Outline · [ Standard ] · Linear+ Porcarii, De ce...?

De ce pe site-ul Dacia nu se gasesc date tehnice despre modelele construite inainte de Logan? De ce se vinde in continuare o piesa care s-a constatat ca cedeaza usor? De ce nu se reproiecteaza?

De ce pe site-ul Dacia nu se gasesc date tehnice despre modelele construite inainte de Logan?
De ce se vinde in continuare o piesa care s-a constatat ca cedeaza usor? De ce nu se reproiecteaza?

Pai nu s-a reproiectat ?
Dupa berlina nu a urmat nova, supernova, solenza, logan ? ... asta nu e reproiectare ?
Daca se reproiecteaza o piesa nu este echivalent cu reproiectarea masinii ?

De ce se vinde in continuare o piesa care s-a constatat ca cedeaza usor? De ce nu se reproiecteaza?

despre ce piesa e vorba?

e piesa dintre volan si scaun

In cazul initiatorului topicului.

Daca vrei detalii depre modele mai vechi, apeleaza cu incredere la Vocea Clientului. Asa am aflat si eu capacitatea portbagajului la Solenza

De ce pe site-ul Dacia nu se gasesc date tehnice despre modelele construite inainte de Logan?
De ce se vinde in continuare o piesa care s-a constatat ca cedeaza usor? De ce nu se reproiecteaza?

Ce ai vrut sa zici ? E la primul post , hai sa fim ingaduitori .

... hai sa fim ingaduitori .

Cam tarziu a venit indemnul la toleranta.... cred ca deja a "fugit" colegul, si pe buna dreptate.

N-am fugit. Dar nici nu vreau sa poposesc prea mult pe acest forum.
De ani de zile, Dacia, fabrica autoturisme la care, de cum ai ajuns in posesie, trebuie sa mai faci ceva - antifonat, chituit, indreptat, adaptat.
In 2000 am avut de a face cu SuperNova. Mi-am spus ca sunt roman si vreau sa strimulez prin cumparare constructia de automobile romanesti.
Si... la prima ploaie, cand am pornit stergatoarele, masina a inceput sa le incruciseze si sa arunce cu ele in stanga si-n dreapta. Tot atunci am constat ca "ploua, ploua" si era masina noua pe care am dat chash 5900 usd.
In primele 3 luni am schimbat de 3 ori radiatorul dupa care in fiecare an schmbat tobele cand mica cand mare - inca n-ajunsese bunica la Eurovision.
Am pierdut un tren ca n-am putut deschide hayonul. Dupa aproape un an de la acel incident, mi-am dat seama ca daca sta masina cu o roata in groapa, trebuie sa apesi ferm pe hayon ca sa-l poti deschide. Acest lucru spune mult despre rigiditatea caroseriei.
Cand masina avea trei anisori, s-a stricat recunoasterea electronica a cheii si am ramas in zona fara semnal cateva ore pana a trecut pe acolo o masina.
M-am mai descurcat un an cu rezerva dar de la un timp nu mai mergea inchiderea centralizata. Am schimbat bateria dar degeaba. Asa am ajuns sa folosesc doua chei. La inceput le-am incurcat, dupa aia le-am lipit etichete colorate.
La service-ul Dacia, m-au tot amanat in privinta cheilor si s-a produs inevitabilul. A cedat si a doua cheie. Distractie, nu gluma. Mi-am luat inima-n dinti, si m-am inzestrat cu osciloscop, m-am instalat in masina si am inceput sa mesteresc. Desigur, era intrerupta bobina. Cu osciloscopul am determinat frecventa, si am tot jonglat cu numarul de spire pana a functionat.
Inainte de problema cu cheia, sotia mea, a circulat 2 zile cu alarma care functiona in reprize de 1 minut.

Au mai fost si altele dar...

Reproiectare este altceva decat iesitul pe piatza cu un alt model. Ma refeream la piesele de schimb la fel de scumpe si la fel de putin fiabile.

