Outline · [ Standard ] · Linear+ Ace bord luminate, Ace bord luminate

daca pui si poze ar fi excelent sa vedem minunatia

daca pui si poze ar fi excelent sa vedem minunatia

Cum le ai recalibrat tu?

Se poate face un bord(partea cu ceasurile) de la Renault 11 si Renault 19 Chamad.
Eu acum lucrez la asa ceva. De ce de la doua, pentru ca primul are vitezometrul gradat pana la 180Km/h , montat in locul celui de pe bord de CN la varianta de cutie cu 5 trepte indica perfect. Cel de-al doilea are turometru. Putin combinate un pic mai mult lucru si imaginatie ca ele ca marime sunt identice. Adica in loc de cel de CN pui cel modificat.

In ceea ce priveste recalibrarea... cred ca ar fi o idee sa se deschida chiar un nou topic, deoarece multa lume are aceasta problema. Nu as dori sa-l deschid eu, doarece nu il pot intretine. Insa as avea cate ceva de scris. Despre recalibrarea turometrului am scris in topicul de Aprindere electronica. Are doua cose intre care e pus un rezistor, acel rezistor este tocmai cel de calibrare. A trebuit sa il scad cu 2 Kohmi. Vitezometrul practic nu s-a decalibrat, dar si daca s-ar fi decalibrat, are un surub de reglaj pe corpul sau, din care se poate face sa arate mai mult sau mai putin. Eu m-am apucat sa repar vitezometre iar pt calibrare folosesc un motoras cu turatie constanta. Pun jurbalierul la 0, apoi pornesc motorul. Daca in 3 min imi arata de ex 4,4 Km parcursi, atunci intr-o ora (60 min) as fi parcurs 88 Km, adica acul ar fi trebuit sa stea la 88 Km/h. Repornesc motorasul, si reglez surubul acela pana arata 88 Km/h. Verific apoi si la o turatie mai mica, ar trebui sa arate exact. Asta e tot. In ceea ce priveste acele de ulei si temperatura, e cam F tere!, Am bibilit o noapte intreaga. L-am conecte in paralel cu un indicator nemodificat si am incaract cu cositor o "urechiusa" de cupru pe care acul o are in interiorul bobinei pana indica la fel cu cel nemodificat. Dar am reusit, acu arata corect. O sa fac si o poza.

ceea ce incearca sa faca dyogenes este practic reglarea unui vitezometru pe turatia motorasului invartitor. Cand o sa-l pui pe masina sar putea ca turatia cablului din cutie sa nu fie aceeasi si asa e mai mult ca sigur. Bordul de Renault 11 modificat, cu turometru,ind presiune ulei, ind temp apa, ind nivel carburant

Attached thumbnail(s)
PIC_0031.JPG ( Size: 704.42k ) Number of downloads: 176

si alte realizari

This post has been edited by OldMan: 26 Feb 2006, 09:42

Attached thumbnail(s)
prod_1992.jpg ( Size: 13.64k ) Number of downloads: 114
PIC_0031.JPG ( Size: 623.68k ) Number of downloads: 137
PIC_0032.JPG ( Size: 841.16k ) Number of downloads: 105

OldMan, te felicit pentru bordul realizat, e traznet. Eu nu am iluminare din spate, cifrele nu sunt luminoase, doar acele le-am facut luminoase. Diseara fac niste poze si le pun.

In privinta reglarii vitezometrului, imi pare rau dar nu te inteleg... Ce are cablul din cutie cu viteza motorasului cu care fac reglajul? Ce sa nu se potriveasca? Pai daca jurnalierul imi arata ca intr-o ora am mers 80Km si VITEZA A FOST CONSTANTA, acul trebuia sa stea intepenit la 80Km/h. Mai simplu de-atat nu se poate! Si jurnalierul nu are cum sa ma minta deoarece are angrenaj prin roti dintate, ala nu se poate deregla! Metoda de reglaj e absolut viabila, si, de altfel, a fost testata deja pe cateva vitezometre ale prietenilor. Le-am verificat si pe sosea, la radarele fixe din oras si aratau perfect. Am dat o bere si la un nea Garcea sa ne lasa sa vedem radaru, si vitezometrele aveau o eroare de max 3-4 Km/h fata de ceea ce prindea radaru politiei! Asa ca... NO COMENT.

am sa incerc sa pun si poze cu el luminat , dar inca nu e gata in totalitate. si nu pot sa "scot" blitul de pe aparat. Probabil nu am inteles eu cum faci cu motorasul ala, oricum n-are importanta daca tie ti-a mers, asta e tot ce conteaza.

This post has been edited by OldMan: 26 Feb 2006, 15:09

Attached thumbnail(s)
PIC_0005.JPG ( Size: 952.14k ) Number of downloads: 131
PIC_0006.JPG ( Size: 976.78k ) Number of downloads: 94

fratilor...e marfa idee voastra dar pare cam exagerata....mai am eu o idee, am lucrat cu aotocolante vreo 2 ani si mai e o posibilitate mai simplista..o fasie subtire de colant refectorizant(culoare dupa preferintele fiecaruia), ca sa iasa in evidenta (MULT) un neon discret sau led-uri UVcare se gasesc un comert(magazinul muzica et2 asta daca sunteti din bucuresti) montate desupra alaturi de cele verzi(weaahh, nu prea le sufar) sau jos, dar mai discret pozitionate, sa nu atraga atentia in timpul mersului.....teoretic ar da rezultate satisfacatoare! ce spuneti?

Pt oldman te poti uita pe spate la vitezometrul jager si sa-mi spui ce scrie (eu am cutie de r18 si indica mai putin, pe ceasul meu jager scrie 1rot/m) poate ar merge la mine.

A incercat careva pana acum faza cu colant pe ace? daca da, cum arata, o poza, ceva...?

Leduri si ace "crom" albastru,alb,albastru.

Attached thumbnail(s)
IMAG0193.JPG ( Size: 175.35k ) Number of downloads: 77

alinREHAU, interesanta miscarea, dar cam slaba luminozitatea.... Oricum e ceva nou su faza acelor cromate, iti indica diferit fata de cele normale? (presupun ca le-ai vopsit) diferenta de gramaj?

Ace bord luminate, Ace bord luminate
Unde este geniul ala care a reusit asa ceva???

Pai nu tre sa fii nici un pic geniu pentru a face acele ace. Eu am aratat o cale... Din pacate aparatul meu foto nu are sensibilitate suficienta sa fac fara blitz. Daca pun blitz-ul, nu se mai vede culoarea. Asa ca ar trebui sa ma crezi pe cuvant, sau sa ne intalnim cand treci prin Tg.Mures sa-ti arat.

Salut , vopseaua este vopsea la spray "chrome efect" .Am luat pt jenti si am dat prin mai multe locuri ... faza e ca nu e slaba deloc , ba chiar e maximul pe care care l-as accepta eu fara sa fie deranjant ( daca e prea puternica lumina , noaptea la un drum de Bucuresti se reflecta lumina dp bord in parbriz si apoi fix in ochii mei) .Am mai tras 2 fire inseriate cu ledurile, fire care acum sunt in scurt , si pe ele am sa bag un potentiometru de 5 sau 10 KOHM pt a putea diminua intensitatea .cel mai interesant e contrastul fff mare dintre culoarea albastra si martorii luminosi : martor pozitie , benzina ,semnalizare etc e un contrast superb , avand in vedere si becurile de la faruri de 100W/90W albastre iesa o chestie super cand te uiti in fata si conduci ... unde sa mai pui mp3 playerul sony cu ecran albastru ) ps jaful de aparat foto are o chestie de selectare automata a luminozitatii si de asta iesa unele mai luminate si altele nu .

This post has been edited by AlinREHAU: 24 Mar 2006, 22:46

Attached thumbnail(s)
IMAG0015.jpg ( Size: 354.56k ) Number of downloads: 26
IMAG0194.JPG ( Size: 179.85k ) Number of downloads: 29

frumos man....eu ma gandesc sa le dau o vopsea orange reflectorizanta, sau o fasie de colant...., poti sa imi dai si mie ceva detalii ca cum ai montat ledurile...? poate un mail, sa nu suparam lumea de off-topic!
mail- sith730@yahoo.com

Salutare! In seara asta am dat jos bordul pentru a mari rezistenta de la led-ul de faza scurta/pozitie, ca era lumina prea tre si imi intra in ochi. Cu ocazia asta am reusit sa fac si niste poze. Camera nu e prea stralucita, dar se vad acele rosii luminoase si iluminarea de fond, albastra, reglabila, cu LED-uri. Mai am de schimbat acele cu unele luminoase la incarcare si rezervor. Asta la salariul urmator, ca tre sa cumpar ace de Vectra.... Mie cam asa mi-au iesit, in realitate se vad mult mai frumos, sunt multumit.
BORD1.jpg ( Size: 124.75k ) Number of downloads: 35
BORD2.jpg ( Size: 63.88k ) Number of downloads: 26
BORD3.jpg ( Size: 83.14k ) Number of downloads: 36
BORD4.jpg ( Size: 129.74k ) Number of downloads: 57

BORD5.jpg ( Size: 63.21k ) Number of downloads: 43

arata misto dyogenes ! Felicitari mele!
maine o sa trec si eu pe la niste centre de dezmembrari sa vad daca gasesc un bord cu ceasuri 1.ca nu prea imi vine sa le stric pe ale mele!
2.face batranu ca trenu in gara nu vede totul la locul lui
offtopic:
P.S 1.care stie cam cat e un bord cu ceasuri SH pe la dezmembrari sa nu dau cat nu face?
2.niste centre de dezmembrari prin bucuresti unde as putea gasi

Pai, asa cum am mai scris, nici eu nu am modificat bordu original al masinii. Am luat unul din dezmembrari cu 300 mii lei vechi. Cel de Vectra a fos 200 mii ca era cojita vopseaua. oricum nu ma interesau decat acele. Succes!

Intr-un final am reusit sa imi fac timp si citind posturile de pe aici mi-o venit si cheful de munca, am reusit sa luminez si eu acele de dacie...

Le-am taiat cu traforajul din plexiglas si apoi le-am pilit sa le dau o forma si o greutate acceptabila apoi am trantit un led smd in spatele lor si gata.
Am refolosit chestia aia in forma de T care intra pe ax ca sa nu ma chinui si cu aia..
Culoarea rosie e data atat de led cat si de faptul ca am vopsit partea de jos a acului ca sa fie mai uniforma lumina si sa se vada acul klumea si ziua...

Pt cei care se intreaba cum am alimentat ledurile raspunsul e simplu...masa e chiar axul iar plusul e tras cu un fir super mega subtire si facuta o bucla la capat sa nu se rupa cand se roteste acul...

Mai naspa e cu turometrul caruia i-am ars o dioda zenner in timp ce il calibram si acum cred ca o sa trec pe varianta cu un 555 ca mi se pare mai interesanta.



Attached thumbnail(s)
Picture_11_.jpg ( Size: 131.95k ) Number of downloads: 676
Picture_21_.jpg ( Size: 150.64k ) Number of downloads: 692
Picture_17_.jpg ( Size: 112.49k ) Number of downloads: 645

meserie...dar le-ai nimerit la gramaj sa nu iti arate aiurea?
frumos!

Superb, felicitari, ai muncit mult si a iesit bine!

pai la gramaj e mai nasol ca de exemplu la turometru o trebuit sa ii scot dioda
zenner de 6,8V si sa pun una de 9 ca sa poata sa indice ceva...si acum mai trebuie sa il mai bibilesc...
vitezometrul indica bine pe jumatate..adica indica viteza corect pana la 60/h iar de acolo indica cu vreo 20 km/h mai mult..urmeaza sa le echilibrez (inca nu stiu cum o sa reusesc dar vad eu)

nu am reusit sa pun leduri si pe acele de la temp, benzina si ulei pt ca sunt prea sensibile si nu am cum sa alimentez ledul...

IOI ma ficiori, da nu asha se face... LED-ul SMD se lipeste de cadranul ceasului, nu se pune pe ac. Nu-l mai calibrezi nici cu . Si, mai devreme sau mai tarziu firul acela se rupe datorita miscarilor acului. LED-ul e FIX, lipit de cadran. La acele de Vectra de aceea locul unde intra axul e din plastic negru, sa nu se vada fanta prin care lumina intra in corpul acului. Practic acul e astfel construit incat preia lumina de dedesubtul sau prin intermediul a 3 mici triunghiuri slefuite in corpul acului. Trebuie musai sa luati un ac din ala, sa vedeti cum e facut. Oricum, ideea cu LED-ul pe ac mi se pare greoaie. De altfel, punand LED-ul sub ac, fix, se pot schimba cu succes si acele de la ulei, apa, benzina, incarcare.

IOI ma ficiori, da nu asha se face... LED-ul SMD se lipeste de cadranul ceasului, nu se pune pe ac. Nu-l mai calibrezi nici cu  . Si, mai devreme sau mai tarziu firul acela se rupe datorita miscarilor acului. LED-ul e FIX, lipit de cadran. La acele de Vectra de aceea locul unde intra axul e din plastic negru, sa nu se vada fanta prin care lumina intra in corpul acului. Practic acul e astfel construit incat preia lumina de dedesubtul sau prin intermediul a 3 mici triunghiuri slefuite in corpul acului. Trebuie musai sa luati un ac din ala, sa vedeti cum e facut. Oricum, ideea cu LED-ul pe ac mi se pare greoaie. De altfel, punand LED-ul sub ac, fix, se pot schimba cu succes si acele de la ulei, apa, benzina, incarcare.

Nu stiu despre ce triunghiuri mici vb tu acolo. Ai vreo poza ceva, sa ne arati si noua. Si despre chestia cu ledul fix, ai facut asa ceva ca ma intereseaza si pe mine .

This post has been edited by hremus: 26 May 2006, 07:22

Da, normal ca am facut, pozele erau postate mai sus, dar se pare ca site-ul Dacia Club mai are unele "scapari"... Asa ca, observ ca nu mai sunt... In ceea ce priveste fotografierea unui ac, nu mai dau jos bordul pentru asta. Cand mai iau din dezmembrari, o sa le fotografiez. Si o sa le postez, pentru ca in 4 sapt sa dispara din nou...

This post has been edited by dyogenes: 26 May 2006, 17:49

Salutare tuturor,


Am si eu o problema este un pic off-topic da vad ca s-a discutat .. am o dacie cu bord cn4 si bord takosan din cate am vazut pe la voi ( cu martor lat de avarii-pe turometru, si martor mare pentru benzina, fara presiune ulei decat martor). Nu imi indica viteza bine deloc km parcursi ii indica bine dar viteza nu .... se poate regla face ceva sau trebuie altul??? Multumesc

tare Ti-a iesit misto bravo

This post has been edited by cristi-zyngor: 10 Nov 2007, 18:36

Am cautat si eu ace pe la vreo 4 puncte de dezmembrari insa nu se vinde decat tot bordul( 70 ron de cielo astra vectra etc)NU cred ca se merita!