Outline · [ Standard ] · Linear+ mi-au stricat masina in serviceul AD GARAGE

Buna ziua stimati colegi, Sper ca am postat unde trebuie, in caz contrar imi cer scuze si rog moderatorii sa mute postul in sectiunea potrivita. Am nevoie de sfaturile dvs. deoarece sunt intr-o situatie delicata. In urma cu aproximativ o luna am dus masina (Renault Clio 3, an 2008, 1,4 benzina) in serviceul AD GARAGE din str. Barsanesti nr. 23 deoarece un amic care lucra acolo mi-a spus ca se lucreaza ieftin si bine (masina pierdea ulei si antigel). Mi-au schimbat o piesa care chipurile era defecta (carcasa termostat, antigel), toate bune si frumoase, am achitat suma de 500 de lei si am stabilit sa revin in 2-3 saptamani pentru revizie (ulei, filtre, etc) plus kitul de distributie. Am revenit la service asa cum am discutat, mi-au facut revizia si distributia, am achitat suma de 1500 de lei. Amicul care lucra acolo mi-a spus de la obraz sa ma pregatesc cu 100 de lei ca au lucrat 2 mecanici la ea, zis si facut. Tot el mi-a spus sa verific masina sa vad cum merge (mi s-a parut dubios deoarece ma asteptam sa mearga totul zeiss). Cand am pornit motorul am constatat ca acesta merge sacadat, se auzea precum un diesel, masina vibra puternic, turometrul la relanti nu mai statea la ~800 de turatii ci fluctua, farurile si lumina interioara aveau de asemenea fluctuatii, cand porneam motorul se auzea un zdranganit, cand turam motorul la fel. Cu toate ca ma grabeam, am sesizat personalul din service de cele constatate, le-am mentionat ca masina torcea ca o pisica, nu le-a convenit deoarece se apropiau de finalul programului ori stiau ce au facut la masina. IN fine, au bagat masina inapoi in service, unul din angajati a zis ca sa stau linistit ca precis sunt bujiile. Am stat linistit pana au pus diagnoza pe ea si vezi doamne apareau a fi bujiile. Zic ok, cat ma costa si alea, mi s-a spus 60 de lei, am zis ca daca asta e problema sa le schimbe. Comandat bujii, montat, pornit motor, aceleasi simptome. Cum am mentionat ma grabeam grav, trebuia sa plec cu masina la munte. Le-am zis ca nu e normal, m-au asigurat sa ma duc linistit ca nu pateste nimic, ca trebuie sa "dau in ea" ca sa isi revina. Am dat in ea dus intors, fix la fel facea. Am lasat masina in service chiar din ziua cand m-am intors de la munte. Dupa 3 zile mi-au spus ca e gata, merge unsa. Ma duc sa o iau seara si mergea fix identic. Plec de la service, il sun pe amicul care lucreaza la ei imi spune ca e imposibil si sa duc a doua zi masina. Azi am dus masina inapoi si i-am intrebat daca nu cumva cand au facut distributia au montat/demontat ceva gresit, au pus iar diagnoza, au scos bujiile, au bagat niste ulei, si mi-au spus ca problema este de la injectorul 2, ca ar fi supapa sau chiuloasa sau nu mai stiu ce piesa si ca ma costa de la 500 pana la 2000 de lei in functie de ce este defect. Totodata au incercat sa o dea ca nu au ei nicio vina, ei au umblat doar la distributie si au facut revizia si ca cel mai probabil asa am dus eu masina. Din cate am discutat cu alte persoane din alte serviceuri mi s-a spus ca au montat din prima gresit distributia si ca de asta face asa ca s-a defectat. Mi-au spus ca ori platesc sa o repare ori daca nu sa ma duc unde vreau eu si sa le aduc hartie cu constatare ca sunt ei vinovati ca pleaca defectiunea de la revizia facuta de ei. Am sunat la Renault si mi-au spus ca o constatare la motor pleaca de la 650 de lei ptr acest model si ca NU au cum sa imi dea vreo hartie care sa sustina ca defectiunea provine de la revizia facuta in alta parte, ei doar constata defectiunile prezente nu si cum s-a ajuns la ele. am rugamintea sa imi spuneti, va rog, ce pot sa fac in acest sens. Este clar ca ei stiau ce au facut si totodata ca nu pot sa dovedesc ca masina functiona ori ca au defectat ei ceva la ea. La ei pe site scrie ceva de 24 de luni garantie si sa ii contactez dar ei neaga ca ar pleca de la ei problema. Cum sa procedez? Dupa ce am bagat 2 mii de lei in ea, nu mai am inca 2000 sa platesc greseala lor, cu masina mi-e frica sa mai merg pentru ca face ca toti dracii si nu vreau sa ajung mai rau. Mentionez ca masina este pe firma si am toate facturile (prima de 500 pe numele meu, a doua de 1500 de lei pe firma). va multumesc, orice sfat pertinent si legal este binevenit si apreciat! This post has been edited by alexandru_stoica888: 7 Mar 2018, 00:50

Buna ziua stimati colegi,

Sper ca am postat unde trebuie, in caz contrar imi cer scuze si rog moderatorii sa mute postul in sectiunea potrivita.

Am nevoie de sfaturile dvs. deoarece sunt intr-o situatie delicata.

In urma cu aproximativ o luna am dus masina (Renault Clio 3, an 2008, 1,4 benzina) in serviceul AD GARAGE din str. Barsanesti nr. 23 deoarece un amic care lucra acolo mi-a spus ca se lucreaza ieftin si bine (masina pierdea ulei si antigel). Mi-au schimbat o piesa care chipurile era defecta (carcasa termostat, antigel), toate bune si frumoase, am achitat suma de 500 de lei si am stabilit sa revin in 2-3 saptamani pentru revizie (ulei, filtre, etc) plus kitul de distributie.

Am revenit la service asa cum am discutat, mi-au facut revizia si distributia, am achitat suma de 1500 de lei. Amicul care lucra acolo mi-a spus de la obraz sa ma pregatesc cu 100 de lei ca au lucrat 2 mecanici la ea, zis si facut. Tot el mi-a spus sa verific masina sa vad cum merge (mi s-a parut dubios deoarece ma asteptam sa mearga totul zeiss). Cand am pornit motorul am constatat ca acesta merge sacadat, se auzea precum un diesel, masina vibra puternic, turometrul la relanti nu mai statea la ~800 de turatii ci fluctua, farurile si lumina interioara aveau de asemenea fluctuatii, cand porneam motorul se auzea un zdranganit, cand turam motorul la fel.

Cu toate ca ma grabeam, am sesizat personalul din service de cele constatate, le-am mentionat ca masina torcea ca o pisica, nu le-a convenit deoarece se apropiau de finalul programului ori stiau ce au facut la masina. IN fine, au bagat masina inapoi in service, unul din angajati a zis ca sa stau linistit ca precis sunt bujiile. Am stat linistit pana au pus diagnoza pe ea si vezi doamne apareau a fi bujiile. Zic ok, cat ma costa si alea, mi s-a spus 60 de lei, am zis ca daca asta e problema sa le schimbe. Comandat bujii, montat, pornit motor, aceleasi simptome.

Cum am mentionat ma grabeam grav, trebuia sa plec cu masina la munte. Le-am zis ca nu e normal, m-au asigurat sa ma duc linistit ca nu pateste nimic, ca trebuie sa "dau in ea" ca sa isi revina. Am dat in ea dus intors, fix la fel facea. Am lasat masina in service chiar din ziua cand m-am intors de la munte. Dupa 3 zile mi-au spus ca e gata, merge unsa. Ma duc sa o iau seara si mergea fix identic. Plec de la service, il sun pe amicul care lucreaza la ei imi spune ca e imposibil si sa duc a doua zi masina. Azi am dus masina inapoi si i-am intrebat daca nu cumva cand au facut distributia au montat/demontat ceva gresit, au pus iar diagnoza, au scos bujiile, au bagat niste ulei, si mi-au spus ca problema este de la injectorul 2, ca ar fi supapa sau chiuloasa sau nu mai stiu ce piesa si ca ma costa de la 500 pana la 2000 de lei in functie de ce este defect.

Totodata au incercat sa o dea ca nu au ei nicio vina, ei au umblat doar la distributie si au facut revizia si ca cel mai probabil asa am dus eu masina. Din cate am discutat cu alte persoane din alte serviceuri mi s-a spus ca au montat din prima gresit distributia si ca de asta face asa ca s-a defectat.

Mi-au spus ca ori platesc sa o repare ori daca nu sa ma duc unde vreau eu si sa le aduc hartie cu constatare ca sunt ei vinovati ca pleaca defectiunea de la revizia facuta de ei. Am sunat la Renault si mi-au spus ca o constatare la motor pleaca de la 650 de lei ptr acest model si ca NU au cum sa imi dea vreo hartie care sa sustina ca defectiunea provine de la revizia facuta in alta parte, ei doar constata defectiunile prezente nu si cum s-a ajuns la ele.

am rugamintea sa imi spuneti, va rog, ce pot sa fac in acest sens. Este clar ca ei stiau ce au facut si totodata ca nu pot sa dovedesc ca masina functiona ori ca au defectat ei ceva la ea. La ei pe site scrie ceva de 24 de luni garantie si sa ii contactez dar ei neaga ca ar pleca de la ei problema.

Cum sa procedez? Dupa ce am bagat 2 mii de lei in ea, nu mai am inca 2000 sa platesc greseala lor, cu masina mi-e frica sa mai merg pentru ca face ca toti dracii si nu vreau sa ajung mai rau.

Mentionez ca masina este pe firma si am toate facturile (prima de 500 pe numele meu, a doua de 1500 de lei pe firma).

va multumesc, orice sfat pertinent si legal este binevenit si apreciat!

This post has been edited by alexandru_stoica888: 7 Mar 2018, 00:50

Fisa de intrare in service? Ceva unde se consemneaza inclusiv zgarieturile caroseriei.
Cred ca singura optiune este anpc.
Eu banuiesc distributia pusa gresit, iar asta se poate constata in orice alt service.
Pe baza constatarii ca distributia nu e pusa bine, impreuna cu factura/deviz si chitanta achitata pe piese si manopera indica clar cine a intervenit.
Problema apare daca au demontat si pus la punct distributia a doua zi, iar atunci au gasit supape indoite. Dar dovada ca service.ul a umblat la distributie e incontestabila.
Ai semnat ceva la receptia masinii?

Masina pe PJ. Fara ANPC.

multumesc pentru raspuns!

Cand am dus masina cat si cand am ridicat-o nu am semnat fise de intrare sau iesire service doar pe factura am semnat de primire cand am platit, o sa arunc o privire pe factura sper sa nu aiba efecte de pv predare primire. Toti banuim ca a fost pusa gresit prima oara si apoi au dres-o dar a ramas ceva defect la motor. Cand am prezentat ideea ca a fost pusa gresit mi s-a spus ca a fost scoasa si montata de 2 ori deci nu mai are cum sa fie pusa gresit (pesemne ca daca a fost pusa gresit in prima instanta acum este pusa bine).

Din pacate cei de la service-ul Renault unde am sunat ulterior mi-au transmis ca ei nu au cum sa ghiceasca in stele ce au gresit altii, ei pot face doar o constatare la starea prezenta a masinii fara sa mentioneze undeva interventia gresita a unui alt service.

Imi e frica de faptul ca nu rezolv nimic la ANPC, am mai avut probleme si m-am ales cu bani cheltuiti si timp pierdut pana cand am ajuns in punctul de a renunta...

AD GARAGE este un concept de service, nu un service in sine. Service-ul se numeste altfel.
In afara de dat in judecata nu prea mai ai ce face si oricum nu s-ar merita..
ANPC-ul, dupa cum a zis si colegul mai sus, nu se baga in spete ce tin de persoane juridice.

This post has been edited by Fratzica: 6 Mar 2018, 19:03

Poate pe viitor te lecuiesti de lucru bun si ieftin si o duci la unii care chiar se pricep.

Daca dustributia a fost pusa prost si asta cred ca s-a intamplat ai sanse mari sa ai supape indoite, depinde de cat de prost au pus-o

Deci costuri mari ...

Du-te la dezmembrari, ia-ti o chiulasa echipata, du-o la planat, pune-o pe masina, fa-le alora reclama proasta pe unde poti si inghite in sec...

Deci nu pot pot face absolut nimic ca ei sa isi accepte eroarea si sa imi repare masina pe cheltuiala lor avand in vedere ca am facturi, garantie etc.?

