Outline · [ Standard ] · Linear+ Modifcare adusa look ului & feeling ului interior

La ce anume te referi tu cu "gri sobolan" ? ...ca ce am vospit am facut argintiu. Da, am pus leduri si la butoanele de sus, si la cele de geamuri.. La climatizare am pus ventilator de CN, cu 4 trepte, si acum treapta a 4-a e actionata de acel buton 0-1. Ledul de langa bricheta se aprinde cand pornesc A/C, ca sa vad mai bine ziua ca e pornit....Butonul de A/C e si el schimbat(la orgine a fost buton de proiectoare) si are in el un led care se aprinde verde la pozitii si rosu cand e actionat, dar ziua nu prea iti dai seama, mai ales daca e soare puternic.

La ce anume te referi tu cu "gri sobolan" ? ...ca ce am vospit am facut argintiu.

Da, am pus leduri si la butoanele de sus, si la cele de geamuri..

La climatizare am pus ventilator de CN, cu 4 trepte, si acum treapta a 4-a e actionata de acel buton 0-1.

Ledul de langa bricheta se aprinde cand pornesc A/C, ca sa vad mai bine ziua ca e pornit....Butonul de A/C e si el schimbat(la orgine a fost buton de proiectoare) si are in el un led care se aprinde verde la pozitii si rosu cand e actionat, dar ziua nu prea iti dai seama, mai ales daca e soare puternic.

Imi place la nebunie butonul tau de AC

Ce ti se pare asa de amuzant ?

Cred ca se refera la faptul ca ai scris de mana "AC" Oricum ingenioasa ideea cu a patra treapta Si legat de culoarea argintie, am zis eu gri sobolan ca parea ca un fel de gri

Si eu vroiam sa imi pun leduri bicolore cum ai pus tu, sau cum au din fabrica, de ex mi sa ars o pozitie la cel de proiector si merge decat ledul cand aprind proiectoarele. Am vrut sa pun dar nu am gasit rezistente calculate si nici leduri bicolore...

This post has been edited by Maskatu: 30 Dec 2008, 22:24

Butonul de proiectoare are beculete, nu leduri, eu la al meu i-am inlocuit acele beculete cu led bicolor verde-rosu.

prea multe butoane .... pentru functii simple oricum daca iti place e ok. Eu am combinat comanda de la porbagaj cu comanda din meniul tabloului de logan asa am salvat un buton si sa nu mai gauresc ici pe dincolo. Am mai dat o solutie cu un circuit logic care prin el se da o comanda de anclasare a unui releu si tot prin acel circuit cand se apasa din nou pe buton se taie comanda de la releu . Prin acel circuit se mai salveaza alte doua butoane de la comanda inchideri centralizate sau a motoraselor de la geamuri daca sunt automate . Schema e mai jos si sunt 2 feluri cu comanda din exterior sau cu comanda dintr-un pus buton .

Attached thumbnail(s)
schema_de_comanda_pus_on_pus_off_cu_cd_4013.JPG ( Size: 60.73k ) Number of downloads: 634

Creca ai cea mai "high-tech" super nova de pe forum

PS esti electronist cumva? Sau ai vreun prieten....

This post has been edited by Maskatu: 31 Dec 2008, 09:01

nu am nici un prieten in acest domeniu. Si inca nu e higt-tech , eu va propun la fiecare soluti mai simple si totodata optime care va scutesc sa distrugeti alte butoane , sau sa mai gauriti bordul... Pana si butonul de comanda cu revenire pentru inchiderea centralizata se poate folosi si pentru alte comenzi ... de exempul pentru inchidere usi se apasa in sus pentru deschidere se mai apasa inca o data in sus ... iar cand apesi in jos sa dai alte comenzi de exemplu pentru porbagaj !
Eu as monta un led bicolor in comutatorul de avari si as alege culoarea verde pentru luminarea butonului si culoarea rosie pentru semnalizare intermitenta. Multi au acel bec pricajit care are in fata un pano mic verde si prin care nu trece neam lumina de la bec... .
Ce imi place la SLY ledurile din butoane pentru actionarea trapelor de dirijare ale aerului... cred ca leduri de culoare alba erau super ok.
Apropo azi am terminat montajul care imi preia tensiunea de la sonda lambda si imi afiseaza cum e amestecul preparat. Eu zic ca prin acel montaj poti decoperi multe probleme daca intervin de exemplu noxe , consum excesiv de benzina injectoare infundate bujii defecte...
Practic e vorba despre un vumetru cu indicare prin leduri ... e realizat cu LM3914N.

Ca tot ai pomenit de butonul de avarii. Am incercat si eu acum vreo luna exact ce ai zis tu. Una bucata bec de 12 v pentru pozitie, si una bucata led pentru clipoceala atunci cand actionezi avariile. Toate bune si frumoase, pozitia mergea, ledul rosu se aprindea odata cu avariile, si cand pun panoul acela mic cu desenul... verdele abia daca se zarea si rosul nema... asa ca m-am lasat pagubas.

@Sly: cate led-uri ai pus pentru primul buton rotativ, cel de rece/cald? Banuiesc ca ai pus rosii si albastre... de se vad culorile atat de bine pronuntate.

This post has been edited by Maskatu: 31 Dec 2008, 13:14

e de ajuns un led smd plcc de culoare rosie si culoare albastra siar in butonu unu alb au difuzie de 170 de grade...
Mascatule ia si tu semnal de la tabloul de bord cel care indica avariile ca sa clipeasca , eu asa voi pune fiindca nu mai am indicator pe tabloul de logan

@Sly: cate led-uri ai pus pentru primul buton rotativ, cel de rece/cald? Banuiesc ca ai pus rosii si albastre... de se vad culorile atat de bine pronuntate.

Te refer la buton sau la ce e in jurul lui ? La buton am pus doar acel led mic din vf, de 3 mm.. Panoul de climatizare e iluminat din fabrica de 4 becuri pe care le-am inlocuit cu leduri..Becuri similare ca cele care ilumineaza ceasurile de bord, si am pastrat soclu becului, si am inlocui becul cu led...Bine, nu eu am facut treaba, ci un amic care e electricean auto (asta ca ma tot intreaba lumea pe privat cum am facut).

sly tie frica de 12V ?

...........
Mascatule ia si tu semnal de la tabloul de bord cel care indica avariile ca sa clipeasca , eu asa voi pune fiindca nu mai am indicator pe tabloul de logan

Semnal pentru ce?? Te referi la semnalul dat pentru a se aprinde ledul rosu? De ce asa de complicat? Eu am luat direct dintr-un piciorus al butonului. Daca nu ma insel era situat in partea de sus cum te uiti la butonul intors.

Te refer la buton sau la ce e in jurul lui ? La buton am pus doar acel led mic din vf, de 3 mm.. Panoul de climatizare e iluminat din fabrica de 4 becuri pe care le-am inlocuit cu leduri..Becuri similare ca cele care ilumineaza ceasurile de bord, si am pastrat soclu becului, si am inlocui becul cu led...Bine, nu eu am facut treaba, ci un amic care e electricean auto (asta ca ma tot intreaba lumea pe privat cum am facut).

La ce este in jurul lui... am desfacut si eu asta toamna panoul asta de la climatizare si am inlocuit becurile arse, si din cate imi aduc aminte 4 becuri pentru tot panoul, cum spui si tu.

Eu nu inteleg cum ai pus doar un singur led la primul buton rotativ, ai pus ALB?? ca din poza culorile (albastru/rosu) par foarte accentuate. Si am dedus ca ai pus un led rosu pentru partea cu rosu si un led albastru pentru partea cu albastru, daca ai pus doar UN singur led inseamna ca ai tu plasticele astea de la butonul rotativ mai accentuate ca nuanta...

Si restul ledurilor tot albe ai pus? Ai gasit leduri de 12 v sau ai pus rezistente calculate?

Repet, am inlocuit becurile existente din fabrica cu leduri, nu am adaugat nimic in plus, singurele leduri in plus sunt cele de la "varful" celor 3 butoane rotative ale climatizarii. Ledurile sunt albe(cele care au inlocuit becurile existente), si verzi cele de pe butoanele rotative....Despre partea tehnica, cu 12V, rezistente, etc nu stiu sa iti spun, pt ca precrum ziceam in alt post, treaba a facut-o un amic care e electricean auto.

Semnal pentru ce?? Te referi la semnalul dat pentru a se aprinde ledul rosu? De ce asa de complicat? Eu am luat direct dintr-un piciorus al butonului. Daca nu ma insel era situat in partea de sus cum te uiti la butonul intors.
La ce este in jurul lui... am desfacut si eu asta toamna panoul asta de la climatizare si am inlocuit becurile arse, si din cate imi aduc aminte 4 becuri pentru tot panoul, cum spui si tu.

Eu nu inteleg cum ai pus doar un singur led la primul buton rotativ, ai pus ALB?? ca din poza culorile (albastru/rosu) par foarte accentuate. Si am dedus ca ai pus un led rosu pentru partea cu rosu si un led albastru pentru partea cu albastru, daca ai pus doar UN singur led inseamna ca ai tu plasticele astea de la butonul rotativ mai accentuate ca nuanta...

