DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI
![]() ![]() ![]() |
DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI
apline5 |
![]()
Post
#11071
|
||
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.037 Joined: 6 June 07 ![]() |
|
||
--------------------
bmw
318ci
1990
- ct 11 - - -
|
|||
valibrad |
![]()
Post
#11072
|
![]() Membru Group: Members Posts: 155 Joined: 19 November 07 ![]() |
wow, ce de TS-uri la parada.
sper ca nu se plimbau in cerc!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ![]() Renault a avut intotdeauna versiuni sportive. A fost si Clio V6 cu motor central facut in colaborare cu TWR parca. Iar Clio R3 are dungi Gordini. Din pacate, dl Gordini nu mai exista, poa sa faca ei oricate masini, feelingul de Ziua G nu o sa mai fie. |
--------------------
motoreta
Mobra
1977 EX: Dacia 1300 (1977-2002), Dacia 1300 (1980-1999), Dacia Sport (1992-2004), Renault 12TL (1971), Renault 12 TS(1974)
|
|
danut 69-71 |
![]()
Post
#11073
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 4.933 Joined: 26 January 07 From: SUCEAVA ![]() |
QUOTE(apline5 @ 21 Jul 2009, 17:31) @danut, cum fac sa functioneze ceasul de apa (la ceasuri de TS) ca am doar o sonda pe capacul la chiuloasa... am vazut la tine ca ai tot o sonda si astea de TS nu au bec martor au doar ceas... Inlocuiesti bulbul care aprindea becul , cu cel ce iti indica temperatura si gata . Sa elimini tot felul de inventii !!!!!! ![]() |
--------------------
Colectionar
Dacia
1300
- 0744/555816
|
|
apline5 |
![]()
Post
#11074
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.037 Joined: 6 June 07 ![]() |
bulb adica sonda...?
nu am nici o inventie ! problema rezolvata....ms danut! This post has been edited by apline5: 21 Jul 2009, 19:08 |
--------------------
bmw
318ci
1990
- ct 11 - - -
|
|
cipri20 |
![]()
Post
#11075
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 613 Joined: 19 May 04 From: Baia Mare ![]() |
O frantuzoaica veritabila vazuta prin baia mare, fabricatie 1970, chedere cu inima ingusta, scaune fata schimbate, se pare ca e pe gpl, aparent in stare ok...las pozele sa vorbeasca
![]() ![]() Attached thumbnail(s) Imag036.jpg ( Size: 983.92k ) Number of downloads: 989 Imag037.jpg ( Size: 799.98k ) Number of downloads: 1070 Imag038.jpg ( Size: 1006k ) Number of downloads: 973 Imag039.jpg ( Size: 911.77k ) Number of downloads: 1002 |
--------------------
VW
1200
1970
|
|
Psyche |
![]()
Post
#11076
|
![]() In Thrust We Trust Group: Members Posts: 663 Joined: 22 May 06 From: Suceava ![]() |
frumoasa, dar e violata rau.
fusta fata e romaneasca, scaunele fata cine stie de pe ce-s luate. linia masinii lasa de dorit, mai ales la imbinarea aripi-capota. oglinzi de tipuri diferite.... lipsa ornamentelor in partea din fata, stergatoare model nou, etc etc etc.... cu o groaza de munca si cu o fusta fata de la o masina donatoare, scoti o 1300 cu adevarat frumoasa. dar inseamna si multi bani ![]() This post has been edited by Psyche: 21 Jul 2009, 20:33 |
--------------------
Dacia/Vw
1300/Golf GT
1977/1996 SV03PNV(1SV6266)/SV86PNV
Erare umanum est..........perseverare diabolicum |
|
Victor 007 |
![]()
Post
#11077
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 2.480 Joined: 2 August 06 From: Bucuresti ![]() |
Am aflat eu o metoda de transformare a fustei, in fusta de 1300 si nui greu deloc
![]() |
--------------------
Dacia
1300/1310
1971-Berlina/2000-Berlina
- 2 B 598 „Urmeaza-ti Pasiunea”
|
|
Psyche |
![]()
Post
#11078
|
![]() In Thrust We Trust Group: Members Posts: 663 Joined: 22 May 06 From: Suceava ![]() |
si eu stiu cum transformi un barbat in femeie si invers...sunt tot felul de operatii.
