Outline · [ Standard ] · Linear+ Becuri auto Philips, Blue vision + X-treme Power

mai bine faci montajul ala cu Ne555 si irf-ul ala si dai mult mai putin decat pe doua relee. Se mai putea face un releu de timp simplu tot cu un Ne555 si doua mosuri pentru a comanda faza scurta dar fiecare face cum doreste. Schemele sunt puse la sectiunea logan. This post has been edited by djasu82: 17 Sep 2010, 12:59

mai bine faci montajul ala cu Ne555 si irf-ul ala si dai mult mai putin decat pe doua relee.
Se mai putea face un releu de timp simplu tot cu un Ne555 si doua mosuri pentru a comanda faza scurta dar fiecare face cum doreste.
Schemele sunt puse la sectiunea logan.

This post has been edited by djasu82: 17 Sep 2010, 12:59

offtopic ..m-am uitat dar nu am gasit ce cautam.... Asule, ai o schema buna pentru o sursa PWM de vreo 15A / 14V ?

modifici un Atx de 400W mere si unu de 250-300W ideea e ca trebuie eliminat partea de tensiuni de 3,3V 5V -12V si cateva rezistente in plus la circuitul integrat.
Am facut eu una ieri si imi da la 22V-20A nici nu-mi mai imi trebuie sa cumpar traf pentru a proba becuri stati amplificatoare auto sau becuri .

vezi aici

Ieri mi s-a ars si mie PHILIPS-ul VisionPlus pe faza scurta dupa un rulaj de aproximativ 40.000 km si mers foarte mult pe timp de noapte , sunt foarte multumit de becurile astea, nu cred ca exista becuri mai bune , ma oftic rau de el .

Eu ce sa mai zic ca mi s-au ars 2 xp=uri in 2 luni...

Eu tot pe varianta asta de PHILIPS o sa merg , cred ca sunt unele din cele mai bune becuri .

Salutare...Si eu mi-am pus pe SN becuri de 55/60W si pana la urma a trebuit sa pun relee de protectie suplimentare pt ca m-i s-a ars blocul de lumini, din cauza becurilor. Cele vechi erau de 40/45W.

Salutare! Am si eu o intrebare... mi-am cumparat ca o blonda care este eu,din Carrefour, doua becuri philips blue vision(ca cele din ultima poza) . Zis si facut m-am uitat sa fie H4, toate cele frumoase,imi faceam ganduri ca deja o sa ii orbesc si eu pe ceilalti din trafic care trec cu xenoanele pe langa mine de au faza scurata mai rau ca blitz-urile de la aparatele foto. Dar exista o problema... prinderea este in 3 picioruse...se observa si in imagine... nu le pot monta singurel ...exista vreo modalitate de a le monta? Sau raman cu ele ! Va multumesc mult !

Se pare ca au cea mai mare temp de culoare pentru un halogen... http://www.autoaccesorii.ro/standard_products.php?id=6232 cred ca mai intreb odata, as vrea sa le iau dar inca nu stiu cum sunt cu adevarat, sper sa nu fie un albastru de'ala de copii smecherasi de cartier am auzit si pe unde am mai vazut pe site-uri, cica ar fi foarte puternice! dar.......

Nu a luat nimeni pana acum aceste becuri ?

exista vreo modalitate de a le monta?

Iti trebuie niste inele adaptoare. Cauta pe la piese auto. Sunt maxim 10 lei 2 bucati.
Uite aici o poza cu ce iti trebuie tie (totusi, puteai sa cauti un pic inainte sa scrii pe forum):
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627533087

Nu a luat nimeni pana acum aceste becuri ? 

Eu am MTEC GoldenSyle (adica mai galbui decat cele originale) la proiectoare si sunt super multumit de ele (in cele maxim 15 dati cand le-am folosit), am avut ocazia sa le testez pe ceata densa densa si impreuna cu Xtreme Power au facut treaba excelenta.


This post has been edited by Iulikk: 22 Sep 2010, 23:15

Mda GoldenSyle sunt foarte bune pe ceata! dar pe mine ma intereseaza nebuniile alea de mai sus, daca a avut cineva... intr-adevar se vad ok pe ceata! asta e si scopul celor de temp mica, in special in proiectoare daca ai unele de'astea, te'ai scos, in combinatie cu ce ai in faruri...

mercy oricum !

O recomandare pentru acele inele..tot caut de 2 zile peste tot... maine incerc in targ !

Salutare...Si eu mi-am pus pe SN becuri de 55/60W si pana la urma a trebuit sa pun relee de protectie suplimentare pt ca m-i s-a ars blocul de lumini, din cauza becurilor. Cele vechi erau de 40/45W.

Cu tot respectul........nu s-a ars din cauza asta.

O recomandare pentru acele inele..tot caut de 2 zile peste tot... maine incerc in targ !

100% gasesti.
Bafta!

Cu tot respectul........nu s-a ars din cauza asta.

Blocul nu a rezistat la curentul consumatorilor.Omul a rezolvat problema exact cum trebuie!

Salutare...Si eu mi-am pus pe SN becuri de 55/60W si pana la urma a trebuit sa pun relee de protectie suplimentare pt ca m-i s-a ars blocul de lumini, din cauza becurilor. Cele vechi erau de 40/45W.

Inseamna ca toti de pe forum ce avem philips-uri ( sau alte becuri de 60/55), suntem foarte norocosi. Afla ca blocul de lumini nu s-a ars din cauza becurilor, ci probabil din alta cauza de natura tehnica.

Eu am pe masina de aproape 2 ani x-treme power si sunt de 60/55W, si nu am avut nici o problema cu partea elecrica a masinii. Blocul rezista la asemenea becuri fara probleme.

This post has been edited by Maskatu: 27 Sep 2010, 08:47

Am avut si eu pana de curand extreme power dar dupa un drum de munte cu multe gropi , unul a cedat . A rezistat 1 an

Depinde si de cum sunt montate. Multi nu folosesc acele adaptoare si evident ca la orice groapa sau denivelare, filamentul se scutura serios.

Vineri noapte am testat si eu becurile in sfarsit in conditii de bezna totala pe camp.Isi merita banii.Daca le dadeam de buton in sus si pe faza lunga ma uitam dupa avioane.Oricum vreau sa dau o fuga la service sa mi le regleze la fix cu aparatul ala al lor.

Luxmetru.

Urmeaza niste Filipse si la proiectoare si niste becuri pe led la pozitii (cu lumina normala nu albastre verzi si alte tiganii).

Pana la urma ce becuri m-ati sfatui sa imi cumpar? Pe aici vad ca ideile sunt impartite.
As vrea unele sa se vada bine si pe timp de ceata.




Mai am si eu o intrebare. Am coborat acum 2 ore afara la masina sa reglez farurile. Am incercat nu prea mi-a reusit. Am depistat ca in acel punct V din poza asta care ii apartine lu'Maskatu este un cablu care este prin intre doua urechiuse una dintre ele la mine este rupta si cand incerc sa reglez farurile din interior acel cablu sare de acolo. Mi-a venit sa misc de bec, cand am miscat de bec, surpriza, becul se misca cu oglinda cu tot, au un joc foarte mare. Incerc sa ridica becul prin reglaj imi cade. Ce se intampla?

This post has been edited by cristi_supernova: 2 Oct 2010, 19:50

Attached thumbnail(s)
Capture.jpg ( Size: 21.7k ) Number of downloads: 518

Ai citit ultima pagina? Vezi ca e si un filmulet .

Recomand Blue Vision .Super performante + ca dau o tenta de albastru in faruri ! Chaponne ,sa-mi spui si mie cat a costat acel reglaj de faruri si unde l-ai facut, ca aceeasi problema am si eu: Orbesc pilotii pe faza lunga,iar reglajul de pe bord,nu prea functioneaza !

Tu ai permis luat la Pitesti, nu e asa?
Scrie in codul rutier (gika , da un link ca el sigur nu l-a citit)ca daca e o masina in fata ta pe sensul alalalt sa comuti pe faza de intalnire, adica faza scurta. Faza lunga orbeste la orice masina.

This post has been edited by einstein1984: 6 Oct 2010, 07:51

salut,

einstein, vezi ca nu se lauda ca ii orbeste pe ceilalti ci ca farurile nu sint bine reglate si de aia ii orbeste...

acu' daca circula numai cu faza lunga...treaba lui...

regulamentu'

Merci george, dar rezolvarea problemei lui e sa comute pe faza scurta nu sa mearga cu faza lunga toata ziua. Daca scurta nu orbeste (poate nu stie, daca nu o foloseste), farul e bine reglat.

cu placere ei, acuma omu' se straduie saintre in normalitate...si merita nu ca altii care se tin batosi ca asa vor muschii lor...

Eu nu stiu cu cine va certati dvs. aici...dar daca te certi cu mine,inseamna ca esti mai newbie(sa nu zic si eu o replica jignitoare, gen "permis de la Saftica"),deoarece eu am intrebat pentru reglaj la faza lunga,nu ca merg cu ea aprinsa mereu,doar ca atunci cand o comut, vad toate insectele din copaci. Ceea ce mie mi s-ar parea normal ar fi ,ca atunci cand schimb fazele , directia luminii sa bata tot pe drum !


P.S. Daca posturile anterioare nu erau adresate mie, imi cer scuze anticipate !

This post has been edited by Lupamuttley: 6 Oct 2010, 09:21

La mine (si la alte masini) faza lunga bate si mai sus decat faza de intalnire (si pentru ca arunca lumina si in sus, ajunge si mai departe). La tine nu se mai vad liniile de marcaj de pe asfalt la faza lunga sau cum?
Pentru info, reglajul farurilor se face pe faza scurta cu regloscop in service sau cu un zid mare in fata masinii si o metoda descrisa pe aici prin forum. Nu exista reglaj separat pentru faza lunga.
Cat priveste rotita de reglaj, aia trebuie sa o repari (cablu nou poate), ca altfel degeaba reglezi farurile, ca daca ai masina incarcata o sa bata farurile tot in copaci.
Mai bine asa?

This post has been edited by einstein1984: 6 Oct 2010, 09:28

Caphonne ,sa-mi spui si mie cat a costat acel reglaj de faruri

Prima oara cand l-am facut m-a costat 50 ron impreuna cu curatat borne electromotor si inca ceva.Acum cu noile becuri nu am ajuns inca sa le reglez.

EcoVision - disponibil in variantele H1, H4, H7, P21W, P21/5W, R10W, R5W, W5W


X-treme Power - disponibil in variantele H4.H7


Vision Plus - disponibil in variantele H1, H4, H7, P21W, P21/5W


Night Guide - disponibil in variantele H1, H4, H7 R, H7 S


Blue Vision - disponibil in variantele H1, H3, H4, H7, HB3 9005, HB4 9006, W5W, T4W and H6W.


X-treme Vision - disponibil in variantele H4.H7

Pentru detalii vizitati site-ul oficial Philips. Click aici