Si restul ledurilor tot albe ai pus? Ai gasit leduri de 12 v sau ai pus rezistente calculate?

pai da poti loa din acelasi buton dar tu inca ai tabloul original iar eu nu am la tabloul delogan marotor , adica nu am desenat triungiul ca fir pentru un led din tablou as avea sa-l fac sa clipeasca
In afar de asta mai pun o schema care inlocuieste sonda de oxigen si se poate reduce consumul de benzina sau se poate mari consumul de benzina pentru noxe mici foarte buna cand te duci sa faci noxele
Din cate vedeti e un simplu generator realizat cu un integrat NE 555 si are un reglaj pentru a genera tensiuni de la 0.1V.... pana la ... 1V iar releul schimba cand de pe sonda cand pe acest mic montaj eletronic . Se stie cu cat reduci debitul de benzina creste noxele scade puterea is invers cu cat maresti debitul scad noxele creste consumul. Pana la urma trebuie pastrata proportia ... numai ca la sonda proportia e dinamica si nu statica doar pe montaj valoarea ramane exacta pentru a face o proportie perfecta aer+ benzina .

Attached thumbnail(s)
lambda_20sensor_20simulator.jpg ( Size: 85.15k ) Number of downloads: 625

Eu la intrerupatorul de avari i-am scos plasticul ala verde si am mutat becul mai in fata si am pus o bucatica mica de plastic rosu transparent si lumineaza mult mai tare pt ca trece lumina mai bine, asta doar de inceput ca in anu ce vine voi schimba toate becurile din consola cu leduri si la intrerupatoare pun leduri albastre la fel si la tabloul de bord, si el va fi albastru...

........
In afar de asta mai pun o schema care inlocuieste sonda de oxigen si se poate reduce consumul de benzina sau se poate mari consumul de benzina pentru noxe mici foarte buna cand te duci sa faci noxele
Din cate vedeti e un simplu generator realizat cu un integrat NE 555 si are un reglaj pentru a genera tensiuni de la 0.1V.... pana la ... 1V iar releul schimba cand de pe sonda cand pe acest mic montaj eletronic . Se stie cu cat reduci debitul de ............

M-ai inebunit tu pe mine cu schemele tale Ti-ai high-tech-uit de tot masina. As vrea sa am si eu un prieten ca tine, as veni toata ziua la tine sa vad ce scheme noi si ce idei mai ai

cer si eu o lamurire referitoare le schimbarea becurilor cu leduri se conecteaza la fel ? necesita alte modificari ? cam cat ar costa sa facem si noi ca tine . La multi ani si numai bine

dai becul jos si montezi pe acelasi socul unde a fost becu un led cu o rezistenta de 500-1 khilom. Rezistente gasiti pe maica domnului pe langa obor sunt mai multe magazine ... asta e connexul

31 Dec 2008, 18:26:

Eu la intrerupatorul de avari i-am scos plasticul ala verde si am mutat becul mai in fata si am pus o bucatica mica de plastic rosu transparent si lumineaza mult mai tare pt ca trece lumina mai bine, asta doar de inceput ca in anu ce vine voi schimba toate becurile din consola cu leduri si la intrerupatoare pun leduri albastre la fel si la tabloul de bord, si el va fi albastru...

Eu as pune leduri albe in ton cu vopseaua masini : acele le-as face rosii dand jos vopseaua de pe ele aceea portocalie sau verzi acuma depinde cum iti place tie sau ceasurile albastre si acele albe sau rosi restul ledurilor de prin butoane le-as lasa albe.

eu am lasat becul acolo cum am spus dupa ce trec sarbatoriile montez un led dublu adica acel led se face si rosu si verde fiindca are un pin comun minus... iar pe cele laterale primeste cate un plus 3V... sau printr-o rezistenta injectezi direct 12V-14V.

M-ai inebunit tu pe mine cu schemele tale  Ti-ai high-tech-uit de tot masina. As vrea sa am si eu un prieten ca tine, as veni toata ziua la tine sa vad ce scheme noi si ce idei mai ai 

unele idei le gasesti pe net altele dn necesitate le inventezi

This post has been edited by djasu82: 31 Dec 2008, 17:26

acele le-as face rosii dand jos vopseaua de pe ele aceea portocalie sau verzi acuma depinde cum iti place tie sau ceasurile albastre si acele albe sau rosi restul ledurilor de prin butoane le-as lasa albe.

Acele daca bagi leduri rosii dedesupt se vor vedea rosu aprins, garantat