Outline · [ Standard ] · Linear+ Ford Focus Mk2

Deh, eu mi-as dori sa vad revolte similare si in cazurile cu becuri normale dar reglate cu picioarele. Nu e cinstit sa incarcam unii contravenienti cu pacatele tuturor. Parerea mea.

Deh, eu mi-as dori sa vad revolte similare si in cazurile cu becuri normale dar reglate cu picioarele.
Nu e cinstit sa incarcam unii contravenienti cu pacatele tuturor.
Parerea mea.

bunul simt si respectul in trafic?

In Rromania? Buna gluma !

Sa vedeti voi ce frumos e sa cobori niste serpentine cu un bizon in spate ce are xenonul sa bata spre avioane si pe faza lunga deasupra si sa iei practic curba la intamplare, norocul meu fiind ca stiam zona si ca nu a venit nimeni de pe sensul opus.

Toti cu xenoane, e reglate bre, nu orbeste. Daca masina nu vine din fabrica cu asa ceva, lasa becurile normale.

@intiator daca tot vrei xenon, cumpara faruri care sunt special concepute pentru el !!

Pentru modelul asta sunt undeva intre 800 si 1200 de lei la mana a doua cele cu lupa, si fundal negru cam la atat ajung. Problema e cu autolevelingul, sunt foarte putini si pe clubford care au reusit conversia cu totul pentru ca nu e pre-echipata masina. Se gasesc si se monteaza foarte grei acei senzori de pozitie. Majoritatea au pus spalator, far de xenon, dar reglajul a ramas manual.
Eu zic sa te lasi de d-astea si sa cauti o masina care are din fabrica, daca suferi dupa csenon.

PS Si eu tot frustrat sunt, la fel kum e si colegul de la galaț. Cu atat mai mult cu cat am masina joasa, si orice far imi bate "de sus". Noroc de oglinzile cu tenta.

Eu zic ca adevarul e undeva la mijloc, intr-adevar, xenoanele pe faruri nededicate pot fi deranjante, depinde insa de multi factori...sunt insa le fel de deranjante pe faruri dedicate matuite si/sau polishate prost. Problena este ca s-a cam impamantenit la noi ideea ca toti cu xenoane le au puse ulterior. Mi s-a intamplat sa vin noaptea de la Galati acu vreo trei saptamani, pe ceata, cu Laguna, si sa-mi dea toti tiristii flashuri si sa injure prin statie ca ce xenoane puse am eu pe masina si ii deranjez...M-am dus a doua zi la Renault, gandidu-ma ca poate sunt dereglate sau ceva, era insa totul OK. La fel pateam si cu Skoda sotiei, tot cu xenon OEM.
Cu Megane-ul, la care xenoanele nu sunt OEM dar am becuri de 4300, nu mi-a dat nimeni nici un flash de aproape patru ani de cand le am, la fel si la Opel, unde am xenoane in faruri cu lupa...care sunt identice atat pentri echiparea xenon cat si pentru halogene...

kum: prietene nu ai toate tiglele pe casa... de la niste becuri pana la "lua-v-ar Garcea carnetu' definitiv!"... Asta e o chestie de bun simt...pot sa-mi pun si proiectoare de vanatoare in bara...4-5-6-10... dar nu-mi zici tu mie "urari" dastea... frustratule! Vezi-ti frate de tine... sti vorba aia? "ce-mi doresti tu mie...sa ti se intample tie" ?
Userul danezu09 poate sa confirme cum lumineaza farurile...asta asa ca fapt divers, nu ca as avea ceva de demonstrat cuiva. Sti cum fac eu cand vad un topic care nu-mi place? ies si nu mai intru...gasesc altcv...e ca si cum schimbi canalul la tv... calmeaza-te! iei lucrurile prea in serios!

Adevarul este ca a incercat cu diverse becuri si chiar nu luminau ok, ori pierderi de curent (intenistate mica) ori nu sunt reglate corect , dar cu "csenonul" actual parerea mea este ca nu deranjeaza absolut deloc , sunt pur si simplu albe (nu albastre, mov, etc) si reglate la 1/4 , oricum cred ca frustrarea este mare .. baiatul a vrut doar sa isi deschida un topic aici fiind fost posesor Dacia a ales forumul acesta, iar voi ati avut grija sa il intampinati ca pe un "inamic" cu urari de "bine" .

Cristi , sper sa vad pe parcurs modificarile pe care ai sa ii le aduci acestei masini, parerea mea o stii, puneti barele (portbagaj) de la modelul Titanium si jantele, iar in viitorul apropiat pentru 380 lei isi montezi si lupe xenon.

