Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

sibiul e plin de dacia 1300 si in stare de functionare si rable ani 71-77 cam astea ... pe la remat-uri si fier vechi sau cam dus numa 1310 .... Aveti noroc daca va si primeste .

sibiul e plin de dacia 1300 si in stare de functionare si rable ani 71-77 cam astea ... pe la remat-uri si fier vechi sau cam dus numa 1310 ....

Aveti noroc daca va si primeste .

Foarte trist subiect , dar e adevarat. LUATI CAT MAI PUTETI BAIETI!!! abea astept sa ajung acasa sa mai "belesc" cate ceva de pe cojile din remat... ca altfel nu le pot numi... si ce apare pe acolo e praf. Rar gasesti ceva mai bun!!! toate sunt deja 1310.. am vazut masina din 1999 break alb cu 71000km in bord.. impecabila.. era la tocat. :| de stiam... faceam un troc cu cea din 76 a mea care nu mai e buna de nimic si macar aveam inca o masina buna. Stati cu ochi'n patru confrati... ca ocazia asta nu o mai pupam in veci, e ultima strigare.

This post has been edited by GrosseCali: 12 Mar 2010, 20:44

Trist dar adevarat , soarta frate .

Cred ca trebuie luat in considerare faptul ca Daciile 1300 si 1310 exista intr-un numar finit.Numarul lor nu creste...ci dimpotriva. Cred ca se va ajunge ca in 2011 la programul "rabla" sa se duca doar masini straine mai vechi de 10 ani. Daciile vor ajunge raritati si la Remat-uri. Cei care aveti 1300 si 1310 sa aveti grija de ele ca de ochii vostri!!! Frantuzoaicele sunt raritati in ziua de azi atat pe drumuri cat si la dezmembrari. Poate si acest fapt trebuie sa va dea de gandit sa fiti mai uniti pe acest forum si discutiile voastre sa fie cat mai constructive, in vederea pastrarii spiritului "DACIA 1300" care va uneste in acest loc.Nu vreau sa fiu moralist dar asta este parerea mea.
Felicitari sincere tuturor celor care se sacrifica pentru aceasta pasiune minunata.

Tocmai am terminat de citit toate cele 451 de pagini. Tot ce am vazut aici este superb, unele masini de-a dreptul incredibile.
Binenteles au aprins in mine dorinta de a mai sta si trebalui pe afara, pe soare sau ploaie, pe caldura sau frig, la vreo masina. Speram ca urmatoarea sa faca cinste acestui minunat forum.
Pana una alta...iat-o pe actuala...

Attached thumbnail(s)
260520091480.jpg ( Size: 72.14k ) Number of downloads: 1028
260520091483.jpg ( Size: 73.2k ) Number of downloads: 1085

Ai avut ceva treaba la 452 de pagini , succes mult la inventii .


<span class='edit'>13 Mar 2010, 12:20:</span>
http://www.evz.ro/articole/detalii-articol...s-in-pregatire/

Sa vedeti ce ni se pregateste , sa ne reduca la tacere si sa scape de tot ceea ce inseamna vechi . Au sa creasca impozitele la masinutele noastre .

This post has been edited by danut 69-71: 13 Mar 2010, 10:22

Ce Tampenii vorbesc astia frate.... ma apuca dracii cand vad ce se scrie... cu mediile de varsta a masinilor..... de zici ca dincolo toaata lumea are septari x5 si x6 si ultimele modele de avioane.... sa fim seriosi.. inclusiv franta este plina de renaulturi vechi si pe ei nu ii sufla nimeni in ceafa.... dar noi totusi suntem coada europei in materie de masini. Stiti voi vorba aia..... "Lumea asta-i prost facuta... Rahatii f** in loc sa puta si noi ca oameni invatati nu putem f**e de rahati".
Numa tampenii din partea conducerii tarii asteia. Facem pe noi in fata conducerii europei ca avem o conducere slaba si asteptam pomana cand tara asta poate sa produca de 100 de ori mai mult decat acum. :|
Asta e... ne ducem crucea ca doar ne iubim tara! Si totusi este adevarata marirea impozitelor pe masinute... daca nu de la anu da in 2 ani cu siguranta.

This post has been edited by GrosseCali: 13 Mar 2010, 11:11

Da Danut, posibil. Dar conform articolului, inca nu se spune nimic despre impunerea unor taxe pentru posesorii de dacii. Ci doar ca cei care isi duc daciile si nu numai la casat vor plati o taxa reprezentand costurile tehnologice aferenta impachetarii cotetului. Sa speram ca vom mai trai o perioada buna fara taxe prea mari pe dacii.

