Outline · [ Standard ] · Linear+ 2017 Golf Sportsvan 1.4 TSI 150CP DSG7

Eu folosesc functia "ignore" si habar n-am ce zice (pardon, ce zic cei multi )

Eu folosesc functia "ignore" si habar n-am ce zice (pardon, ce zic cei multi )

Si eu mi l-am pus pe lista de ignore, insa vad ca posteaza iar daca cineva ii da quote, din pacate vad si ce.

Nici macar nu m-am mai obosit sa ii dau report sau ceva, l-am sters pur si simplu fara sa il citesc, desi, daca stau sa ma gandesc bine, eu am primit suspendare pentru mult mai putin decat sa il injur pe vreun coleg si sa-i spun imbecil.

Poate totusi se sesizeaza vreun moderator si-l pune pe bara o bucata de timp.

Laurica, aici nu-i mocirla sa vii sa te scalzi in noroi dupa cum iti casuneaza tie. Pentru asta ai topicul tau, da-i fratzica acolo cu zoaie in stanga si-n dreapta. Aici nu esti binevenit fiindca pentru mine parerile tale sunt egale cu zero si fiindca n-am ce valoare adaugata sa iau din ele, o sa dispara de fiecare data.

Din lipsa de ocupatie, am facut un mic, dar mic-mic upgrade vizual:

IMG_20230717_174752.jpg ( Size: 515.06k ) Number of downloads: 433
IMG_20230709_111655.jpg ( Size: 415.25k ) Number of downloads: 434


La service tot n-am apucat sa ajung cu masina pentru a putea obtine o estimare de pret pentru remedierea neajunsurilor (ca altfel nu le pot numi) cu panoul usii soferului, cu eroarea aia din bord si cu clanta de la usa pasagerului care nu se inchide decat cand trantesti usa. Musai tre' sa-mi fac timp ca numa' maine nu-i poimanie, in Octombrie se face anu' si gata garantia pe barba vanzatorului...

Grija cu capacele de valva ca se oxideaza

Nicio grija, nu-i nimic ce WD40 nu rezolva
...plus ca, la o adica, le mai am pe alea originale.

This post has been edited by Bwwlan: 18 Jul 2023, 01:12

Masina asta are ceva cu mine...

Azi am avut un nou moment de inima in chiloti: am vrut sa pornesc motorul, pun piciorul pe frana, invart cheia, se aprinde un semn rosu mare de exclamare si semnul rosu de frana de mana, scria "plasati maneta schimbatorului in P" si motorul nu pornea.
Ce dracu?
M-am panicat.
Repet procedura, acelasi mesaj: "plasati maneta schimbatorului in P"
Ma uit, era in P. Ce dracu vrei de la mine, masina cretina?
Deja ma treceau transpiratiile desi afara erau -2 grade.
Scot cheia din contact, inspir, expir, ma gandesc oare ce numar de telefon or avea Allianz la sistemul de asistentsa cand vad ca imi arata in BC pictograma masinii cu usa soferului rosie.
Nu inchisesem usa complet, de aia nu pornea.

F&t&-ti mortii si Cristosii tai de masina, ca nu puteau pune inginerii vietii un mesaj de gen "boule, inchide usa ca nu porneste masina altfel"... nu, era mai simplu sa fac dracu' atac de panica 

Deci nu sunt singurul

Eu deja ma gandeam la garantie & shit cand Dusterul nu pleca de pe loc, nici in fata nici in spate, motivul fiind usa deschisa. Imi tot piuia si afisa sa pun maneta in Park, dar nu spunea nimic de usa (doar afisajul cu usa deschisa aprins). Partea faina e ca nici in manualul masinii nu apare nimic mentionat.

Mai gandim si noi un un picut asa

Eu nu am vazut manual de utilizare sa iti zica cum sa bagi in a 1a la o manuala si sa pleci de pe loc.... Deci banui ca nici nu iti zice sa inchizi usa. Unele chestii tind e scoala de soferi.

La Golf 8 cu manuala porneste motorul cand e usa deschisa. Pe testate. La asta nu.
Plus ca sunt situatii cand vrei sa deplasezi constient masina in fata 25-50 cm si tii usa deschisa. Nu, nenica. Aici inchizi usa, pui centura, semnalizezi, faci jumatea aia de metru, pui inapoi in P, cuplezi frana electronica de mana, decuplezi centura, scoti cheia. Rocket science.

manuala nu pleaca singura de pe loc eliberand frana, automata cam da, motiv pentru care e o idee buna sa existe interlockul asta ca sa nu te calci singur cu masina

This post has been edited by einstein1984: 18 Jul 2023, 11:52

La Golf 8 cu manuala porneste motorul cand e usa deschisa. Pe testate. La asta nu.
Plus ca sunt situatii cand vrei sa deplasezi constient masina in fata 25-50 cm si tii usa deschisa. Nu, nenica. Aici inchizi usa, pui centura, semnalizezi, faci jumatea aia de metru, pui inapoi in P, cuplezi frana electronica de mana, decuplezi centura, scoti cheia. Rocket science. 

Asta ma enerveaza la culme. Daca vreau sa aranjez masina in parcare ca sa nu-mi loveasca usile, e un chin.
Golf 8 basic din Germania probabil are frana manuala. In RO au venit toate cu frana electrica incepand cu Life. Sau cel putin asa era acu 2 ani. Sau poate vreun model special, sport...

This post has been edited by traffictours: 18 Jul 2023, 10:53

meganul pleaca de pe loc doar cativa cm cu usa de la sofer deschisa, sunete, avertizare, se pune frana singura. la celelalte usi nu i problema

Nu stiu cum naiba o fi la 100 km/h, daca deschizi usa din greseala. Banuiesc ca nu ti trage frana, dar nu vreau sa incerc
Poate scrie prin carte, dar nu am acum asa ceva in memorie. Am recitit acum, in aceste cazuri nu e actionata automat

This post has been edited by bgdrenault: 18 Jul 2023, 10:58

atat mazda cat se mondeo pleaca cu usa deschisa .. le-am miscat prin curte si din cauza caldurii din masina nu am inchis usa .. atat in fata cat si in spate .. cu beep-urile de rigoare dar se deplaseaza ..

Nu stiu cum naiba o fi la 100 km/h, daca deschizi usa din greseala. Banuiesc ca nu ti trage frana, dar nu vreau sa incerc

E simplu, nu poți. Un vânt de 40-50 de kmh e capabil să-ți smulgă ușa din mana, ăla de 100 de kmh o tine închisă daca e "deschisa din greșeala". Daca vrei neapărat, și nu ești un sfrijit, poți s-o deschizi in mers. In nici un caz nu complet la 100 de kmh, nici măcar ca pasager care folosește ambele mâini să împingă ușa.

O noua masura de securitate, dar trebuia sa te lase nene sa mergi cu max 10km/h, sa poti sa-ti asezi masina undeva, nu toti au camere 360 grade, ce dracu. In ritmu asta daca nu-ti pui centura n-o sa mai poti pleca de pe loc.

. In ritmu asta daca nu-ti pui centura n-o sa mai poti pleca de pe loc.

Se întâmplă deja. Alfa Romeo Tonale.

Iauzi! Misto! Au dat-o deja in abuz cu atata securitate. Deci daca vrei sa-ti bagi masina in curte nu merge decat cu centura pusa. Dupa o anumita viteza, dupa un anumit parcurs, sau na, timp, e de inteles, dar sa nu poti pleca de pe loc...
Defapt ce zic eu, ca atunci cand mergeam cu Golf 8 la reprezentanta ca se tot inchidea infotainmentul in mers si se deschidea cand vroia el, m-au atentionat baietii ca sa nu mai folosesc simulatorul de centura sau sal scot cand inchid masina deoarece se stocau erori cu treaba asta... Eu le ziceam, ma baieti, da de ce nu le gasiti voi palea care zic de blocarea infotainmentului, de ce ma luati cu altele... Pai nu stiau de ce se inchide. Ca era softu prost si nu aveau ce-i face.

This post has been edited by traffictours: 18 Jul 2023, 12:10

Tot din VAG group, la Octavia mk4, poti porni motorul si sa o misti din loc cu usa deschisa.
DSG si asta, cu autohold si frana de parcare electrica. Iti arata in bord ca ai usa deschisa cu rosu, si iti apare mesaj sa o inchizi.

Se întâmplă deja. Alfa Romeo Tonale.

+audi a4 b8 MANUALA, tine frana electrica rotile blocate
Partea buna e ca se poate dezactiva porcaria aia cu VCDS

Scenariu: ajungi in fata portii, nu e automata asa ca te dai jos sa deschizi. Urci in masina sa o bagi in curte/garaj, pune centura altfel nu misca
Din cauza acestui scenariu socrul a pus pacalitor de centura. Cand am luat VCDS a fost prima chestie modificata

This post has been edited by psychoo: 18 Jul 2023, 12:16

Ce an de fabricatie e Skoda asta, ca am impresia ca doar de cativa ani au inceput cu restrictia franei actionate la deschiderea usii sofer.

Cand masina e in garantie vad aia la revizie ca ai umblat la ea. Altfel as face-o oricand.

This post has been edited by traffictours: 18 Jul 2023, 12:39

Daca iti pica comanda ambreiajului, nu mai poti porni in viteza masina, ca te pune sa ai fran apasata, o porcarie.

manuala nu pleaca singura de pe loc eliberand frana,  automata cam da, motiv pentru care e o idee buna sa existe interlockul asta ca sa nu te calci singur cu masina

Nu si daca are Auto Hold + Hill Hold Control
La mine, daca vreau sa plec, trebuie sa tin piciorul pe frana ca sa pot cupla din P in D, iar apoi iau piciorul de pe frana si calc acceleratia ca sa plece de pe loc. Daca nu calc gazu, nu pleaca de pe loc de nebuna.

Legat de upgrade-uri care te omoara, la Golf 8 au introdus astia ceva sistem absolut cretin cu touch la controalele sistemului de climatizare, dar au "imbunatatit" si butoanele de pe volan de le-au facut touch. Le-au imbunatatit de le-a luat dracu', ca aici VW a facut recall voluntar, poti merge daca vrei la service si ei iti schimba pe banii lor volanul cu unul de model precedent, cu butoane fizice.
Ma gandesc ca iarna pe frig e un vis sa incerci sa dai muzica mai tare cu manusi pe maini.

This post has been edited by Bwwlan: 18 Jul 2023, 14:37

Așa târziu face cald de tre' s-o conduci cu mănuși iarna?

Nu, nici poveste, era doar justificarea pentru care la Golf 8 au facut downgrade, de la volanul cu butoane tactile la cel cu butoane clasice.
Eu am loc in garaj incalzit si la bloc, si la job

Ce an de fabricatie e Skoda asta...

Noiembrie 2021.

Deci masina recenta. Sa aiba DSG-ul vreun rol in asta? Altfel e o veste buna. Asadar se mai fabrica masini normale.

This post has been edited by traffictours: 19 Jul 2023, 05:34

la cele mai multe masini automate conduse de mine, plecat de pe loc e cu "rampage" cum zic francezii" adica iei doar picior de pe frana si va pleca. SI asta include DCTuri si CVTuri pe langa alea cu convertizor. E drept insa ca la electrice deja e configurabila treaba.

Pleaca dp loc doar daca e plecata dp loc deja, adica pleci ,pui frana iei piciorul dp frana si pleaca singura. Dar daca e prima plecare adica pornesti, bagi din P in D, iei piciorul dp frana nu pleaca . Cel putin la Laguna 3.

This post has been edited by tomageorgian: 19 Jul 2023, 08:39

ambele din ograda daca frana de mana nu este actionata pleaca de pe loc cand iau piciorul de pe frana .. una este cu convertizor si una cu "dsg" sau powershit cum ii zice ford ..