Outline · [ Standard ] · Linear+ Parerea voastra?, SuperNova sau Golf2

Asta e povesti. Ca fost posesor de Golf II, iti pot spune ca kitul de distributie pt diesel (asta am avut) este gasibil pe stoc la orice magazin de piese auto import. Costa apro 70 RON cureaua si cam tot 70 RON rola de intindere. Manopera aprox 60 RON am dat eu. Ca si orice alta bucsa si piese uzuale sunt toate pe stoc. This post has been edited by litza: 10 May 2006, 16:28

Asta e povesti. Ca fost posesor de Golf II, iti pot spune ca kitul de distributie pt diesel (asta am avut) este gasibil pe stoc la orice magazin de piese auto import. Costa apro 70 RON cureaua si cam tot 70 RON rola de intindere. Manopera aprox 60 RON am dat eu.

Ca si orice alta bucsa si piese uzuale sunt toate pe stoc.

This post has been edited by litza: 10 May 2006, 16:28

Sincer nu ma pot decide deloc si sambata trebuie sa cumpar una dintre ele si nu stiu ce sa iau daca aveam bani le luam pe amandoua numai asa de test pretul lor este undeva la 3mii euro.

Ia Supernova ca n-o sa regreti!

Din cate am citi pe acest forum pe mine nu ma avantajeaza DSN si de ce:
-o data are consumul cam mare
-vad o multitudine de probleme aparute din senin la motor,planetare,ploua in ea............etc.
Cred ca voi opta pentru Golf2 o fi mai vechi dar cred ca este sigur construit mai bine iar la consum sa nu mai zic ca este cam la jumatate fata de DSN.

Scuza-ma dar asta e gandire puerila de copil de clasa a patra...
Unii au trecut de mult de varsta la care asta e criteriul cel mai important in alegerea unei masini...

Nu e deloc puerila parerea mea ci doar o demonstratie a ceea ce poate masinuta asta SupeRNova . Ce sa fac daca tu ai Dacia Berlina si nu stii ce inseamna o masina cat de cat masina . Urca-te intr-o DSN si apoi mai vorbim .

Foarte bun pretul pt DSN pt golf e c-am mare, mai afacere e dacia...ne zici dupa ce ii ce ai hoatarat si mergem la o liniuta

La Golf pretul e mare datorita faptului ca are acte .(e inmatriculata). Valoarea lui reala e cea din Germania, adica mai dai tu o suta doua sa ti-l ia la fier vechi

Nu te incurca cu Golful. E mult prea vechi. Chiar daca pare inchegata, are o varsta totusi. Si cand or sa inceapa sa pice una cate una, o sa te iei cu mainile de cap.
Gindeste-te ca la varsta asta cam toate piesele de cauciuc sunt duse : bucsi, garnituri, semeringuri, chedere. Motorul si cutia au si ele o varsta si desi poate aparent arata bine, iti pot face surprize. Vrei sa stai toata ziua sa schimbi si sa repari cate ceva la masina ?
Ziceai ca se duc planetarele la Dacia. Tu chiar crezi ca la Golf tin o vesnicie ?

Daca tot insisti pe golf, du-te macar cu masina la un mecanic priceput sa-i faca o verificare generala : motor, frane, directie, suspensie, esapament, etc. Nu ar strica sa masori si noxele. Verifica eventualele pierderi de ulei la motor si cutie, lichid racire, lichid frana.

This post has been edited by paul_p: 12 May 2006, 00:00

Cred ca voi opta pentru Golf2 o fi mai vechi dar cred ca este sigur construit mai bine iar la consum sa nu mai zic ca este cam la jumatate fata de DSN.

Iti doresc sa fii multumit de alegerea ta , dar mai mediteaza cateva zile

Si io zic la fel. O fi el Golf da e mult prea vechi, chiar daca arata bine.

Da dar vedeti voi nu vreau nici sa consume cat o ''basculanta'' eu caut ceva acceptabil de intretinut si sa fie consumul redus mai ales ca voi merge cu ea in oras.

Alege Golf 2, fara discutii! Nu conteaza ca e vechi si cand o sa inceapa sa-ti pice piesele, una cate una, o sa-ti smulgi parul de pe cap de cati bani trebuie sa bagi in ea. Nu conteaza ca motorul ala e lenes si trezeste tot cartierul cand il pornesti si, din ceea ce stiu eu e normal aspirat, asa ca si unul cu o caruta va trece pe langa tine. De ce sa preferi un motor Renault, silentios, pe benzina, care consuma in medie cam 6 - 6.5 litri / 100 km, o cutie foarte bine etajata, tot de provenienta Renault, cand poti avea un motor lenes vechi de 20 de ani. De ce sa cumperi o masina veche de 5 ani cand ai ocazia sa iei una de pe vremea bunicii?
Suna-l pe cel care vinde VW - ul si nu rata ocazia! Ai timp sa plangi dupa aceea....

nu vreau nici sa consume cat o ''basculanta'' eu caut ceva acceptabil de intretinut si sa fie consumul redus

A mea consuma cca 9.3-10.5 L/100Km in oras (functie de aglomeratie, drum, starea mea de spirit ) si 4.9 - 5.7 L/100Km afara. Ce basculante zici ca stii cu acelasi consum?

Dieselul probabil consuma cam tot atat, doar ca motorina. Asa ca daca nu-i pui ulei in rezervor, tot acolo o sa iesi.

Oricum, zi-ne ce-ai ales.

Cred ca ma voi duce si prin vitan duminica sa vedem ce oferte mai sunt, daca am noroc si ci ce ma duc si prin brasov in targul de masini sambata
Cat despre consum la un golf2 eu zic sigur ca este la jumatate in oras fata de DSN, am prieteni care eu avut asa ceva, cat despre fiabilitate este super fiabila in timp chiar daca este vechie.
O sa va spun ce alegere am facut dupa ce cumpar marfa

Ciar nu pot sa te inteleg, cind 2 iti spun ca iesti beat te duci si te culci, ti s-au dat atitea ex pro pt sn...De ca ai mai postat pe acest forum, daca chiar nu te intereseaza parerea altora, doar asa sa avem topic nou? posteaza si pe alte forumuri si o sa vezi alte raspunsuri, pe asta este clar ti s-a argumentat clar ca sn.Cred ca topicul ar trebui inchis, nu cred ca mai este ceva de spus.

Cat despre consum la un golf2 eu zic sigur ca este la jumatate in oras fata de DSN,

Propozitie de umplutura, pentru a nu-mi lua ban pt post sub 20 de caractere

SN consuma 10-11 benzina si Golful 7-8 motorina, nu e chiar jumate.

Chiar nu pot sa te inteleg, cind 2 iti spun ca iesti beat te duci si te culci, ti s-au dat atitea ex pro pt sn...De ca ai mai postat pe acest forum, daca chiar nu te intereseaza parerea altora, doar asa sa avem topic nou? posteaza si pe alte forumuri si o sa vezi alte raspunsuri, pe asta este clar ti s-a argumentat clar ca sn.Cred ca topicul ar trebui inchis, nu cred ca mai este ceva de spus.

Il rog pe moderatorul acestui topic sa-l inchida. Fiecare dintre noi i-am explicat respectivului cum ar fi bine sa faca, insa pe el chiar nu-l intereseaza de ceea ce noi i-am sugerat. Chiar nu mai este nimic de spus (daca gresesc, scuze)!

Respectivului ii sugerez sa-si ia abonament la mijloacele de transport in comun deoarece se pare ca el are in cap doar cat consuma masina. Habar nu are ce cheltuieli il asteapta dupa aceea (revizii, piese de schimb, benzina/motorina, asigurari,taxe etc). Daca te intereseaza doar cat consuma o masina si faci abstractie de celelalte variabile, mergi cu autobuzul; consuma mai putini ..... bani!

Propozitie de umplutura, pentru a nu-mi lua ban pt post sub 20 de caractere

     

Eu zic sa nu mai razi asa continuu si sa te gandesti ca un motor de 1.6 diesel consuma foarte putin plus ca motorina e mai ieftina decat benzina. S-ar putea ca luand in considerare acesti doi factori sa iesi la costul carburantului consumat de Golf la 100 de km parcursi undeva la 60-70% fata de costul deplasarilor la 100 km pentru DSN.
Ca sa exemplificam cat mai simplu sa presupunem asa:
- Golf 2: consum 8L/100 km la 30.000/litrul (asa stiu eu scuze daca nu e asa) = 240.000 ROL la 100 km parcursi;
- DSN: consum 10L/100 km la 35.000/litrul = 350.000 ROL la 100 km parcursi.
Rezulta ca: 240.000/350.000 = 68.6%.
Este o reducere de 32.3% la costul carburantilor. Nu mai e de ras nu-i asa??? Inmulteste suma aia economisita pe 100 km parcusi cu cate sute faci pana ii faci niste revizii sau ii schimbi piese. Iti scoti piesele nu-i asa??? Mai faci si economie??? Perfect. Atunci mergi pe Golf 2 daca e si bine intretinut.


Introdus de moderator :
Avertisment "verbal": dc=DACA .. intra sub incidenta unui anume punct din regulament.

EU as lua cu ochii inchisi Golf, dar cu conditia sa fie in stare buna..mai ales ca am surse de ulei trafo, si motorina pe sub mana...de exemplu motorina o pot cumpara cu 15 000 litrul, uleiul trafo gratis, o combinatie de 50/50 si merge golful de trazneste.
SN e o masina obosita din fabrica, si nici nu-mi place cum arata.
COsta piesle de golf mai mult cu putin, dar tin de 3 ori mai mult ca cele de Dacie..au fiabilitate !

This post has been edited by argon: 12 May 2006, 12:42

Multumesc tuturor pentru safturile acordate si sper ca nu am suparat pe nimeni cu insistenta mea.
O sa va tin la curent cu ce am ales pina la urma.

Parerile pro-supernova pe forumul asta fiind subiective, poti cere cateva pareri avizate pro golf si pe forumul volkswagen.
http://vwforum.vwforum.ro/

Golf II diesel, consuma 6.5-7 in oras si 4.5-5% in afara.

Poza atasata cred ca zice tot despre Golf II.

O parere avizata relativ la Golf II diesel:
- e o masina excelenta, fiabilitate f buna
- motorul e foarte simplu si putine lucruri se pot strica
- o masina solida. In 2 ani de zile si 25.000 km am schimbat o bucsa cap telescop si o bucsa la bratul fata. That's all! Piese noi evident si inspectate la fiecare 10.000 km.
- e o masina veche. Daca nu o iei de la unul care a avut grija de ea, o sa ajungi sa repari o gramada de maruntisuri, care nu le vezi la o inspectie sumara. Aici as putea baga o lista mai lunga de ce am schimbat in primele 2 luni dupa cumparare, dar nu are sens. Prostia se plateste.
- la drum cu 4 pers + bagaje e lenesa Adica te multumesti cu o viteza de croaziera de 100-120 km/h cu accelerari f lente.
- lipsa servo si cel mai naspa lipsa AC

Eu am vandut-o cu 'strangere de inima' pentru a-mi lua ceva cu mai mult confort (ac in special, servo) si un pic mai mare ca spatiu. Insa daca as putea maine mi-as lua un Golf II ca si masina de oras.

Edit: Totusi in cazul de fata tind sa-ti recomand SN, datorita varstei mai fragede a masinii si dotarilor care nu le gasesti pe Golf. Golf-ul e pentru pasionati

This post has been edited by litza: 12 May 2006, 16:21

As vrea sa vad o SN la 420 000 km...am vazut multe de firme de distributie, si pe la 200 000 pur si simplu se dezintegrau...masini de 3-4 ani..

argoane, ai pus punctul pe Y! Litza a spus care e treaba cu un Golf intretinut. Tu compari cu DSN de la firmele de distributie? Alea sunt foarte intretinute!

nu merita golf 2, e f veche, probabil f mult rulata, multe mici probleme enervante
nu merita supernova, e dacie, calitate f slaba

dar dintre 2 rele as alege supernova

Bafta!

Parerea mea e sa alegi ce vrei tu
prima optiune: DSN ca merge la "scoala" imediat
a doua optiune: golful ca mai are un pic si-l "ia in armata" la varsta lui
Acum vorbind serios golful o fi el golf dar la 19 ani .... si sa alergi mereu prin targul de vechituri pentru ca piesele noi

This post has been edited by tonicelli: 12 May 2006, 22:16

Si daca tot esti asa de ingrijorat de consum, io zic sa-ti iei un Tico si sa-l treci pe gaz. Si scapi de toate problemele.

Da dar vedeti voi nu vreau nici sa consume cat o ''basculanta'' eu caut ceva acceptabil de intretinut si sa fie consumul redus mai ales ca voi merge cu ea in oras.

8 in oras , 6 afara , cam asta e DSN-ul .

Mie imi place la cheltuieli, cand vine vorba, se pune asa:
Motorina Golf VERSUS benzina SN + revizii, de parca golful nu costa bani sa-l intretii.
Nu mai stiu care era cu motorina de 30.000 litrul, dar nu a mai dat pe la pompa de mult.
Si nu pune la SN 10 in oras, ca atata iti ia o berlina vara. N-o mai dati in balarii. La capitolul consum sta mai bine SN, ca sa nu mai vorbim de performante. Ala e 1.6 diesel, nu tdi, nu tdci, nu fsi si alte minuni tehnologice. E puturos!

This post has been edited by Steffyx: 13 May 2006, 12:54