13 Mar 2010, 11:14:
@GrosseCalli: nu ar fi prima data cand Romania sare sa impuna niste reguli pe care UE nici nu le-a mentionat in forma respectiva. Sa nu uitam ca in urma cu 3 ani autoritatile romane incepusera o campanie prin care spunea ca transhumanta va fi interzisa conforma regelementarilor comunitare pentru ca se incalca proprietatea privata. Iar in UE oamenii fac si serbari prin care celebreaza acest obicei. Asa ca ce sa mai zicem despre autoritatile noastre.

This post has been edited by speedy82: 13 Mar 2010, 11:14

Eu sunt linistit.O inmatriculez la bulgari! Cred ca merita 600 euro pentru un pachet allinclusive:transport,ITP,numere,acte,procura notariala si,bineinteles,nelipsita spaga balcanica!!!
Iar guvernului Romaniei ii dau la buget multa m e.

This post has been edited by deceneu32: 13 Mar 2010, 11:24

subscriu la cele de mai sus!
imi gasesc alta tara pentru una din ele, restul muzeu

Cataline,tinem legatura.In cursul lunii martie ma duc cu nevasta-mea la Vidin,sa-si inmatriculeze o nemtoaica.In Romania ar costa-o vreo 3000 de euro.

Domnu' Danut din pacate discul meu este de 170.Am si cumparat cumparat ieri unul cred ca este unguresc dar cred ca nu prea este de calitate.Dumneavoastra cam ce stiti despre daciile astea 1210 ca mie mi s par cam ciudate, desi au faruri si triple de 1310 la interior seamana mult cu 1300.


Si 2 poze cu daciuta

Attached thumbnail(s)
sch_1.jpg ( Size: 608.47k ) Number of downloads: 979
sch_2.jpg ( Size: 495.85k ) Number of downloads: 952

Dragi confrati .

Romania este tara in care orice este posibil . Au incercat sa scoata din circulatie Daciile , in mare parte au reusit dar vor gasi tot felul de tertipuri legale sa ne reduca la tacere . De ex. asigurare cat China ( ca de sunt vechi si polueaza ) si impozite de-or sa ne sara capacele din aceleasi motive . Este super frumos in tarile Nordice , daca o masina implineste 25 de ani de cand a fost fabricata , nu mai platesc impozite la stat . Rationamentul fiind unul sanatos . Daca ai platit timp de 25 de ani , ajunge . Mai lasam si pe altii sa plateasca .
S-a incercat o manipulare cu tot felul idiotenii , gen " Se scot din circulatie masinile mai vechi de nu stiu cati ani ". S-au autosesisat multe dintre persoane cu " coloana vertebrala " si au constatat ca , contravine legii comform " Ingradirea proprietatii private si incalcarea drepturilor omului ". Dar tot au gasit " Ac de cojocul " nostru .

IMPOZIT intre 1.500-2.000 lei si asta cat de curand 2011-2012 si multi au sa le duca la fier vechi ca nu vor plati 500 euro pe o masina care nu merita . Desi stiu de acest lucru de mai mult timp ( referitor la impozite mari ) am lasat sa deschida altcineva acest subiect . Cred ca toata lumea sesizeasa ca sau pus autoritatile pe noi , cei cu Daciile si masinile vechi . In trafic , Politia , RAR , ARR , opresc abuziv si cauta " Nod in papura " sa te lase fara certificat sau permis . Platim taxe si impozite , rovinieta si ne rupem masinile in DOUA pe drumurile frumoase si scumpei noastre Patrie Roamnia .

Chestia cu scutirea de impozite si alte taxe pentru masinile vechi o stiu si de la un amic italian, care la fel imi spunea ca pentru ei este un privilegiu ca mai exista astfel de masini care sa circule pe drumurile patriei lor!! Masinile de peste 25 de ani sunt considerate masini classice, de epoca si nu platesc impozite la stat!!

Tari cu adevarat Europene... definite de spiritul european care inseamna diversitate culturala si nu numai, plus actiunile calculate ale autoritatilor si populatiei in genere.... noi ne pretindem o tara europeana insa avem numai betoane comuniste si daramam cladirile istorice ca sa inaltam fiare cu sticla uitand de monumentele care stau sa pice.... si mai ducem si bijuteriile pe 4 roti la remat ca sa umplem drumurile de plastice... plastice care sa ne mahneasca atunci cand circulam pe strazi si sa pastreze o monotonie apasatoare.... Sincer oricine poate sa spuna ce senzatie placuta ai cand vezi o masina VECHE intretinuta SUPER!!! iti face ziua mai frumoasa si iti trezeste amintiri daca ai si varsta necesara.. sau chiar daca ai varsta mea... eu am 21 de ani si am amintiri super legate de strazile pline de dacii din copilarie... si primele excursii cu dacia 1300 a bunicului meu care in vremea aia mergea exemplar... Nu pot sa inteleg de ce se incearca distrugerea unui mit... Dacia este o legenda pentru Romania si ar trebui ocrotita oricat de multe amintiri neplacute ar avea unii cu aceasta masina(asta din cauza ca suntem caposi.. si las ca stim noi sa umblam la toate... ca doar suntem mesteri mari... la ce trebuie mecanic?.. schimbam noi... mai punem o sarma si merge).
Toate actiunile astea tampite le facem din dorinta cretina de modernizare a ceea ce este istorie!!! Ce naiba o sa ramana peste ani in tara asta? Tot stau si ma intreb. cu ce ii incalzeste mai tare pe cretinii din conducere excluderea masinilor vechi cu functionare in parametrii normali si foarte bine intretinute? Numa imi fac sange rau si ma amarasc de fiecare data cand vad deciziile si normele astea afurisite luate de ei in exclusivitate.
Trebuie sa existe o cale sa salvam masinile astea... macar ale noastre sunt sigur ca exista...

Ai spus TOT ce era de spus, Bravo GrosseCali!

traba cu impozitul de 2000 lei la Dacia am s-o cred cand voi vedea impozit de macar 3000 lei pentru un Q7
astept cu nerabdare

This post has been edited by catalin7070: 13 Mar 2010, 21:03

Sincer mie mi se pare credibila treaba cu impozitul.
Logica ar fi cam asa: Vrei sa te plimbi cu masina? Nu fi prost sa platesti impozit asa mare, du-te in Germania, i-ati o masina, platesti taxa si esti om!
De la minunatul Stat ROMAN ne putem astepta la mai mult...

traba cu impozitul de 2000 lei la Dacia am s-o cred cand voi vedea impozit de macat 3000 lei pentru un Q7
astept cu nerabdare

Si totusi nimic nu te mai poate mira... am avut taxe de inmatriculare cat jumate din pretu masinii.... asa ca este extrem de posibil in lipsa unor argumente solide pentru a scoate din circulatie masinile vechi, sa se puna niste impozite colosale motivate corespunzator sau nu.... doar trebuiesc crescute vanzarile la Golan si la Sandero ca-s masini "frumoase" ce sa mai vorbim ca apare Duster si se lanseaza ceva proiect nou. Chiar nu ma mai mira nimic in materie de proceduri in cazul automobilelor in general.. la noi in tara.

This post has been edited by GrosseCali: 13 Mar 2010, 20:28

In Germania impozitul anual pentru un noneuro de 1400 cmc este cam 128 euro ...
Tara in care traim acum este saraca, mult prea saraca ...
Sper ca v-ati dat seama cat de prost traiti si ca lipseste perspectiva unui trai normal aici ...
Numai cine n-a ajuns sa cunoasca cu adevarat Europa poate crede in "traiul bun" de aici ...
Nu va mai amintesc ca va puteti cumpara benzina in cateva canistre din salariul lunar , comparativ cu un italian sau francez ce isi cumpara cu tonele din salariul lunar ...
Grecia, o tara cu un venit anual din turism de ordinul miliardelor de dolari, are probleme mari ... si noi vedem in Romania El Dorado

De fapt romanului tichia de margaritar ii lipseste ...

Poate este cineva interesat...
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.a...d1&page=1&row=1

Si inca una
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...ng=&tabNumber=2

This post has been edited by Liviu-Florin: 13 Mar 2010, 21:53

super masinute Gordelu e super insa nu stiu daca am calculat eu bine si e cam scumpa cea alba e chiar la un pret acceptabil avand in vedere ca pare foarte in regula... insa de inmatriculat nu stiu cat ar costa... banuiesc o suma mare

Hmm , citesc si raman profund mahnit de ce se va intampla in urmatori ani si cate Dacii ( care au scris Istorie ) vor ramane sa defileze pe drumurile Patriei noastre .
@ Catalin 7070 .
Un ARO D-244sau D-243 plateste acum 17 milioane impozit , ce profit scoate omul ala sa plateasca asa impozit sau ce masina e aia ?
Cel cu Q 7 sau X 5-6 , il doare la basca daca a avut 20-70 mii de euro s-o cumpere are sa aiba si 30 milioane pt impozit ca de , trebuie sa de-a bine la public .Nu cred ca-i cazul sa ne uitam in ograda vecinului .Au sa se descurce ei cum sau descurcat si pana acum .