De o luna am achizitionat o Nova fabricata in 1999. Nu cred ca exista in lume un model de masina care dupa 4-5 ani de functionare sa ajunga intr-asa un stadiu de degradare.
Probleme legate de caroserie in numar proportional cu numarul de subansamble. Macarale uzate, broaste stricate, manere rupte.
Indicatoarele de bord defecte, fie indicatoarele in sine fie sondele.
Instalatia de franare nenorocita, furtunuri sparte, frana servo stricata.
Burdufurile de la caseta de directie fisurate din cauza imbatranirii cauciucului, noroi si praf in caseta de directie de trageam de volan ca la raba.
Nu intra in marsarier. Am fost cu ea in SERVICE DACIA si mi-a spus un dom' maistru ca nu stiu eu sa bag in viteza.
Distractia maxima a fost cand am ramas cu schimbatorul de viteze in mana in mijlocul intersectiei. Bine ca am gasit o tubulara si am folost-o drept prelungitor.
Si acum una dintre problemele de reproectare:
In tija este practicata o gaura pentru stift elastic cu diametrul de 4 mm. Diametrul tijei este de 13mm iar distanta pana la centrul articulatiei este de cca 100mm.
Cunosc 4 oameni plus fostul proprietar care au schimbat de 2 - 3 ori tija schimbatorului pana cand au gasit solutii ca si mine de altfel.
Pretul unei astfel de fiearatanii este de cel putin 80 lei iar cu manopera trece bine de 100 lei.
Priza de la hayon la SN am schimbat-o de 3 ori in 4 ani. Masinaria asta o avea stricata si am fost nevoit s-o schimb. Dupa 3 sapt. s-a prajit contactul de la dezaburire.

Pompele pentru spalat parbrizul. Daca s-au inspirat specialistii nostrii dupa modele straine trebuiau sa inteleaga ce se va intampla cu acele rotoare de cauciuc cu trecerea timpului (si apei). 2 buc = 90 lei.

Dupa parerea mea este lipsa de respect din partea Dacia fatza de posesorii de autoturisme Dacia atat comercializarea de piese nefiabile cat si orientarea 100% spre Logan. Dacia este cea ce este nu doar pentru ca fabrica Logan. Invocarea traditiei, in aceasta situatie, mi se pare demagogie pura.


M-am confruntat si de data asta cu prima ploaie in aceasta masina. Asta nu arunca cu lamele de stergatori de parbriz, dar scot apa din ea cu farashul. Vorbind de reproiectare poate se comercializeaza pompe sa inlocuiesc si eu farasul cu ceva mai apropiat de 2006

This post has been edited by pop_nick: 30 Mar 2006, 23:17

O curiozitate personala: daca ai avut DSN, de ce ai cumparat dupa ea o Nova?

Pentru ca i s-a stricat Cielo si alta masina nu si-a permis.

Pentru ca i s-a stricat Cielo si alta masina nu si-a permis.

Cielo nu se strica

Eu cred ca are pe undeva dreptate. Dacia si-a batut joc de oameni multi ani. Iti luai dacie ori pentru ca nu aveai bani de altceva, ori ca nu aveai cum sa iti iei altceva. Inconstienta criminala a conducerii Dacia Pitesti cine a evaluat-o pina acuma? Ma refer la anii dinainte de 89 si dupa, cam pina prin 99. Domnului Constantin Stroe (care e mentinut in pozitie de sef si acuma, si care isi permite sa sustina taxa de poluare pentru sh dupa 2007) ar trebui sa i se organizeze un proces gen "procesul comunismului" si sa fie zburat din orice functie.

Eu cred ca are pe undeva dreptate. Dacia si-a batut joc de oameni multi ani.

SI isi bate joc in comtinuare, cu Loganul pacat.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showforum=34 => dovada...180 de topicuri cu probleme vrute si nevrute, 90 % din ele sunt INADMISIBILE la o masina noua...macar de ar arata bine...

This post has been edited by argon: 31 Mar 2006, 09:23

Argon intra si pe alte forumuri si o sa vezi ca sint probleme la toate marcile de masini "vrute si nevrute",deci problema nu este chiar asa cum zici tu.

Argon intra si pe alte forumuri si o sa vezi ca sint probleme la toate marcile de masini "vrute si nevrute",deci problema nu este chiar asa cum zici tu.

Daca tu spui ca esti 100 % multumit de Loganul tau, si ca face si ultimul banut cat ai dat pe ea inseamna ca esti fanatic...normal, s-a mai imbunatatit fata de supernova, dar Dacia tot mai are cale lunga pana la a face MASINI in adevaratul sens al cuvantului.

Mah da rai mai sunteti cu noii veniti!
Popnic am o veste nasoala pt tine: AI LUAT O RABLA!!! Cum naiba ai luat o masina in halul ala? Nu cumva a fost TAXI? In Beirut? sau Afganistan?
Am avut pana anul trecut si o Nova din 97. Nu era in nici un caz asa naspa pe cat zici!

Daca tu spui ca esti 100 % multumit de Loganul tau, si ca face si ultimul banut cat ai dat pe ea inseamna ca esti fanatic...normal, s-a mai imbunatatit fata de supernova, dar Dacia tot mai are cale lunga pana la a face MASINI in adevaratul sens al cuvantului.

Am doua bucati si fac toti banii. Multi nu vor sa vada ca banii aia nu sunt asa multi. Daca aveam mai multi bani imi luam o masina mai potenta care sa-mi ofere satisfactie mai mare, proportional cu suma investita.

Eu cand am vazut titlul topicului credeam ca vorbiti de carnati, caltabos, jambon si alte minunatii de-astea. Cand colo voi tot in discutii despre frigidere o dati.

Daca tu spui ca esti 100 % multumit de Loganul tau, si ca face si ultimul banut cat ai dat pe ea inseamna ca esti fanatic...normal, s-a mai imbunatatit fata de supernova, dar Dacia tot mai are cale lunga pana la a face MASINI in adevaratul sens al cuvantului.

Total de acord cu tine!

Bineinteles ca multi o sa va dati multumiti..e si normal....o sa va laudati investitia. Perfect de acord, si eu as face la fel, dar gandind obiectiv se mai schimba puntul de vedere.

Sa vedem dupa iesirea din garantie, cand o sa inceapa sa pice una alta daca o sa mai fiti asa multumiti.

Bani pe Logan nu sunt asa multi in comparatie cu alte masini, dar sunt enorm de multi tinand cont de calitate, si in principiu ceea ce are de oferit aceasta masina.
Exact cum a zis collinro2,

Iti luai dacie ori pentru ca nu aveai bani de altceva

...asta a ramas valabil...

This post has been edited by argon: 31 Mar 2006, 12:46

Amice, doar unul este investitia mea. Celalalt este investitia firmei la care lucrez. Daca as fi constatat ca banii mei sunt cheltuiti aiurea, l-as fi vandut de mult si fara sa ezit.
Iar chestia cu valabilitatea sa stii ca este adevarat. Sunt prea rupt in dos ca sa-mi iau superlimuzina de la Craiova. Aia care cica este executiva.

This post has been edited by Sony: 31 Mar 2006, 12:48

@argon unde ai vazut tu ca am spus eu ca sint multumit 100% de lgn -ul meu?( nici macar n-am pomenit ca am lgn in acest topic) toti celor care le spui pro lgn ceva (mai rau pe alte forumuri), cu toate ca eu nu am spus in cazul de fata nimic, iti dau replici gen a ta sau asemanatoare(ironica).Sint de acord cu tine ca mai este mult pina departe.Fii si tu mai ponderat si nu te mai baza pe presupuneri.Per total sint multumit de lgn , iti spun acum, dar nu pot sa zic 100% si cred ca-s merita banii.Pe alt forum o dau oamenii cu "fuzeta" ca o sa se strice vad ca aici a_ti inceput cu garantia.

Poate ca au dreptate cei care spun ca dacia este o masina buna poate ca au dreptate cei care spun ca e o masina porasta ... In tot cazul cei de la dacia isi cam bat joc de noi :
Pro:
- Tata are masina de 20 de ani si inca merge si merge bine (spune el) m-am urcat si eu si am condus-o vreo 10 km ... merge
- Eu am solenta de 1 an si merge nu m-a facut de ras a mers si 170 km/ h si nu m-a lasat la nevoie
Contra:
- Am condus masina lui tata (aia de 20 de ani) cam 10 km mai mult nu am avut curaj pentru ca ... e greu de explicat senzatia ..... dar mai mult nu am avut curaj sa mai merg cu ea ...
- Solnita mea merge ... e drept dar asta toamna a inceput sa bage apa pe la piciare de ziceai ca am dat drumul la robineti ... deh se infundasera scurgerile
- tot solnita mea mai nou scartaie de zici ca din tr-un moment in altul se dezmembreaza ... deh s-au dus tecile de la arcuri ....
- Stergatoarele dupa 1 an cam trebuiesc schimbate
- toba am schimbat-o fix dupa un an si 30k km....

In rest toate bune si frumoase ..... las ca ma fac eu mare si imi iau .... o masina mai .... potenta ....

Amice, doar unul este investitia mea. Celalalt este investitia firmei la care lucrez. Daca as fi constatat ca banii mei sunt cheltuiti aiurea, l-as fi vandut de mult si fara sa ezit.
Iar chestia cu valabilitatea sa stii ca este adevarat. Sunt prea rupt in dos ca sa-mi iau superlimuzina de la Craiova. Aia care cica este executiva.

Pai tu compari Logan-ul cu Cielo mai??? Pai Cielo e o masina care si-a dovedit fiabilitatea. Eu unul nu am vazut Cielo cu rugina pe el decat daca a fost lovit pe langa Logan care nici nu au aparut si e plin de ele pe aici cu probleme cu rugina; continuand pe aceeasi linie Cielo ofera 100 de mii km garantie la motor chiar si cu instalatie GPL iar la Logan odata montat ai pierdut garantia. Sa imi arati si mie cateva Logan-uri care au vreo 200 de mii de km facuti numai pe gaz sa vad cum merge masina. Lista poate continua dar nu isi are rostul.
Eu zic sa ne pastram totusi cumpatul. Cielo este o masina depasita ca si cerinte in momentul actual dar la capitolul calitate sa fim seriosi nici nu sufera comparatia cu Logan-ul.

Hai sa nu exageram ,apropo de rugina la Cielo(lucrez in DMHI pt cine nu stie Santierul Naval Daewoo Mangalia) si avem 10-12 Cielo, unele din 95( si nu au fost lovite toate) altele mai noi, nu pot spune ca sint ruginite toate dar nici ca nu au rugina. Eu cred totusi ca poti compara cele doua masini, de ce nu? ce este super masina cielo? ai dreptate fii mai cumpatat.Sa nu mai vorbim de calitate ca sint satul pina-n git de ciuciunghezi, nu prea este calitate la executive in ultimul timp, tu ce zici? stiu o sa-mi zici ca oricum peste lgn.

Hai sa nu exageram ,apropo de rugina la Cielo(lucrez in DMHI pt cine nu stie Santierul Naval Daewoo Mangalia) si avem 10-12 Cielo, unele din 95( si nu au fost lovite toate) altele mai noi, nu pot spune ca sint ruginite toate dar nici ca nu au rugina. Eu cred totusi ca poti compara cele doua masini, de ce nu? ce este super masina cielo? ai dreptate fii mai cumpatat.Sa nu mai vorbim de calitate ca sint satul pina-n git de ciuciunghezi, nu prea este calitate la executive in ultimul timp, tu ce zici? stiu o sa-mi zici ca oricum peste lgn.

Nu la asta ma refeream. Chiar nu mai stiu ce calitate mai e la Executive in ultmul timp dar Cielo e o masina foarte fiabila. Nu stiu acum ce calitate se mai face. Eu spuneam despre impresia lasata de aceasta masina in general, adica o impresie buna.

ionutctn, las-o mai moale cu odele inchinate Cielo-ului ca nu este chiar asa!

Off-Topic - Executive are cam 50 la suta din dotarile unui Ambition .

Bah .... asta nu e forumul de discutii despre Dewoo
off topic si eu tot cu Cielo o dau, ma oftic cand mai aud pe cate un "cunoscator" ca stie el, ca Cielo e mai bun, daca tot era mai bun de ce nu au progresat? de ce nu l-au imbunatatit ? asa pe Loganl tot mai apare cate ceva in + pe el este intr-o continua modificare spre bine (sper).
Apropo am facut 1 an practica la radacini si am vazut ce "lipsa" de probleme au si masinile Daewoo motorul duce dar dupa 150.000 de mii papa ulei ca dacia mea din 95 . Fie care masina are (+) si (- )suri, eu unul nu as opta pt Cielo pt lucruri marunte care la logan sunt gen : display, ace transparente la care poti modifica ledurile, chestii si mai sunt fata de Cielo care a ramas acelasi de cand a aparut la noi !
In rest sa lasam discutatu despre daewoo pe forumul lor nu aici !! gata ca am aberat destul ! Bye bye.

This post has been edited by Ci_co: 31 Mar 2006, 23:05