Outline · [ Standard ] · Linear+ Bord LOGAN pe DSN, calculator de bord

Imi trebuie traducator de viteza? Super nova are cablu in spate sau este electronic?

Imi trebuie traducator de viteza? Super nova are cablu in spate sau este electronic?

Citeşte măi aici că ai toate informaţiile care-ţi trebuie!

Am citit tot topicul de 2 ori. Totusi am o oarecare retinere in a ma apuca. Nu sunt mare specialist in ale electronicii. Am dat cateva pm-uri unor colegi, in speranta ca ma vor ajuta, dar nu am aflat inca ceva concret, cred ca imi bag picioarele si renunt. Da stiu... ai toata documentatia, citeste topicul. Totusi se ivesc prea multe probleme. Nu am nevoie sa stau cu matele intinse 2 luni pana le dau de cap la toate. Vreau sa il pun cat mai repede... Contra cost nu se baga nimeni?

Sa inteleg ca suportul de la nova este cel folosit de stefan si de aceea se incadreaza asa de bine?
index.php.jpeg ( Size: 38.07k ) Number of downloads: 1477

fata de suportul super novei...
normal_IMG_3230.JPG ( Size: 60.96k ) Number of downloads: 1674

Nu masca la stefan e cea standard iar tabloul sta cu ceasurile in jos dar nu iti dai seama fiindca e fotografiat din alt unghi.
Eu l-am montat in asa fel unghiul la tablou sa fie de 45 de grade ca sa poti observa normal tot tabloul .

Nu stiu din ce unghiu este fotografiat, cert este ca la stefan nu am vazut golurile din "colturi" pe care le are djmax. M-am uitat si la pozele tale si se vede si la tine marginea acea .... numai la stefan nu se vede. Explicatii?

am spus explicatiile , stefan a lpit tabloul direct de masca si cu asta basta iar daca ai dori sa te uiti la acce o sa te chinui sa citesti fiindca tabloul bate in unghi negativ adica in jos si nu in sus asa cum e normal.

vezi ca bordu ala care sta mai jos . se poate impinge de el in sus . daca e prins de sus cum e ala vechi . ca alea 2 tije ( brate )de sus sunt prinse in nijte piulite si merg date in sus . deci nu se rupe nimica. ridica de el fara frica si apoi pui masca la loc

am spus explicatiile , stefan a lpit tabloul direct de masca si cu asta basta iar daca ai dori sa te uiti la acce o sa te chinui sa citesti fiindca tabloul bate in unghi negativ adica in jos si nu in sus asa cum e normal.

Si atunci geamul de la ce e? de la ceasul vechi sau de la ceasul de logan? Am pus poza mai jos.. nu reusesc sa imi dau seama cum l-a pus de nu se mai vad gaurile din colturi. oricum l-ai incadra, daca il muti mai sus, ramane jos loc, daca il muti la stanga, ramane la dreapta, si tot asa. La stefan nu vad nici un luft nicaieri... la tine djasu si la dj max, ditai luftul... care mi se pare normal atata timp cat ceasurile sunt mai ingusta SUS pe lungime fata de lungimea chenarului asta negru de sustinere.

Attached thumbnail(s)
index.php.jpg ( Size: 42.73k ) Number of downloads: 1585

Super tare vreau si eu unde pot face asa ceva ?

Nu stiu din ce unghiu este fotografiat, cert este ca la stefan nu am vazut golurile din "colturi" pe care le are djmax. M-am uitat si la pozele tale si se vede si la tine marginea acea .... numai la stefan nu se vede. Explicatii?

Maskatu, masca aceea provine intr-adevar de la un bord de Dacia Nova GT/GTI fabricata pana in anul 2000(cand s-a fabricat Nova GTi cu bord de SuperNova).
Desi alti colegi de forum afirma sus si tare ca aceea este masca de bord de SuperNova(cea din pozele lui Stefan), eu iti spun ca nu este asa.

Spor la treaba!
Numai bine.

Atunci asta este explicatia ... este imposibil sa il pozitionezi, sa il lipesti sa il freci in asa fel incat sa compensezi lufturile. Si plasticul de la ceasuri de nova se pare ca este mai INGUST, de aici si incadrarea perfecta (la stefan).

cred ca o sa ma apuc sa confectionez masti de dsn pt tablou de logan ... ca vad ca e cerere mare

Mda, nici mie nu prea mi-a iesit, defapt deloc, incadrarea in bord... Am incercat cu platbanda si a ramas spatiu sus sa bagi si piciorul, tinand cont ca l-am aplecat cat sa fie mai in unghi cu soferul. O sa incerc maine o reincadrare folosind o masca de ford sau de mazda ( cu care o iesii mai bine), care le am la dispozitie. Nu vreau sa macelaresc ceasul vechi. Am incercat sa lipesc direct ceasul de logan pe masca de dsn dar unghiul este destul de ciudat. Ceasurile stau la 90 grade, deci se vede cam ciudat.

vezi acum imi dai dreptate cum stau ceasurile , nu ti-am zis sa macelaresti vechiul tablou ci cumperi unu de la dezmembrari.

