am vorbit cu tipul unde am montat la Megane. Ma ajunge 2200 ron cu toroidala. Urmeaza prin primavera cred...


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 1 Dec 2013, 12:07
Post #23


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
Daca tot cunsuma asa putin, de ce-ti bati joc de ea cu GPL? Plus ca o sa fie lesinata rau, desi astia cu secventiale sustin contrariul, dar ca sa traga ca pe benzina, va consuma 14 in oras, si extraurban minim 7-8. Nu renteaza.

This post has been edited by argon: 1 Dec 2013, 12:08


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SorinCT
post 1 Dec 2013, 12:27
Post #24


Honor et Patria


Group: Members
Posts: 3.441
Joined: 22 July 07
From: Constanta
Felicitari pentru achizitie, sa o stapanesti sanatosi si clasicul cat mai mult kmp fara probleme. Pentru oras pare o alegere destul de buna avand in vedere cheltuielile de exploatare, dimensiunile, etc.


--------------------
Renault Megane Sport Tourer 2012 Privilege 1.5 dCI - CT-XX-LEA
Citroen C4 1.6 HDi 2006
Clio III 1.5 dCi Expression 2007
EX: Megane Sedan II.1 1.5 dCi Expression 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clr
post 1 Dec 2013, 12:31
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.729
Joined: 24 February 03
From: Bucuresti
QUOTE(StefanT @ 30 Nov 2013, 21:19)
....

Imi place enorm, urmeaza un casco la Omniasig.....
*



Fa-ti un bine si fereste-te de Omniasig.
Am fost clientul lor 7 ani de zile, dar anul asta am zis pas. S-au tampit de tot.

PS: s-o stapanesti cu placere! Drumuri multe fara probleme!


--------------------
Ex Renault Megane 2003
Cand ai încercat totul si nimic nu a mers, citeste instructiunile de folosire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hitman1234
post 1 Dec 2013, 12:55
Post #26


Bringing secsi back


Group: Members
Posts: 1.791
Joined: 9 February 08
QUOTE(Ov @ 1 Dec 2013, 00:23)
Vezi ca la rcd300 se poate pune simplu aux in wink.gif
Îți dau detalii dacă vrei
*



da-mi mie ca atunci cand am luat-o madam s-a zgarcit la 10E cat era optiunea mad.gif mad.gif mad.gif

arguane cu gpl-ul nu mai e cum era, mergi cu una si te vei convinge, eu unul nu mai gasesc rostul benzinei la mersul in oras, mai putin la motoarele cu muschi, care au alt scop


--------------------
bemfe vewe .
"Cearta pe net ca e ca paraolimpiada: chiar daca castigi, tot handicapat esti." Nalodaniel
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ipiq
post 1 Dec 2013, 13:50
Post #27


The transporter


Group: Members
Posts: 1.924
Joined: 17 December 06
From: RO
QUOTE(Ov @ 30 Nov 2013, 23:23)
Vezi ca la rcd300 se poate pune simplu aux in wink.gif
Îți dau detalii dacă vrei
*



Vreau eu! Multumesc!

Stefan: Ai luato f bine la ~4.000 Eu. Inscrisa / taxa platita?


--------------------
ex Renault Laguna 2 1.9dci
Opel Insignia + Mercedes Vito + Audi A4
4x Peugeot Boxer 2010,2011,2011,2014
Cine nu face fata... face spate!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 1 Dec 2013, 14:32
Post #28


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Multumesc pentru urari!

Taxa a fost achitata, nu a fost scutita. In 2009 parca s-au acordat scutiri.

@argon: am avut Megane-ul pe GPL, si am fost extrem de multumit. Fata de benzina, consuma un litru in plus extra-urban si maxim 2 urban, iar diferente de putere nu existau, sau cel putin nu erau sesizabile.


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 1 Dec 2013, 17:42
Post #29


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.512
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
QUOTE(StefanT @ 1 Dec 2013, 00:57)
@Ov: Apropo de activari& stuff, vreau sa ii activez functia de cornering pe proiectoare, care stiu 99% ca ar trebui sa mearga, si DRL-ul, aici am ceva dubii. Stii ceva legat de asta?
*


la cornering o sa-ti raporteze becurile de proiector ca arse
DRL poti activa (vezi ca sunt 2 setari, north america si scandinavia, una nu merge, dar nu mai stiu exact care). Poti activa si coming home/leaving home, doar ca o sa mearga tot timpul (temporizat) pt ca n-ai senzor de lumina


QUOTE(hitman1234 @ 1 Dec 2013, 12:55)
da-mi mie ca atunci cand am luat-o madam s-a zgarcit la 10E cat era optiunea  mad.gif  mad.gif  mad.gif
*




QUOTE(ipiq @ 1 Dec 2013, 13:50)
Vreau eu! Multumesc!
*



Maine caut schema si v-o dau. Defapt trebuie conectati 3 pini (L,R, Gnd) pe iesirea de magazie de cd si evident in cealalta parte o mufa jack mama. Stiu ca am avut probleme cu GND-ul ca nu era unde ziceau ei, dar l-am gasit (prin incercari biggrin.gif) repede. Eu am pus mufa (cu superglue din interior) in locasul scrumierei chiar deasupra brichetei. Am dat o mica gaura cat sa incapa putin fortat gatul de la mufa jack mama. In plus trebuie activata optiunea cu vag-com-ul si va trece pe aux cand apasati pe CD a 2-a oara wink.gif


EDIT: io-te aici: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?...=1#post82529335

deci pinu' 8, 9 si ground-ul zice ca e 2 (daca nu merge atunci legati ground-ul la un surub de masa de pe langa cd si o sa fie ok tongue.gif)

This post has been edited by Ov: 1 Dec 2013, 18:11


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 1 Dec 2013, 18:30
Post #30


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
Multumesc, Ov!


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Jurnal de Bord · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
12 Pages  1 2 3 > » 
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Jurnal de Bord
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 14th May 2025 - 17:25
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault