Outline · [ Standard ] · Linear+ Inspectia tehnica periodica (ITP), Tips

salut am si eu o intrebare, pic itpu daca am folii pe geamuri? cele pe fata sunt neomologate dar nu sunt foarte inchise in rest masina nu are probleme

salut am si eu o intrebare, pic itpu daca am folii pe geamuri? cele pe fata sunt neomologate dar nu sunt foarte inchise in rest masina nu are probleme

daca nu blocheaza vizibilitatea mai mult de 30% sunt ok cel putin eu asa stiu

nu stiu exact cat dar se poate vedea si din exterior in interior si invers sper totusi sa ma lase in pace sa nu ma puna sa le dau jos. multumesc pentru raspuns

Trebuie sa ai un certificat care atesta ca sunt omologate RAR.

am certificat dar nu mentioneaza care sunt omologate, iti poti da seama doar pentru ca pe alea din spate si luneta e o stampila mica pe care scrie solar zone sau ceva de genu iar pe alea din fata nu

am si eu cateva nelamuriri: Daca nu i-am mai facut ITP-ul la masina din noiembrie 2007,are ceva daca merg acum sau mai tarziu sa ii fac ITP-ul?
Primesc vreo amenda daca nu i-am facut ITP-ul pana acum si nu am circulat cu ea? e in stare foarte buna masina,vopseaua in regula,interior bun,franele stiu ca erau bune, motorul nu are probleme,dar am probleme cu toba de foc,sper sa mai gasesc sa o schimb,sa gasesc sa o cumpar.insa ma batea gandul sa fac cateva paint-uri pe masina,desigur cu vopsea,negru pe alb, sunt trecut la ITP daca fac asa ceva?adica vreau sa le fac personal, am schite facute,tot,dar nu stiu daca pot sau nu sa fac aceste modificari ale culorii,desigur le nu ocupa mai mult de 20% din suprafata exterioara a caroseriei,daca poate sa ma ajute cineva il voi asculta cu mare placere

e vorba de 30 % si iti recomand sa le facu dupa ce faci itpul pt orice eventualitate. cat despre intarziere nu e nici o problema... doar sa ai grija cand te duci la ITP ori o duci tractata ori pe furis sa nu cumva sa te opreasca sa de prinda fara ITP la masina

salut am si eu o intrebare, pic itpu daca am folii pe geamuri? cele pe fata sunt neomologate dar nu sunt foarte inchise in rest masina nu are probleme

pai eu iti recomand ca sa fi mai sigur inainte sa intri cu masina la ITP sa ii lasi geamurile jos de pe fata si asa nu mai ai probleme

<span class='edit'>2 Mar 2010, 10:12:</span>

am si eu cateva nelamuriri: Daca nu i-am mai facut ITP-ul la masina din noiembrie 2007,are ceva daca merg acum sau mai tarziu sa ii fac ITP-ul?
Primesc vreo amenda daca nu i-am facut ITP-ul pana acum si nu am circulat cu ea? e in stare foarte buna masina,vopseaua in regula,interior bun,franele stiu ca erau bune, motorul nu are probleme,dar am probleme cu toba de foc,sper sa mai gasesc sa o schimb,sa gasesc sa o cumpar.insa ma batea gandul sa fac cateva paint-uri pe masina,desigur cu vopsea,negru pe alb, sunt trecut la ITP daca fac asa ceva?adica vreau sa le fac personal, am schite facute,tot,dar nu stiu daca pot sau nu sa fac aceste modificari ale culorii,desigur le nu ocupa mai mult de 20% din suprafata exterioara a caroseriei,daca poate sa ma ajute cineva il voi asculta cu mare placere

la frane mai bine ii faci o verificare pentru ca este posibil sa fie blocate si o sa dea dezechilibru (acum depinde de la masina la masina) totodata inainte sa te duci cu ea la ITP ar fi bine sa o mai plimbi putin

This post has been edited by extasy_myhay: 2 Mar 2010, 09:15

deci indicat ar fi sa fac paint-urile dupa ce imi fac itp-ul ?
cat despre verificare,cu siguranta ii voi face o verificare amanuntita la frane.
si paint-ul sa nu ocupe mai mult de 30%.multumesc mult.Toata stima!


3 Mar 2010, 19:43:
Si daca inainte de itp ii schimb culoarea la masina de exemplu din alb polar in rosu metalizat sau altceva, unde merg sa schimb datele in certificat si ce taxe se percep,si apoi unde ii fac itp-ul,la RAR la sediu,sau tot la un service autorizat RAR?
Toata stima!

This post has been edited by edward_w92: 3 Mar 2010, 19:43

te duci la rar sa iti schimbe in talon te costa in jur de 300 de lei din cate tin eu minte

schimbarea culorii e in jur de 100-130 ron

Eu am Dacia 1300 din 76' , am luat-o cu procura din aia pe 3 ani. Anul asta vreau sa o pun la punct si sa o trec pe numele meu. Vreau sa o trec pe numele meu, imi puteti spune ce si cum sa fac? Si de ce trebuie sa am grija in special la RAR?

Eu am Dacia 1300 din 76' , am luat-o cu procura din aia pe 3 ani. Anul asta vreau sa o pun la punct si sa o trec pe numele meu. Vreau sa o trec pe numele meu, imi puteti spune ce si cum sa fac? Si de ce trebuie sa am grija in special la RAR?

pai in primul rand trebuie sa ai act de vanzare-cumparare
apoi trebuie sa ai itp valabil dar nu pe naspa ca te verifica (asta daca nu vrei sa iti faca ei RAR-ul), carte de identitate cu folia de securizare, taxa de identificare si cam asta e cu cei de la RAR

aaaaaaaaaaaa si bineinteles buletin si talonul dupaia inainte sa te duci la politie ai grija ca vechiul proprietar sa iti semneze talonul

This post has been edited by extasy_myhay: 4 Mar 2010, 22:52

da si eu tot asa o am dar pe perioada "nelimitata" astept sa se apropie data de expirare a asiguraii ca sa o trec pe numele meu

atasez rntr 1/2005 si cu modificarile ulterioare, pentru informare.

Attached File(s)
 RNTR_1_si_modificari.doc ( 3.44mb ) Number of downloads: 137

pai in primul rand trebuie sa ai act de vanzare-cumparare
apoi trebuie sa ai itp valabil dar nu pe naspa ca te verifica (asta daca nu vrei sa iti faca ei RAR-ul), carte de identitate cu folia de securizare, taxa de identificare si cam asta e cu cei de la RAR

aaaaaaaaaaaa si bineinteles buletin si talonul dupaia inainte sa te duci la politie ai grija ca vechiul proprietar sa iti semneze talonul

Deci sa inteleg ca daca masina arata bn, (itp pana in 2011) astia la rar nu o mai verifica?

eu am inscris o dacie din 79 si mi-au verificat doar seriile la motor si caroserie

eu am inscris o dacie din 79 si mi-au verificat doar seriile la motor si caroserie

Pffff mi sa luat o piatra de pe inima

cand se inscrie o masina ,daca are itp valabil verifica la rar doar autenticitate-serie motor,caroserie...

da si costa ~ 80ron

am si eu o intrebare daca bagi benzina de 99 ies noxe mai mici?

eu asa am auzit...

In urma cu ceva vreme, cind se testau si noxele la RAR, baietii smecheri ce vindeau masinile aduse din veste turnau citiva litri de alcool tehnic in rezervor, pentru o ardere cit mai completa si fara fum. Dupa ce masina termina alcolul din rezervor si masina era cu actele facute, mama-mama ce fum mai scotea.
O intrebare pentru cine se pricepe la chestii de astea, dar bine, fara caterinca va rog frumos: Daca se toarna vre-o 5l de palinca in rezervor, se obtine acelasi rezultat, fara sa dauneze motorului?

This post has been edited by STORMTROOPER: 8 Mar 2010, 19:12

daca e palinca adevarat mai bine dai la domn' inginer cqare face testu' sa mai regleze una alta si sa iasa treaba bine

Nu cred sa aiba acelasi rezultat ca si alcoolul, acolo este vorba parca dse 90 grade pe cand palinca se invarte pe la 50-60 de grade ... restul e apa ... si apa nu face bine

am vazut ca se gaseste si aditiv pt reducerea noxelor deci daca te duci la itp cu benzina 99 + aditiv teoretic cred ca ies noxele mai mici

Facut I.T.P.-ul astazi la Ilioara - 95 ron.
Luat din prima. Masina se prezinta bine dupa 3 luni de odihna. Ce m-a frapat, a fost omul care mi-a facut verificarea, civilizat, politicos, fara fumuri in cap, om de omenie. Incep sa cred ca civilizatia nu este total disparuta de pe meleagurile noastre mioritice. Cu asa oameni sa tot lucrezi. Recomand.

Salut ! Am si eu o intrebare,e prima mea verificare,habar nu am la ce sa ma astept.

In primul rand,masina mea,supernova 2002 stare buna.
posibile probleme: uzura cauciucurilor aproape de limita,cauciucuri mai mari(in talon nu scrie nimica referitor la dimensiunea jantelor/anvelopelor),maneta frana mana nu sta blocata cand este ridicata,si am putina rugina de suprafata pe toba finala.In rest toate consumabilele la zi,fara rugina,etc.

Sa schimb cauciucurile?sa fac maneta?sa schimb toba?...
Mentionez ca pe data 15 Aprilie imi expira verificarea,iar eu doar pe 15 iau salariul,pana atunci,doar cash de benzina...

This post has been edited by pulbur: 29 Mar 2010, 09:23

Da, da, nu.

Multumesc pt raspuns,o pun la punct cum pot
In noile taloane nu se precizeaza dimensiunea jantelor/ anvelopelor.
din fabrica masina a venit cu jante de 13,daca eu ma duc cu jante de 14,o sa am probleme ?

Daca nu-s trecute in cartea de identitate a masinii, da.