DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages < 1 2 3 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Priviti si salivati

mircea-daniel
post 29 Mar 2006, 12:47
Post #61


Membru cu tubina


Group: Members
Posts: 1.023
Joined: 16 May 05
From: Banda I




Poze cu Dacia V6?


--------------------
Renault Lagunaaaa 2003 - B 666 GGG
Cand aveam Clio mi se parea ca merg toti ca nebunii (consum 6%). Acum am leguma si mi se pare ca toti merg ca melcii (consum 10%).
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kristalloz
post 1 Apr 2006, 00:25
Post #62


Dacia Pimp


Group: Members
Posts: 220
Joined: 24 November 05
From: Tot in Romania...




poze nu sunt... eu sunt din tm... si da are in jur de 200 de cai... si motorul nush exact ce e dar s-a discutat si avea mai mult cu 25 de kg decat cel de dacie deci prin urmare e omologata.... un mos a fost cu ea la aeroport... smile.gif intradevar exista nu e un basm...


--------------------
Dacia 1310 1982 - TM-06-DLA
Cretzu' for President!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adi_Mircea
post 1 Apr 2006, 20:55
Post #63


Vizitator


Group: Members
Posts: 137
Joined: 2 December 05
From: Timisoara




Dacia asta-i din TM si a fost sigur la aeroport.E un V6 Reno dar nu are 200 cp.

This post has been edited by Adi_Mircea: 1 Apr 2006, 21:03

Attached thumbnail(s)
P4260050.JPG ( Size: 30.29k ) Number of downloads: 121
P4260041.JPG ( Size: 18.59k ) Number of downloads: 138


--------------------
Dacia Logan Preference 1.6 Martie 2005 - TM 10 01
Sa mearga bine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valisupernova
post 1 Apr 2006, 21:46
Post #64


Membru


Group: Members
Posts: 126
Joined: 20 October 04




QUOTE(Adi_Mircea @ 1 Apr 2006, 20:55)
Dacia asta-i din TM si a fost sigur la aeroport.E un V6 Reno dar nu are 200 cp.
*


asta ar fi dacie daca azi nu ar fi...1 aprilie...


--------------------
dacia supernova - B 24 MWO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ford_V6
post 1 Apr 2006, 21:50
Post #65


Membru autentic


Group: Members
Posts: 425
Joined: 11 August 04




maaamaaa ce prototipuri de masini se prezinta pe aici . . . . aia ce model de dacie e ??? radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif


--------------------
Opel Vectra Turbo 4x4 1993 - B 79 VIT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Renegatul
post 1 Apr 2006, 21:53
Post #66


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 24 February 06
From: in avion, calatoresc mult




Masina exista, fii linistit. Mai am unele poze pe calculator,o sa le caut. Orice necunoscator vede ca in pozele atasate mai sus motorul V6 este montat pe o caroserie de dacie.

Sunt multe elemente care iti indica faptul ca este caroserie de dacie. O sa caut poze mai concludente pt necredinciosi wink.gif


--------------------
Dacia 1300 - B01ERU
Nu te pune cu cei cu ceafa lata!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristigeo69
post 1 Apr 2006, 21:58
Post #67


1.6i m40


Group: Members
Posts: 755
Joined: 20 September 05
From: Bucuresti




daca v-ati uita mai bine...a-ti cunoaste...puntea,cablu de la frana de mana,basculele pe fata sunt TIPIC dacie...bine asta pt cine cunoaste aceasta masina! wink.gif

This post has been edited by cristigeo69: 1 Apr 2006, 21:59


--------------------
ex Dacia 1310 1980 LS - B 70 W R C
MASINA SI FEMEIA NU SE IMPRUMUTA,mai ales masina...ca femeia se imprumuta singura :D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Renegatul
post 2 Apr 2006, 08:57
Post #68


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 24 February 06
From: in avion, calatoresc mult




Chiar si poza cu motorul este facuta la o dacie. Ca puncte de reper, priviti contra aripa, cu forme tipice de dacie, masca de far, cu reglajul farului (tipic ca la dacie) etc...

Cred ca oricine a vazut de 3-4 ori compartimentul motor al unei Dacii, isi da seama.

Sa nu mai zic de poza facuta pe sub masina. Este evident faptul ca este vorba de dacie.

Inca nu am gasit pozele concludente, de cand a fost la curse in TM sau Arad(nu mai stiu lovatia exact) acea dacie.


--------------------
Dacia 1300 - B01ERU
Nu te pune cu cei cu ceafa lata!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adi_Mircea
post 2 Apr 2006, 09:04
Post #69


Vizitator


Group: Members
Posts: 137
Joined: 2 December 05
From: Timisoara




Am mai gasit una

Attached thumbnail(s)
P4260046.JPG ( Size: 113.83k ) Number of downloads: 152


--------------------
Dacia Logan Preference 1.6 Martie 2005 - TM 10 01
Sa mearga bine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ford_V6
post 2 Apr 2006, 11:18
Post #70


Membru autentic


Group: Members
Posts: 425
Joined: 11 August 04




bun bun . . . e dacie . . .dar de ce are trei guri de admisie iesie in filtru de aer ??? n-am mai vazut asa ceva . . . .

si inca o treaba . . . de ce ABG a fost nevoit sa taie masina u flexu iar pe dacia asta a incaput motoru si a avut si loc de radiator ????


--------------------
Opel Vectra Turbo 4x4 1993 - B 79 VIT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ford_V6
post 2 Apr 2006, 11:20
Post #71


Membru autentic


Group: Members
Posts: 425
Joined: 11 August 04




aaaaa si inca ceva . . . de ce pe oala in ultima poza este sigla VW Audi ???


--------------------
Opel Vectra Turbo 4x4 1993 - B 79 VIT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 2 Apr 2006, 12:23
Post #72


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




Mai zici ca te pricepi la mecanica si vii cu observatii d-astea "pertinente".

Ala ar putea fi vasul lichidului de parbriz, legat de oala amortizorului (in niciun caz oala nu ar avea pozitia aia romboidala, nefiind in pozitie simetrica fata de cea din dreapta)

6:2=3, ar putea fi conectate 2 cate 2 admisiile.

Motorul de pe ABG este de Renault 25 asta ar putea fi un alt motor (cel mai probabil o motorizare V6 apartinand grupului VAG) si de aceea se poate sa fi incaput mult mai bine acolo.

This post has been edited by vis-a-vis: 2 Apr 2006, 19:16


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ford_V6
post 2 Apr 2006, 13:18
Post #73


Membru autentic


Group: Members
Posts: 425
Joined: 11 August 04




nu zau . . . . ce motorizare VAG este cu carburator ca mie i-mi scapa . . . .motorizarile VAG V6 arata complet diferit, sunt pe injectie si sunt VR6 nu V6 . . . daca stii diferenta.

QUOTE
Ala ar putea fi vasul lichidului de parbriz, legat de oala amortizorului (in niciun caz oala nu ar avea pozitia aia romboidala, nefiind in pozitie simetrica fata de cea din dreapta)


Aici e posibil sa ai dreptate dar totusi nu uita ca suntem in Romania . . .o tara de baieti inventivi wink.gif

This post has been edited by Ford_V6: 2 Apr 2006, 13:20


--------------------
Opel Vectra Turbo 4x4 1993 - B 79 VIT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 2 Apr 2006, 13:24
Post #74


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




De Audi ai auzit?


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_slz
post 2 Apr 2006, 16:59
Post #75


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.162
Joined: 17 July 05
From: BUCURESTI S6




Ce vad in poza de mai sus e o caroserie de berlina. Interesanta masina....

This post has been edited by george_slz: 2 Apr 2006, 17:00


--------------------
dacia Astra H Cosmo 2008 - b xx sef
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 2 Apr 2006, 19:44
Post #76


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs




E Dacie toata ziua ma baieti. Ala e vasul de expansiune pe care l-ai vazut tu Ford. De la tine aveam pretentii, de ce esti superficial cand te uiti la o poza, si nu esti atent la detalii?

Galeria este corp comun pt toti cilindrii. Cel putin asa tin minte. In nici un caz nu sunt 2 cu 2 legate.

Cred ca este foarte performanta masina, si are un cuplu demn de invidiat. Se preteaza la un compresor mecanic acel motor. cool.gif


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 2 Apr 2006, 21:45
Post #77


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




Bine ai revenit!

Discutam mai devreme de mesajul tau, cu un amic, pe messenger si-i spuneam ce bine ar merge un compresor intre randurile de cilindrii ai V-ului si o admisie deasupra cu clapeta care sa iasa prin capota, ca la Funny Car (Dragstere) biggrin.gif


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ford_V6
post 3 Apr 2006, 00:59
Post #78


Membru autentic


Group: Members
Posts: 425
Joined: 11 August 04




tot nu ma lamuresc ce motor e ala si de ce are trei guri de adimise ??? pare ca are 1 carb dublu corp si unu simplu corp . . . .

si tot nu respunde nimeni de ce motoru asta incape perfect si colegu ABG a flexuit toata masina . . . .


--------------------
Opel Vectra Turbo 4x4 1993 - B 79 VIT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bytzu
post 3 Apr 2006, 09:04
Post #79


Membru


Group: Members
Posts: 176
Joined: 11 March 04
From: Bucuresti




poate ca colegu ABG n-a reusit sa-l bage altfel? poate ca nenea asta s-a pricipit mai mult? si a fasonat-o nitel cu flexu in partile esentiale?
ti-am zis ca merge? tongue.gif


--------------------
Renault 12 - B-22-MZN
also...BMW E28 524TD, Ford Capri MK3 V6 2.8i Flame Edition, Oltcit Club '83 38000km, Dacia 1310 rea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B 75 UAP
post 2 Jun 2006, 16:01
Post #80


Membru autentic


Group: Members
Posts: 599
Joined: 16 January 06
From: Bucuresti




QUOTE(oly @ 2 Mar 2004, 19:04)
imi explica si mie cineva de ce renault 12 Alpine arata aproximativ ca o 1310(bord stopuri aerisirile din stalpii din spate) si are bot de 1300 (sau renault 12 ca sunt cam la fel)
*



Imi pare rau ca am descoperit topicul asa tarziu.. totusi, poate raspunsul meu te mai ajuta... Din 1975 RENAULT a trecut la fabricarea fazei II a modelulul Renault 12, renuntand la stopurile mici si grila de aerisire verticala de pe stalpii din spate.. A pastrat totusi farurile si a redesenat grila fatza, cu exceptia catorva modele produse in Spania, Argentina etc.. Daca privesti cu atentie, vei obs ca exista totusi o deosebire insesizabila cu privire la grila de aerisire: la Renault 12, aceasta este pozitionata cu cativa centimetri mai jos decat la Dacia, baza acesteia ajungand la coltul Geamului din spate (ca reper)

Attached thumbnail(s)
DACIA_1310.jpg ( Size: 56.22k ) Number of downloads: 278


--------------------
R12G 1972 - Dacia 1300 1975 - Dacia 1301 1974
..C'etait au temps ou Renault triomphait..
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B 75 UAP
post 4 Jun 2006, 00:13
Post #81


Membru autentic


Group: Members
Posts: 599
Joined: 16 January 06
From: Bucuresti




QUOTE(B-34-SGM @ 23 Apr 2004, 17:37)
Nu ai sanse sa o cumperi, a vrut multa lume sa o cumpere.Proprietarul e un batranel mai ciudat, fost pilot de curse. In garajul din fatza la 12 Gordini se afla masina cu care alerga el pe vremuri la cursele de coasta.E un renault 8 Gordini (seamana cu 1100), preparat pt curse.Acum 2 ani a vrut sa ii ofere cineva o dacie noua pe 12G, si nu a vrut.Pe cea din garaj a zis ca fara 9000$ nu o vinde.
Daca o vinde cere un pretz enorm pe ea, si nu merita.Are in garajul ala tot ce vrei, jenti pe 13, de 225 de aliaj, pneuri de ploaie, asfalt.
*



Scuze pt ultimul mesaj.. mi s-a blocat calc si am trimis din greseala de 4 ori aceeasi poza..
Ai dreptate SGM, batranelul de care zici e mai mult decat ciudat biggrin.gif DE 2 ANI TRAG DE EL SA O VANDA!!! Iar in garaj, nu e un R8, e o DACIA 1300 cu motor de R8 G, si cu multe din piesele de pe R 12 G: bare de torsiune, puntea cu discuri... Intr-adevar am vazut si jantele de curse pe 13, slickuri, carburatoare WEBBER etc.. Am cateva poze facute cu tel.. Scuze pt calitate..