Nu va certati, va rog!

Masca e cea de Nova. Cea de SN nu ar fi mers - cum vedeti si voi, ramane spatiu mult prea mare. Cea veche - de Nova - se potriveste dupa cum ati vazut.

Butonul pt reglaj faruri a trebuit repozitionat... nu mai intra, dar cum nu functiona niciodata corect a fost lasat ca un semi-reglaj pe undeva pe jos.

Tabloul este cel de Logan (cel mai vechi, cu consum instantaneu). Masina am vandut-o de vreo 2 ani, asa ca poze numai de la actualul proprietar.

Oricum eu l-am facut altfel si e chiar asa de infundat tabloul precum cel de la sn. Acuma daca gasiti masca de nova gti bafta vostra ... mai trebuie doar tabloul prins in cele 4 cleme si evident butonul de reglaj taiat si intarit cu o placa din fier.

Am reusit sa il pozitionez mai bine. Am ciopartit vechiul bord, mai exact rama aceea neagra. Am incercat in fel si chip cu bride, cu platbanda, cu suruburi, fara suruburi, pana la urma l-am infipt sanatos in 4 suruburi de rigips. Acum are unghiul perfect, sta si drept si butonul pentru cb l-am pus in masca de volan. Totul functional, martor de faza scurta/lunga, ceata spate, proiectoare, usi deschise, dezaburire, semnal, ulei, baterie, etc. Free fiber s-a ocupat de toata electrica, mufele special facute, trasul firelor la calculator, la cb, la faza scurta, ceata, etc. Iar eu cum am putut cu incadrarea in bord. Nu e ca din fabrica dar asta e.... e greu sa faci ceva care a fost facut pentru o masina, sa mearga si sa se incadreze pe alta masina.

Contrat criticilor de la intalnire, am reusit...... sa va vad pe voi

Attached thumbnail(s)
01112009.jpg ( Size: 161.86k ) Number of downloads: 1465
01112009_001_.jpg ( Size: 158.98k ) Number of downloads: 1403
01112009_002_.jpg ( Size: 191.45k ) Number of downloads: 662
01112009_003_.jpg ( Size: 145.63k ) Number of downloads: 589
01112009_005_.jpg ( Size: 332.82k ) Number of downloads: 732
01112009_006_.jpg ( Size: 341.42k ) Number of downloads: 768
01112009_007_.jpg ( Size: 346.72k ) Number of downloads: 694

Maskat nu toti te-au criticat.... cum fac rost de bani urmeaza sa fac si eu operatia asta la masinuta...sper cat mai curand!

Felicitari maskatu acum ramane cu masca si aia o faci repede daca nu gasesti de gti si nu te sadisface iar in final la butonul de reglaj faruri .

M-a cam disperat si reglajul de la faruri... Oricum nu stiu ce masa are ca daca il invart, se misca sus jos decat farul din stanga, cel din dreapta e dead... cu toate ca e NOU, dar asta se intampla multumita reglajului exceptional cu patentul dintr-o statie de itp. La vara poate iau si masca de nova.

Acum inteleg care e smecherie cu masca de nova. Are curba mai mare spre spate, si poti lipit ceasurile direct de ea. Cum nu stiu... eu am prins ceasurile de masca cu suruburi si bride. Cam barbar dar dupa 2 zile de stat in 2 grade + o raceala bengoasa, mi s-a cam acrit si mi-am bagat nasu in ea de estetica. De functionat, functioneaza 100%. Mai am de legat firul de la martor "usi deschise".

Asule poate ne vedem la anul (sper ca nu dai dsn-ul pana atunci) si reusim sa facem un sistem mai bun de prindere. tu pana la urma nu ai masca de nova nu? Totusi din pozele puse de tine am vazut ca ai lipit direct ceasurile de masca aia neagra care vine in bord. Am incercat si eu asa dar iesea un unghi foarte incomod.... ceasurile stateau la 90 de grade si nu prea le vedeai corect.

maskatule ai facut tu asta ? singur? inseamna ca esti bengos men... mare lucru nu ar fii ... eu nu am probleme cu reglatu farurilor ... am mai zis am rupt o ureche de la bord in dreptu pe unde trece reglaju farurilor si gata ... is ok

Dupa cum am spus free fiber a facut tot inafara de incadrarea in bord. Si eu am rupt urechea ceasurilor de logan, crea din dreapta jos, pentru ca altfel nu mai puteam pune la loc reglajul farurilor care oricum e varza dar ma rog...

M-a cam disperat si reglajul de la faruri... Oricum nu stiu ce masa are ca daca il invart, se misca sus jos decat farul din stanga, cel din dreapta e dead... cu toate ca e NOU, dar asta se intampla multumita reglajului exceptional cu patentul dintr-o statie de itp.  La vara poate iau si masca de nova.