Bai, voi sunteti batuti in cap? Daca va prinde Politia cu mana in buzunarul unuia in tramvai motivati ca va era frig?
Gizăăăăs!
NU E LEGAL SA MODIFICI INSTALATIA DE ILUMINARE LA MASINA. Mai ales daca asta duce la deranjarea celorlalti participanti la trafic.
Cum imi demonstrati voi mie ma pustiulici frustrati ca csenoanele lu' ala nu deranjeaza participantii la trafic? Ati facut vreun sondaj de opinie in randul lor?
Adica eu si ceilalti care va spunem suntem tampiti la cap, vorbim din povesti si nu din experienta proprie? Chiar vreti sa stiti cate p..li imi bag in gatu' astora ca voi de fiecare data? Crezi ca retarzii au habar de asta? Ei trec mai departe, convinsi ca ale lor nu deranjeaza. Poate m-o gasi unu vreodata in toane rele si ma iau dupa el. Pana nu le inghite nu-l las!

Toti copchii atomici au produs 2-3000 de euro, si-au luat masina si se-apuca de bricolat! Ia-ti pretene masina cu xenon din fabrica si nu-ti mai spune nimeni nimic. Da' asa v-ati invatat in viata. Cre' ca va puneti si in buzunarul de la blugi ceva sa pareti ca o aveti mai mare.

Taiati-o naibii pe 4tuning, ca aici e lumea mai stilata putin. Avem si noi cocalarii nostri, nu mai avem nevoie de unii noi.

@others: eu pe vremea asta consum cate un bidon din ala de 4 litri la cateva zile. Nu-mi place sa nu vad in fata masinii. Dau la manivel de 2-3 ori pe km daca e nevoie. Deci parbrizu' si farurile sunt curate mereu. Sunt curios, pustiulica asta de cate ori se da jos din masina sa-si spele farurile cand e mazga pe jos?

This post has been edited by kum: 7 Jan 2014, 09:39

sau cu atehnicii care nu isi dau seama ca merg cu faza lunga aprinsa.

nego93, in primul rand felicitari pt. achizitie si cati mai multi km!! In legatura cu xenonul sa sti ca sunt destule becuri care lumineaza foarte bine ca astea: Philips Blue Vision Ultra 4000K si Philips Diamond Vision 5000K, e de ajuns sa te uiti pe youtube sa vezi cum se vad si plus de asta sunt perfect legale si facute pentru faruri fara lupa sau cu lupa!

Ochelari ai încercat?

http://www.youtube.com/results?search_quer...ltra+4000k&sm=3

Imbunatatiri nu cine stie ce... folie pe geamuri

Salut, ce folie ai pus? E scumpa?

Oracle, se stie. E singura a carei calitate se asorteaza cu o masina ingrijita.

This post has been edited by corbex: 7 Jan 2014, 10:25

Toti astia cu xenoane aftermarket (nu retrofit, ca acolo e de munca, si costa nu 2-300 de lei, ci de vreo 10 ori mai mult), zici ca au si aparate de reglat farul, ca toti zic ca le-au reglat "pe aparat" si ca nu deranjeaza. Dar na, o pereche de becuri de calitate costa peste 100 de lei, mai ieftin e "gzenon avtermarchet", din 2-3 seturi de becuri si-au amortizat cheltuiala. Ocazional mai pica vreun bec, costa 25-60 lei bucata, depinde de sursa.

Oricum, la ITP si la controalele in trafic (n-am mai vazut de 10 ani asa ceva) ar trebui sa pice pe capete, ca sunt vizibile balasturile unde nu e nici spalator de far, dar exista reglarea manuala a farurilor. Unde mai pui faptul ca la pornirea motorului instalatiile originale executa si secventa de calibrare sau test: ridica becul la maximum apoi il coboara la pozitia corespunzatoare incarcarii masinii.