numa ca nu iese tocma ce trebuie, nu crezi? ![]() cauta una adevarata de pe o masina donatoare si e alta treaba ![]() |
--------------------
Dacia/Vw
1300/Golf GT
1977/1996 SV03PNV(1SV6266)/SV86PNV
Erare umanum est..........perseverare diabolicum |
|
danut 69-71 |
![]()
Post
#11079
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 4.933 Joined: 26 January 07 From: SUCEAVA ![]() |
QUOTE(Hormonelul @ 21 Jul 2009, 11:46) Va invit sa va delectati ochii cu cateva exemplare de R12. ![]() Forumul frantuzesc a organizat weekendul trecut intalnirea de 40 de ani. Au fost mai numerosi decat noi! Da Hormonelule , ai perfecta dreptate , au fost mai multi ca noi , dar nu cred ca pe topicul lor se " Maimutaresc "cum se intimpla la noi si nimic Constructiv . Asta inseamna " Unitate " si vorbirea aceeasi " Limbi " ![]() ![]() |
--------------------
Colectionar
Dacia
1300
- 0744/555816
|
|
Victor 007 |
![]()
Post
#11080
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 2.480 Joined: 2 August 06 From: Bucuresti ![]() |
Un test in photoshop, nui greu un flex decupezi frumos unde sunt adanciturile alea, se face un petic la mm, se sudeaza, polizeaza si daca tinichigiul e bun ar putea sa faca si cutele alea
![]() ![]() This post has been edited by Victor 007: 21 Jul 2009, 20:48 Attached thumbnail(s) 555.JPG ( Size: 96.18k ) Number of downloads: 1016 4565.JPG ( Size: 90.02k ) Number of downloads: 392 |
--------------------
Dacia
1300/1310
1971-Berlina/2000-Berlina
- 2 B 598 „Urmeaza-ti Pasiunea”
|
|
danut 69-71 |
![]()
Post
#11081
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 4.933 Joined: 26 January 07 From: SUCEAVA ![]() |
|
--------------------
Colectionar
Dacia
1300
- 0744/555816
|
|
cannavaro |
![]()
Post
#11082
|
![]() . Group: Members Posts: 812 Joined: 15 July 05 From: Ploiesti ![]() |
Tare rau, intalnirea celor din Franta, dar si la ei parca au ramas prea putini pasionati. Sunt curios daca au voie sa circule pe drumurile publice fara bari, cu jante gotti si evident gume mai late de 155 80 13 cat avea R12 Gordini cand a iesit pe poarta fabricii.
|
--------------------
Dacia
1300
TSP
- PH-89-XXX Dacia 1300 1981 - B-83-GRS
|
|
danut 69-71 |
![]()
Post
#11083
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 4.933 Joined: 26 January 07 From: SUCEAVA ![]() |
QUOTE(cannavaro @ 21 Jul 2009, 23:03) Tare rau, intalnirea celor din Franta, dar si la ei parca au ramas prea putini pasionati. Sunt curios daca au voie sa circule pe drumurile publice fara bari, cu jante gotti si evident gume mai late de 155 80 13 cat avea R12 Gordini cand a iesit pe poarta fabricii. Da au ramas putini , daca tinem cont de faptul ca este masina autohtona R-12 . Cit despre legalitatile cu gume de alte dimensiuni si fara bare , cred ca legea in alte tari este mai permisiva decit la noi . Poate Romania a luat mult prea in serios faptul ca face parte din Uniune , se mai fac si excese de zel pentru ca suntem in Romania unde se practica " Abuzuri " de tot felul . ![]() |
--------------------
Colectionar
Dacia
1300
- 0744/555816
|
|
B 75 UAP |
![]()
Post
#11084
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 599 Joined: 16 January 06 From: Bucuresti ![]() |
QUOTE(Victor 007 @ 21 Jul 2009, 20:44) ... nui greu un flex decupezi frumos unde sunt adanciturile alea, se face un petic la mm, se sudeaza, polizeaza si daca tinichigiul e bun ar putea sa faca si cutele alea ![]() Ai folosit vreodata flexul? cu el nu poti face nimic la mm, iti trebuie un biax (preferabil electric, ca sa ii poti regla turatia)! Mai trebuie decupate si gaurile pentru semnale cu colturile rotunjite, pt ca in comert nu gasesti decat fuste fatza pentru 1310, e diferit si grilajul central - are fanta orizontala de jos, mai mare decat celelalte (modificata deja in prima poza postata de tine).. deci cel mai bine, tot la REMAT gasesti, sau faci ca mine: cumperi o masina pentru parbriz ![]() This post has been edited by B 75 UAP: 22 Jul 2009, 00:09 |
--------------------
R12G 1972 - Dacia
1300
1975
- Dacia 1301 1974 ..C'etait au temps ou Renault triomphait..
