Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Bigster, fratele mai mare al lui Duster

Au mai fost unii care au răsturnat 4x4 adevărate că au crezut ca se conduc ca o mașină mică. Unele mai au și bară stabilizatoare decuplabilă pe spate...ca altfel nu prea merge bine in teren. Oricum toate au suspensiei moale si cursă mare. N-am mers cu Bigsterul insă pare o văcuța inalta cu ruliu pe măsura.

Au mai fost unii care au răsturnat 4x4 adevărate că au crezut ca se conduc ca o mașină mică.
Unele mai au și bară stabilizatoare decuplabilă pe spate...ca altfel nu prea merge bine in teren.
Oricum toate au suspensiei moale si cursă mare.
N-am mers cu Bigsterul insă pare o văcuța inalta cu ruliu pe măsura.

Off nenea agrig.
Dar Dacia bigster nici 4x4 adevărat nu este.
El este doar o masina făcută pe platforma subcompacta simplificată de Sandero.
Adică un Sandero mai înalt , mai instabil deci mai prost și mai scump.
Dece încearcă Dacia sa vanda așa ceva?
De ce îl clasifica că SUV de clasă C când el e făcut pe platforma de clasă B și aia vai de ea
De ce, de ce, de ce?

Fiindcă clienții nu știu ce cumpără. Se bucura la prețul mic și la tableta din bord.
Fiindca clienții de fapt sunt prosti.
Aia deștepți nu cumpără Dacia. De aia!

aia destepti sau masini germane SH.... sau nu iau deloc, merg cu taxiul.

nu stiu unde in vest dar unde am fost eu prin Hanovra aia nu prea aveau dacii.
...
Cate dacii vezi in parcare ?
acuma spune mi pe dovezi , unde s vesticii aia care cumpara dacia ?

Nici nu stiu daca o faci in mod voit, sau daca pur si simplu creierul tau elimina daciile din imagini atunci cand ele apar in jurul tau. Uite, am trantit street-view-ul absolut la intamplare in Hanovra si-am gasit in 30 de secunde o Dacie parcata (n-am timp/chef sa fac research pentru incapatanati):
https://maps.app.goo.gl/5FqeE7hBSEc5So8k9
Nu mi-e clar ce intelegi tu prin dovezi, ca n-o sa-ti fac live de pe unde ma plimb. Poza aia cu Dusterul de pompieri e facuta de mine ieri, in trafic se vede si un MCV vechi - ca sa-ti faci o idee despre densitatea de dacii din Franta. Uita-te pe statisticile de vanzari - ar trebui sa-ti fie suficiente ca dovezi.



L.E.

Fiindca clienții de fapt sunt prosti.
Aia deștepți nu cumpără Dacia. De aia!

Norocul omenirii este ca in marea de prosti exista oameni ca tine care sa ne puna pe drumul cel bun! Din ce povestesti, focusul ala sta pe sosea doar ricosand din bordura in bordura.
Eu am doi amici/colegi in Franta posesori de Dacia; nici nu visezi tu sa ajungi vreodata la nivelul lor de "prostie"!

This post has been edited by meg2s: Yesterday, 12:38

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2025_07_15_at_12.29.16.png ( Size: 8.45mb ) Number of downloads: 186

WOW (era pentru axa, între timp au mai apărut postări)
Sunt mulţi prin vest ce cumpără dacii în cunoştinţă de cauză. Nu au aşteptările tale. Sunt excepţionale pe segmentul lor, aşa cum sunt. Dacia e un loz câştigător pentru Renault, aşa proaste cum le vedeţi unii.

This post has been edited by GBX: Yesterday, 12:39

Off nenea agrig.
Dar Dacia bigster nici 4x4 adevărat nu este.

Imi puteți da citeva exemple de mașini civile 4x4 adevărate care se mai fac la ora asta?
Eu am ceva greutăți in a gasi astfel de mașini, mă rog excludem pickup-urile, acolo mai sînt citeva mai aproape de 4x4...

This post has been edited by Agrig: Yesterday, 12:39

Wrangler, land cruiser, defender,
Nu știu dacă g class e de off-road sau de fițe
Și.am uitat tocmei de la Ford. Rușine . Bronco in special varianta bad lands. Are niste chestii tari de off-road.
"The Ford Bronco Badlands is a high-performance trim of the Ford Bronco, designed for serious off-roading. It features advanced 4x4 with a two-speed transfer case, Bilstein shocks, front and rear locking differentials, and larger tires. The Badlands trim also includes a stabilizer bar disconnect and offers features like Rock Crawl mode and a manual transmission option"

This post has been edited by axabrt: Yesterday, 12:41

Validarea unui produs o face piata. Daca o iei spre vest din Romania dacilor liberi (care de "mandri" ce sunt prefera sa foloseasca sobele/cazanele de marca ale strainilor) vei vedea surprinzator de multe dacii in trafic.
N-am afirmat niciodata ca dacia e peste nush ce marci europene, ci ca vinde (foarte) bine.

Eu am afirmat cu niște pagini în urmă că nu am văzut Bigster în trafic pe aici prin zonă (Timișoara), pentru că deși am văzut Dustere noi, nu am văzut Bigster, și oricât de patriot aș fi, Bigster nu pare o mașină care să “rupă” vânzările.

Văd în semnătura ta, pe care o citez mai jos, tot niște sobe/cazane de marcă ale străinilor, care apar acolo. Sau sobe/cazane înseamnă că nu au fost cumpărate de noi, ci SH? Double standard, much?

CUPRA Formentor (2023) e-Hybrid++ 204CP
(Ex) Megane Sedan Privilege (2008) 1.5 dCi 78kW && Megane 4 GT (2018) 1.6 dCi 163CP EDC
(Ex) Skoda Octavia 4 Style++ (2022) 2.0 TDI 150 DSG

Nenea marksman , mașinile alea din semnătura lui nu dovedește nimic decât poate că e samsar. Io știu una, că mașina care e buna te tine mai mult decât nevasta.
Altfel ce motiv sa ai sa tot schimbi mașinile în fiecare an,? Mai faci o combinație, mai dai una, iei alta.

Wrangler, land cruiser,  defender,
Nu știu dacă g class e de off-road sau de fițe
Și.am uitat tocmei de la Ford. Rușine . Bronco in special varianta bad lands. Are niste chestii tari de off-road.
"The Ford Bronco Badlands is a high-performance trim of the Ford Bronco, designed for serious off-roading. It features advanced 4x4 with a two-speed transfer case, Bilstein shocks, front and rear locking differentials, and larger tires. The Badlands trim also includes a stabilizer bar disconnect and offers features like Rock Crawl mode and a manual transmission option"

Domnule, Defender nu se mai face, Land Cruiser e cu independentă pe față. nu stiu precis cum e ala nou ...

Deci răminem cu Wrangler...Ford... și mai punem un Grenadier, altceva?

E cum sa nu se faca?
Se face ii zice defender 110.

Ii zice 90, 110 și 130 da' Defender nu se mai face... se face Ineos Grenadier in loc, in Franța.
D-ai nu mai e Defender
https://s3.amazonaws.com/images.gearjunkie....30-12-of-21.jpg

Așa și LC se mai face da' nu mai e ce trebuie ca n-are căutare.
La fel Patrol Y61 se mai face da nu pentru noi, pentru Africa, pentru noi e Y62...

This post has been edited by Agrig: Yesterday, 13:17

Maestre, este limpede pentru multi ce a vrut autorul sa spuna, doar ca tu alegi ce/cand sa intelegi. Ca sa fie "cristal" chiar si atunci cand preferi sa te faci ca nu pricepi:
Validarea unui produs o face piata. Daca o iei spre vest din Romania dacilor liberi (care de "mandri" ce sunt prefera sa foloseasca sobele/cazanele de marca ale strainilor) vei vedea surprinzator de multe dacii in trafic.
N-am afirmat niciodata ca dacia e peste nush ce marci europene, ci ca vinde (foarte) bine.

Cum apare un model nou, cum se aciueaza la stiri aparatori de Dacia.
Dacia este doar ieftina, nu valida. Ma rog, era ieftina in trecut.
Vanzarea nu valideaza siguranta, chiar Dacia s spus-o. Nu urmareste sa ia 5* si maximul de siguranta.
Bine, mai nou pare ca nici minimul de siguranta nu mai urmareste sa il treaca.
Si la o masina care se lauda ca rupe targul la o clasa mai mare.

Parca ati facut scoala de marketing la Moscova. Daca cineva are o parere diferita, este demonizat.
Nu cu amanunte, ci cu comentarii la persoane.

This post has been edited by IRONICK: Yesterday, 13:32

Nenea agrig.
Deci defender asta nu i defender ca ăla vechi?
https://www.landrover.ro/defender/overview
Adică al din spate
576.jpg ( Size: 2.36mb ) Number of downloads: 213

L o fi prostit indienii și p ăsta

This post has been edited by axabrt: Yesterday, 13:32

Camel Trophy nu se mai intoarce. Ehh, ce vremuri.

pentru iubitorii de dacie
https://youtu.be/J9WYo0m_Nbo?feature=shared

Am obosit. Numai aberatii pe aici.

Hai, care ati mai fost la drive test?

Duceți va voi, că mie mi e frica ,

Parca ati facut scoala de marketing la Moscova. Daca cineva are o parere diferita, este demonizat.
Nu cu amanunte, ci cu comentarii la persoane.

pareri avem toti, unele sunt mai valoroase, altele mai putin.... de aia nu te intreaba pe tine la TV de ce s-a parbusit zborul ala air india.....

Nenea agrig.
Deci defender asta nu i defender ca ăla vechi?
https://www.landrover.ro/defender/overview
Adică al din spate
576.jpg ( Size: 2.36mb ) Number of downloads: 213

L o fi prostit indienii și p ăsta

Ala din spate e epigonul Defenderului.
De la ala e suspensia aia cu pernă de aer independentă...
Pe un 4x4 adevărat perna de aer e ultimul cui in talpă care-ți trebe!
Defender=Ineos Grenadier.

<span class='edit'>15 Jul 2025, 14:15:</span>

pentru iubitorii de dacie
https://youtu.be/J9WYo0m_Nbo?feature=shared

Bun, mulțumesc, altu cu suspensie independentă față care zice că-i 4x4 heavy...
Configurație de șasiu tipic pickup și atit.

E o configurație mai sigură la condus in viteză pe drum asfaltat dar mai puțin potrivită de tras in teren de ea, mă rog, caz tot mai rar asta.

Nu mai e nevoie de 4x4 heavy decît in puține zone, urmarea e că au proliferat utilitarele de șantier, alea le-au luat locul.


This post has been edited by Agrig: Yesterday, 14:20

nenea agrig, da aasta ?
https://www.olx.ro/d/oferta/land-rover-defe...1&sliderIndex=0

pareri avem toti, unele sunt mai valoroase, altele mai putin.... de aia nu te intreaba pe tine la TV de ce s-a parbusit zborul ala air india.....

Se vede ca iti cere tie parerea. Nici macar un test simplu de siguranta nu mai trece.

ala e cu punti rigide si arcuri parabolice produs in Spania, nici ala nu se mai face de vreo 10 sau 12 ani....

Nenea ironick despre care test vorbești?
NCAP, elanul, testul primii 500 km fara erori in bord că eu nu mai înțeleg

nenea agrig, da aasta ?
https://www.olx.ro/d/oferta/land-rover-defe...1&sliderIndex=0

Nu se mai face demult Iveco Massif... un fel de Santana pe steroizi, motor decent Iveco 3l spre deosebire de petarda de pe Wrangler, punți de Iveco, comoditate cam un pic peste U650 insă cam la fel de solid.
Fost in el, văzut, condus, n-a fost să fie... faina mașină insă cam iți inmuia bine oasele, cam ca Niva de comodă.

Iveco stiu ca folsoeste punti Carraro totusi. Ca si Ineos dealtfel;

This post has been edited by einstein1984: Yesterday, 14:36

Nenea ironick despre care test vorbești?
NCAP, elanul, testul primii 500 km fara erori in bord că eu nu mai înțeleg

Văd în semnătura ta, pe care o citez mai jos, tot niște sobe/cazane de marcă ale străinilor, care apar acolo. Sau sobe/cazane înseamnă că nu au fost cumpărate de noi, ci SH? Double standard, much?

No double standard at all!
Cand Dacia va face maisni de 5* ma voi uita cu mare atentie la acele masini. (ma refer la punctaj ridicat la protectia pasagerilor, nu povestile cu sistemele de asistenta pe care le invoca unii ca depuncteaza marca din motive de reducere a costurilor)
Ai intuit corect, ale mele au fost toate cumparate de noi. Prin cazane/sobe fac trimitere la orice x, q, a, g etc. la care te poti gandi, pe care atotstiutorul roman si-l ia cu vechime de sub 10 ani, dar care polueaza incomparabil mai mult decat o facea M2-ul meu la 300k km si 15 ani (un E4 fara FAP!).
N-am absolut nicio problema cu cei care-si iau un SH corect - care sa fie inca in parametri (adica E6 pe hartie, dar E6 si in realitate), ci cu cei care dau banii de o Dacie noua pe SH care de noua costa de 4-5 ori mai mult. In multe cazuri masinile alea au teava goala - le identifici rapid in trafic, atat vizual cat si olfactiv. Ca sa nu mai comentez ca unii si le repara de pe la dezmembrari doar pentru ca nu-si permit intretinerea lor corecta - deci mai sunt si pericol public.

This post has been edited by meg2s: Yesterday, 16:48

No double standard at all!
Cand Dacia va face maisni de 5* ma voi uita cu mare atentie la acele masini. (ma refer la punctaj ridicat la protectia pasagerilor, nu povestile cu sistemele de asistenta pe care le invoca unii ca depuncteaza marca din motive de reducere a costurilor)
Ai intuit corect, ale mele au fost toate cumparate de noi. Prin cazane/sobe fac trimitere la orice x, q, a, g etc. la care te poti gandi, pe care atotstiutorul roman si-l ia cu vechime de sub 10 ani, dar care polueaza incomparabil mai mult decat o facea M2-ul meu la 300k km si 15 ani (un E4 fara FAP!).

Ok, nu-s facute din pareri, sunt facute de injineri. Asa a ajuns sa pice pana si testele de siguranta.
Asta-i noua generatie de injineri, din Z. Gura mare si cam atat.
Este bine ca stai bine cu convingerile.

minciuni