Outline · [ Standard ] · Linear+ INVENTIE - CUTIA NEAGRA LA AUTO

Probabil e legata la senzorii de impact care declanseaza airbag-urile, insa aici e cu cantec, pentru ca airbagurile sar la o setare predefinita a deformarii lonjeroanelor, insa nu stii niciodata cand e fail si iti sare airbagu daca iti baga o baba o bota peste bara fata

Probabil e legata la senzorii de impact care declanseaza airbag-urile, insa aici e cu cantec, pentru ca airbagurile sar la o setare predefinita a deformarii lonjeroanelor, insa nu stii niciodata cand e fail si iti sare airbagu daca iti baga o baba o bota peste bara fata

Probabil e legata la senzorii de impact care declanseaza airbag-urile

Ok, asta am înteles, din desenul-minune. Dar cum le leaga, practic? Vorbim de sute de tipuri de masini aici.

This post has been edited by Markos: 10 Sep 2011, 00:15

- activarea lui dupa accident este praf in ochi, gps-ul ala functioneaza tot timpul (daca masina este in tunel si ai accident, de unde stie pozitia...)

Poate se refera la faptul ca nu transmite pozitia decat in caz de accident.
Eu am altă dilemă, referitoare la semnalul GSM în tunel…dacă nu există repetoare de semnal.

This post has been edited by Squirrel: 12 Sep 2011, 00:34

pentru ca airbagurile sar la o setare predefinita a deformarii lonjeroanelor

Ups, asta e o chestie bine de stiut.

E o prostie cat carul. Mai bine nu "stii" de astea...

Probabil e legata la senzorii de impact care declanseaza airbag-urile, insa aici e cu cantec, pentru ca airbagurile sar la o setare predefinita a deformarii lonjeroanelor,

Vai de capu' nostru...
Airbagurile sar in alte situatii, nu au treaba cu "deformarea lonjeroanelor"

Si inca o idee:

"Nu doar în România, alcoolul la volan face multe victime pe şosele - însă, în ciuda statisticilor pesimiste ( peste o treime din accidentele mortale în multe ţări civilizate), mulţi continuă să se urce mai mult sau mai puţin băuţi la volan . Aşa încât nu este de mirare că autorităţile vin cu soluţii, mai mult sau mai puţin acceptabile.

Dacă în primăvară am auzit de o astfel depropunere de lege în SUA, prin care detectoarele de alcool să devină standard pe toate maşinile, iată că, pe plan european, Franţa se numără printre cei mai fervenţi apărători ai acestei idei.

Pentru început, încă de la începutul lui 2010 a apărut în hexagon obligativitatea ca toate maşinile şi vehiculele destinate transportului de copii să fie dotate cu dispozitive de tipul "etilotest antidemaraj" - şoferul suflă, la fel ca în aparatele utilizate de poliţie, computerul analizează compoziţia aerului expirat şi, dacă sesizează urme de alcool, motorul maşinii nu poate fi pornit.

Francezii au mers mai departe şi au gândit deja o lege care va obliga toate autocarele să fie echipate cu aceste sisteme începând din 2015. Însă nu doar atât: o nouă lege apărută recent la francezi îi obligă pe şoferii care au fost prinşi băuţi la volan să monteze un astfel de etilotest antidemaraj în maşină, pentru o perioadă maximă de 5 ani.

Adică, pe lângă măsurile punitive, reprezentate de amenzi şi reţinerea permisului, şoferul vinovat mai trebuie să scoată din buzunar 1.000 de euro pentru un astfel de sistem, iar, dacă se gândeşte cumva să îl "fenteze" şi este prins, amenda porneşte de la 1.500 euro. Francezii au gândit şi un sistem de "închiriere" a unui astfel de sistem, care ar costa 130 de euro pe lună.

Bani destul de mulţi, care se preconizează că îi vor face pe şoferi să se gândească de două ori înainte de a urca băuţi la volan - conform studiilor de până acum, efectuate în SUA şi Canada, unde sunt aplicate programe similare, au fost înregistrate scăderi ale cazurilor de alcool la volan cu până la 95%.

Cât va mai trece până la obligativitatea introducerii standard a etilotestului andimeraj în toate maşinile noi? Oficialii afirmă că e doar o problemă de câţiva ani de zile, francezii făcând lobby pentru această idee şi în cadrul UE. Gurile rele spun că, din 2015, o astfel de lege ar putea intra în funcţiune în toate ţările europene, prin urmare şi în România."

hai cate un pic spre circulatia alternativa cu sot/fara sot (ie) si catre cartelutza de carburant... oare mai avem 10 ani pana atunci sau doar 5 - 6?

On-topic:
Cutia neagră adăugată la mașină, în principiu n-ar trebui să fie un lucru rău, având în vedere că a ajutat la dezvoltarea avioanelor,

si o vopsesc in portocaliu?



singurul lucru care mi s-ar parea util ar fi un dispozitiv care sa inregistreze date si imagini intr-o memorie FARA TRENSMISIE RADIO

@bygy: eu am o camera video on-board care are si accelerometru si inregistreaza si pozitia si viteza cu ajutorul GPS-ului. Toate datele sunt stocate pe un SD card de 4GB.

Same here. Accelerometrul e util pentru că poate fi setat să înregistreze doar când sesizează o frânare violentă.

buna aia cu ce scor ai achizitionat-o