DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Set motor?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
KYD
post 14 Jan 2006, 15:46
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 96
Joined: 8 April 05
From: Bucuresti
ce set motor imi recomandati sa pun pe dacie 1600?


--------------------
Dacia Nova GT - KYD
mai devreme sau mai tarziu...totul se intoarce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tm8bnz
post 14 Jan 2006, 18:19
Post #2


turbomatic


Group: Members
Posts: 379
Joined: 13 March 05
From: RO,TM
Tribocotat cu segmenti Geotze


--------------------
Dacia 1.3T / Renault 5 GTT - 1986 / 1988 - TM8BNZ / TM88BNZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KYD
post 14 Jan 2006, 20:19
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 96
Joined: 8 April 05
From: Bucuresti
ai idee cat costa?


--------------------
Dacia Nova GT - KYD
mai devreme sau mai tarziu...totul se intoarce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KYD
post 14 Jan 2006, 20:20
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 96
Joined: 8 April 05
From: Bucuresti
aaaaa....am uitat...unde pot gasi acest set motor?in orice magazin de piese auto sau undeva anume?


--------------------
Dacia Nova GT - KYD
mai devreme sau mai tarziu...totul se intoarce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tm8bnz
post 14 Jan 2006, 20:34
Post #5


turbomatic


Group: Members
Posts: 379
Joined: 13 March 05
From: RO,TM
In locuri mai alese...pretul e relativ ieftin...pe la 120-150 euro/set nu mai stiu...


--------------------
Dacia 1.3T / Renault 5 GTT - 1986 / 1988 - TM8BNZ / TM88BNZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 14 Jan 2006, 21:03
Post #6


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
in bucuresti sti pe unde?ce firma il produce?


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AAlpine1
post 16 Jan 2006, 02:16
Post #7


Nothing Beats Cubic Inches !!!


Group: Members
Posts: 833
Joined: 7 February 04
From: Drumul Taberei Customs
ia set motor MAHLE cu tot cu segmenti si o sa fi multumit de el , se gaseste si in vitan si e pana in 4 mil . daca tot faci motorul ia cuzineti de palier si biela koblesmith (nu stiu daca am scris corect) care sunt mult mai buni decat aia de dacie si nu difera mult la pret .


--------------------
. . .
929y

ma urmareste vis-a-vis :))))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KYD
post 16 Jan 2006, 10:26
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 96
Joined: 8 April 05
From: Bucuresti
foarte multi mi au spus de MHALE...unii mi au mai zis sa fac la comanda un set dar cred ca ma usuca la buzunar...oricum saptamana asta trebuie sa rezolv


--------------------
Dacia Nova GT - KYD
mai devreme sau mai tarziu...totul se intoarce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tm8bnz
post 16 Jan 2006, 11:34
Post #9


turbomatic


Group: Members
Posts: 379
Joined: 13 March 05
From: RO,TM
Setul tribocotat e un set compus din pistoane tratate cu ceva teflon pe laterale iar segmentii Geotze sunt excelenti.Si eu am avut obtiunea de a alege intre MAHLE si mai multi producatori,iar acum am motor TURBO,si merg cu o presiune respectabila de 0.8,si am ales tribocotat...deci fara suparare,e un set adevarat.

P.S. Am mai avut un set din asta si in vechiul motor,impins si el la greu.
Daca e sa vorbim de Kolbenschmidt eu sunt dezamagit...am avut pe setul vechi in motorul Turbo segmenti KlbSmi... si s-au rupt...asa ca la alegerea cuzinetiilor...GlasierVandervas.


--------------------
Dacia 1.3T / Renault 5 GTT - 1986 / 1988 - TM8BNZ / TM88BNZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KYD
post 16 Jan 2006, 13:50
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 96
Joined: 8 April 05
From: Bucuresti
cu setul m am lamurit (imi voi lua tribocotat cu geotze)...acum mai ramane cutia de viteze: ma gandeam sa n o schimb si s o las tot pe asta de dacie ca am auzit ca este destul de buna doar ca as putea schimba niste pinioane prin ea...voi ce spuneti? P.S: multumesc pt sfaturile in legatura cu setul motor


--------------------
Dacia Nova GT - KYD
mai devreme sau mai tarziu...totul se intoarce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatabobu
post 16 Jan 2006, 16:57
Post #11


membru


Group: Members
Posts: 4.674
Joined: 14 September 04
From: Bucuresti
QUOTE(KYD @ 16 Jan 2006, 14:50)
...imi voi lua tribocotat cu geotze...
*



Vezi ca s-ar putea sa trebuiasca sa te multumesti cu GOETZE, ca GEOTZE e un fel de Adibas.