Mi se pare inadmisibil sa duci o masina buna cu 60k km la bord si sa o iei pe butuci... (

This post has been edited by alexandru_stoica888: 6 Mar 2018, 19:39

Ba da, mergi cu un avocat la ei. Le va trece destul de repede. Dar nu stiu daca va fi mai ieftin decat sa iti faci masina cum ti-am spus mai sus.

De aia isi permit...ca stiu ca scapa. Nu prea sunt oameni care sa mearga cu ei pana in panzele albe pentru adevar.
Desi mai costisitor si de durata, banii se pot recupera impreuna cu dobanzi si onorariul avocatului dar dureaza si nu este garantat...

1.500 de lei revizie si distributie ? La reprezentanta costa mai putin. ANPC nu se baga, masina fiind pe PJ.

Sunt efectiv daramat, am mai citit si pe forum care sunt efectele negative asupra motorului atunci cand pui o distributie gresit si nu mai am cuvinte. Momentan nu dispun de bani nici sa o repar nici sa ii actionez in justitie pe acesti indivizi deoarece astept pe lume un copil dar daca dispuneam de capital, nu ii lasam sa scape fara niste mustrari.

Sincer am zis sa merg pe recomandare, ca suma nu mi s-a parut nici mult dar nici putin. Aveam niste baieti buni si aproape de casa care au lucrat la Eurial dar e ft. greu sa obtin programare deoarece sunt full si ma grabeam sa am masina pusa la punct pana vine copilul.

Acum ma intreb incotro sa o apuc fiind habarnist pe partea asta mai ales pe reparat de la sh si totodata ma roade ca ei isi vad de viata lor si nenorocesc in continuare alte persoane fara sa isi asume repercursiunile, eu la job daca gresesc o virgula sunt bun de plata...

Pai si ei sunt buni de plata.
Exista factura pe manopera, exista garantie, raspunderea e la ei.
Dar sunt ticalosi si se bazeaza pe justitia noastra de kkt care dureaza si e costisitoare.
Daca tu gresesti o virgula cineva te va trage la raspundere, exact cum tu ii poti trage pe ei, dar nu vrei pt ca deranjul e prea mare

e deranjul mare financiar, de 5 ore ma interesez legal cum se poate rezolva. Am varianta sa fac o expertiza la masina care costa ~1000 de lei, dupa care avocatul si aducerea in fata instantei, reparatia masinii, etc. Per total bani de care nu dispun, altminteri nu as lasa lucrurile in maniera in care se afla. Basca, masina fiind pe firma, firma nefiind a mea, complica lucrurile, trebuie sa ii cer procura iar mie imi este si rusine sa il anunt pe socrul meu ca am fost prost si am mers pe o recomandare de doi lei.

Cu rusinea nu faci nimic. Tinta predilectă a tepelor in tara asta sunt oamenii rezonabili si cu bun simt. Nu tu si montat prost distributia si ai zis ca se indreapta apoi supapele cu cox. Fa ce trebuie sa faci, du-te peste ei si aia e. Apropos, prietenul tau ce zice acum de suta aia, a uns bine lucrarea?
Nici ei n-au nici o dovada ca ai dus-o cu probleme. E care pe care. Sa-l aduca in fata ta pe ala care a bagat-o pe rampa, sa vezi daca te poate minti ala in fata ca asa ai dus-o acolo.

This post has been edited by Victorine: 6 Mar 2018, 21:10

A plecat cu mașina din incinta fara sa consemneze in scris impresiile, adios.
Expertiza poate stabili că lucrarea a fost făcută prost sau/și că piesele au vicii.
Dar nu și că operațiunea a fost unică și făcută în acel service.

Eu am zis sa te duci cu avocatul de manuta, nu sa ii actionezi in instanta.

Daca s-a montat distributia prost si ai plecat cu masina in "turneu" nu e OK pentru tine.
Nu cred ca ai vreo sansa reala s-o rezolvi ieftin....sau repede cu service-ul respectiv.
Mergi la un mecanic cu experienta sa-ti caleze distributia corect fara schimb de piese....si poate scapi doar cu asta.

