Outline · [ Standard ] · Linear+ Daciile noastre, ATENTIE - Nu sunt permise posturi fara poze!!!

Am o intrebare... Nu am carat niciodata nimic cu a mea. Nici nu am unde caci am alte chestii prin portbagaj. Nu voi cara in veci cu ea greutati. Sunt mai maniac cu viteza mai ales cand cobor din Mazda si ma urc in ea caci raman setat pe puterea Mazdei. Practic mi-ar fi foarte usor sa ii fac garda la sol si de 5 centimetri. Insa ce rost are sa lasi garda jos? Din cei care fac asta cati dau in ea 130 pe autostrada incat sa aiba nevoie de stabilitate exagerata? Cati o folosesc pentru drifturi incat sa nu se rastoarne? Garda la sol joasa nu cred ca implica pentru multi amortizoare noi arcuri noi speciale pe gaz sau alte ghidusii care depasesc 2000 lei si care chiar isi fac treaba cu garda la sol care desi are numai 5 cm nu simti nici o groapa si nu bate nu nimic. Acum intrebarea. De ce lasati multi garda la sol? Am nevoie de motive intemeiate, poate este ceva ce eu nu stiu si promit sa o las pana mi se vede numai juma' de janta. Pe ideea: " Ca sa ce... ? ". Exemplu: La mine in poze se vede toba finala... ok... multi ar zice: "Ieta si pe asta ce burlan are doar sa faca zgomot"... E... e total gresit. Am pus de la saxofon pana la intermediara si finala totul inox, tevaraie, coliere, absolut totul este inox si tip sport caci eu le cam fug cu ea si stim ca racirea pe Dacie nu este tocmai una minunata la 130> pe drum intins tocmai de aceea cu aceste chestii alaturi de inca un cooler suplimentar pe radiator am vara in iunie pe autostrada acul de temperatura la 60% din prima jumatate (~35% din linie de temperatura de jos pana sus). Si sunt multi baieti care au identic mie pe Dacie insa si multi care pun numai finala pentru sunet desi efectul este aproape nul. PS: exclud pe cei care investesc in suspensii si arcuri performante si care DA intr-adevar fac arta din lasarea gardei la sol. vorbesc numai despre cei care taie arcul sau pun de ursuletz sau chestiuni de genul. Daca deranjez pe cineva imi cer mii de scuze insa este curiozitatea mea sa aflu raspunsul. Multumesc. This post has been edited by Alexio: 28 Oct 2009, 11:29

Am o intrebare...
Nu am carat niciodata nimic cu a mea.
Nici nu am unde caci am alte chestii prin portbagaj.
Nu voi cara in veci cu ea greutati.
Sunt mai maniac cu viteza mai ales cand cobor din Mazda si ma urc in ea caci raman setat pe puterea Mazdei.
Practic mi-ar fi foarte usor sa ii fac garda la sol si de 5 centimetri.
Insa ce rost are sa lasi garda jos?
Din cei care fac asta cati dau in ea 130 pe autostrada incat sa aiba nevoie de stabilitate exagerata?
Cati o folosesc pentru drifturi incat sa nu se rastoarne?
Garda la sol joasa nu cred ca implica pentru multi amortizoare noi arcuri noi speciale pe gaz sau alte ghidusii care depasesc 2000 lei si care chiar isi fac treaba cu garda la sol care desi are numai 5 cm nu simti nici o groapa si nu bate nu nimic.
Acum intrebarea. De ce lasati multi garda la sol? Am nevoie de motive intemeiate, poate este ceva ce eu nu stiu si promit sa o las pana mi se vede numai juma' de janta.

Pe ideea: " Ca sa ce... ? ".
Exemplu: La mine in poze se vede toba finala... ok... multi ar zice: "Ieta si pe asta ce burlan are doar sa faca zgomot"... E... e total gresit. Am pus de la saxofon pana la intermediara si finala totul inox, tevaraie, coliere, absolut totul este inox si tip sport caci eu le cam fug cu ea si stim ca racirea pe Dacie nu este tocmai una minunata la 130> pe drum intins tocmai de aceea cu aceste chestii alaturi de inca un cooler suplimentar pe radiator am vara in iunie pe autostrada acul de temperatura la 60% din prima jumatate (~35% din linie de temperatura de jos pana sus). Si sunt multi baieti care au identic mie pe Dacie insa si multi care pun numai finala pentru sunet desi efectul este aproape nul.

PS: exclud pe cei care investesc in suspensii si arcuri performante si care DA intr-adevar fac arta din lasarea gardei la sol. vorbesc numai despre cei care taie arcul sau pun de ursuletz sau chestiuni de genul.

Daca deranjez pe cineva imi cer mii de scuze insa este curiozitatea mea sa aflu raspunsul.

Multumesc.

This post has been edited by Alexio: 28 Oct 2009, 11:29

schimbam/taiem arcuri si intarim amortizoare deoarece costurile sunt mai mici, daca am fi avut 2000 lei de dat pe amortizoare si suspensi sigur nu am fi avut dacii.

eu initial am lasat-o pt ca imi placea cum arata asa mai joasa dar dupa ce m-am urcat in ea am zis ca l-am prins pe Dumnezeu de picior, pot sa pun greutate pe masina iar cand e goala nu bate cum zice Phun

"Din cei care fac asta cati dau in ea 130 " TMKRF ii da mai mult de atat si nu are suspensie de 2000lei (chiar daca si-ar dori )

la "drifturi" nu o foloseste nimeni dacia (la drifturi se folosesc masini cu tractiune spate si cu caluti multi ca sa poata sa "rupa" aderenta)

iti promit ca atunci cand o sa castig la loto am sa imi pun Hidraulice pe dacie

nu trebuia sudat iti zic sigur ... si de sarit nu are unde sa sara e prins in piulita fain frumos ... de ce suruburi lungi vorbesti tu ? ... editeaza si tu o poza in paint si aratamiu ce nu e bine sau ce crezi ca nu e bine

index.jpg ( Size: 245.54k ) Number of downloads: 785

Stai ca mi-a placut raspunsu'. Foarte tare.
Mi-am blestemat destul soarta cu garda joasa la Mazda si ca de cateori sunt in oras nu imi permit sa parchez pe trotuare libere pentru ca sparg barile si ca a trebuit sa ocolesc de sute de ori santurile din asfalt si gropile sa nu dau in ea pe dedesubt. Macar Dacia are scut de metal la motor, dai in el pana te saturi ca nu are nici pe naiba... "straineza" e full plastic deci = 0.
Nu stiu poate Dacia nu loveste... cu garda ta hyena. Chiar te rog sa imi spui daca ai probleme cu ce e pe dedesubt. Poate ma conving sa mi-o las si eu.

[quote=phun,28 Oct 2009, 10:28]
Se vede ca cine stie cunoaste Asta e defapt garda ei la sol

[/quote]
Asa da, frate...dar vedeti care e dezavantajul garzii mici la sol? Eu am arcuri de fata pe spate si cand e incarcata abea se lasa. Cand e goala bate pt ca e prea rigida, ma tin din vara sa le schimb cu unele de spate dar am lasat de azi pe maine

[/quote]
Daca nu ai taiat din arc e si normal sa iti bata deoarece iti tine intinsa tija la amortizor....taie 1 spira juma sau 2 si o sa vezi ca nu o sa iti mai bata.....

28 Oct 2009, 12:00:

Stai ca mi-a placut raspunsu'. Foarte tare.
Mi-am blestemat destul soarta cu garda joasa la Mazda si ca de cateori sunt in oras nu imi permit sa parchez pe trotuare libere pentru ca sparg barile si ca a trebuit sa ocolesc de sute de ori santurile din asfalt si gropile sa nu dau in ea pe dedesubt. Macar Dacia are scut de metal la motor, dai in el pana te saturi ca nu are nici pe naiba... "straineza" e full plastic deci = 0.
Nu stiu poate Dacia nu loveste... cu garda ta hyena. Chiar te rog sa imi spui daca ai probleme cu ce e pe dedesubt. Poate ma conving sa mi-o las si eu.

Si eu o am destul de joasa...ating cu ea numai daca merg ca nebunu prin cine stie ce gropi dar altfel nu am treaba....o problema mai sunt bordurile dar nu ma mai sui pe ele si parchez langa

niste poze sa vezi cat de joasa este

This post has been edited by br17rfg: 28 Oct 2009, 12:00

Attached thumbnail(s)
Pozik_0050.jpg ( Size: 73.34k ) Number of downloads: 789
Photo_0077.jpg ( Size: 91.31k ) Number of downloads: 721
Photo_0079.jpg ( Size: 111.83k ) Number of downloads: 723

Eu nu am probleme decat cu bordurile lui Videanu. Mai nou am dat intr-o gura de canala care era la 10 cm ridicata peste asfalt si mi s-a desprins ceva la evacuare inca nu am apucat sa ma uit (greseala mea ca m-am incapatanat sa o bag intre roti). Depinde cum conduci, mie mi-a bagat instructoru in cap ca trebuie sa ocolesc fiecare groapa si crapatura din asfalt si daca nu se poate sa incetinesc cat se poate (era masina lui personala) si nu am avut probleme... Am mers mult si pe drumuri de tara si se comporta foarte frumos.
uite si 2-3 poze... e putin mai inalta decat a lui Rfg

This post has been edited by hyena: 28 Oct 2009, 12:08

Attached thumbnail(s)
SANY0031.JPG ( Size: 107.89k ) Number of downloads: 679
SANY0032.JPG ( Size: 109.22k ) Number of downloads: 142
SANY0038.JPG ( Size: 105.3k ) Number of downloads: 108
SANY0040.JPG ( Size: 83.49k ) Number of downloads: 98
SANY0280.jpg ( Size: 102.58k ) Number of downloads: 101
SANY0307.JPG ( Size: 113.79k ) Number of downloads: 133

inca nici eu nu am lasat garda la sol da imi doresc foarte mult si din cate am vazut aici este simplu si fara costuri foarte mari nu neaparat ca merg cu viteza sau sa fac drifturi dar arata bine mai joasa..




mie nu mi se pare ca arata bine asa cum e acum

This post has been edited by DaII: 28 Oct 2009, 14:11

Attached thumbnail(s)
DaIIFoto_0004.jpg ( Size: 186.65k ) Number of downloads: 240

cand o sa incepi sa intri in curbe cu 90 o sa iti placa si mai mutl

This post has been edited by hyena: 28 Oct 2009, 14:11

usa ta daii de ce arata asa?? (fata)

This post has been edited by sTeLY[y]YaN: 28 Oct 2009, 15:57

poze mai noi 28102009_001_.jpg ( Size: 444.36k ) Number of downloads: 492
28102009_002_.jpg ( Size: 519.02k ) Number of downloads: 335

Interesanta capota. In concordanta cu... culoarea masinii parca are pe ochi caciula lui Mos Craciun

eu initial am lasat-o pt ca imi placea cum arata asa mai joasa dar dupa ce m-am urcat in ea am zis ca l-am prins pe Dumnezeu de picior, pot sa pun greutate pe masina iar cand e goala nu bate cum zice Phun

HYENA la mine bate cand e goala pt ca am arcuri de fata taiate o spira si sunt foarte rigide . Nu din alta cauza.

28 Oct 2009, 16:54:
Cat despre a ta mestere surubel...nu am ce sa spun.
Zici ca e taiata din topor

This post has been edited by phun: 28 Oct 2009, 16:54

poze mai noi 28102009_001_.jpg ( Size: 444.36k ) Number of downloads: 492
28102009_002_.jpg ( Size: 519.02k ) Number of downloads: 335

E ciudata dar intr-un fel bun , aranjeaza si spoileru un pic ca ala strica mult aspectul