|
|
Prickindell |
![]()
Post
#11085
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 133 Joined: 4 May 05 From: Galati ![]() |
QUOTE(Psyche @ 21 Jul 2009, 20:32) frumoasa, dar e violata rau. fusta fata e romaneasca, scaunele fata cine stie de pe ce-s luate. linia masinii lasa de dorit, mai ales la imbinarea aripi-capota. oglinzi de tipuri diferite.... lipsa ornamentelor in partea din fata, stergatoare model nou, etc etc etc.... cu o groaza de munca si cu o fusta fata de la o masina donatoare, scoti o 1300 cu adevarat frumoasa. dar inseamna si multi bani ![]() daca si asta mai e "violata rau", inseamna ca nu te-ai uitat la dacia mea...cel putin asta are vopseaua buna, nu cum am eu....unde a aparut putina rugina, fostul proprietar a dat cu spray peste ea fara sa curete locul respectiv cum trebuie. si daca si in asta mai trebuie sa bagi bani, iti dau dacia mea MOCA si sa o aduci cum era din fabrica...si crede-ma ca o sa bagi cel putin de 5-6 ori valoarea masinii. ceea ce incerc sa zic este ca: voi cautati nod in papura. vreti ca o masina din `70 sa fie ca atunci cand a iesit din fabrica + sa aibe si km putini la bord +sa fie si cu toate ornamentele puse si pastrate cum trebuie...etc... ganditi-va ca masina aia are 30 si ceva de ani si cel putin 100.000 km. dupa ce ca sunt din ce in ce mai putine DACIA 1300, voi mai si spuneti ca nu are ornamente, ca nu are scaune originale,ca nu are nu-stiu-ce ...etc... sa nu uitam, ca prin anii `80, multe Dacii 1300 au devenit Dacia 1310, si acu multe Dacii 1310 "clasice" au devenit Dacii 1310 "zambetul lui iliescu".macar spuneti "DOAMNE AJUTA" ca a mai scapat inca o DACIA 1300 de REMAT sau de programul RABLA... dar asa e romanul...niciodata nu e multumit cu ce are !!! |
--------------------
DACIA
13OO
1976
- GL 11 UFP
|
|
Psyche |
![]()
Post
#11086
|
![]() In Thrust We Trust Group: Members Posts: 663 Joined: 22 May 06 From: Suceava ![]() |
QUOTE(cipri20 @ 21 Jul 2009, 20:50) O frantuzoaica veritabila vazuta prin baia mare, fabricatie 1970, chedere cu inima ingusta, scaune fata schimbate, se pare ca e pe gpl, aparent in stare ok...las pozele sa vorbeasca ![]() ![]() a cerut o parere, pe care am exprimat-o cum am crezut de cuviinta. nu doar la masini sunt un om foarte pretentios, ci peste tot. nu sufar de boala romaneasca "merge si asa" ci dimpotriva, de fiecare data cand aud asa ceva imi ies din pepeni. ori faci ceva cum trebuie, ori iti bagi picioarele in ea de treaba si nu faci nimic. cu aceasta mentalitate am ajuns unde suntem acum. de aia avem cadavre de masini pe strazi. de asta ne e frica sa mergem in spitale, pt ca pana si medicii merg pe aceste principii. te-as intreba cum ai reactiona daca un medic ti-ar spune la fel: "nene, nu avem tot ce trebuie, instrumentele si sala de operatie sunt destul de bine intretinute, ca n-avem fonduri si au si ele o varsta...dar ai incredere ca totul va fi bine". n-am spus ca masina e varza, am spus doar ca e foarte mult de munca la ea si meseriasi buni nu prea mai sunt. daca nu ma crezi intreaba-i pe toti cei care cauta ... |
--------------------
Dacia/Vw
1300/Golf GT
1977/1996 SV03PNV(1SV6266)/SV86PNV
Erare umanum est..........perseverare diabolicum |
|
apline5 |
![]()
Post
#11087
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.037 Joined: 6 June 07 ![]() |
