Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme carburator IRMA32, Imi da in nas, se zmuceste toata masina

vezi sa n-ai conducta de benzina intepata pe undeva sau sa ai vre-o scapare mica,iar atunci cand apesi pedala de acceleratie sa iti arunce benzina...cantitatea aruncata o sa fie insignifianta pt ochi..in plus se evapora imediat si nu-ti poti da seama decat daca sunt 2 insi..unul sa pedaleze iar altul sa fie sub masina sa vada ce se intampla.treaba asta am vazut-o cu ochii mei cand 2vecini "specialisti" se intrebau de ce nu le vine benzina destula cand trag de pe conducta...facusera spume...pana cand m-am bagat sub masina sa vad daca n-are scapari..verifica si asta!!eu am scapat de problema asta...mi-am pus GPL..acum sunt in teste cu instalatia...bafta oricum.salutare

vezi sa n-ai conducta de benzina intepata pe undeva sau sa ai vre-o scapare mica,iar atunci cand apesi pedala de acceleratie sa iti arunce benzina...cantitatea aruncata o sa fie insignifianta pt ochi..in plus se evapora imediat si nu-ti poti da seama decat daca sunt 2 insi..unul sa pedaleze iar altul sa fie sub masina sa vada ce se intampla.treaba asta am vazut-o cu ochii mei cand 2vecini "specialisti" se intrebau de ce nu le vine benzina destula cand trag de pe conducta...facusera spume...pana cand m-am bagat sub masina sa vad daca n-are scapari..verifica si asta!!eu am scapat de problema asta...mi-am pus GPL..acum sunt in teste cu instalatia...bafta oricum.salutare

am mai observat o problema la carburatorul meu si anume. Surubul de amestec (cel cu arc) sau surubul de aer.. cum se mai cheama... are joc (stanga dreapta, sus jos ). Ce pot sa fac? Sa cumpar alt surub de amestec sau il cumpar degeaba ca s-a distrus filetul de la carburator? Si daca s-a distrus filetul de la carburator ( e prea mare ) se mai poate rectifica? pot lega sa zicem pe surubl de aer putina ata ca sa fie mai fix? Alte sugestii/ pareri .. va rog frumos deoarece atunci din 3 in 3 zile de la trepidatii se desface de tot si sta sa cada.. si nu merge motorul deloc rotund si iarasi il infiletez...

Mie mi se intampla exact la fel fara nici macar o diferenta cu toate ca am carb de dacie montat pe un Oltcit. Clar este ca de vina nu poate fi decat amestecul pentru ca atunci cand tragi putin socul el devine optim pentru motor si merge totul struna. Mai ramane de aflat cum se poate obtine un amestec optim fara sa mai tragem putin socul. Ma chinuie chestia aste cam de un an si nimeni nu si-a dat seama. Asa ca m-am obisnuit cu ideea sa merg cu socul putin tras asta fiindca la consum nu se cunoaste, se mentine in limite normale.

Socul nu-l poti nimeri mereu in aceeasi pozitie si uneori poti trece in cealalta extrema , a consumului inutil. Schimba-i jiclorul de aer de deasupra emulsorului (pune-i de 1,40 in loc de 170)sau mareste-i jicloril principal pana ai acceleratie de la zero la maxim fara goluri,ezitari. Mai intraba-ma .

Attached thumbnail(s)
S1030116.JPG ( Size: 349.47k ) Number of downloads: 237

eu am adaptat un carburator de dacie la un ford fiesta 1 (care are 957 cc) . E luat de la dezmembrari ,l-am curatat l-am spalat si pus ,s-a potrivit perfect la galerie.La primele probe in parcare a mers bine, dar dupa aceea mi s-a topit efectiv membrana de la pompa de sprit ,si imi nu se accelera in sarcina.

Schimb-o.