Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane, 1.6 16v

Imi place ca ai trecut la insulte Uită-te cine a trecut primul la insulte, deşi te-am prevenit ce urmează. nici nu este necesar sa incep cu jignirile Aha, deci încă nu ai început cu jignirile. E clar, tu nu suferi de nebunie, te bucuri de ea în fiecare minut.

Imi place ca ai trecut la insulte

Uită-te cine a trecut primul la insulte, deşi te-am prevenit ce urmează.

nici nu este necesar sa incep cu jignirile

Aha, deci încă nu ai început cu jignirile.
E clar, tu nu suferi de nebunie, te bucuri de ea în fiecare minut.

Uită-te cine a trecut primul la insulte, deşi te-am prevenit ce urmează.
Aha, deci încă nu ai început cu jignirile.
E clar, tu nu suferi de nebunie, te bucuri de ea în fiecare minut.

Hmm nu am inceput cu insultele am spus adevarul daca stai sa citesti posturile tale anterioare iti dai singur seama cat esti de frustrat, nu ai de ce sa ma ameninti nu sunt atat de usor de speriat...chiar deloc daca stau sa ma gandesc mai bine..mai ales de la unul ca tine..de are medicamentatia prescrisa..sincer daca stai putin sa iti analizezi postarile tale ..te prapadesti de ras..bine tu ar trebui sa te prapadesti de plans....intelegi ce spun? sau vrei sa iti desenez?

This post has been edited by Alex4u: 4 May 2014, 17:15

daca stai sa citesti posturile tale  anterioare iti dai singur seama cat esti de frustrat, nu ai de ce sa ma ameninti nu sunt atat de usor de speriat...chiar deloc daca stau sa ma gandesc mai bine..mai ales de la unul ca tine..de are medicamentatia prescrisa

Tinere, nici măcar nu faci diferenţa între "a ameninţa" şi "a preveni" pe cineva.

Cuvântul "frustrat" îl tot foloseşti pentru că este la modă, probabil nici măcar nu înţelegi care e sensul lui.
Dacă cineva visează că, citez "nu prea ai ce să compari" între Megane şi Logan, iar eu aduc argumente că nu este chiar aşa, înseamnă că sunt frustrat ? Nu am dreptul la opinie, nu este un forum pentru dialog ?
Tu ce ai scris în legătură cu această comparaţie ? Nimic.
Ai început în schimb să pui îngâmfat nişte întrebări puerile.

Eu zic că, înainte de a presupune că alţii folosesc medicamente, mai bine îţi revizuieşti atitudinea, după aceea poţi pune întrebările în mod civilizat şi vei primi răspunsurile în acelaşi mod.

This post has been edited by Marius 77: 4 May 2014, 18:19

Esti penibil! Imi pare rau pana acum credeam ca faci putin la "caterinca", dar acum imi este clar IQ-ul tau este mult sub medie

propunerea mea este sa puneti STOP aici.. in caz contrar veti mai posta prin toamna... o seara placuta.

IQ-ul tau este mult sub medie

Poveşti ai tot scris până acum dar ceva concret care să argumenteze poveştile, nu.

Cam atât, nu are rost să iau ban pentru ultima scursură umană, cum foarte bine te-ai autocaracterizat la avatar.

Mda... Uite ca vin si eu, dupa ce am condus destul si Logan (1.5 si 1.6) si sustin ca nu se poate compara cu Megane 2. Dar stii cum? Aproape deloc! De la felul in care se inchid usile, pana la suspensii, confort, dotari, insonorizare, calitatea materialelor, pana si miros, daca vrei. Sa sustii sus si tare ca nu e asa, e ca si cum ai avea Octavia Tour si zici ca e "aproape" A4.

De 15.000 de euro Renault a oferit "multa masina", ca sa ma exprim asa, in cazul Megane (cu speranta ca isi va mai recupera din bani prin service).

Pe cand la Logan, la 11.000 de euro, a "pacalit" o gramada de fosti posesori de 1310 "nationalisti" din diverse motive, sa cumpere masini in rate pe sapte ani, cu motoare si tehnologii mai vechi, cu maxim de economie, lasandu-le impresia ca si-au luat rachete. Dar de la Prestige la Privilege e cale lunga.

De unde rezulta si rata mare de dauna la asiguratori pentru Logan (imediat dupa BMW), tocmai din cauza profilului posesorilor.

Now, Mr Bubble and Squeak, you may enlighten me! (Lock, Stock and Two Smoking Barrels).

DISCLAIMER: nu m-am referit mai sus la Logan diesel sau utilitare, care cred ca sunt luate cu un anumit scop, ci la Logan benzina, echipari "superioare", asa ca ii rog pe posesorii de Logan sa nu se supere .

This post has been edited by mars: 4 May 2014, 22:36

Starea de beatitudine de care vorbeam, continuă printre posesorii de Megane şi face noi victime.

Mda... Uite ca vin si eu, dupa ce am condus destul si Logan (1.5 si 1.6) si sustin ca nu se poate compara cu Megane 2. Dar stii cum? Aproape deloc! De la felul in care se inchid usile

Felul cum se închid uşile ? Tu vorbeşti serios ? Eşti sigur că ai condus Logan şi nu vreo Dacie de la remat ?

pana la suspensii

Utilitatea pachetului pentru drumuri grele am arătat-o într-un post anterior.

confort

Indubitabil, nu poţi conduce fără cotieră.

dotari

Dotările sunt superioare pe Megane, am specificat lucrul acesta. Însă, e vorba doar de dotări neglijabile care nu fac o diferenţiere atât de mare (cum vă închipuiţi voi) între cele două maşini.

pana si miros

Asta cu mirosul e memorabilă. Cel mai bun argument pentru superioritatea Megane-ului. Nici interlocutorul precedent nu putea scoate o asemenea perlă.

de la Prestige la Privilege e cale lunga.

Într-adevăr, cât deschizi uşa dintr-un showroom într-altul.

Now, Mr Bubble and Squeak, you may enlighten me! (Lock, Stock and Two Smoking Barrels).

Now, get real, or shut the fuck up.

Oo nu. Nici nu ma complic sa sterg. Prea mult )

Cele doua masini nu se pot compara....si vorbesc in cunostinta de cauza - am avut logan 1.6 ambition pt ca atunci cand am achizitionat masina nu exista versiunea privilege si megane sedan expression, ambele achizitionate de noi...cele 2 nu suporta termen de comparatie, megane ul fiind superior la toate capitolele. Noul logan in schimb a evoluat foarte mult, dar generatia anterioara este caruta comparativ cu megane ul....poate doare, dar asta i adevarul. Dacia ramane o masina care ofera multe, dar este un low cost, de aici diferentele majore
Si mie mi ar placea ca skoda mea sa fie la fel ca un golf 7, dar nu este, este sub acesta fie ca imi convine sau nu.

Cu scuzele de rigoare. Lucrurile pe care le are Megane 2 in plus fata de Logan sunt intr-adevar minore, dar adunate fac diferenta de intre cele doua si astfel un Megane Authentique e muuult peste un Logan. De unde si diferenta de pret intre tarabe.

Eu compar ce am avut si ce mai am in familie, adica variante de echipare de baza de Megane 2.1 si Logan, din anii 2004 - 2005.

1. Servo electrica la Megane, adica mai confortabila decât la Logan. Nu mai zic de "muschio-directia" propusa standard pe Logan Ambiance.
2. Nu are cablu de acceleratie, deci fara vibratii in pedala.
3. Suspensie mai stabila la Megane. Efectif sta mult mai bine pe sosea, in curbe, etc. Eu am Megane 2.1 deci fara pachet de drumuri grele, insa am condus si 2.2 si pot spune la fel ca este peste Logan, ca si raport siguranta-confort.
4. Discuri de frâna spate. Nu ai cum sa spui ca tamburii is mai buni.
5. Sase airbaguri STANDARD, adica si pe varianta Authentique, doua optionale pe variantele mai smechere. Parca pe Ambiance era propusa o gaura in dreapta.
6. Si aici ajungem la 5 stele de siguranta fata de...3,5 parca.
7. Lipsa totala de rugina la Megane dupa aproape 10 ani de exploatare, cu zgârieturi si ciupituri de vopsea pâna la tabla. Nu am vazut pâna acuma Megane ruginit. Logane....ohoooooo.

Am comparat variantele cele mai ieftine adica Authentique cu Ambiance. Unde la Logan pâna si AC-ul era lipsa. Recunosc insa ca si la Megane de 1.4 Authentique AC-ul era optional.

Costurile de intretinere sunt singurul avantaj al Loganului din generatia veche. Placute, discuri de frâna, bieletaraie, ambreiaj, distributie, toate sunt mai ieftine decât la Megane. Plus ca motoarele fiind mai vechi sunt mai simple si mai fiabile, n-ai fulie defazoare si 4 bobine, deci nu au cum sa strice daca lipsesc.

Loganul 2 pare mai misto si ofera destule, doar cu motoarele astea lesinate nu prea ma impac.

1.5 dCi cu 90 cp ti se pare lesinat ?

Un pic. Macar peste 100 sa fi avut.

1.6 16v 105 CP de pe Logan e oricum numai lesinat nu. Loganul e o masina corecta, cu costuri de exploatare scazute. Mie mi-a placut, dar nu m-as intoarce (decat de nevoie) la Dacia. Desi, sincer acu', imi place noul Stepway.

Noul logan in schimb a evoluat foarte mult

Serios ? Cu ce ? Media Nav, Cruise Control şi senzori de parcare spate înseamnă foarte mult ? Şi astea oferite doar ca opţionale.
Obişnuiţi-vă să nu mai exageraţi lucrurile, dacă scriai că a evoluat, nu comentam nimic, dar când scrii că a evoluat foarte mult, încep fanteziile.
Nu scriu mai mult, poate mă trezesc cu vreun proprietar de Logan 2 care mă acuză că sunt frustrat.

generatia anterioara este caruta comparativ cu megane ul....poate doare, dar asta i adevarul.

Nu doare nimic, ai dreptul la propria părere, dar la fel de bine cum tu consideri că ăsta-i adevărul, altcineva poate considera că eşti într-o gravă eroare.

Lucrurile pe care le are Megane 2 in plus fata de Logan sunt intr-adevar minore

Asta am spus şi eu, doar că venind din partea mea acest lucru, este interpretat ca frustrare.

adunate fac diferenta de intre cele doua

De acord.

astfel un Megane Authentique e muuult peste un Logan. 

Ok, cu muuult-ul ăsta, ai dat-o şi tu în SF.

Eu compar ce am avut si ce mai am in familie, adica variante de echipare de baza de Megane 2.1 si Logan, din anii 2004 - 2005.

Am comparat variantele cele mai ieftine adica Authentique cu Ambiance.

Asta spune totul.
Dacă ai condus doar Ambiance, nu mă mir că ai o părere atât de "bună" despre Logan.

PS: apreciez faptul că Diac şi speedman au scris pe subiect, fără să mai fie nevoie să ne batem cu pumnul în piept pentru a afla cine este mai tare.

Preferance au avut ai mei si inca mai are soacra-mea. Cumva Pretij are alte suspensii, alta insonorizare? Ah are discuri ventilate! Dar tot tamburi pe spate.
Nu zic a fost masina buna la banii aia si inca are costuri de intretinere mai mici fata de Megane, dar tot in caruta ma simt atunci când ma sui in ea dupa Megane. Despre insonorizare nu zici nimic? Despre rugina nimic?