This post has been edited by marksman: 7 Jan 2014, 10:35

Nu stiu cum va vaitati voi de Politie , ca cel putin eu circul cu Megane-ul meu cu folie fata-spate 95 % si xenonul (6000k) ridicat la 4/4 si nici nu primesc blituri (sa nu exagerez decat cand urc o panta atat - se confunda cu lunga) de folie nu s-au luat niciodata , cel putin am stiut cum sa abordez situatia iar de o instalatie "avtermarchet" de lumini , ce nu modifica intensitatea curentului , vizibilitatea , puterea becului 35w, 55w, cu cea din fabrica , POLITIA poate sa te ia fix de "carici" , cel putin in cazul meu am fost oprit intr-o saptamana de 2 ori (conform certificatului de conformitate a instalatiei xenon pe care o am montata si in service autorizat + garantie, corespunde cu normele RAR) nu doar cu ce vine masina din fabrica (sa fim seriosi in 99' nici nu visa Renault-ul sa monteze pe xenon pe Megane 1, este aceeasi lumina ca ai OEM 3000k si iti montezi 4300k sa ai focalizare mai buna, este acelasi lucru parerea mea, cei care nu aveti lupe si spalator de faruri va dati jos sa curatati farurile de mazga ? Normal apelati la becuri mai bune ca lenea-i mare in Romania, observ ca abordati un subiect prin care userul "nego93" a dorit sa isi prezinte masina nu sa deschida un topic de scandal pe tema subiectului "am xenon , sunt smecher" .
Iluminarea are un rol vital in siguranta noastra, mai ales pe timp de noapte, folosind faruri echipate cu bec xenon se observa din timp obstacolele care va apar in cale, pietonii, gropile si nu numai. Dupa parerea mea condusul pare mai sigur, oboseala resimtita de ochi dispare, iar efortul de a conduce in conditii meteo nefavorabile se reduce considerabil (sa zic un dezavantaj pe ceata cu xenon de 6-8k) .

This post has been edited by danezu09: 7 Jan 2014, 11:45

Când tu montezi ditamai reflectoarele, și ăla de-ți vine din față are același tip de orbitoare aprinse, numai circulație în siguranță nu se numește...

Pentru a circula în siguranță nu e nevoie de "multă lumină", ci de lumină focalizată corect, exact unde trebuie.

Asta nu pricep toți retardații cu xenoane aftermarket și proiectoare aprinse.

_____________

Ochiul uman are nevoie de câteva minute pentru a se adapta la condițiile de noapte.

Când conduci pe un drum necirculat, și deci nu ai trafic ce vine pe contrasens, vizibilitatea e foarte bună cu orice faruri standard.
Când apar mașini pe contrasens, vizibilitatea se reduce din cauza farurilor acestora, iar ochiul nu mai poate distinge obiecte slab luminate.

Să mărești puterea farurilor in astfel de conditii e o mare prostie, pentru ca, in timp, se va ajunge sa circulam pe sosele exact cum am avea un reflector pe figura, orbeste.

This post has been edited by C a t a l i n: 7 Jan 2014, 12:00

Deja se ajunge la jigniri si nu are rost...pt ce? pt niste becuri? Topicul asta mai e pana la urma despre un Ford Focus? Eu vroiam sa cer parerea voastra in legatura cu urmatoarea revizie...gen ce ulei folisiti voi, filtre etc. Se poate?

Attached thumbnail(s)
P1000385.JPG ( Size: 3.39mb ) Number of downloads: 328

N-ai bani de xenon OEM stai dreq potolit nu-ti pune chinezarii de 2 lei eventual si niste xenoane in proiectoare si niste lumini de zi si esti cel mai tare de la tine de la tzara .
Pai s-a ajuns la jigniri pt ca lumea e satula de d'astia ca tine care iti rup ochii noaptea ei fiind convinsi ca luminile bat bine .

This post has been edited by qwertyuiop: 7 Jan 2014, 12:06

[...]de o instalatie "avtermarchet" de lumini , ce nu modifica intensitatea curentului , vizibilitatea , puterea becului 35w, 55w, cu cea din fabrica , POLITIA poate sa te ia fix de "carici" , cel putin in cazul meu am fost oprit intr-o saptamana de 2 ori (conform certificatului de conformitate a instalatiei xenon pe care o am montata si in service autorizat + garantie, corespunde cu normele RAR) nu doar cu ce vine masina din fabrica (sa fim seriosi in 99' nici nu visa Renault-ul sa monteze pe xenon pe Megane 1, este aceeasi lumina ca ai OEM 3000k si iti montezi 4300k sa ai focalizare mai buna, este acelasi lucru parerea mea,

Ca nu te-a oprit politia sau ca te-a oprit si nu ti-a zis nimic, sau ca le-ai dat spaga, asta e... Ia sa vedem, ai curaj sa mergi dincolo de granita de vest cu modificarile astea?