--------------------
DACIA 1300 1995
Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tm8bnz
post 16 Jan 2006, 18:43
Post #12


turbomatic


Group: Members
Posts: 379
Joined: 13 March 05
From: RO,TM
QUOTE(tatabobu @ 16 Jan 2006, 16:57)
Vezi ca s-ar putea sa trebuiasca sa te multumesti cu GOETZE, ca GEOTZE e un fel de Adibas.
*



Probabil nu ai citit ce am scris eu mai sus !? radmasa.gif
Daca Adibas tine la 0.8 bari dati de turbina,atunci Adibas e mai tare ca Adidas...think again,si daca nu sti despre ce vorbesti,mai bine nu mai zi nimic !

This post has been edited by tm8bnz: 16 Jan 2006, 18:48


--------------------
Dacia 1.3T / Renault 5 GTT - 1986 / 1988 - TM8BNZ / TM88BNZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 16 Jan 2006, 19:02
Post #13


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.471
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Nu te supara , dar ce intelegi tu prin set motor "tribocotat", caci in ciuda a doua cursuri de organe de masini nu am intalnit termenul, si nici cu google sau dex nu il gasesc?!? E un neologism atat de recnt incat nu apare pe nici un site in limba romana indexat de google?


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KYD
post 16 Jan 2006, 20:05
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 96
Joined: 8 April 05
From: Bucuresti
mai baieti nu va mai certati ce naiba....mai bine mi ati da cateva idei in legatura cu cutia de viteze...va rog


--------------------
Dacia Nova GT - KYD
mai devreme sau mai tarziu...totul se intoarce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tm8bnz
post 16 Jan 2006, 20:07
Post #15


turbomatic


Group: Members
Posts: 379
Joined: 13 March 05
From: RO,TM
KYD,cutie de R5...dar mai multe detalii iti dau cand ma suni ! wink.gif

This post has been edited by tm8bnz: 16 Jan 2006, 20:09


--------------------
Dacia 1.3T / Renault 5 GTT - 1986 / 1988 - TM8BNZ / TM88BNZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KYD
post 16 Jan 2006, 20:09
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 96
Joined: 8 April 05
From: Bucuresti
chiar azi am mai intrebat de tribocotat cu geotze si toti mi au spus sa l pun pe dacie ca e super si rezistent(multumesc tm8bnz pt sfat)


--------------------
Dacia Nova GT - KYD
mai devreme sau mai tarziu...totul se intoarce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KYD
post 16 Jan 2006, 20:14
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 96
Joined: 8 April 05
From: Bucuresti
bine tm8bnz biggrin.gif ....trebuie sa ti fac cinste


--------------------
Dacia Nova GT - KYD
mai devreme sau mai tarziu...totul se intoarce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kta
post 17 Jan 2006, 15:02
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 485
Joined: 1 February 04
From: Bucuresti
QUOTE(KYD @ 16 Jan 2006, 22:14)
bine tm8bnz  biggrin.gif ....trebuie sa ti fac cinste
*



Si totusi, unde se pot gasi aceste seturi motor ? In Bucuresti se gasesc ?


--------------------
================= ================= ================== - ---------
Seat Altea 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 17 Jan 2006, 15:11
Post #19


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.471
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
tm8bnz, pentru tine era intrebarea de mai sus. Si nu ma cert, dar sunt oricand dipus sa invat ceva nou.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ciumonk
post 17 Jan 2006, 16:40
Post #20


EPURUL UCIGAS


Group: Members
Posts: 429
Joined: 10 April 04
From: Oradea
bnz ... tatabobu spunea de numele segmentilor,GOETZE SAU GEOTZE,nu de altceva.


--------------------
Fiat 500,Fiat 600 `64 Fiat 600 VTM, `65 VW 1200 - BH-xx-xxx;BH-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Siconi
post 17 Jan 2006, 18:31
Post #21


Sofer americanizat! V6 Rules!!!


Group: Members
Posts: 2.906
Joined: 13 November 05
From: Houston, TX
da chiar, si eu sunt curios ce inseamna "tribocotat" ca am mai auzit termenul dar nu l-am gasit nicaieri si vreau sa stiu si eu. Ma duce gandul la un fel de tratament special triplu fata de cel standard, dar e doar o presupunere. Alungati ceata si lamuriti-ne.


--------------------
Mercury Mariner Premier 3.0L V6 4WD 2006 - BHH-xxxx (Texas)
Fost posesor:
1993 Renault Clio MK1 1.4 RT
1975 Dacia 1300
Actual posesor:
2006 Mercury Mariner Premier 3.0L V6
2005 Hyundai Sonata GLS 2.4L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 17 Jan 2006, 21:01
Post #22


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.471
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
TRIBOLOGÍE s.f. Știința și tehnologia interacțiunii dintre două suprafețe în contact aflate în mișcare relativă; știința frecării.
Nu are treaba cu numeralele. dar legatura intre tribologie si cotarea piesei nu vad. Orice set motor are pistoane grupate dupa diametre (adica cota) si dupa greutate, ca de aceea se cumpara la set si nu cate unul. Procedeul se numeste sortare. Doar nu se aleg mai nou pistoanele si dupa coeficientul de frecare al suprafetei?!?!?!
Teflonul nu are ce cauta pe piston deoarece pe la 200-300 de grade se descompune iremediabil (e un plastic).
Astept in continuare o lamurire.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 17 Jan 2006, 21:04
Post #23


