Outline · [ Standard ] · Linear+ Directie manuala

Am si eu tot Ambiance si cand am luat masina se auzeau niste troncaneli usoare la directie. Solutia a fost strangerea tachetului de la caseta cu un imbus si de atunci nu am mai avut probleme. Mentionez ca dupa ce l-am strans volanul revine singur din viraj si presupun ca daca il lasam nestrans jocul se marea si ajungeam la service sa schimb caseta.

Am si eu tot Ambiance si cand am luat masina se auzeau niste troncaneli usoare la directie. Solutia a fost strangerea tachetului de la caseta cu un imbus si de atunci nu am mai avut probleme. Mentionez ca dupa ce l-am strans volanul revine singur din viraj si presupun ca daca il lasam nestrans jocul se marea si ajungeam la service sa schimb caseta.

Pt. Nikey: si eu am tot de la jumatea lui decembrie si, iti dai seama, ca primul lucru care l-am intrebat a fost : ce inseamna concret iarna asta, din decembrie sau din 2006 ? Dar asta e ceea ce a aflat si el de la un oficial Dacia venit la o constatare in Service. Nu i-a mai cerut detalii.
Pentru Cata_c : de obicei surubul ala se strange dupa un rulaj mare cand incepe sa se faca joc intre pinion si cremaliera.La tine nu a fost cazul deoarece au uitat sa-l stranga cand au montat caseta la Pitesti. Eu nu as fi acceptat sa-mi stranga surubul de reglare in garantie. As fi facut super scandal, amenintari cu OPC etc. Pe cat ca aceste casete de directie mecanice sunt cu bube in cap, mai uita sa le si stranga. Serios, as fi spus ca, deoarece piesele nu au lucrat bine angrenate s-a facut joc intre ele si asta va duce la uzura prematura.

Surubul de la caseta l-am strans eu pentru ca nu avea rost sa pierd vremea prin service pentru acelasi lucru. Oricum nu imi schimbau caseta ca nu avea inca joc iar aceiasi problema cu casetele manuale am observat-o si la Solenza, Cielo si Damas. As vrea sa stiu si eu ce au schimbat in caseta dupa Decembrie 2006. Mentionez ca ma masina din Iulie 2005 si am 5800 Km cu ea.

Pai ce sa schimbe? Probabil materialul din care e facuta bucsa de la capatul cursei cremalierei. De obicei cedeaza, si se pare ca si la Logan asta e beleaua. eu cred ca in afara garantiei, daca permite constructia casetei, se schimba si bucsa separat (la Berlina parca se poate). Este absurd sa te puna sa platesti o caseta completa.
Ca o consolare, s-a intamplat si la case mai mari . De ex. Ford Escort, modelul 90-94, are o belea mare cu casetele manuale, insa,totusi ...la ei au inceput sa cada dupa vreo 150 000 km, nu dupa 5000 ca la LGN. Primele modele de Mondeo au in schimb probleme cu casetele servo.
Din statistica mea (lucrez la dezmembrari), VW modele vechi sunt tatici la casetele mecanice cu cremaliera (am 30 de casete de Golf1 si 2 in magazie), iar Mercedes la ce cele servo melcate (nu am vandut nici macar una de Cobra, ce sa mai zic de modele noi!!).

pana la urma s-a rezolvat problema cu directia sau nu? prin iasi ,taximetristii spun ca au inceput problemele la masinile fara directie asistata. oare la masinile fabricate acum au rezolvat problema asta?

Tot ce pot sa-ti spun este ca, s-ar parea ca s-a mai rezolvat, in Craiova in ultimile luni nu au mai schimbat niciuna pe garantie.

Si a mea este din decembrie, am 8000 km si nu am avut probleme cu caseta de directie desi am circulat pe drumuri ca vai de ele incat credeam ca nu o sa se mai termine drumul. Daca la 8000 km, adica la aproximativ jumatatea primei revizii nu am probleme, ma intreb cand si daca vor mai aparea ?

cand o iesi masina din garantie si va crapa (doamne fereste) directia asistata sa te tii confort(in buzunare) pe noi ..........am vazut niste preturi tot pe aici.........

are cineva idee cat ar costa in afara garantiei schimbarea casetei de directie la logan fara servo?

Daca va zic ca mie imi merge mai greu volanul servo decat mergea volanul pe Berlina, ce ziceti ? (1.800 km) In toate conditiile (pe loc cu motor pornit, parcare, afara din oras - dar aici e mai bine asa)

Daca va zic ca mie imi merge mai greu volanul servo decat mergea volanul pe Berlina, ce ziceti ? (1.800 km) In toate conditiile (pe loc cu motor pornit, parcare, afara din oras - dar aici e mai bine asa)

Inseamna ca la tine e defecta sevodirectia. Daca ar fi asa cum zici tu, si-ar cumpara toti numai masini cu directie manuala.

Numai bine

Ma arunc si eu cu o intrebare ...zile trecute am avut un incident nedorit si anume un nene taximetrist ..meseriasul meseriasilor cum sunt toti de altfel a crezut de cuviinta sa-mi taie cale si sa opreasca oblic pe banda 2 pt a intoarce...asta dupa ce a plecat hotarat din statia unde era si nu a mers nici 15 m pana la manevra asta meseriasa...drept urmare masina mea avariata meserias in partea stanga..aripa, far semnalizare bara...care e foarte elastica se pare pt ca e doar zgariata....dar ce ma doare cel mai tare e ca desi bara metalica de sub bara de plastic nu pare infundata la prima vedere...servodirectia nu mai functioneaza..

Intrebare..e posibil ca socul sa fi defectat pompa de servo care e chiar sub far sau ...ceea ce e mai rau bara metalica s-a infundat si a lovit in pompa aia ... desi nu o vad deformata
Masina e acum la reprezentanta in service unde urmeaza sa fie reparata pe asigurarea meseriasului...iar eu sunt pieton acasa

Din accident cred ca ai pierdut uleiul de servodirectie, de-aia a devenit grea.


Nu stiu ce treaba au posturile astea ale voastre cu directia manuala...

Mda...se pare ca desi a trecut un an de la ultimele discutii despre directia manuala si problemele ei nu au mai aparut alte defecte intre timp.

pai ca sa revin un pic....se pare ca pompa de servo s-a defectat...iar in acest caz directia a devenit mai mult decat manuala ) ...

S-o fi defectat, dar nu prea trebuia sa postezi la topicul asta.
Pompa servo la diesel se afla sub aripa stanga, ti s-a avariat in accident.

This post has been edited by prody: 11 Oct 2007, 19:44

LOGANUL MEU are 70k si inca de la primii km se aude o troncaneala in volan da nu o bag in seama,pentru ca stiu ca ambiance are defectu asta in rest alte jocuri nu are is multumit desii vara asta am plans dupa un laureate PS.Rog sami spuna si mie cineva unde ii mai exact reglaju ala la caseta[tachetu cu imbus]. MULTUMESC ANTICIPAT!

Urca masina pe un elevator si ai sa-l vezi si singur,la Solenza se zarea usor. Trebuie sa cam schimbi caseta de directie,reglajul ala, chiar daca iti mai ia din joc, ingreuneaza directia ,si, in timp, vor aparea din nou troncanelile.

Merci fain incerc so mai prostesc si eu vreun an,ca am de gand so schimb tot cu golan da mai dotat,ca altceva nu imi permit si nici nu vreau harburile sh ale nemtilor.Poate mai MERE CASETA ASTA!

Salut. Vad ca se discuta destul de mult pe tema servodirectie. Vreau sa pun un sistem de servo pe un Logan benzina 1.2/16v ,dar nu gasesc pe nicaieri diagrama de servo, sa stiu ce sa cumpar exact.
Stiu ca trebuie luata caseta cu servo(1200ron) , pompa(cam600),vasul de lichid(90ron), furtune si conducte(nu le gasesc), suport de prindere pompa, si alte accesorii(suruburi si ale piese necesare instalarii., Stiu ca trebuie schimbata cureaua de accesorii pt ca este mai lunga, dar trebuie schimbata si rola de intindere sau nu?
Are cineva vreo diagrama explodata din autodata sau altceva?
Multumesc anticipat.
Sanatate.

Recomand mergi la cineva care ştie d-astea sunt băieţi care cu asta se ocupă, scot din dezmembrări toate piesele necesare face maşina ta ca de uzină



This post has been edited by alfabit: 8 Apr 2023, 18:43

Multumesc de diagrama, as opta pt dezmembrari doar la cateva mici repere pt ca nu vreau sa am surprize ,mai ales ca este sistem de siguranta...
Am vazut ceva in manualul de service ca difera si rola de intindere si suportul alternatorului.Asta l-as lua din dezma.Incerc sa le pun cap la cap sa vad ce iese.