Ce zici tu acolo, cu puterea becului este vrajeala, iar ca temperatura de culoare modifica focalizarea sunt povesti de adormit copii, in cel mai bun caz. Tocmai pentru ca in '99 pe Megane nu exista instalatie xenon OEM iar legea spune ca nu ai voie sa faci modificari neautorizate la instalatia de iluminare (si nu numai la noi, ci in toate tarile din UE) esti in ilegalitate. Nu intelegi un lucru simplu: optica farului cu xenon este DIFERITA de optica farului cu oglinda, fie el cu geam clar sau cu geam cu striatii.
De aia sunt becurile standardizate si de tipuri diferite pentru fiecare far in parte: ca sa fii sigur ca filamentul sta fata de oglinda la distantele proiectate de fabricanti! De aia sunt becuri H7, H4, H1 etc. si nu poti sa pui un Hx in locul unui Hy: ca sa fie fluxul luminos asa cum a fost proiectat.

cei care nu aveti lupe si spalator de faruri va dati jos sa curatati farurile de mazga ? Normal apelati la becuri mai bune ca lenea-i mare in Romania, observ ca abordati un subiect prin care userul "nego93" a dorit sa isi prezinte masina nu sa deschida un topic de scandal pe tema subiectului "am xenon , sunt smecher" .

Cei care nu au lupe si spalator de faruri si nici sistem de autoreglare nu monteaza xenoane, ci BECURI conforme cu farul, BECURI care dau un plus de luminozitate. Asa, ca observatie, Loganul meu din 2004, cu becuri cu halogen, din cauza ca mi-a fost INCOMOD sa tot cobor sa sterg farurile cand nu vedeam bine, a primit instalatie de spalat faruri, nu xenoane.

Si da, xenon aftermarket = smecherie, vrei sau nu vrei.

Iluminarea are un rol vital in siguranta noastra, mai ales pe timp de noapte, folosind faruri echipate cu bec xenon  se observa din timp obstacolele care va apar in cale, pietonii, gropile si nu numai. Dupa parerea mea condusul pare mai sigur, oboseala resimtita de ochi dispare, iar efortul de a conduce in conditii meteo nefavorabile se reduce considerabil (sa zic un dezavantaj pe ceata cu xenon de 6-8k) .

Zici ca ai citat dintr-o reclama la xenoane!

@nego93
Pai mai ai bani de ulei si de filtre ?
Doar ai luat ce e mai bun pt faruri, nu ?

This post has been edited by vijelie: 7 Jan 2014, 12:06

Deja se ajunge la jigniri si nu are rost...pt ce? pt niste becuri? Topicul asta mai e pana la urma despre un Ford Focus? Eu vroiam sa cer parerea voastra in legatura cu urmatoarea revizie...gen ce ulei folisiti voi, filtre etc. Se poate?

La Focusul din semnatura: ulei Ford, si ultima data filtre MANN, dar am auzit ca au inceput sa fabrice in China si dau rateuri, asa ca urmatoarea revizie va fi cu filtre Knecht sau Mahle.

Pentru a circula în siguranță nu e nevoie de "multă lumină", ci de lumină focalizată corect, exact unde trebuie.

Un adevar prea simplu pentru a putea fi asimilat de oamenii simpli.

Prosti sunt astia care merg cu faruri normale. Eu am becurile cu care a venit masina din fabrica si nu ma plang. A, si merg cel mai mult noaptea.

eu circul cu Megane-ul meu cu folie fata-spate 95 % si xenonul (6000k) ridicat

Si cu 150 in localitate, altfel n-are farmec.

Mai bine-ai circula cu scula ridicata. Ai avea o senzatie mai puternica.

Cristi , mai bine inchide topicul, multi nu stiu ca 80% din creierul omenesc este apa , iar fara lumini la masina nu poti circula.


7 Jan 2014, 13:28:

Si cu 150 in localitate, altfel n-are farmec.

Stai linistit , imi permit daca in 6 luni NU am luat nici o amenda nici nu o sa iau.. NU masina caracterizeaza omul.

This post has been edited by danezu09: 7 Jan 2014, 12:28

Ci farul.

Duma anului: fara xenon, nu-i lumina.

Circula tu noaptea fara lumina.

Uite un citat celebru "Lumina nu vine din lumină, ci din întuneric" daca poti realiza ceva din el.

Eu nu vroiam decat sa cer o parere, in sfat despre una alta...din cand in cand... In fine...rog un modelator sa-l inchida...pt ca nu se discuta nimic legat de masina...doar de conceptii despre lumini. Am intrbat despre consumabile si auzi replica? "Pai mai ai bani de ulei si de filtre ?
Doar ai luat ce e mai bun pt faruri, nu ?" De unde stii ma tu papagalule?

marksman: cand am cumparat masina a primit ulei Ford Formula F 5W30 si toate filtrele Mann. Acelasi lucru l-am auzit despre filtrele Mann si de la un prieten.

Se poate inchide!

Ca cum ar veni, ultimul să stingă lumina!

Mare ti-e gradina, Doamneeeeeee!