Poate titlul topicului ar trebui modificat.
Numele firmei este STAR M 98 S.R.L - www.serviceautomilitari.ro, nu AD Garage.

zic si eu : faci o constatare la renault,platesti,ei iti dau hartia cu defectele gasite si factura cu tot ce or sa inlocuiasca/repare+manopera si ai facut masina....te duci cu hartiile la un avocat si ii dai in judecata,o sa fie dificil dar ai sanse de a-ti recupera banii....
LE: normal ca renault ca si service nu are de unde sa stie ce si pe unde ai facut tu la masina,ei doar constata contra-cost si repara la cerere.

This post has been edited by sobolan: 6 Mar 2018, 23:50

Va multumesc tuturor pentru pareri si sfaturi, inclusiv celor care mi-au scris in privat, din pacate sunt ucenic pe acest site (nu pot raspunde mesajelor din privat) si am ajuns aici spre rusinea mea la necaz. Am sa incerc sa fur din opinia fiecaruia dintre dvs. si sa ajung la o finalitate fericita pentru mine. Din pacate traim in Romania si tinem cont de orice detaliu pentru ca avem parte de venituri mici dar de servicii scumpe si de slaba calitate (vezi reteaua Telekom care a cazut ieri pentru circa 4-5 ore desi preturile la abonamente sar de 20E), traim cu frica aceea ca la un service autorizat platim mult si nu se inlocuieste nimic iar la un service relativ ieftin (suma de 1500 lei plus bujiile schimbate nu mi se pare mult mai ieftin decat un service de reprezentanta) avem de-a face cu servicii de calitate indoielnica s.a.m.d.

Reegretabil, dar totul se rezuma la bani, cantarim de zeci de ori cat trebuie sa platim vs. serviciile pe care le acceptam deoarece avem familii de intretinut. ori alte probleme.

Probabil multi dintre dvs. ma judecati gresit intrucat am facut o alegere eronata ca am ales STAR M 98 SRL care probabil se afla sub franciza AD GARAGE, accept cu respect acele opinii deoarece criticile ne ajuta sa evoluam ca si indivizi, insa am ajuns aici din pricina celor mentionate mai sus, consider ca la momentul actual sa alegi sa mergi pe niste recomandari este mai pretios decat un brand supraevaluat.

Daca aveti alte mentiuni, voi reflecta asupra lor cu respect.

Multumesc!
Alex. S.

Sfatul lui Espacern mi se pare bun, sa mergi intai sa verifici distributia la alt mecanic si sa ti-o caleze corect, daca asta e problema. Poate primesti o recomandare mai buna aici si ai noroc sa nu gaseasca alte daune mai mari, daca tot ai putut sa folosesti masina si asa. Dupa ce o repari, vezi cum abordezi problema cu service-ul prost.

Cred ca e cu interferenta motorul, degeaba mai caleaza distributia acum.

Pare defect iremediabil dacă bate și încă merge, probabil au pus distribuția la punct abia a doua oară. Prima dată e clar că au pornit-o fără să învârtă motorul la mână și probabil era decalată cu 1-2 dinți.

Nu scapi fără să desfaci motorul. Eu aș lăsa mașina la ei, să mă cheme când e gata.

Daca se decaleaza distributia cu 1 dinte si pornesti motorul tremura si face zgomot+lipsa putere.....la 2 dinti nu mai porneste si daca o face se opreste imediat.
Eu cred ca in cazul explicat este un decalaj de cateva grade din cauza lipsei sculelor speciale sau strangere deficitara fulie arbore cotit......si de asta am indicat sa incerce un alt mecanic priceput care sa verifice calajul.
Daca pe tester s-a gasit defect bujie trebuie verificate bobinele......ca alea dau defectul respectiv pe tester si simptomele respective.

DIstributia la 1.4 16v nu poate sa o faca oricine, nu merge dupa ureche, si trebuie 2 scule speciale by reno, si cel mai important cineva care stie sa le foloseasca. Asta pentru ca nu exista pana intre vibrochen si pinion, si e foarte usor sa nu o pui bine!

Bravoa argoane, util ca o casa in flacari.

Pentru el poate nu, dar pentru altii ce citesc, sa stie.

Deci distributia e complexa si are multe aspecte. Bun.

This post has been edited by MuciX: 7 Mar 2018, 09:55

Pai si ce? N-are?