Outline · [ Standard ] · Linear+ Schimb ulei cutie viteze, Schimb ulei cutie viteze, ce tip?

eu am pus ELF 75w80 si nici dupa 4-5 ani nu sia schimbat culoarea,tinand cont ca masina era folosita zilnic in oras si cateodata pe campiile patriei

eu am pus ELF 75w80 si nici dupa 4-5 ani nu sia schimbat culoarea,tinand cont ca masina era folosita zilnic in oras si cateodata pe campiile patriei

uleiu rosu/roz e cam de automate

opelul foloseste ulei de cutie manuala de culoare rosie,vascozitate 75w80
wv are culoare verde in cutie manuala aceeasi vascozitate
asa ca !!

This post has been edited by nikuniku: 14 Oct 2013, 20:59

Cred ca ai bagat ulei de cutie automata.

O fi sau nu de cutie automa nu stiu, eu am bagat ce imi scrie in cartea tehnica a masinii si daca nu ma insel la cutie automata se baga ceva mai subtire. Si treaba cu, culoarea la ulei e ceva relativ, la Skoda si VW cutie manuala e tot roz (aici ma refer la uleiul cu care vine masina din fabrica).

cocarescu in cutie intra 2,3 litri de ulei, chiar si 2 litri e suficient.
Am intalnit persoane care circula de ani buni cu 1 litru de ulei in dacie si chiar si la masini straine. )

http://www.scribd.com/doc/54958519/Manual-...apuc-Diesel-1-9
aici zice 80w90
bun sau nu,am cumparat asta: http://www.goldolaj.hu/castrol/72-castrol-ep-80w90-1l.html...

This post has been edited by cocarescu: 15 Oct 2013, 20:45

Motul Gear 300 75W-90 Racing gearbox and differential lubricant 100% Synthetic
Ce parere aveti? E bun sau recomandati altceva?
Dacia 1310 din 2004

nu ma pricep la indicativii aceia de care tot vorbesc mai marii priceputi in uleiuri de pe aici dar incearca sa te uiti la postarile din urma poate gasesti ceva similar cu ce intrebi si te va ajuta sa lamuresti problema... eu bag la cazanu` meu (o dacia break din 2003) bag ulei 80w90 si sunt multumit de el (fiind putin mai gros mai atenueaza din rontaiala pinioanelor,mai ales pe timp de vara,iar pierderea pe la diferite imbinari este mai mica)
daca iti amintesti la vechile dacii pe carburatie se baga acel ulei romanesc T90 si functionau de nu aveau treaba,poate ajungeai sa casezi masina si nu umblai la cutie de viteze

This post has been edited by maru: 14 Jul 2014, 09:00

T90-ul ala era o mare mizerie.

Eu cand l-am scos dintr-o cutie si am pus elf 80w90 am renuntat la planurile de a face o reparatie capitala cutiei , asa de bine mergea.



T90-ul e asa de prost incat iarna, daca este foarte frig si porniti masina cu ambreiajul apasat, atunci cand se elibereaza pedala de ambreiaj, masina tinde sa o ia inainte, asa de vascos e. Practic se face un pic de cuplaj prin ulei

Va dati seama ca pana se incalzea si devenea mai subtire, practic cutia mergea cam fara ungere.


In rest, cam orice 80w90 merge, pt ca uleiul din cutie nu e supus contaminarii cum e cel din motor.

Foarte bine spus Payty ! Exact la fel se intampla si la mine, acum folosesc Valvoline 80w90..ce sa mai, e parfum !

fara nici o suparare,eu am cerut ceva detalii despre acel ulei,nu pareri despre T90 sau 80w90.
in 6 pagini cat are acest topic au povestit multi despre T90.

Cred ca merita, daca-l primesti cadou:
http://www.opieoils.co.uk/p-899-motul-gear...ster-based.aspx
Ai dacie de curse ?

Pai daca tot vrei o parere strict despre uleiul asta, vazui pe net ca e 22$ litrul. Tie iti trebuie trei litri, ca sa pui 2.5 in cutie.

Eu n-as da atatia bani pe el. ce faci daca mai si curge pe la simeringuri?


Eu am zis de T90 ca spusese careva inaintea mea ca e ok si ala. Dar ca sa pui ulei de 70 de lei litrul in dacie, cred ca e cam mult.

De aia si ziceam ca orice 80w90 mai de doamne ajuta e net superior T90-ului si cred ca e de ajuns.

Nu conteaza pretul.
Cred ca e mai bun ca 80w90.
Am vrut o parere sa stiu daca e compatibil.
Iubitelor mele le ofer ce-i mai bun

Eu am zis de T90 ca spusese careva inaintea mea ca e ok si ala.

nu mai balivernati si cititi cu atentie postarile inainte sa faceti afirmatii de c@c@o ! daca citesti ce am scris suna cam asa : " eu la cazanu` meu folosesc 80W90 " si am facut referire ca in trecut se folosea acel T90 si nu prea aveau probleme cutiile cu el (nu ca ar fi fost de o calitate superioara ba din contra era de o calitate mediocra dar cutia nu e atat de pretentioasa ca motorul)

am citit foarte bine ce ai scris. Poate tu ar trebui sa citesti ce ai scris.
N-am zis ca tu ai T90 in cutie, ma refeream la asta:

"daca iti amintesti la vechile dacii pe carburatie se baga acel ulei romanesc T90 si functionau de nu aveau treaba,poate ajungeai sa casezi masina si nu umblai la cutie de viteze"


Ma rog, discutia e inutila...

This post has been edited by payty: 15 Jul 2014, 07:59

Eu ultima oara cand am schimbat am bagat Valvoline 80w90.Mi se pare bun, sunt multumit de el...