1.6 16v 105 CP de pe Logan e oricum numai lesinat nu. Loganul e o masina corecta, cu costuri de exploatare scazute. Mie mi-a placut, dar nu m-as intoarce (decat de nevoie) la Dacia. Desi, sincer acu', imi place noul Stepway.

Mai exista la ora actuala in oferta dacia? Acuma al mai tare benzinar e celebrul deja "zeronouatecee". Imi place noul Logan break, dar la cum incarc eu masina as prefera ceva mai multi caluti. (eventual disponibili doar când plec in concediu )

This post has been edited by Diac: 5 May 2014, 12:25

Tinuta de drum, servodirectia electrica si franele, ma fac sa spun ca Megane este peste Logan. Este intr-adevar si mai silentios Megane-ul.
De fiecare data cand ma urc in Logan si trag de volan, imi amintesc de vechea dacie break...
PS: e logan ambition, nu e ala chel ))

la servodirectie sa nu exageram ca loganul sta chiar bine cu aia mecanica...

Prestij are alte suspensii, codurile de amortizor si arc sunt diferite (motorul era cel mai usor la ora respectiva in gama Dacia), iar insonorizarea este mai buna decat la restul versiunilor.

Difetenta de securitate este net in favoarea Megane-ului, franele sunt printre cele mai eficiente (daca nu cele mai) din clasa compacta, dar cu dozaj cam dubios, directia este fara nici cea mai mica umbra de feedback, mult prea usoara in orice situatie. Suspensia PDG pompeaza aiurea la viteza mare fata de suspensia normala.

Greieri apar suficienti cu timpul, probleme cu macarelele de geam sunt clasice, ambreiajul fragil la 1.6 16v, etc, samd.

Diferentele nu sunt de la cer la pamant.

Costurile cu intretinerea nu sunt realist mai mari, decat daca Megane-ul se strica mai des. Oare ?

Oricum, surplusul de greutate se ocupa suficient de dinamica cat surplusul de putere sa nu fie resimtit pozitiv, ci din contra. La drum, nu conteaza, oricum.

LE > oricum prin balarii s-a umblat destul, in toate directiile. Diferente de la cer la pamant sunt intre Logan/Megane/alte compacte ieftine si masinile din clasa de lux.
Asa, diferente mari de antifonare sunt intre Audi A3 si Megane, precum cele dintre Logan si Megane.

This post has been edited by dr_mKe: 5 May 2014, 13:07

Sa nu mai vorbim de calitatea materialelor din interior de aspectul bordului la megane fata de logan de designul exterior, de faptul ca am logan din 2006 si am rugina cat nu aveam pe dacia 1310 ...lucruri dastea care m-au convins de faptul ca loganul nu este altceva decat o simpla tigaie buna la carat/tras pe ea si atat ! punct

De unde rezulta si rata mare de dauna la asiguratori pentru Logan (imediat dupa BMW), tocmai din cauza profilului posesorilor.

Adica ... ce vrei sa spui?

Adica ... ce vrei sa spui? 

Pentru ca majoritatea si-au casat 1300 si 1310 si-au luat logan gen Marius77 si o considera cea mai cea masina ca si fiabilitate/putere/aspect etc etc etc si uita ca nu e altceva decat o masina submotorizata ma refer la 1.4 mpi cu tabla tip conserva si in ceea ce priveste siguranta....lasa de dorit

This post has been edited by Alex4u: 5 May 2014, 13:20

Adica daca eu am intrat in sant de 2 ori, fara sa apelez la Casco, ca n-am bulit nimic la masina, toti Loganarii ''e'' vitezomani care n-are bani de pemfe'.

Carevasăzică !

This post has been edited by dr_mKe: 5 May 2014, 13:20

Despre insonorizare nu zici nimic? Despre rugina nimic?

Ar însemna să scriu mesaje interminabile ca să răspund la tot.

Despre insonorizare, dacă te referi la capitonajul interior la capota faţă (şi alte asemenea nimicuri), Prestige îl are montat din fabrică.
Din nou, vorbim despre diferenţe minore între cele două maşini şi în materie de insonorizare.

Despre rugină, îţi spun că maşina mea are peste 7 ani vechime şi încă nu a apărut nici un punct de rugină pe ea.
Ştiu, afirmaţia poate părea SF pentru unii, de aceea am să dau câteva detalii pentru a înţelege cum este posibilă "minunea".

Maşina nu a fost niciodată parcată în garaj, din prima zi şi până astăzi a stat sub cerul liber indiferent de anotimp.
Nu am aplicat niciodată vreun tratament anticoroziv, maşina este aşa cum a venit din fabrică.
Singurul tratament "special" a fost că, am ţinut maşina mereu curată, spălată cu apă şi şampon, fără nimic suplimentar (ceară, polish, etc).
Pe maşină nu am urme de zgârieturi sau lovituri de pietre care să favorizeze apariţia ruginii.
Am citit diferite ipoteze (inclusiv aici, pe forum) că tabla la Prestige ar fi fosfatată/galvanizată, sincer, habar n-am care este adevărul, nu am pretenţia că le ştiu pe toate, dar ceea ce ştiu este că maşina mea, cu un minim de îngrijire, nu are rugină deloc.

Probleme cu rugina au fost la Logan fabricat în 2004-2005, poate chiar unele 2006.
La vremea respectivă Dacia a recunoscut aceste probleme şi a existat o rechemare în service pentru remedierea lor.
Ştiu că există probleme cu rugina şi la Logan de fabricaţie mai recentă dar asta ţine şi de modul în care proprietarii au grijă de maşina lor.

Totuşi, rugina la Logan este de suprafaţă, probleme minore la pasajele roţilor spate, la baza uşilor, altele de genul acesta.
Nu mai vorbim aici de rugină care pune în pericol siguranţa pasagerilor, traficul în general, nu mai vorbim de rugina care o avea Dacia 1300/1310 la lonjeroane, podea, elemente ale direcţiei.
Nu mai vorbim aici de rugina care o avea Dacia Supernova în zona amortizoarelor.
Asta e o altă discuţie, ceea ce am vrut să scot în evidenţă este că Dacia a făcut progrese majore în acest sens, dar pentru cineva obişnuit să numească Loganul, cazan, lighean, căruţă, modul în care percepe el Dacia, este şi va rămâne acelaşi.

Mulţumit de răspuns ?

am logan din 2006 si am rugina cat nu aveam pe dacia 1310

Am crezut că ai terminat cu aberaţiile, dar când mă gândesc cu cine stau de vorbă ...
Oricum, nu mai meriţi atenţie, cu afirmaţii de genul acesta ai ajuns la credibilitate zero.

bentley ce mai.

Cum ati ajuns, ma sa comparati Logan cu Megane 2? Nu e Meganul ceva referinta in domeniu, e chiar mediocru fata de masinile actuale, dar Loganul e varza dupa un drum de 200 de km esti muci, n'ai confort, n'ai insonorizare, n'ai nimic, iar daca ai mai mult de 1.60 m inaltime stai complet incorect la volan, cu mainile intinse.

Marius , cand o sa aiba Loganul 5 stele la siguranta si confortul Megane-ului sa ne spui si noua


This post has been edited by Razvione: 5 May 2014, 16:51

Cel mai chel megane 2 costa dublu fata de cel mai chel Logan asa ca platesti marca, in rest banii aia in plus nu se reflecta in nimic, is prosti aia de i-au dat pe Megane , cand puteau lua acelasi lucru la jumate de pret.

Loganul e varza  dupa un drum de 200 de km esti muci, n'ai confort,  n'ai insonorizare, n'ai nimic

Nu-s io de acord cu argon mereu, dar aici are dreptate. Big taim!