QUOTE(cipri20 @ 21 Jul 2009, 19:50) O frantuzoaica veritabila vazuta prin baia mare, fabricatie 1970, chedere cu inima ingusta, scaune fata schimbate, se pare ca e pe gpl, aparent in stare ok...las pozele sa vorbeasca ![]() ![]() cum zicea cineva mai sus...nu e de lepadat ,din contra @victor nu-ti iese niciodata...de ce? ptr ca fusta de 1300 are o fanta la mijlocul ei ,plus degajarile ptr semnale...aproape imposibil de facut "manual" diferentele -> exmp.JPG ( Size: 102.63k ) Number of downloads: 444 bucati_1.jpg ( Size: 40.85k ) Number of downloads: 425 This post has been edited by apline5: 22 Jul 2009, 03:46 |
--------------------
bmw
318ci
1990
- ct 11 - - -
|
|
Alex24 |
![]()
Post
#11088
|
![]() Membru Group: Members Posts: 161 Joined: 15 December 07 ![]() |
Fostul proprietar de la care am luat-o p-asta gri mi-a dat o fusta fata nou nouta frantuzeasca cum se facea o data!! Cu toate scobiturile si fantele specifice!!
|
--------------------
dacia
1300
berlina 1972
- 8 B-4746
|
|
danut 69-71 |
![]()
Post
#11089
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 4.933 Joined: 26 January 07 From: SUCEAVA ![]() |
QUOTE(Prickindell @ 22 Jul 2009, 04:49) daca si asta mai e "violata rau" ceea ce incerc sa zic este ca: voi cautati nod in papura. vreti ca o masina din `70 sa fie ca atunci cand a iesit din fabrica + sa aibe si km putini la bord +sa fie si cu toate ornamentele puse si pastrate cum trebuie...etc... ganditi-va ca masina aia are 30 si ceva de ani si cel putin 100.000 km. dupa ce ca sunt din ce in ce mai putine DACIA 1300, voi mai si spuneti ca nu are ornamente, ca nu are scaune originale,ca nu are nu-stiu-ce ...etc... spuneti "DOAMNE AJUTA" ca a mai scapat inca o DACIA 1300 de REMAT sau de programul RABLA... dar asa e romanul...niciodata nu e multumit cu ce are !!! Asa este . Cum nu sunt toate degetele la o mina la fel , asa nu pot fi si proprietarii . Unul o intretine mai bine , altul o munceste mai mult si asa mai departe . Dca tinem cont de varsta masinii de 39 ani , masina arata " SUPER " bine sunt altele de 10-20 ani care lasa de dorit . |
--------------------
Colectionar
Dacia
1300
- 0744/555816
|
|
verde57 |
![]()
Post
#11090
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 401 Joined: 30 March 08 From: 3 trancane ![]() |
min 3000 euro sa o pui pe picioare
|
--------------------
1300
dacia
1973 sa moara comunistii
|
|
Victor 007 |
![]()
Post
#11091
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 2.480 Joined: 2 August 06 From: Bucuresti ![]() |
QUOTE(B 75 UAP @ 22 Jul 2009, 00:49) Ai folosit vreodata flexul? cu el nu poti face nimic la mm, iti trebuie un biax (preferabil electric, ca sa ii poti regla turatia)! Mai trebuie decupate si gaurile pentru semnale cu colturile rotunjite, pt ca in comert nu gasesti decat fuste fatza pentru 1310, e diferit si grilajul central - are fanta orizontala de jos, mai mare decat celelalte (modificata deja in prima poza postata de tine).. deci cel mai bine, tot la REMAT gasesti, sau faci ca mine: cumperi o masina pentru parbriz ![]() Recunosc nam flex si nici macar bormasina, era doar o idee, duminica vine un tinichigiu acasa, deja mi-a zis ca daca e partea de sus de la lonjeron dusa, sa ma gandesc la alta masina, sa vedem ce mai zice dupa ce o vede, stiti cum se zice, speranta, moare ultima ![]() This post has been edited by Victor 007: 22 Jul 2009, 09:52 |
--------------------
Dacia
1300/1310
1971-Berlina/2000-Berlina
- 2 B 598 „Urmeaza-ti Pasiunea”
|
|
apline5 |
![]()
Post
#11092
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.037 Joined: 6 June 07 ![]() |
|
--------------------
bmw
318ci
1990
- ct 11 - - -
|
|
zeppelin_v12 |
![]()
Post
#11093
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 53 Joined: 11 March 09 ![]() |
de vanzare...'71...cu multiple "imbunatatiri"...pt cine vrea pot afla si pretul...
apropos de fuste fata...cred ca ce-a mai ramas din fata originala e emblema mare...si semnalizatoarele sunt puse invers...cat de pe langa tre sa fii sa nu-ti dai seama de niste chestii...ma rog... Attached thumbnail(s) DSC04402.JPG ( Size: 326.23k ) Number of downloads: 449 DSC04403.JPG ( Size: 336.95k ) Number of downloads: 399 DSC04404.JPG ( Size: 261.93k ) Number of downloads: 380 |
--------------------
dacia
1300
1971 berlina
|
|
apline5 |
![]()
Post
#11094
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.037 Joined: 6 June 07 ![]() |
'71 cu vipusca...
![]() |
--------------------
bmw
318ci
1990
- ct 11 - - -
|
|
Victor 007 |
![]()
Post
#11095
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 2.480 Joined: 2 August 06 From: Bucuresti ![]() |
In 71 nu aveau vipusca, doar daca cumva a fost recarosata
![]() Attached thumbnail(s) 879.JPG ( Size: 57.12k ) Number of downloads: 325 |
--------------------
Dacia
1300/1310
1971-Berlina/2000-Berlina
- 2 B 598 „Urmeaza-ti Pasiunea”
|
|
apline5 |
![]()
Post
#11096
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.037 Joined: 6 June 07 ![]() |
depinde de luna de farbicatie
|
--------------------
bmw
318ci
1990
- ct 11 - - -
|
|
Victor 007 |
![]()
Post
#11097
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 2.480 Joined: 2 August 06 From: Bucuresti ![]() |
uite asta e fabricata la inceputul lui 72 si nu are vipusca
![]() Attached thumbnail(s) 100_4482.jpg ( Size: 303.35k ) Number of downloads: 334 |
--------------------
Dacia
1300/1310
1971-Berlina/2000-Berlina
- 2 B 598 „Urmeaza-ti Pasiunea”
|
|
danut 69-71 |
![]()
Post
#11098
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 4.933 Joined: 26 January 07 From: SUCEAVA ![]() |
QUOTE(verde57 @ 22 Jul 2009, 11:02) Da , asa e , dar depinde la ce nivel vrei s-o aduci . QUOTE(apline5 @ 22 Jul 2009, 16:06) Exculs - 71 sa aiba vipusca indiferent de luna , poate sa fie si Decembrie . Sunt din 72 primele modele care nu au avut vipusca . ![]() |
--------------------
Colectionar
Dacia
1300
- 0744/555816
|
|
apline5 |
![]()
Post
#11099
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.037 Joined: 6 June 07 ![]() |
nu e litera de lege...ca asa e la dacii , am una in oras a-XII-a '71 cu vipusca...daca o prind o s-o pozez
|
--------------------
bmw
318ci
1990
- ct 11 - - -
|
|
TonY72 |
![]()
Post
#11100
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 8 March 09 ![]() |
QUOTE(Victor 007 @ 20 Jul 2009, 17:06) Am gasit o poza mai ciudata, cred ca incercau sa lucreze la motor fara sai bata soarele in cap ![]() ![]() Cei din centrul tarii doar asa puteau vedea meciurile de fotbal din campionatul mondial....urcau la cota 1400 cu un tv sport, alb negru si o antena mare cu care "prindeau" bulgarii iar prelata o foloseau ca sa mai vezi ceva la tv...! ![]() ![]() This post has been edited by TonY72: 22 Jul 2009, 16:28 |
--------------------
DACIA 1300
1972
REMATCIPATA
- BV 05 RADIATA
|
|
DaciaClub - Reno Bot |
![]()
Post
#
|
![]() Mesaj automat ![]() |
Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi! Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj. |
-------------------- |
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 27th May 2025 - 21:27 |