DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Piese auto - Dacia Clasic
6 Pages < 1 2 3 4 > »  
 Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Referitor la Dura Lube si aditivii pt ulei

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
alex2000
post 28 May 2004, 19:16
Post #31


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 29 November 03
From: Bucuresti
Chiar nu a folosit nimeni aditiv STP pentru ulei?


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGN_1310
post 29 May 2004, 19:04
Post #32


sgn_1310


Group: Banned
Posts: 484
Joined: 9 June 03
From: Buftea, judetul CALIFORNIA
Eu am pus 2+2 cu bisulfura de molibden shi de atunci, am bulit motorul .Acum abea se tararie shi sunt deja la a doua garnitura de chiloasa terminata......
Mecaniciii m'au incurajat sa il utilizez...asha ca atentie la cine plecati urechea.


--------------------
Dacia 1310 - B-xx-XSK
Inaction it's a weapon of mass destruction.....
Agitatorul sef!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoGas
post 31 May 2004, 13:32
Post #33


Membru


Group: Members
Posts: 151
Joined: 2 December 03
From: Bucuresti
Care e legatura intre duralube si garnitura de chiulasa? Mecanicul care ti-a schimbat garnitura a verificat-o pentru planeitate? A folosit cheie dinamometrica? Sau "da-o-n mama ma-sii ca merge si asa" Eu am avut in batranica bisulfura pe cand avea 50 k km si la segmentarea de 120 mii km, intre pompa de ulei si bloc mai erau urme de bisulfura.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentiuu
post 30 Jul 2004, 19:35
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 262
Joined: 22 June 04
From: Iasi
Pt cei interesati: http://www.xado.ro/index.php?link=shop&gr=2


--------------------
Oltcit Club 11 RL - IS-XX-YYY
Toate cele bune si s-auzim numai de bine oriunde ne-am afla!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
asarban
post 31 Jul 2004, 07:34
Post #35


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 2.288
Joined: 24 May 02
QUOTE
AAAA  si mai este ceva

MATZA DACA NU AJUNGE LA SLANINA ZICE CA PUTE!



Vaaaaai! Vrei sa fi capitanul nostru?
Auzi?
Ma batea gandul ca dupa acest "auzi" introductiv sa fac ceva referiri la mama domniei tale!
Dar am zis ca nu se merita sa-mi pierd timpul.

NU stiu de unde ai tras tu concluzia ca noi astia care spunem ca DL e un kkt suntem in situatia matei (sau vulpii cu strugurii), adica toti suntem niste tampiti de amarasteni fara un chior in buzunare care ne permitem sa "denigram" produsele destinate numai unei high class din care tu sigur si singur faci parte!
Ai impresia ca esti atoatestiutor? Te inseli!
Ai impresia ca toti suntem vai mama noastra si nici nu stim cum se simte la pipait cutia de DL? TE INSELI!

Au fost posturi si pro si contra. TOATE ale unor persoane CARE AU FOLOSIT DURALUBE!!

Asa ca te poftesc sa termini cu comentariile cretine inainte sa-ti confirme cineva (sursa sigura) ca ai citit toate posturile si ti le-a explicat!


--------------------
Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FiveThreeFive
post 31 Jul 2004, 21:17
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 232
Joined: 26 June 03
From: Bucuresti
QUOTE
am cca 250,000 km la bord si sunt cu doua tratamente facute asupra motorului cu DL si ma bate gandul la al trei-lea [...] (merg cu ulei sintetic 5w50)


Eu sunt un caz de matza care a ajuns la slanina (vezi mai sus postul meu, de acum cateva luni bune). Pentru cazul tau am doua explicatii:

1. Esti de buna-credinta, si atunci faptul ca ai ajuns la 250.000 Km cu acelasi set motor (dar cu al doilea set segmenti) poate fi pus NUMAI pe seama utilizarii uleiului sintetic 5W50 si a unei intretineri exemplare. Dura Lube a fost si el pe acolo din coincidenta, dar nu e meritul sau.

2. Esti full of sh1t, si postul de mai sus este o poveste de marketing, justificata de faptul ca ai oarece interese financiare personale legate de existenta si comercializarea produsului Dura Lube.

Daca varinata 1 este cea adevarata, imi cer scuze ca am formulat ipoteza 2. Daca varianta 2 este cea adevarata... no further comments.


--------------------
ex- Dacia 1310 Break , on the road: 1988-2003 , scrapped: 2010
VIN# UU1R13300J0056523. User formely known as "old1310".
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
asarban
post 1 Aug 2004, 04:32
Post #37


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 2.288
Joined: 24 May 02
Hai maaa!
250k km facuti cu un motor de Dacie.....motor nefacut....mdeaaa!


--------------------
Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paull2002
post 22 Oct 2004, 19:44
Post #38


Membru


Group: Members
Posts: 107
Joined: 18 October 04
From: Timisoara

da eu am luat de la metro si lam bagat la dacie dupa ce iam facut rodajul si mai bine ,cam pe la 10.000 km.


--------------------
LOGAN PREFERENCE 1,4 PERLA - TM 23 PAU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bodel
post 22 Oct 2004, 20:30
Post #39


rege`n tara orbilor


Group: Members
Posts: 217
Joined: 2 April 04
From: Bucuresti
Salutare, mai adaug si eu un post pentru pro duralube happy.gif Am bagat in dacia mea un flacon de Dl pe cand aveam 12.000km acum am 68.000 de km si ce am constatat este faptul ca in interiorul motorului si pe chiulasa nu sa depus nici un fel de gome si pe toate partile interne ale motorului s-a depus o pelicula
Eu personal cred ce este treba si de bulan biggrin.gif


--------------------
dacia 1410 Sport 1989 - B 25 RLR
Low Rider Sport
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RIon
post 24 Oct 2004, 18:18
Post #40


pasionat


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 22 May 04
From: CJ
Am pus Liqui Moly ala cu bisulfura de molibden - dupa o saptamana de la schimbul de ulei, sa vad cum e... motorului i-a scazut cu ceva zgomotul, si relantiul e mai bine.


--------------------
Skoda Octavia 2 2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP - de CJ
www.raresion.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lucpes
post 24 Oct 2004, 21:19
Post #41


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 22 October 04
From: Iasi
Sa zicem ca as pune si eu duralube, dar la mine motorul a stat 3 ani si probabil este al naibii de mizerabil... ar trebui dat jos si vazut daca nu am 'pamant de gradina' in el? Am spalat cu motor flush, iar uleiul de a fost pus acum 3 ani era el bunicel, dar naiba stie ce s-a mai intamplat acolo. Schimb de ulei facut acum vreo sapt cu Esso 20W40 (deci cam vascos dupa ce am mai citit pe aici).


--------------------
Dacia Nova GT (11/97) - IS-O4-PES
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RIon
post 24 Oct 2004, 22:51
Post #42


pasionat


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 22 May 04
From: CJ
lucpes, e cam vascos, sa ai grija sa nu accelerezi prea tare pana se incalzeste motorul iarna, ca e posibil sa il gripezi.
Poate il schimbi...oricum poti pune un aditiv - cu teflon sau cu bisulfat de molibden, ceva va ajuta. Dura Lube e foarte scump.
Motorul se poate curata, oricum nu are treaba:) Si al meu e stropit....


--------------------
Skoda Octavia 2 2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP - de CJ
www.raresion.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vladis04nkz
post 26 Oct 2004, 09:34
Post #43


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 21 October 04
From: Iasi
Am si eu o intrebare:ce rost ar avea sa se faca atata reclama la DL daca e de kkt. Daca ar fi de kkt toata lumea ar avea aceiasi parere. Eu nu am folosit si cred ca nici nu am sa folosesc (mi se pare cam scump)Folosesc un aditiv cu bisulfura de molibden si vad ca mere destul de bine.

Si ca sa revin la DL vreau sa-i intreb pe ccei care nu au fost multumiti daca nu cumva produsul pe care l-au cumparat nu era facut de vre-un S.R.L. FANTOMA, asa cum se intampla in Romania (ex: bujiile Bosch la magazinele normale de piese auto is in jur de 200 de mii si merg la fel ca cele normale. Bosch originale is peste 4-5 sute de mii)


--------------------
Dacia 1310 - IS -- NKZ (nekaz)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BOBINATOR
post 4 Nov 2004, 12:25
Post #44


Membru incepator


Group: Members
Posts: 72
Joined: 3 November 04
From: Bucharest
In legatura cu aditvii pentru ulei as avea o intrebare.Am o berlina din 97 pe gaz si as vrea sa i-ai protejez motorul cat mai bine .Am cumparat un aditiv iranian CASPIAN se chiama . Are cineva idee daca e bun de ceva sa nu fac mai mult rau decat bine . A mai folosit cineva ?


--------------------
Dacia 1310 Berlina - B-05-SIO
Daca masinile ar merge cu apa , toti am fi miliardardari :)!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dragos.a
post 10 Nov 2004, 12:54
Post #45


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 9 November 04
Eu am pus dura-lube in motor cam pe la 10.000km acum 4 ani iar in prezent am 90.000km si vreau sa spun ca am fost foarte multumit de el.motorul este in continuare curat,nu consuma ulei,dar mentionez ca schimbul de ulei il fac din 5000 in 5000km la care adaug la fiecare schimb cate o 'conserva' din aceea de aditiv de ulei 2+2 care seamana cu mierea si mentine mai mult timp proprietatile uleiului.


--------------------
dacia 1310 berlina injectie 2000
4x4 dacia papuc injectie 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Wolfman
post 10 Nov 2004, 13:05
Post #46


The Fastest


Group: Members
Posts: 483
Joined: 9 July 04
From: Murciélagos
Chiar si iarna pui 2+2? Ma intreb daca nu modifica vascozitatea uleiului...


--------------------
Opel MOKKA X 1.4 T 2019
"Cu stinga nici cruce nu poti sa-ti faci, daramite sa conduci o tara!" Petre Tutea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dragos.a
post 10 Nov 2004, 13:23
Post #47


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 9 November 04
Stai sa te lamuresc cum sta treaba la mine:schimb ulei 3l romanesc ASTRA 55.000l,20/40w,aditiv 2+2 circa 400ml=120.000lei.filtru 100.000lei,nu asta e important am baterie de 66A ca sa aibe putere sa invarta motorul cu uleiul asta gros.Proprietatile nu mi s-a parut sa se schimbe avantajul e ca mentine uleiul curat si nu se inegreste rau si datorita aditivului se mai atenueaza bataile care provin din motor.


--------------------
dacia 1310 berlina injectie 2000
4x4 dacia papuc injectie 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Wolfman
post 10 Nov 2004, 13:30
Post #48


The Fastest


Group: Members
Posts: 483
Joined: 9 July 04
From: Murciélagos
OK, la vara inteleg ca asigura o ungere mai buna. Dar iarna? Am vazut la cineva 2+2 si de-abia curgea din cutie de gros ce era, cum se comporta in baie la -10 grade?


--------------------
Opel MOKKA X 1.4 T 2019
"Cu stinga nici cruce nu poti sa-ti faci, daramite sa conduci o tara!" Petre Tutea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dragos.a
post 10 Nov 2004, 13:45
Post #49


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 9 November 04
Ai dreptate,ca stau cate 5 minute sa se scurga mierea aia din conserva,dar dupa ce se amesteca cu uleiul devine mai 'diluat' cum se spune am facut 2 ierni cu acelasi amestec si nu am nici o obiectie in afara de zilele geroase rau cand se invarte motorul putin mai greu dar oricum imi porneste la prima cheie.


--------------------
dacia 1310 berlina injectie 2000
4x4 dacia papuc injectie 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Wolfman
post 10 Nov 2004, 13:49
Post #50


The Fastest


Group: Members
Posts: 483
Joined: 9 July 04
From: Murciélagos
In zilele geroase, cum se prezinta uleiul de pe joja? Imi inchipui ca nu picura, dar este fluid cat de cat? Fata de uleiul fara 2+2, iarna iti bate mai putin motorul la pornire?


--------------------
Opel MOKKA X 1.4 T 2019
"Cu stinga nici cruce nu poti sa-ti faci, daramite sa conduci o tara!" Petre Tutea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dragos.a
post 10 Nov 2004, 15:50
Post #51


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 9 November 04
Nu picura intradevar dar are fluiditate,cu zgomotul la rece nu stiu ce sa spun avand in vedere ca motorul are ceva uzura la km care am,o alta regula este ca iarna majoritatea motoarelor nu prea dau zgomote metalice din cauza uleiurilor care au vascozitatea mare de la frig,in final nu stiu ce sa iti spun ca nu am urmarit mai dinainte diferenta cu sau fara 2+2=concluzia mea este ca mai prelungesc viata motorului mai mult decat de obicei.


--------------------
dacia 1310 berlina injectie 2000
4x4 dacia papuc injectie 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 16 Nov 2004, 15:03
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
QUOTE(Vladis04nkz @ 26 Oct 2004, 09:34)
Am si eu o intrebare:ce rost ar avea sa se faca atata reclama la DL daca e de kkt. Daca ar fi de kkt toata lumea ar avea aceiasi parere. Eu nu am folosit si cred ca nici nu am sa folosesc (mi se pare cam scump)Folosesc un aditiv cu bisulfura de molibden si vad ca mere destul de bine.

*



Din aceleasi motive din care se face reclama la orice produs prost. Din aceleasi motive din care se face campanie...chiar electorala; nu toti au pareri contra despre partidu' x..De regula produsul bun se vinde singur.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dragos.a
post 16 Nov 2004, 15:48
Post #53


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 9 November 04
EU nu sunt nici pro nici contra in legatura cu el dar la vremea aceea daca mi s-a oferit am zis ca nu am nimic de pierdut sau de stricat in fond la urma am dacie nu altceva.


--------------------
dacia 1310 berlina injectie 2000
4x4 dacia papuc injectie 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
northwood
post 16 Nov 2004, 17:13
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 236
Joined: 26 November 03
From: Bucuresti
QUOTE(dragos.a @ 10 Nov 2004, 12:54)
Eu am pus dura-lube in motor cam pe la 10.000km acum 4 ani iar in prezent am 90.000km si vreau sa spun ca am fost foarte multumit de el.motorul este in continuare curat,nu consuma ulei,dar mentionez ca schimbul de ulei il fac din 5000 in 5000km la care adaug la fiecare schimb cate o 'conserva' din aceea de aditiv de ulei 2+2 care seamana cu mierea si mentine mai mult timp proprietatile uleiului.
*




Pai orice aditiv se "spala" din motor la un schimb, cel mult doua de ulei. Concluzia ar fi ca DL-ul pus acum 70-80 kkm nu prea e relevant in cum s-a mentinut motorul, mult mai relevant este ce ai folosit la fiecare schimb (ulei si aditivul 2+2)

Eu as miza mai mult pe schimbul regulat de ulei, la numar rezonabil de km, decat pe actiunea aditivilor. In orice caz, si eu am schimbat uleiul o data pe an (la mai putin de 5000 km), si am folosit 2+2 la fiecare schimb. Motorul e cel mai bun lucru de pe masina mea smile.gif


--------------------
SKARPEA MTB Galben_Gri 2009
Maxon CM 10 - Midland ML 145
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dragos.a
post 17 Nov 2004, 08:55
Post #55


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 9 November 04
Eu fac cam 4-5 schimburi pe an (merg mult in afara Buc-Pitesti in general)....in fine cum ai zis tratamentul DL nu e relevant dupa cateva zeci de mii de km dar si pt mine mot. e sfant,eu mi-am menajat masina+motor,merg maxim 100km/h,nu schimb vitezele in forja max 3000rtm dar in general 2200-2500 rtm iar la ulei in afara de 2+2 permanent la fiecare schimb pun ulei romanesc ASTRA,ca la 5000km dati afara nu se merita sa-mi iau din ala scump si sa-l arunc dupa atati km.


--------------------
dacia 1310 berlina injectie 2000
4x4 dacia papuc injectie 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valispeed04
post 3 Apr 2008, 10:57
Post #56


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 26 March 08
Pana sa vand dacia berlina am facut un test..motorul era praf : "manca" ulei, nu mai avea compresie , batea la pornire ....multe ...am incercat un aditiv laudat de toti vanzatorii( nu dau nume) NICI o diferentza...nici de zgomot nici de performantele alea expuse de ei ...numai vrajeli....La urmatorul schimb de ulei am zis ca stric niste bani si ii pun si un dura lube...am asteptat dupa minuni....NIMIC....
Am renuntat la produse de genu; si i-am desfacut : pe "camasa" unui piston erau cateva zgarieturi(una mai profunda) .....nu am vazut nici urma de aditiv sau de refacere a geometriri pieselor cum se zice....asa ca in cazul meu nu am vazut nimic nici performante (altele decat pana la folosire) nici piese de alta culore.....ZERO efect.....
repet in cazul meu.
Minunile si-au facut aparitia dupa schibarea de piese.....RECOMAND ULEI BUN


--------------------
dacia logan preferance 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 3 Apr 2008, 13:07
Post #57


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
rolleyes.gif ulei bun+piese bune=durata mare de viata a motorului.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 3 Apr 2008, 21:21
Post #58


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA
am observat ca la majoritatea motoarelor desfacute care au avut aditivi de ulei in ulei erau depuneri dar mari cva gen namol sau pamant daca ma intelegeti asa ca nu cred ca sunt prea buni.!!!Parerea mea!!! biggrin.gif


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valispeed04
post 4 Apr 2008, 08:10
Post #59


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 26 March 08
Da si asta e adevarat.......dar ai vazut ca in unele cazuri tratamentele naturiste cu namol fac minuni!!!!!!!! ( la motoare nu cred:))


--------------------
dacia logan preferance 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 4 Apr 2008, 08:36
Post #60


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
radmasa.gif pamantul ala e de la ulei neschibat la timp si slab calitativ.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Piese auto - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
6 Pages < 1 2 3 4 > » 
 Closed TopicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Piese auto - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 2nd May 2025 - 03:49
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault