Outline · [ Standard ] · Linear+ curge ulei!

inca nu am facut schimbu de ulei,dar am cumparat buson deala cu magnet si garnitura de cupru:D

inca nu am facut schimbu de ulei,dar am cumparat buson deala cu magnet si garnitura de cupru:D

Experienta proprie asta noapte. curge ulei pe la simeringul de la fulie(trasnmisie). e logic ca daca baia s umple de ulei sau daca e ulei pe sub intreaga baie si scutul plin sa fie de undeva din fatza problema pentru ca datorita jetului de aer de la elice si din miscare si inertia uleiului il iau din scurgerile frontale si il tavalesc pe toata "burta" masinii. daca ar fi fost de la simeringul de pe palier atrunci ai fi regasit ulei si in cutie in cantitati destul de mari si oricum uleiul nu s-ar fi intins pe toata baia.

1. Lasa deoparte sh,tz, k, ` si alte ircisme.
2. Simeringul de la fulie nu e cel de la transmisie. E cel de la distributie.
Cel "de la transmisie" ar fi cel de la arborele cutiei.
Cel de la volanta se numeste "simering palier".

In conditiile pe care incerci sa le descrii, se pare ca iti curge cel de la distributie.

care ar fi metoda cea mai usoara de a schimba semeringul de la fulie?

O cheie inelara de 30 sau 32 nu mai tin minte exact, un ciocan de 1,5 kg , aplici lovituri serioase cu ciocanul in cheie pana pleaca piulita(altfel plimbi masina prin toata parcarea si tot nu se desface), tragi sanatos de fulie , scoti simeringul , pui unul nou in loc(atentie sa nu il pui stramb ca degeaba il pui), te uiti sa vezi daca e sant facut de vechiul simering pe fulie . Daca este verifici daca poti pune inca un simering in spatele celui vechi (asta daca nu au fost deja 2 si ai 2 santuri pe fulie). Daca ai sant pe fulie cumpara una noua e vreo 20 de roni ca altfel muncesti degeaba.