Attached thumbnail(s)
060205_111443.jpg ( Size: 125.4k ) Number of downloads: 247
Gorde_serial_numbers_exposure.jpg ( Size: 131.37k ) Number of downloads: 226
Gorde_slicks_exposure.jpg ( Size: 104.16k ) Number of downloads: 189
Gorde_weels_3_exposure.jpg ( Size: 120.05k ) Number of downloads: 248
Talon___turism___rulota_LITORAL__R12G_x.JPG ( Size: 27.27k ) Number of downloads: 192


--------------------
R12G 1972 - Dacia 1300 1975 - Dacia 1301 1974
..C'etait au temps ou Renault triomphait..
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 4 Jun 2006, 00:20
Post #82


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs




Da, e Dacie 1300 cu motor de 8G. Am scris eu in graba si gresit. Am vazut masina de multe ori.Stau prin zona. Caroseria din fata garajului e 12 G. In afara de caoserie nu mai alegi nimic din el.

Nu l-am mai bazut de anu trecut. Mai traieste nea Grigoriu? smile.gif


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 4 Jun 2006, 00:23
Post #83


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs




QUOTE(B 75 UAP @ 4 Jun 2006, 03:13)
Scuze pt ultimul mesaj.. mi s-a blocat calc si am trimis din greseala de 4 ori aceeasi poza..
Ai dreptate SGM, batranelul de care zici e mai mult decat ciudat  biggrin.gif  DE 2 ANI TRAG DE EL SA O VANDA!!! Iar in garaj, nu e un R8, e o DACIA 1300 cu motor de R8 G, si cu multe din piesele de pe R 12 G: bare de torsiune, puntea cu discuri... Intr-adevar am vazut si jantele de curse pe 13, slickuri, carburatoare WEBBER etc.. Am cateva poze facute cu tel.. Scuze pt calitate..
*



Cu tine m-am intalnit cumva in trafic? Conducea o fata masina? Eu eram cu un amic cu o Dacie aurie foarte joasa. Stiu ca am admirat originalitatea unei dacii cu nr UAP.


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B 75 UAP
post 6 Jun 2006, 22:24
Post #84


Membru autentic


Group: Members
Posts: 599
Joined: 16 January 06
From: Bucuresti




QUOTE(B-34-SGM @ 4 Jun 2006, 01:23)
Cu tine m-am intalnit cumva in trafic? Conducea o fata masina? Eu eram cu un amic cu o Dacie aurie foarte joasa. Stiu ca am admirat originalitatea unei dacii cu nr UAP.
*


O singura data mi-a condus masina prietena.. fiindca bausem, bineinteles.. Nu te-am observat din cauza emotiilor pe care mi le-a dat "pilotul".. Mai ales ca masina mea nu era prevazuta din fabrica, cu oglinzi laterale.. Dupa drumul ala am facut imediat rost de o pereche de oglinzi frantuzesti, am dat gauri in usi si le-am montat biggrin.gif Altfel sigur as fi obs AEW..


--------------------
R12G 1972 - Dacia 1300 1975 - Dacia 1301 1974
..C'etait au temps ou Renault triomphait..
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 6 Jun 2006, 23:01
Post #85


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs




Inseamna ca mai este cineva cu nr UAP, o dacia la fel de impecabila ca a ta. Am vb cu proprietarul la stop, zicea ca are 15 mii km, vopsea originala, etc. Din 70+ masina.

Oricat de beat ai fi fost sigur iti aminteai ca ai vb cu noi smile.gif


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages < 1 2 3
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2025 - 23:40
Forum Renault