DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages < 1 2 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Rezistenta fise!, intrebare

Smeagol
post 28 Feb 2006, 10:09
Post #31


Membru ...


Group: Members
Posts: 238
Joined: 18 November 05
From: Timisoara




Aha !

Stiam eu ca nu au cum sa aiba o rezistenta asa de mare - that's stupid ! Deci pana la urma este vorba de o impedanta (lineica, mi-s de acord). Chestia interesanta este ca in acest caz, impedanta ar trebui sa fie variabila cu turatia motorului - ceva de genul K*n*L + 1/(K*n*C)

This post has been edited by Smeagol: 28 Feb 2006, 10:12


--------------------
Dacia Logan Ambition 2006, 1.6 MPI - TM 10 ???
"Ai grija ce-ti doresti. S-ar putea sa capeti."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
amc
post 28 Feb 2006, 10:35
Post #32


2 trancane


Group: Members
Posts: 603
Joined: 28 November 05
From: Bucuresti




deci nu conteaza


--------------------
YUGO Zavzta 2007/prestige - 1-B-NU-IS--chhh
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Smeagol
post 28 Feb 2006, 10:38
Post #33


Membru ...


Group: Members
Posts: 238
Joined: 18 November 05
From: Timisoara




Mai, in mod normal ar trebui sa conteze:
Daca turatia creste, creste simtitor si impedanta, si atunci nu se mai transmite energia catre bujii, ai pierderi mari de tensiune in capacitiv - ca un soi de filtru.


--------------------
Dacia Logan Ambition 2006, 1.6 MPI - TM 10 ???
"Ai grija ce-ti doresti. S-ar putea sa capeti."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 28 Feb 2006, 13:21
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




http://www.tesla-blatna.cz/en/products-ign...sets-parameters

Acolo spune:
Nominal resistance - 15 kΩm-1
±40% 15 kΩm-1
±40% 15 kΩm-1
±40% 2 kΩ

Deci REZISTENTA, care se masoara cu ohmetrul, nu IMPEDANTA.

La cele inductive se vede R=2kohm/m, deci fixa, dar, fiind inductive, adica sirma centrala spiralata, vor prezenta si o componenta inductiva a impedantei destul de mare, care se manifesta la frecvente armonice.
La restul rezistivelor, impedanta va fi preponderent rezistiva cu o foarte mica componenta XL si una tot foarte mica XC.



--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Smeagol
post 28 Feb 2006, 15:21
Post #35


Membru ...


Group: Members
Posts: 238
Joined: 18 November 05
From: Timisoara




Mai am vazut si eu aceeasi chestie de pe site-ul de la Tesla, dar mie-mi pare aberant o asemenea rezistenta la niste conductori, ce naiba !

Cuprul are rezistivitatea de 1.7 mOhm / cm. Suntem tare departe de cifrele alea ...


--------------------
Dacia Logan Ambition 2006, 1.6 MPI - TM 10 ???
"Ai grija ce-ti doresti. S-ar putea sa capeti."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 28 Feb 2006, 15:23
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




QUOTE(Smeagol @ 28 Feb 2006, 15:21)
[...]
*


Cine a spus ca intreg conductorul e din cupru? Se folosesc alte materiale.

This post has been edited by diaconuliviu: 28 Feb 2006, 15:23


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 28 Feb 2006, 18:25
Post #37


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.997
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




La rezistivitatea aia trebuie sa specifici si o sectiune! Fisele se pot face din fibre de sticla acoperite cu grafit. Cele de urziceni parca au ceva cu ferite.................


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 28 Feb 2006, 19:02
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




QUOTE(einstein1984 @ 28 Feb 2006, 18:25)
La rezistivitatea aia trebuie sa specifici si o sectiune!  Fisele se pot face din fibre de sticla acoperite cu grafit. Cele de urziceni parca au ceva cu ferite.................
*


Nu e nevoie de sectiune, NU e rezistivitate ci rezistenta liniara. Deci NU OHM/MetruPatrat ci OHM/METRU.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristidb
post 1 Mar 2006, 14:27
Post #39


Membru


Group: Members
Posts: 1.462
Joined: 23 May 02
From: Bucuresti




Mi-am masurat si eu rezistenta fiselor (Urziceni, 2 ani vechime).
25,45,50,85 KOhm si 75 centrala.
Le-am schimbat cu unele cu sarma de cupru in interior,de SRL cu rezistenta foarte mica, aruncate prin garaj.
Merg perfect, nu aud nimic in boxe. Probabil ca aparatele mai noi nu sunt afectate de parazitii generati de fise.


--------------------
CBR 600 F4i ; Astra GTC Sport 124CP remap Superchips, K&N, Eibach. - .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Smeagol
post 1 Mar 2006, 14:35
Post #40


Membru ...


Group: Members
Posts: 238
Joined: 18 November 05
From: Timisoara




OK, inteleg ca unele fise au rezistente considerabile.
DE CE ?

Singura explicatie care mi-o pot imagina: limiteaza curentul din circuit dupa (in timpul) scanteie, deci paraziti mai mici. Totusi, bobina nu are acolo si un condensator cu acelasi rol ?


--------------------
Dacia Logan Ambition 2006, 1.6 MPI - TM 10 ???
"Ai grija ce-ti doresti. S-ar putea sa capeti."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 1 Mar 2006, 21:03
Post #41


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.997
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




Eu ma intreb ce curent iese daca bagi 18 000 V in fire cu 0,1 ohmi! Si da, stiu legea lui ohm (rezulta 180 000 de Amperi ohmy.gif ohmy.gif ohmy.gif ). Daca firele ar avea 50 kilo ohmi ar fi 0.36 Amperi!


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 1 Mar 2006, 22:01
Post #42


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti






--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 1 Mar 2006, 23:17
Post #43


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.997
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




Linkul cu magnecor era suficient. Lamureste tot! Multumim Klaus!


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 2 Mar 2006, 12:53
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




QUOTE(einstein1984 @ 1 Mar 2006, 21:03)
Eu ma intreb ce curent iese daca bagi 18 000 V in fire cu 0,1 ohmi! Si da, stiu legea lui ohm (rezulta 180 000 de Amperi ohmy.gif  ohmy.gif  ohmy.gif ). Daca firele ar avea 50 kilo ohmi ar fi  0.36 Amperi!
*


Nu. I=U/Z_Total.
Asta pentru ca acea tensiune e oscilanta, deci exista IMPEDANTA.
Care are: Componenta rezistiva (R bobina + R fisa), una inductiva (majoritar secundar bobina) si chiar si capacitiva (Capacitati parazite inerente).


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 2 Mar 2006, 18:50
Post #45


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.997
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




Am gresit. Vreo idee la ce valoare ajunge impedanta?

This post has been edited by einstein1984: 2 Mar 2006, 18:52


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Smeagol
post 3 Mar 2006, 09:04
Post #46


Membru ...


Group: Members
Posts: 238
Joined: 18 November 05
From: Timisoara




Pai o poti estima avand in vedere ca tensiunea de descarcare de pe bobina este intre 15kV si 25kV. Curentul in circuit este sub un amper din amintirile mele (s-ar putea sa gresesc aici). Aditional intervine si rezistenta arcului electric.

Explicatia sta in frecventa "echivalenta" a circuitului. Frontul de unda crescator al tensiunii este de ordinul unei milisecunde => o impedanta considerabila si la reactante mici.

Conform celor declarate mai sus => in jur de 15kOhm - 25kOhm.


--------------------
Dacia Logan Ambition 2006, 1.6 MPI - TM 10 ???
"Ai grija ce-ti doresti. S-ar putea sa capeti."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 3 Mar 2006, 09:42
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




QUOTE(Smeagol @ 3 Mar 2006, 09:04)
[...] 15kV si 25kV. [...]
*


OK, stim asa:

Up/Us=Is/Ip (constanta transformatoarelor)

Ip=3A, media.
deci, 12/25000=Is/3.
Is=36/25000=1,44mA.(asta e tot curent mediu). In realitate mai sint pierderi, etc.
Deci, sa zicem 1 mA.
In rest, pentru calcule detaliate, cum spune Smeagol, e mai laborios.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages < 1 2
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th May 2024 - 18:34
Forum Renault