Acum inteleg care e smecherie cu masca de nova. Are curba mai mare spre spate, si poti lipit ceasurile direct de ea. Cum nu stiu... eu am prins ceasurile de masca cu suruburi si bride. Cam barbar dar dupa 2 zile de stat in 2 grade + o raceala bengoasa, mi s-a cam acrit si mi-am bagat nasu in ea de estetica. De functionat, functioneaza 100%. Mai am de legat firul de la martor "usi deschise".

Asule poate ne vedem la anul (sper ca nu dai dsn-ul pana atunci) si reusim sa facem un sistem mai bun de prindere. tu pana la urma nu ai masca de nova nu? Totusi din pozele puse de tine am vazut ca ai lipit direct ceasurile de masca aia neagra care vine in bord. Am incercat si eu asa dar iesea un unghi foarte incomod.... ceasurile stateau la 90 de grade si nu prea le vedeai corect.

Nu am prins direct de masca super nevoie ca altfel imi sta sub 90 de grade spre exterior iar eu am dorit sa-mi stea peste 90 de grade cam la 130 de grade spre interior asa cum e la tabloul de super nova original . In acest fel am recurs sa distrug un tablou de super nova cumparat din targ doar pentru a preloa masca neagra ... si la aceasta am dat jos usor geamul de plastic ca era prins am taiat baza de la masca ca sa intre usor sub masca de bord a super novei ... tot acesta masca provenita de la tablou am prinso cu silicon negru de geamul tabloului si evident am mai taiat din partea dreapta a tabloului de logan urechea pe jumatate ca sa intre butonul care regleaza farururile . Acel buton a fost intors invers a mai fost taiat din el 2-3 bucati de platic de sustinere ... si l-am inatarit cu o placa de fier evident si aia prelucrata in asa fel cand tragi de faruri se lucreze ambele simultan plus am eliminat deformarea plasticului care mentine mecanismul de la buton.
Eu nu am rupt de tot urechea ... ci doar jumatate. Nu stiu cum e tabloul de clio 2 ...

Si eu am taiat din masca veche dar nu prea mi-a reusit cum vroiam eu. La vara poate iau masca de nova si lipesc direct ceasurile de logan pe masca de nova care vad ca are unghiul bun. Si eu am vrut sa lipesc ceasurile de logan direct pe masca de super nova, dar dupa cum spui si tu unghiul era mai mic de 90 grade.

Si eu am taiat partea de jos de la urechea de prindere pentru ca nu mai mergea cenzuratoiu ala de reglaj.

Cam cat o costa o masca de nova? Cred ca daca mergem la dezmembrari o luam cu 10-20 de lei... e un caca de plastic pana la urma. Nu stiu aia la ce ne trebuie noua, numai sa nu se uite pe forum

Dupa pozele lui stefan se pare ca se potriveste destul de usor... eu m-am chinuit 2 zile sa o fac sa se pupe cu masca de super nova si nu am reusit deloc. Daca fac rost de masca de nova o sa lipesc direct masca de nova de sticla(plasticul) de la ceasurile de logan.

pana acumanu va rodea problema asta ... de cand si-a pus maskatu bord de logan sa schimbat problema... )) totusi eu am alta problema si anuma cum mama dracu fac sa nu imi mai creasca temp apei cand dau drumu la ventilator ... pe orice treapta a ventilatorului , in special cand e mototu cald si ventilatoru merge pe treapta 2 si a treia ... maskatu spunea ceva de o masa ca nu e pusa bine sau nustu cum e , poiate te intresezi si detaliem problema asta mai bine ...

Eu nu mai dau jos ceasurile pana nu fac rost de o masca de nova. Decat sa fac 1000 de improvizatii, mai bine iau masca de nova care este mai lunga, si vine ca din fabrica. Maxule, ti-am zis, s-ar putea sa nu ai masa ceasurile buna, sa nu fie prinsa bine, sau sa nu fie suficienta.

Masa este pe pozitia 2 si 8 de pe conectorul V si 4 la conectorul Z.

cu sau fara masca de nova gti tot trebuie sa modifici butonul de lumini.

o intrebare... cam cat costa toata distractia /

Da-l in masa, oricum e varza. Daca nu cari saci de cartofi in fiecare saptamana, atunci merge si fara, sau il lasi sub bord, si il reglezi la nevoie, si pui rotita in bord sa mascheze gaura.

Potrivit REGULAMENTULUI:
p ) Mesajele ce contin oferte comerciale, permanente sau ocazionale, ale persoanelor juridice sau fizice pot fi postate doar in sectiunile Bursa sau Anunturi, cu respectarea suplimentara a Regulamentelor specifice pentru respectivele sectiuni.

SANCTIUNI:
H) In cazul incalcarii punctului 2p, moderatorii vor sterge imediat mesajul respectiv si il vor avertiza public sau privat pe utilizatorul in cauza. La a doua abatere, se va bloca definitiv accesul la forum pentru persoana incriminata.