DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
4 Pages « < 2 3 4 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Taiare alimentare in frana de motor ..

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
diaconuliviu
post 30 Nov 2004, 12:47
Post #91


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Am primit schema EEBIO; intrebarea e de ce trebuie flansa de adaptare pentru Dacia? Electroventilul ar trebui sa inchida traseul de relanti, adica jiclorul; in cazul montarii lui pe o flansa gen "pata calda" va inchide doar acel traseu de aer in care se infige furtunul cu duza.
Cine ma poate lamuri?


--------------------
Opel Corsa - xx 2001
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 30 Nov 2004, 12:54
Post #92


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Cine ma poate lamuri pentru ce e nevoie de flansa de adaptare a electroventilului pt EEBIO la Dacia? acel electroventil trebuie sa inchida jiclorul de relanti, nu aerul din "duza"...

scuze, am postat aiurea inca o data, fusese o eroare de server si n-am vazut ca mi-a fost adaugat anteriorul post..

This post has been edited by diaconuliviu: 30 Nov 2004, 12:55


--------------------
Opel Corsa - xx 2001
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cd_i
post 22 Jun 2006, 14:18
Post #93


participant la trafic


Group: Members
Posts: 123
Joined: 21 June 06
am si eu montajul asta electronic facut de cativa ani buni dar din motive "mecanice" nu am reusit sa duc la bun sfarsit proiectul. Electronic functioneaza dar si acum partea cu montarea electroventilului e o enigma pt mine. Poate ma ajutati si pe mine cu ceva explicatii despre unde se monteaza si eventual ce modificari trebuie facute la flansa "pata calda".

Multumesc smile.gif


--------------------
Dacia 1310L - CS-01-GBE '94
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 23 Jun 2006, 08:15
Post #94


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Ai flansa calda dedicata montajului?
It trebuie si electrovalga de Oltcit.

Da o cautare dupa EEBIO si gasesti sigur modul de montaj.
Uite un link:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=3093
Pe la pag. 5/6 e si explicatia de montaj.


--------------------
Opel Corsa - xx 2001
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristidb
post 23 Jun 2006, 08:31
Post #95


Membru


Group: Members
Posts: 1.462
Joined: 23 May 02
From: Bucuresti
Am eu un EEBIO de vanzare cu tot cu flansa si electrovalva. Intentionam sa il montez dar am renuntat la idee. Oricum la cum merg eu nu faceam economie. Cine e interesat PM.


--------------------
CBR 600 F4i ; Astra GTC - . Sport 124CP remap Superchips, K&N, Eibach.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
treietaje
post 7 Mar 2007, 21:54
Post #96


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 3 March 07
spune cineva de decompresor(la camioane)are perfecta dreptate.dar mai exista ceva RETARDER.cine are de aface cu camioanele stie despre ce e vorba si se poate realiza f usor la masinile cu tractiune spate.esteun sustem care stringe cardanul prin presiunea aerului sau pe baza de curent si e racit cu apa din motor sau cu ventilatie.ia incercati sa va ginditi si la varianta asta(cei cu tractiune spate)dac vreti va dau eu mai multe detalii. 090.gif


--------------------
dacia break - bt 02 vze 89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Himnosiss
post 21 Jun 2007, 22:06
Post #97


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 13 November 05
From: Craiova
Daca aveti GPL eu am cand coborati pante mai lungi nu opriti motorul in schimb dati de pe pozitia II (GPL) pe 0 adica nici un combustibil si asa economisiti 100% si se raceste si motorul biggrin.gif cel putin eu asa mai fac daca imi aduc aminte cand mai merg pe drumuri de munte oricum parerea mea la drum lung cu sau fara economizor tot una. iar in oras oricum frana de motor o folosesti prea putin. Eu in Craiova mestec in schimbatorul ala de imi vine rau cand merg prin oras iar frana e la ordinea zilei.

Sa avem pardon,
Bogdan.


--------------------
Renault Symbol - B 75 HFH decembrie 2007 diesel 85 CP 1.5L ~full
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
autom
post 22 Jun 2007, 07:23
Post #98


membru pompier


Group: Members
Posts: 1.198
Joined: 8 January 05
From: Bucuresti-sa traiesti!!!!
QUOTE(treietaje @ 7 Mar 2007, 21:54)
esteun sustem care stringe cardanul prin presiunea aerului sau pe baza de curent
*




Strange cardanul? Asta nu era frana de mana la auto mai vechi?

Stiam ca decompresorul obtureaza galeria de evacure.................


--------------------
Dacia 1100 Berlineza 1971
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 22 Jun 2007, 07:58
Post #99


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda
......"iar in oras oricum frana de motor o folosesti prea putin. Eu in Craiova mestec in schimbatorul ala de imi vine rau cand merg prin oras iar frana e la ordinea zilei".....

Asta pentru ca "o lasi pe liber" si folosesti numai frana de serviciu....


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CT 06 THH
post 24 Dec 2009, 14:39
Post #100


...


Group: Members
Posts: 115
Joined: 31 August 09
From: constanta
Ma poate ajuta si pe mine cineva pe aici cu o schema pt un dispozitiv E.E.B.I.O. ?Am unul nou dar nu stiu unde trebuie sa leg firele pentru ca imi lipseste cartea cu instructiunile:) vad ca nu s-a mai discutat de ceva vreme pe aici:P


--------------------
Dacia 1300 - CT 06 THH 1980
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian_Boy
post 24 Dec 2009, 21:25
Post #101


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.849
Joined: 31 October 07
http://www.daciaclub.ro/economizor-benzina-t3093.html


http://www.niqro.3x.ro/eco/economizor.htm

This post has been edited by Adrian_Boy: 24 Dec 2009, 21:26


--------------------
Opel Astra Z16XE - B 2001
16V 101 caluti de rasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CT 06 THH
post 24 Dec 2009, 23:16
Post #102


...


Group: Members
Posts: 115
Joined: 31 August 09
From: constanta
ms mult:) raman dator blush.gif blush.gif

This post has been edited by CT 06 THH: 24 Dec 2009, 23:26


--------------------
Dacia 1300 - CT 06 THH 1980
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
anton11
post 17 Jan 2011, 11:33
Post #103


Membru autentic


Group: Members
Posts: 411
Joined: 16 January 11
Daca are cineva un dispozitiv ca acesta , sunt interesat .


--------------------
dacia 1410 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Imbunatatiri - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
4 Pages « < 2 3 4
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th September 2025 - 21:58
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault