Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

am impresia ca si tu esti Gica contra, tu ai vazut R12-le GORDINI al lui Silviu? ... daca nici aia nu e ceea ce spui tu inseamna ca nu stii ce vorbesti, intradevar nu e gata dar si cand o sa fie gata cam cata invidie o sa scoata masina aia. Cand o sa fie gata, nu te contrazic.

am impresia ca si tu esti Gica contra, tu ai vazut R12-le GORDINI al lui Silviu? ... daca nici aia nu e ceea ce spui tu inseamna ca nu stii ce vorbesti, intradevar nu e gata dar si cand o sa fie gata cam cata invidie o sa scoata masina aia.

Cand o sa fie gata, nu te contrazic.

Cand o sa fie gata, nu te contrazic.

Nu ma plang fiindca stiam in ce ma bag, dar iti garantez ca e f f f f f greu sa pornesti decat de la niste acte si o caroserie goala (nici aia ca lumea), atunci nu mai e vorba decat de desfacut, vopsit si pus la loc... Nu pot garanta ca o sa iasa perfect, dar cred ca aia ar insemna proiect de restaurare.. cu piese gasite pe la 2000 de km distanta.. As putea sa o umplu si eu de chit si de autocolante si sa o fac "masina de curse" dar mi-am dat seama ca imi place mult mai mult varianta care a iesit din fabrica. Oricum, deocamdata vorbim vorbe.. poate la anu' pe vremea asta reusesc sa-i dau o cheie
Hoy e super tare, pacat ca nu a aparut la BV.. Am obs acum ca are si scaunele de 69
Ma poate ajuta si pe mine cineva sa gasesc un ochelar dreapta (sau un set complet) pentru primul model de 1310 cu faruri rotunde? ca in foto atasata?
Trebuie sa le trimit la 2000 km la schimb pe radiatorul de ulei
Stiti vreun magazin unde se mai gasesc, sau are cineva de vanzare in stare buna?

This post has been edited by B 75 UAP: 9 Jun 2009, 22:41

Attached thumbnail(s)
DSC04844.JPG ( Size: 721.85k ) Number of downloads: 1201

Ochelari cu tot cu masca,sau numa ochelarii? O sa caut maine ca parca am vazut la un magazin pe aici in oras sau daca nu la REMAT ca am drum maine pe acolo.

Ochelari cu tot cu masca,sau numa ochelarii? O sa caut maine ca parca am vazut la un magazin pe aici in oras sau daca nu la REMAT ca am drum maine pe acolo.

Mersi mult, dar posibil sa nu mai fie nevoie.. de principiu cautam doar ochelarul dreapta.. Am luat 3 seturi si unul nu era complet.. Dupa aceea nu am mai gasit. Sa vedem ce rezolv maine, ca mi-a recomandat Cannavaro pe cineva Daca nu reusesc te contactez prin pm.

This post has been edited by B 75 UAP: 9 Jun 2009, 23:02

OK.Eu oricum o sa ma interesez maine ca am drum pe la cateva magazine auto si nu ma costa nimic sa intreb.

O masina de la bloc cam abandonata. Exceptand lampile de mers inapoi care puteau fi puse ulterior, ce spuneti ... e R 12 sau nu?

Attached thumbnail(s)
07062009_007_.jpg ( Size: 361.38k ) Number of downloads: 1374
07062009_006_.jpg ( Size: 368.18k ) Number of downloads: 1356
07062009_005_.jpg ( Size: 339.5k ) Number of downloads: 1347

e dacie romaneasca , o tradeaza bordu, fusta fata/spate,tapiteria de pe scaune, barile ....

This post has been edited by apline5: 10 Jun 2009, 07:49

O masina de la bloc cam abandonata. Exceptand lampile de mers inapoi care puteau fi puse ulterior, ce spuneti ... e R 12 sau nu?

Cannavaro imi poti, spune, te rog unde este masina verde?As vrea sa o vad si eu daca se poate.

Multumesc anticipat.

Str. Cameliei in parcarea de langa triunghi, de langa liceul Nichita Stanescu. E ascunsa bine in niste boscheti.

Stiti vreun magazin unde se mai gasesc, sau are cineva de vanzare in stare buna?

Vezi ca sunt 2 modele din generatia asta !

Asta e primul,dispus vertical,aparut prin 1982.Si varianta mai inclinata,plonjata,1985.

Asta e primul,dispus vertical,aparut prin 1982.Si varianta mai inclinata,plonjata,1985.

In 1980 .

Ma bucur pentru raspuns!Deci e 1980.Eu am avut mai demult discutii pe tema asta cu cineva care isi luase o Dacie in 1980,cu faruri clasice.Mi-a zis ca nu a reusit sa puna mana pe una cu patru faruri.Eu l-am contrazis,stiam ca aparusera in 1982.Omul vazuse cu ochii lui Dacie cu patru faruri in 1980.Eu,incapatanat,il contraziceam in continuare!Deci e 1980.
Intre 1980-1982 a fost acea perioada de tranzitie spre D 1310.Este perioada in care se fac combinatii ciudate:patru faruri cu triple mici spate,volan tip nou cu bord clasic OOO etc.Am intalnit asemenea exemplare.

1980 , a fost anul cu mai multe combinatii , inclusiv tapiteria de pe cupola .

Cannavaro imi poti, spune, te rog unde este masina verde?As vrea sa o vad si eu daca se poate.

Eu zic ca nu merita.E coapta,se vede de la o posta ! Indiferent cat de ieftina ar fi ca pret ai de bagat bani nu gluma ca sa-o faci.Poate doar pt piese ar mai fi buna.
Atentie la masiniile care au stat afara..oricat de bine arata din exterior

This post has been edited by Motreanu Sorin: 10 Jun 2009, 22:05

1980 , a fost anul cu mai multe combinatii , inclusiv tapiteria de pe cupola .

Cu tapiterie pe cupola n-am vazut decat intr-o carte scrisa de C.Mondiru,nu mai stiu cum se chema.Era vorba de imbunatatirile ce se puteau aduce Daciei.Asta era una dintre ele!N-am retinut decat ideea ca ''da un aer mai sportiv masinii!''

aerul mai sportiv era ceva la vremea aceea ...

dar la Oltcit se poate monta pe cupola un maner si iese ... un fier de calcat

Eu zic ca nu merita.E coapta,se vede de la o posta ! Indiferent cat de ieftina ar fi ca pret ai de bagat bani nu gluma ca sa-o faci.Poate doar pt piese ar mai fi buna.
Atentie la masiniile care au stat afara..oricat de bine arata din exterior   

Domnule Sorin,

pentru piese o vroiam si eu...dar nu prea ma ce lua de pe ea....

Ii multumesc si lui Cannavaro pentru informatii si dumneavoastra pentru sfaturi.

Toate cele bune!

http://cgi.ebay.fr/jeu-de-phare-pour-Renau...3A1%7C294%3A200

Tapiteria de pe cupola despre care vorbeste Danut, era de fapt o idee americana preluata de romani, adica sa imbrace plafonul in vinilin. Aceste modele erau facute initial pentru exportul in Marea Britanie, ele numindu-se "Dacia Denem". In Romania a fost un lot de astfel de dacii, facute pe modelul 1310 si vopsite albastru cu plafonul imbracat in vinilin ce avea in plus fata de Denem o terminatie cromata pe stalpul din spate sub aerisire, acolo unde se termina vinilinul. Aceste masini au fost scoase de UAP drept editie speciala pentru Olimpiada tinerilor prin 1983, daca nu ma insel, si toate au fost bagate la firma getax drept taxiuri.
In ceea ce priveste modelul de ochelari pe care il cauta Silviu, acela nu este primul model. Acela este al doilea model, care a inceput sa fie montat de la sfarsitul lui 1982 si tot 1983, cand a fost inlocuit cu modelul mare de ochelari de 1310. Primul model era putin mai mic ca latime, se prindea altfel pe fusta fata si avea masca de la radiator din metal, fiind montat in 1982 cand se facea trecerea de la 1300 la 1310, anul tuturor combinatiilor de care amintea Danut.
Voi atasa si doua poze pentru a vedea dacia cu acoperisul cu vinilin si primul model de masca.

This post has been edited by speedy82: 11 Jun 2009, 18:57

Attached thumbnail(s)
Dacia_denem.jpg ( Size: 160.92k ) Number of downloads: 985
Ochelari.JPG ( Size: 129.02k ) Number of downloads: 429

Citind discutia despre Daciile cu plafon tapisat, mi-am adus aminte ca umblau intr-o vreme prin Oradea niste Dacii 1310 (cu masca subtire) galbene cu plafonul negru. Care era "faza" cu astea? Taxiuri refuzate la export sau era vreun semn de distinctie ?

L.E: Am mai gasit o poza pe topicul De Colectie.

This post has been edited by BH 59 FIF: 11 Jun 2009, 19:20

Attached thumbnail(s)
Dacia_1310_TS__1981_.jpg ( Size: 302.09k ) Number of downloads: 477

asa au fost primele 1310 la Bucuresti: taxiuri albastre cu acoperis tapitat cu vinilin. in 1980.

epava verde e Dacie model dupa 1977 daca ne luam dupa bare si bord. adica full made in ro.

This post has been edited by valibrad: 11 Jun 2009, 20:06

In 1980, nu au existat dacii cu 4 faruri rotunde si triple mari in spate. Chiar si in poza modelul era previzionat pentru 1981 la un TIB, cum era pe atunci. In 1981, inca mai existau dacii care aveau faruri mari, ca 1300.

In 1980 a fost din cate stiu eu primul an cand au fost fabricate Daciile cu 4 faruri cu bare cromate tip 1310 cu flapsuri mari, si stopuri mari, iar aerisirea de pe aripa spate era ca pe 1300. Eu nu stiam de cele doua modele de masti si ochelari , credeam ca exista decat un singur model de Dacie si ca mai exista un model de masca de Renault, dar nu cred ca de Renault Franta, ca cea de pe Dacia din atasament, fabricata in '80 dar care nu mai are masca originala.
P.S. Merci pentru informatii!

Attached thumbnail(s)
260420081457.jpg ( Size: 791.61k ) Number of downloads: 472
260420081462.jpg ( Size: 558.81k ) Number of downloads: 390
310520081592.jpg ( Size: 740.79k ) Number of downloads: 356
310520081594.jpg ( Size: 803.63k ) Number of downloads: 349

dacia lui mouse, nu stiu daca o mai are...mai mult ca sigur nu
mie prima lui dacie mi-a placut enorm....
si sportul ala alb

This post has been edited by Psyche: 11 Jun 2009, 23:56

In almanahul auto 1980 sunt prezentate noile Dacii 1310 model 1980. In 1980 erau deja taxiuri albastre cu vinilin pe acoperis in Bucuresti. Primele au avut grila la radiator metalica, dupa aia s-au gandit ei sa faca economii si le-au facut din plastic.
D 1300 s-a fabricat pana in 1982, ultimele fiind cu 4 faruri pt castigatorii la Loto.

Avand in vedere ca multe elemente de pe Dacia 1310 au ca inspiratie R12 TL si TS phase 2, aparute in 1976, este logic anul 1980 ca prim an de aparitie a acestor elemente
Intentiile au fost bune, am vazut acea Dacia 1310 TS din 1981, la vremea aceea era cu mult peste ce a vrut sa fie peste ani Dacia Dedicatie
In filmul Buletin de Bucuresti - 1982 - apare un taxi albastru - Dacia 1310 cu plafon imbracat in negru

In 1980 a fost din cate stiu eu primul an cand au fost fabricate Daciile cu 4 faruri cu bare cromate tip 1310 cu flapsuri mari, si stopuri mari, iar aerisirea de pe aripa spate era ca pe 1300. Eu nu stiam de cele doua modele de masti si ochelari , credeam ca exista decat un singur model de Dacie si ca mai exista un model de masca de Renault, dar nu cred ca de Renault Franta, ca cea de pe Dacia din atasament, fabricata in '80 dar care nu mai are masca originala.
P.S. Merci pentru informatii!

Prima generatie din 1980 , au fost simple , adica : faruri si triple 1310 , barele fata spate erau de 1300 cu tampoane mici si masca fata cu grila metalica , dar primele modele , aveau masca de plastic , indentica cu cea de 1300 , ca si cele pentru USA . Urmatoarea echipare a fost cu triple si barele de 1310 , dar bordul si caroseria a ramas tot 1300 . La prima generatie cu Face-lift , si triplele pe spate erau mai inguste , toti cei ce si-au pus triple model nou , a trebuit sa mai largeasca putin gaura de pe fusta spate .

<span class='edit'>12 Jun 2009, 13:45:</span>

Citind discutia despre Daciile cu plafon tapisat, mi-am adus aminte ca umblau intr-o vreme prin Oradea niste Dacii 1310 (cu masca subtire) galbene cu plafonul negru. Care era "faza" cu astea? Taxiuri refuzate la export sau era vreun semn de distinctie ?

L.E: Am mai gasit o poza pe topicul De Colectie.

Erau negre cu cupola galbena , pentru Kuweit si Canada , am vazut una la vopseaua originala saptamana trecuta , la Cluj si foarte bine intretinuta ( sub o copertina )

This post has been edited by danut 69-71: 12 Jun 2009, 11:46

Dacia mea este din 1981 si are stopuri de 1300 si faruri rotunde. Asa a venit din fabrica sau a fost modificata apoi?

This post has been edited by cannavaro: 12 Jun 2009, 16:14

Asa a venit din fabrica!E 1981.

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.