Gata am luat-o si eu azi de la vopsitor.... nu prea e stralucita culoarea da merge DSC00277.JPG ( Size: 165.6k ) Number of downloads: 216
DSC00278.JPG ( Size: 181.65k ) Number of downloads: 260
DSC00281.JPG ( Size: 288.5k ) Number of downloads: 230
DSC00282.JPG ( Size: 272.52k ) Number of downloads: 290
DSC00283.JPG ( Size: 256.06k ) Number of downloads: 299
DSC00284.JPG ( Size: 278.88k ) Number of downloads: 290
DSC00285.JPG ( Size: 261.93k ) Number of downloads: 252
DSC00286.JPG ( Size: 182.02k ) Number of downloads: 211
DSC00287.JPG ( Size: 271.64k ) Number of downloads: 197
...rotile nu apucai sa le sterg bine si sunt cam murdare si de filler si de praf de la frecat

This post has been edited by andrey16: 28 Oct 2009, 17:13

Cumpara un motor de lustruit e maxim 160 lei si niste ceara de calitate mai lasa masina o luna si baga motorul pe ea. iti garantez ca o faci oglinda.

Per total imi place masina caci e culoarea mea preferata insa ca sfat... parerea mea asa ca ia-o ca atare... Dacia nu e tocmai masina cromului adica obiectelor cromate tip oglinda... I-ar sta mult mai frumos cu oglinzi laterale negre din plastic mat chiar cele originale de berlina model zambetul lui nea nelu.

This post has been edited by Alexio: 28 Oct 2009, 17:25

m-am gandit sa le fac pe astea nate cu un spray ceva ai dreptate ca nu prea ai sta bine ..da cand am luat-o nu avea deloc si astea le-am luat de la un prieten moca...da cred ca o sa fac cum zici tu ca imi astea se vede fix **** ))...nu stiu modelele da as vrea sa iau delea de se prin acolo in coltu usi ca daca le prin pe use ramane golu ala si nu stiu ce sa ai pun acolo..

E ciudata dar intr-un fel bun  , aranjeaza si spoileru un pic ca ala strica mult aspectul

de la saritoriile din oras , borduri si masina foarte joasa , asta e , sta bine oricum as vrea sa trec la un bot de CN4

usa ta daii de ce arata asa?? (fata)

era usa deschisa

andrei16
imi place cum a iesit vopseaua chiar frumos dar oglinzile alea dale cat mai repede jos ..cauciucurile de pe spate sunt mai mari ?

o sa le dau ...pe spate sunt de 205/60 si pe fata 185/60 sunt cauciucuri Super Balon

poze mai noi 28102009_001_.jpg ( Size: 444.36k ) Number of downloads: 492
28102009_002_.jpg ( Size: 519.02k ) Number of downloads: 335

da imi spui si mie cum deschizi capota acum ?

o sa le dau ...pe spate sunt de 205/60 si pe fata 185/60 sunt cauciucuri Super Balon

mi s-a parut ceva ciudat:D

andrey16 oglinzile de care zic sunt cele de dacie model 1998 > Cele reglabile din interior. Nu stiu dar mi se par cele mai potrivite pe orice Dacie. Arata mult mai bine asa trapezoidale decat rotunde... Pe eleronul din spate il poti spala bine bine cu detergent si sa ii dai cu ceva sa luceasca sa devina negru frumos. Nu il vopsi in vreo culoare ca ii strici farmecul

andrey pune-i lupe de bmw... si scoatey pragu si punei altu mai frumos... si niste jante in 3 prezoane daca gasesti

o sa il fac cu crema de pantofi ))=))...glumeam ...buna idee cu spalatu ..ca eu vruiam sa il vopsesc...mersi

mesteru eo zic sa ne mai faci niste poze din spate... sa vedem si noi mai bine...si zic sa ii scoti pragu sa ii pui bara la loc si sa faci jentile ca lumea

YaN,28 Oct 2009, 18:46]andrey pune-i lupe de bmw... si scoatey pragu si punei altu mai frumos... si niste jante in 3 prezoane daca gasesti

nu am gasit pana acuma faruri de BMW ca am cautat..poate o sa gasesc...si pragu nu pot sa il mai dau jos acuma pt ca e prin cu nituri si dupa use e dat cu chit ca sa nu se vada urat pt ca pragu asta era normal pt masina in 4 usi...si oricum mie imi place asta ..ca sa dau pragu acuma jos ar insemna sa vopsesc iar aripile din spatte..

ma gandeam sa ai fac 2 dungi ceva de genu asta ce parere aveti....DSC00gdfgd283_copy.jpg ( Size: 845.21k ) Number of downloads: 179
.... sa nu ziceti sa le fac albe dungile ca nu imi place alb

This post has been edited by andrey16: 28 Oct 2009, 18:52

aa oki

atunci pune-i ochelarii subtiri daca nu gasesti faruri...si ai putea pune o bara racing pe portbagaj...pentru ca masina ii sport si merge..dar fa intai in paint sau pune-i o prelungire uite o poza cu a ta si cu o prelungire
o toba si gata ... fara caterinca

sunt deacord cu dungile

This post has been edited by sTeLY[y]YaN: 28 Oct 2009, 19:04

Attached thumbnail(s)
index.php.jpg ( Size: 232.47k ) Number of downloads: 288
eleron_portbagaj_998.jpg ( Size: 17.3k ) Number of downloads: 279

primele semne de viata ....   

Wow, nu imi vine sa cred, m-ai dezamagit total. Imi place mult Dacia ta, tot ce ai facut la ea, chiar arata excelent fara manere, culoarea e geniala, fara aerisitori in aripile spate, triple albe in jumatea de sus. Toate sunt de bun gust si foarte frumoase. Toate, pana la ledurile albastre din bord. Cam tiganie. Un minus de la mine.


Andrey16, frumoasa culoarea si felul in care a fost vopsita, dar spoilerele alea arata ciudat tare.

mesteru surubel, nu e tocmai frumos ce ai realizat tu acolo. Corcitura urata, dupa parerea mea.

Wow, nu imi vine sa cred, m-ai dezamagit total. Imi place mult Dacia ta, tot ce ai facut la ea, chiar arata excelent fara manere, culoarea e geniala, fara aerisitori in aripile spate, triple albe in jumatea de sus. Toate sunt de bun gust si foarte frumoase. Toate, pana la ledurile albastre din bord. Cam tiganie. Un minus de la mine.
Andrey16, frumoasa culoarea si felul in care a fost vopsita, dar spoilerele alea arata ciudat tare.

mesteru surubel, nu e tocmai frumos ce ai realizat tu acolo. Corcitura urata, dupa parerea mea.

aerisitoarele din spate nu sunt ichise ... alea vor ramane ca nu vreau sa ma intoxic in masina ... si de ce spui tu faza cu becurile fiecare isi are parerea lui ... mie imi place e partea a 2 a daca tie nu iti place ... fiecare e liber sa faca pe placul lui ....

aa oki

atunci pune-i ochelarii subtiri daca nu gasesti faruri...si ai putea pune o bara racing pe portbagaj...pentru ca masina ii sport si merge..dar fa intai in paint sau pune-i o prelungire uite o poza cu a ta si cu o prelungire
o toba si gata ... fara caterinca

sunt deacord cu dungile

Frumoasa
Nu frate...las-o asa cu masca si ochelarii astia

... fiecare e liber sa faca pe placul lui ....

Asta asa e...

In acest topic se pun doar poze cu masinile voastre, sau poze cu lucruri legate in mod direct de masinile voastre.

Nu se mai accepta sub nicio forma posturi fara poze, sau orice alt fel de discutii. Aveti un forum intreg la dispozitie unde puteti discuta, nu trebuie sa comasati absolut tot pe un singur topic !

Cine nu se conformeaza la aliniatul de mai sus are warn + interdictie de a intra pe forum 1 zi la prima abatere si 3 la a doua.

Pentru a va prezenta masinile, va sfatuiesc sa va creeati fiecare cate un topic pe forumul Jurnal de Bord, loc unde va puteti modera singuri topicurile!