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
un set tribocotat e f bun.faza e ca nu se gasesc la orice ghereta cu piese


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tm8bnz
post 17 Jan 2006, 21:52
Post #24


turbomatic


Group: Members
Posts: 379
Joined: 13 March 05
From: RO,TM
QUOTE(Ciumonk @ 17 Jan 2006, 16:40)
bnz    ... tatabobu spunea de numele segmentilor,GOETZE SAU GEOTZE,nu de altceva.
*


radmasa.gif chiar...am citit in fuga...scuze pt ca am sarit asa...
IS din aia buni,oi fi gresit eu la scriere pe undeva blush.gif

Mah,mai mult despre termenul "tribocotat" nu pot sa va spun.Asa scrie pe cutie,nu l-am inventat eu.
Eu il laud ca motinut pe un motor destul de comprimat si drept urmare,ma tine bine si pe un motor si mai comprimat smile.gif al'turbo !


--------------------
Dacia 1.3T / Renault 5 GTT - 1986 / 1988 - TM8BNZ / TM88BNZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 18 Jan 2006, 04:18
Post #25


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
QUOTE(einstein1984 @ 17 Jan 2006, 21:01)
TRIBOLOGÍE s.f. Știința și tehnologia interacțiunii dintre două suprafețe în contact aflate în mișcare relativă; știința frecării.
  Nu are treaba cu numeralele. dar legatura intre tribologie si cotarea piesei nu vad. Orice set motor are pistoane grupate dupa diametre (adica cota) si dupa greutate, ca de aceea se cumpara la set si nu cate unul. Procedeul se numeste sortare.  Doar nu se aleg mai nou pistoanele si dupa coeficientul de frecare al suprafetei?!?!?!
  Teflonul nu are ce cauta pe piston deoarece pe la 200-300 de grade se descompune iremediabil (e un plastic).
  Astept in continuare o lamurire.
*



Da' numai cote poate sa sugereze a 2-a parte a termenului? La substantivul coating (acoperire in engleza) nu te-ai gandit... Ca urmare, se obtine din tribologie + to coat (sper sa nu fi gresit infinitivul...) un fel de "acoperire anti-frictiune". Eu cred cam asta sa fie etimologia termenului...


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 18 Jan 2006, 05:05
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni
cica ar fi pistoanele usurate si mai rezistente...n-are treaba cu teflonu...


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bytzu
post 18 Jan 2006, 09:42
Post #27


Membru


Group: Members
Posts: 176
Joined: 11 March 04
From: Bucuresti
numele este " Goetze" si se pronunta geotze..si eu am d-astia

ca si set motor, depinde cat de uzate sunt pistoanele tale, si de buget; dc ai bani, ia mahle, dc pistonele tale nu sunt ovalizate, fa-ti camasi pe comanda, pentru ca pistoanele de fabrica sunt destul de buna

stiam ca tribocotat sunt pistoanele cu cocoasa, dar poate ma insel...


--------------------
Renault 12 - B-22-MZN
also...BMW E28 524TD, Ford Capri MK3 V6 2.8i Flame Edition, Oltcit Club '83 38000km, Dacia 1310 rea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KYD
post 18 Jan 2006, 11:36
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 96
Joined: 8 April 05
From: Bucuresti
asa mi s a spus si mie ca tibocotat sunt pistoane cu cocoasa (daca m au mintit va mint si eu)


--------------------
Dacia Nova GT - KYD
mai devreme sau mai tarziu...totul se intoarce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 18 Jan 2006, 15:22
Post #29


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.471
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Nu am auzit de acoperiri antifrictiune pe pistoane pentru ca aceatea NU AU CONTACT DIRECT IN FUNCTIONARE CU CILINDRUL, fiind vorba de frecare fluida, cu pelicula de ulei intre cele 2 suprafete. Un piston de F1 avea luciu metalic, era aluminiu prelucrat.
Pistoanele alea cu dom sunt foarte bune pentru cresterea raportului de comprimare la un motor care nu a fost proiectat ca atare dar interfereaza cu frontul de flacara (ardere mai proasta). Un motor de compresie mare proiectat ca atare are pistoane plate sau ca adancituri pentru supape (nu e vorba de diesel aici).
Ar fi bine ca in magazinele de piese auto sa fie un subler pe tejghea si sa poti verifica diametrele pistoanelor la cumparare (alea din fabrica oricum erau puse care cum se nimerea).


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 18 Jan 2006, 16:40
Post #30


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
Au oarece frecare la porniri. Desi principala uzura o sufera segmentii. Ma rog...


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Imbunatatiri - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 8th June 2025 - 12:00
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault