Outline · [ Standard ] · Linear+ Spalatoare faruri

@ursamajor nu a zis nimeni ca nu sunt folositoare, dar facute cum trebuie!! nu cu pompita de dacie de 250000, care abia spala geamul! De acord. Depinde, însă, de pompiţă. Am avut la defuncta Dacie break o pompiţă de Rabă, perfect potrivită, pe roţi dinţate, care ejacula cu forţă suficientă, deşi era la 24 V, iar eu o alimentam la 12. This post has been edited by ursamajor: 25 Sep 2005, 08:47

@ursamajor
nu a zis nimeni ca nu sunt folositoare, dar facute cum trebuie!!
nu cu pompita de dacie de 250000, care abia spala geamul!

De acord. Depinde, însă, de pompiţă. Am avut la defuncta Dacie break o pompiţă de Rabă, perfect potrivită, pe roţi dinţate, care ejacula cu forţă suficientă, deşi era la 24 V, iar eu o alimentam la 12.

This post has been edited by ursamajor: 25 Sep 2005, 08:47

ramane de vazut la fata locului ce inseamna suficient:)

Sustin si eu ideea ca fara o pompa cu performante foarte ridicate nu merita sa faci "investitia". La Multi Ani cu Loganul! )

ar fi ele utile (dar originale)pt cei care merg pe distante lungi ca si asa vremea pare a fi din ce in ce mai capricioasa...mai ales iarna (fara zapada) ...si pt oameni care merg la costum si nu vor sa isi murdareasca manutele

dragii mei , poate daca va arat niste poze , va convingeti.....In legatura cu pompita de dacie , asa e , nu face fata , dar cu una originala.......Mie nu imi pare rau de investitia facuta si sunt utile.

This post has been edited by Octav: 30 Dec 2005, 17:49

Octav fa si tu niste poze acum ca tot e noroi in bucuresti de zici ca suntem la tara, cu farurile murdare si apoi cu ele stropite sa vedem si noi ce si cum. mai toti zic ca e un moft, dar sunt cazuri in care devine necesar. ex: veneam dinspre Sinaia pe o vreme de nu-ti venea sa iesi din casa. la metro la ploiesti a trebuit sa trag pe dreapta ca sa sterg farurile, sa completez solutie de parbriz. as fi preferat sa am spalatoria ta, mi-a luat ceva timp sa reintru in trafic. logic ca jegu uscat nu-l da jos, dar picaturile aruncate de rotile participantilor la trafic le curata lejer. da si tu mai multe explicatii: da un jet de apa, da 2, pulverizeaza apa .
La multi ani!

Din cate stiu eu te alimentezi la aceeasi zeama cu care spali si parbrizu' iar asta inseamna ca nu folosesti solutie pe baza de alcool. Daca e asa, atunci cum poate un amarat de jet de apa chioara, nici macar calda, sa curete bine parbrizu si cu atat mai mult farurile? Sau exista si solutii de curatat care nu sunt pe baza de alcool? Si daca e asa cum de nu ingheata?

<alphred> - oricum trebuia sa ioesi din trafic pentru a complecta solutia de parbriz, doar de acolo se alimenteaza si stropitorile pentru faruri!

cauza iesirii din trafic nu a fost adaugarea lichidului de spalare, treaba suparatoare provenea de la faruri. am zis ca daca tot am coborat sa mai adauga si lichid. oricum trebuie vazuta smecheria in actiune si dupa aia cine stie poate imi montez . acum cu replici de genul cum poate un amarat de jet de apa sa curete... eu as fi mai rezervat, daca pe alte masini merge ok care sa fie probleme unuia adaptat pe logan. muste,fluturi si alte zburatoare ucise cu sange rece pe autostrazi la 120-140km/h doar la spalatorie.

<alphred> in cazul in care nu ai citit ceea ce a fost scris mai sus iti spun eu ca la masinile dotate cu asa ceva, din fabrica si fara stergator, pompa este una speciala si in nici un caz una de puterea uneia de Dacie 1300.

Stimati Logan-isti de ce aveti impresia traditionala ca la uzinele Dacia se face altceva pt exp. decit la intern .Nu stiu si nu pot sa faca altceva decit vedeti ,daca apare vre-un smecher cu modificari artizanale si spune ca sunt de fabrica asta pt.a mari pretul la vinzare si nimic altceva sau sa para el mai intersant ca are super masina romaneasca :imposibl eu m-am dat cu alea de la Camera Deputatilor si sunt la fel ca Ambitionul meu si ei le-au cerut full-option.Asta este Colibasul face autoturisme nu masini ca altii WW,BMW,ETC.

Fara suparare dar gandeste-te putin doar la pret si la pretentii cand te gandesti la VW si la BMW si apoi daca mai poti comenteaza in privinta calitatii. Si in plus eu sunt foarte multumit de raportul calitate-pret oferit de logan.

Eu imi aduc aminte ca pe dacie aveam doua duze duble , adica 4 jeturi . Daca aceeasi presiune de apa o imparti doar in doua jeturi , in mod normal s-ar dubla presiunea ! Daca vei filosi si duze tip Solenza de exemplu , care nu pulverizeaza apa , ci o trimite jet , vei avea un efect destul de bun si nu se mai pune problema de presiune .
Cum ai conectat al 2-lea motoras ? Cum ai pus intrerupatorul si unde ? Niste poze cu farul + stropitorul ( de aproape ) , poza cu intrerupatorul ( ca aspect ) si o poza cu conectarea motorasului la borcanul cu solutie , ar fi foarte bune !
Nu te lasa influentat prea tare de opiniile celorlalti ! Daca nu ar fi fost interesati si ei , nu ar mai fi citit topicul . Ei vor cu niste piese la pret de Dacia sa faca o instalatie de performanta BMW-ului . Bafta si nu ne uita cu niste poze !

Iata cateva poze de Logan original cu stropitor de faruri , care sunt de Megane II si sunt facute la Pitesti pt export! Cei care nu cred , sa se convinga!
Cele care le am eu sunt tot de Megane II cu pompita originala de Opel Vectra speciala de faruri si functioneaza odata cu cele de parbriz pe acelasi circuit! Aveti grija cand stergeti de noroi farurile pt ca sunt din plastic si se zgarie usor!

Attached thumbnail(s)
065_1280.jpg ( Size: 128.42k ) Number of downloads: 200
067_1280.jpg ( Size: 149.67k ) Number of downloads: 268
069_1280.jpg ( Size: 182.61k ) Number of downloads: 195

OK!
Si pana la urma si-a montat cineva acele "spalatoare" care sunt in pozele puse de OCTAV?????

Eu!

ceva poze?????

This post has been edited by Think4Me: 28 Feb 2006, 21:16

iata...

Attached thumbnail(s)
Test_185_.jpg ( Size: 581.51k ) Number of downloads: 194
Test_184_.jpg ( Size: 475.83k ) Number of downloads: 134

Cool!!! da ia spune-mi cum ai facut! Jetul de apa este destul de puternic a.i. sa poata spala farul???? te rog sa dai detalii

iata...

Spune-ne unde le-ai montat...

Spalatoarele de faruri le-am montat singur cu pompita originala Opel Vectra de xenon. E destul de complicat , dar cu rabdare merge...

Spalatoarele de faruri le-am montat singur cu pompita originala Opel Vectra de xenon. E destul de complicat , dar cu rabdare merge...

trebuie sa ne inveti si pe noi... spune-ne

nu stiu de ce dar nu pot veded pozele; te rog mai incearca o data

Octav da mai multe detalii

...in legatura cu stergatoarele de la instalatia de spalare a farurilor: nici Megane nu are, nici BMW X5 nu are. Asa ca daca apa are presiunea adecvata si nu este apa chioara cred ca totul este OK.

Salutare,

Stie cineva cumva daca sau cum se pot monta spalatoare de faruri la cele de LGN ?
In cartea tehnica am vazut o poza la un moment dat cu niste spalatoare de faruri pe bara, dar n-am idee unde e vandut modelul ala ca eu nu l-am vazut...
Oscilez intre 2 idei : spalatoare de Golf IV (sau familia...) actionate din bara sau de astea simple pe bara...
...
Nu neaparat pentru utilitate, cu toate ca le consider destul de utile... dar cred ca "dau bine"
Cineva ?

cel mai bine se potrivesc cele de megane sau clio, este cineva pe aici pe forum care si-a pus dar nu da detali, zice ca le-a primit.
si eu caut de multa vreme asa ceva.
mai trebuie si o pompita mai puternica, asta eventual de pe la dezmembrari. am pus si o poza cu un lgn cu asa ceva, e un lgn de export.

Mersi Silviu,

Am gasit intr-adevar topicul pe site... oricum, m-a lasat in aer pentru ca pozele respective nu mai sunt pe server sau ceva de genul asta, asa ca n-am putut sa vad rezultatele muncii omului ...

Mai astept poate poate...

pozele le am eu dar nu sunt prea sugestive, le atasez ca sa vezi despre ce e vorba.
ps: sper ca nu se supara proprietarul ca ma folosesc de pozele lui

This post has been edited by silviu_79: 1 Oct 2006, 12:57

Super tare, mersi mult, arata bine ...
Oricum, dupa ce am citit si restul testimonialelor am ajuns la concluzia ca (,) daca tot vrei sa le folosesti trebuie sa faci o chestie profi tare, nu inventii si inovatii.
Maine o sa ma duc la niste dezmembrari sa vad poate gasesc totusi vreun Golf 4 busit...cine stie de unde pica ceva pompe ...