Outline · [ Standard ] · Linear+ Naughty Suzy, GSX-R 600 K3

Ne-am cunoscut de tineri...eu 25 de ani, ea 29.000 km. Cu toate astea, nu a fost dragoste la prima vedere. S-a straduit mult prin poze sa ma faca sa ma duc pana la ea. Cand ne-am intersectat privirile in acel garaj intunecat, silueta ei parca nu imi spunea nimic...asta pana sa ma apropii si sa ii vad soldurile late care parca imi sopteau: "urca-te pe mine". Dupa ce m-am urcat pe ea, relatia noastra avea brusc sa se schimbe...si destinele noastre sa se uneasca pentru ceea ce pare acum a fi, o buna perioada de timp (3-4 sezoane). Senzatia a fost placuta, mi-a fost clar ca ne vom intelege de minune si la bine, si la greu. Usurica, agila, nelinistita, a mai fost cu 2 barbati inainte (un italian si un roman), am decis sa o accept, chiar daca eu am mai fost doar cu una, inaintea ei (si o aventura cu o sportiva de vreo saptamana, nu se pune). Sper sa aiba un minim de intelegere cu ceea ce poate insemna lipsa mea de experienta cu naravase de teapa ei, iar eu in prezenta ei sa fiu temerar si sa constientizez ca un gest necugetat fata de ea ne poate afecta si chiar destrama definitiv relatia inceputa atat de frumos. This post has been edited by StefanT: 24 Mar 2013, 21:18

Ne-am cunoscut de tineri...eu 25 de ani, ea 29.000 km. Cu toate astea, nu a fost dragoste la prima vedere. S-a straduit mult prin poze sa ma faca sa ma duc pana la ea. Cand ne-am intersectat privirile in acel garaj intunecat, silueta ei parca nu imi spunea nimic...asta pana sa ma apropii si sa ii vad soldurile late care parca imi sopteau: "urca-te pe mine". Dupa ce m-am urcat pe ea, relatia noastra avea brusc sa se schimbe...si destinele noastre sa se uneasca pentru ceea ce pare acum a fi, o buna perioada de timp (3-4 sezoane). Senzatia a fost placuta, mi-a fost clar ca ne vom intelege de minune si la bine, si la greu. Usurica, agila, nelinistita, a mai fost cu 2 barbati inainte (un italian si un roman), am decis sa o accept, chiar daca eu am mai fost doar cu una, inaintea ei (si o aventura cu o sportiva de vreo saptamana, nu se pune).
Sper sa aiba un minim de intelegere cu ceea ce poate insemna lipsa mea de experienta cu naravase de teapa ei, iar eu in prezenta ei sa fiu temerar si sa constientizez ca un gest necugetat fata de ea ne poate afecta si chiar destrama definitiv relatia inceputa atat de frumos.

This post has been edited by StefanT: 24 Mar 2013, 21:18

Belea mobrishca:) . E la noroc sa stii , am un amic care are a inceput pe asa ceva si a mers 2 ani fara nici o problema ( a dat-o si vrea sa treaca la urmatoarea clasa 750/1000 ) . M-a luat si pe mine pasager si pot sa zic ca tragea ca o vaca cu 210kg pe ea (eu pasager si "pilotul ) .

Conteaza mult si norocul, dar cu siguranta tine in primul rand de mine

N-o crescut frecventa cu care clipocesc, acuma nu stiu daca le pui toate.

Astazi ridic de la posta incarcatorul comandat de la andyhd. Un ctek ptr motociclete.
Bateria o voi incarca probabil pe la sfarsitul lui februarie, cand se apropie sezonul. Deocamdata e cu acidul in bidonas, nefolosita.

au mama!!!....frumoasa mobra StefanT, febletea mea sunt CBR 600 RR si gixerurile K5, K6 dar nici a ta nu e de lepadat.

Cand se face cald, poate iesim sa ne plimbam.
Daca esti oarecum lipsit de experienta sa nu uiti ca gixerurile au doua momente in plaja de turatie cand, daca nu esti atent, te arunca imediat din sa.

This post has been edited by Solon: 17 Jan 2013, 14:33

@StefanT: avantajul acestui incarcator este ca poti sa pui bateria la incarcat si s-o lasi la incarcat pana la primavara Pe unde am vazut masiv folosite astfel de incarcatoare pt asta erau. 5-6 masini cu care nu se mergea deloc iarna aveau fiecare cate un incarcator care baga tot timpul.

Stiu ca o si mentine, insa din moment ce vorba de o baterie nefolosita, cu acidul separat in bidonas, nu vad ce rost ar avea sa o tin 2-3 luni pe redresor cand ea sta bine mersi asa si poate fi incarcata inainte de utilizare

@Solon, stiu ca poate deveni brutala la anumite turatii, insa voi fi atent si va exista o perioada de analiza atenta a modului cum reactioneaza in diferite situatii. Nu am luat-o pentru a fi cool si sa ii dau in goarna de la inceput. Faptul ca e cool (dpmdv) e doar un bonus

This post has been edited by StefanT: 18 Jan 2013, 11:10

Stiu ca pana in 6000-7000rpm era chiar "docila " de la 10.000rpm face pe naravasa . Legat de semnalizarile pe spate , vezi ca sunt stopuri pe led care au semnalizarea incorporata (200-300ron) , poti avea probleme la itp dar traim in Romania si toate se rezolva .

Sa o stapanesti sanatos Stef,asfalt uscat si te astept sa facem o plimbare...

E bine ca pe forum auto ne gasim sa ne dam cu motoretele.

Pai daca comunitatae moto si pro-bike au dat-o in forumitatea moto , macar pe un forum auto sa formam comunitatea moto ...

Frumoasă dihania, dar ramân la părerea mea: de la patru roţi în sus, cel mai bine pe şenile!

Achitionat a doua casca pentru pasager, un shark de pe motociclism.
Trebuie sa ii curat interiorul, insa pare ca nu este detasabil.
De asemenea am luat si o protectie pentru spate, insa mi se pare foarte grosolana si incomoda, urmeaza sa vedem cum e pe moto.

Costumul e un Dainese luat de cand aveam fazerul si e rosu cu negru si argintiu, vanez un costum de Suzuki GSXR insa nou e vreo 1600 ron si astept ceva la un pret mai OK.

Am folosit sin incarcatorul CTEK, mi se pare foarte ok. Am montat bateria pe moto impreuna cu cablul mufat venit in pachet cu incarcatorul. E o chestie superba, pur si simplu bagi mufa in cea a incarcatorului si incarci bateria, fara sa mai demontezi ceva sa conectezi clestii. Nu am apucat inca sa fac poze.

This post has been edited by StefanT: 6 Feb 2013, 11:21

Ce costum e ala la doar 1600 lei ? Pui un link ?

Vezi ca era un tip (Motofashion parca ) care realiza combinezoane moto la comanda/personalizate . Practic cum vrei tu , doar ca dura parca 3-4 saptamani .Ca echipamente ok ca raport pret/calitate poti sa mergi si pe ICON , dar nu de la scorpio az , de la Metricmotion pentru ca are preturi mai ok ca Scorpio . Vezi ca protectia de la ICON Field Armor zic eu ca e mai ok decat Super Shieldu ala , dar si ca pret e undeva mai sus (la Metric era 398ron , la Scorpio e 510ron) .

De la Icon am eu tot echipamentul, dar combinezon nou la 1600 de lei eu inca nu am vazut

@ StefanT

Ai mare grija la interiorul de la casca.
Daca nu este detasabil si l-ai scos, cam adio casca.
A patit-o un prieten cu o casca Schuber.

Protectia, daca este incomoda, cred ca mai mult de incurca.
Asta este inca un motivul pentru care merita sa dai un ban in plus si sa iti iei ceva de calitate.

Costum Dainese nou la 1600 lei (aprox. 370 Euro) suna ciudat rau.
Poate n-am inteles noi bine.
Eventual, dupa cum te-a rugat si Shush, da-ne si noua un link.

Interiorul la casca nu l-am scos, tocmai ptr a nu distruge casca.
Dainese-ul il am luat SH tot de pe forumul motociclism.
Ce ziceam la 1600 ron e cel personalizat Suzuki, chiar de pe motofashion.
http://motofashion.ro/index.php?productID=140

Acum ma uitam si eu pe Motofashion asta. M-ar tenta o geaca in culorile motocicletei. Lumea pe acolo spune ca sunt bune. Ceva pareri ?
Suspect de ieftin 15mil geaca + pantaloni.

Nuuuuuuuuuuuuu! Never de la sarmanu' ala!
Dac-o faci pe comanda va tine cont de orice altceva in afara de masurile tale, iar daca o iei de-a gata vei sta cu anii dupa ea.

Pai si fiind achizitie on-line pot sa ii trimit geaca inapoi daca nu imi vine, nu ?

Este ieftin si nu prea . Tinand cont ca sunt personalizate si ti le poate face cum vrei (cu cocoasa , fara ) , cu protectiile acelea micutze din fibra de carbon (la umeri si la genunchi) , culori cate vrei . Cica ar fi facute in Marea Britanie la fabrica care face pentru Alpinestars sau Dainese . Acum la 1600ron sa stiti ca gasiti in Bucuresti , combinezoane Berik , Arlen Ness la cei de la MyMoto , eu personal as merge mai bine pe Berik sau Arlen Ness.

Da, poti, asa cum si el poate sa nu-ti trimita banii inapoi

Nu-ti spun din auzite, iti spun din propria experienta.

This post has been edited by R19/16v: 6 Feb 2013, 15:14

combinezoane Berik , Arlen Ness  la cei de la MyMoto

Tu ai vazut undeva pe net sau oriunde altundeva combinezoanele sau gecile vandute la MyMoto ? Ca eu nu ... deci tare am impresia ca si ei le fac undeva si pun brand-uri la misto pe ele.
Si in plus niciodata nu au prea multe marimi disponibile si niciodata marimea mea. Si 1600 doar la reducere si doar ultimul combinezon

Da, poti, asa cum si el poate sa nu-ti trimita banii inapoi

Nu-ti spun din auzite, iti spun din propria experienta.

Eh solutii cu banii exista pana la urma ca doar nu suntem la piata
Oricum era doar o idee, mersi de indicatii !

Ba tocmai, ca la piata il poti lua p-ala de guler daca refuza sa coopereze.

Nea Ciprian Ispas asta care face pe motofashion e un taranoi cu care pur si simplu nu poti comunica civlizat. Cand te-o tepui si pe tine, si ti-oi vrea banii inapoi, merg si eu cu tine pana la braila.

Pai daca ma decid te anunt, macar sa stiu o treaba

Cica ar fi facute in Marea Britanie la fabrica care face pentru Alpinestars sau Dainese . 

Asta chiar macane.
Dar poate nu ma pricep eu.

Macane nu macane , asa isi facea "samsarul" reclama . Shush'ule tati . Eu nu stiu cand ai fost tu la Mymoto , dar ! anul trecut in noiembrie aveau magazinul ticsit cu arlen ness si berik , casti arai , shoei . Toate la reduceri . Aveau Arai Quantum , RX-7 , marimea L ce ma interesa pe mine , Quantum era la 900ron noua si RX-7 parca 1300-1400ron . Combinezoanele tot asa 1500-1800ron (56 ce ma interesa pe mine) , iar la "botine" aveau Sidi Vortice la 1000ron . DECI? Chestia este sa rupi netu in 2 si magazinele , ca gasesti destule . Uite eu mi-am luat geaca Spool , textila , impermeabila , etc... cu 200ron de la scorpio az. Acu mai exista si alternativa , daca iti stii masura , faci comanda de pe fc-moto.de si gata deranju'.Scuze de offtopic StefanT.

This post has been edited by CatalinCTM: 6 Feb 2013, 15:52