Facem noi cumva sa ramana pe drumurile patriei!! Chiar de va trebui sa depunem eforturi mari.... eu unu nu am de gand sa renunt la "logodnica" mea ! Si imi promit sa o tin pe sosea cat m-oi sti pe'aici printre voi Cu ajutor de la Dumnezeu si inteligenta suficienta vom reusi sa facem ceva sa le avem in continuare fara probleme
Doamne ajuta si Numai bine baieti!

Hmm , citesc si raman profund mahnit de ce se va intampla in urmatori ani si cate Dacii ( care au scris Istorie ) vor ramane sa defileze pe drumurile Patriei noastre .
@ Catalin 7070 .
Un ARO D-244sau D-243 plateste acum 17 milioane impozit , ce profit scoate omul ala sa plateasca asa impozit sau ce masina e aia ?
Cel cu Q 7 sau X 5-6 , il doare la basca daca a avut 20-70 mii de euro s-o cumpere are sa aiba si 30 milioane pt impozit ca de , trebuie sa de-a bine la public .Nu cred ca-i cazul sa ne uitam in ograda vecinului .Au sa se descurce ei cum sau descurcat si pana acum .

Eu nu am nimic cu cei ce au Q7, numai ca ma asteptam sa plateasca si ei un impozit rezonabil ca doar tara asta are un PIB de toata jena, mai mic decat al unui oras european
Cand vor plati cei cu Q7 un impozit anual mai mare decat impozitul pentru un ARO 243 atunci ma mai gandesc si eu daca sa cred sau nu ceva bun despre tara asta.
Iar daca vine vorba de noxe la ARO, zic sa nu mai aducem vorba ...

Dar mie treaba asta cu impozitul de 2000 de lei, spusa de tine, imi aduce aminte de un tip ce-si cumparase acum 5-6 ani un Ford Mondeo din import si era ULTIMUL ce putea face asta, dupa spusele lui urmand niste TAXE imense ...
Treaba este ca masina lui face acum de 5 ori mai putin si masini din import s-au tot adus in urmatorii ani si se vor aduce ...

This post has been edited by catalin7070: 14 Mar 2010, 01:05

Catalin , vezi ca statul incerca sa faca o departajare si la impozitul pe casele care sunt considerate de lux , dar nu stiu dupa ce criterii vor face acest lucru . Pretul masinilor a scazut pentru ca omul si-a pus " Arici la portofel " Desi este criza , pretul masinilor istorice ( pe plan international )a crescut un paradox nu , ce zici ?

http://www.leboncoin.fr/vi/99491459.htm?ca=12_s
n-as zice ca s-au scumpit cat timp iti poti cumpara o adevarata clasica la pret de Logan nou

Uneori am impresia ca unii colectioneaza dacii doar pentru ca este o masina CLASICA ieftina.... dar nu asta e ideea de baza.
Voiam ,ca tot veni vorba de aro, sa pun o poza cu modelu care mie mi-a placut cel mai mult si anume ARO 240 D... singuru model care nu mi s-a parut tras de coada... si ar mai merge 244(copie Land rover dupa parerea mea). Sper sa mi se ierte partea asta de off topic a postului


Attached thumbnail(s)
10807201523.jpg ( Size: 41.67k ) Number of downloads: 650

Hai sa nu incurcam lucrurile!
Dacia 1300 NU este o masina clasica si nici nu va ajunge, putina documentare nu ar strica ...
Ma mir ca nu ai denumit-o antica, interbelica sau vintage
Si in al doilea rand am auzit ca Retromobil va ridica cotizatia anuala la 500 euro incepand cu 2011/2012

This post has been edited by catalin7070: 14 Mar 2010, 14:08

Si cand spui ca "nici nu va ajunge" pe ce te bazezi... spune-mi si mie ca poate sunt prea putin documentat... si acuma vorbesc serios ca sunt curios sa vad argumente cu cea mai prieteneasca rugaminte.
Frumoasa e, serie frantuzeasca e, plina de cromuri si inoxuri din proiectul original este, din anii 70 este, imagine clasica are, motorizare si aspect interior clasic are, piese marcate de marci consacrate ale acelor ani are... de ce nu ar putea ajunge o masina clasica?... e mai prejos decat R16 sau R4 sau vw broscuta? Intradevar sa nu o comparam cu seriile de Jaguar din anii 60-70... cum nici un logan nu poti sa il compari cu audi in zilele de azi... dar totusi...

P.S. cand spun serie frantuzeasca ma refer la 1969-1972/2.

This post has been edited by GrosseCali: 14 Mar 2010, 14:19

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.