Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

@ Floryn_cis Fiecare face ce si cum crede el de cuviinta . This post has been edited by danut 69-71: 9 Mar 2010, 22:16

@ Floryn_cis

Fiecare face ce si cum crede el de cuviinta .


This post has been edited by danut 69-71: 9 Mar 2010, 22:16

asa este ...gusturile nu se discuta

Sunt impartite Florine .

corect.....

9 Mar 2010, 22:33:
danut u ai facut vreo masina stil gordini ... e greu sa faci dungile ??? sau pot gasi undeva autocolant gata taiat???

This post has been edited by Floryn_Cis: 9 Mar 2010, 22:33

Nu am facut niciodata dungi de Gordini , nu mai sunt la varsta de tunateeeeee .

am motor pe ea 1.4 de pe un renault 12 ts din 79-80 si un ciur de carburator dublu weber...manca de rupe ) dar si fuge bine bine... intra a 2 camera de pe la 2700 de ture ... am dat eu motorul ala fisurat pe asta de 1.4 ...omu o dus renault-ul la rabla

Si nu este normal ? daca fuge trebuie sa si pape .

  Constat ca si modelul DACIA 1310 fabricat inainte de 1990, a inceput sa fie vazut din ce in ce mai rar.

asta pentru ca multe 1310 sunt gunoaie si merita rematul. Stiu o Dacia 1300 din 75, seriile sunt scrise in franceza, oricum nu mai are mare lucru original, dar, aia din 75, pana prin 2004 a vazut drumuri forestiere zilnic, cu un sofer nemilos. Acum e distrusa, a luat-o rugina rau de tot, dar nu a vazut nici macat garaj din 75. Sunt curios ce s-ar fi intamplat daca berlina mea ar fi avut parte de un astfel de tratament. O pusca rugina doar stand in garaj. Astea or sa fie adevaratele raritati 1310(inainte de 89) or sa ramana foarte putine, mai putine ca cele frantuzesti

This post has been edited by kog: 9 Mar 2010, 23:03

Florine desi sunt si eu de acord cu sintagma "Gusturile nu se discuta".... sincer as putea sa iti spun ca nu merita sa strici o masina din 72 buna si frumoasa ... punand AUTOCOLANT pe ea... macar de dai si tu cu vopsea cum se face in mod normal ... intradevar e costisitor ... Dar mi se pare mai shic o masina cu aspect clasic 100% care cand ii bagi picioru in pedala sa te uimeasca..... desi nu sunt adeptul tuningului si nu as face asa ceva cu dacia mea nici sa ma plateasca cineva. Oricum succes!

Sunt din ce in ce mai rare Daciile 1300 Frantuzesti ( in curand precum Caprele Negre , ocrotite de lege ). Din acest considerent nu-mi permit s-o fac tuning .

danut cat ai dat p ele? astea sunt ale mele le-am avut ceva timp pe masina si le-am dat jos ca sa le protejez
ps: presimt un 100e
romburi__2_.jpg ( Size: 548.38k ) Number of downloads: 1174


This post has been edited by apline5: 10 Mar 2010, 03:03

Imi mai spunea cineva aseara , sa pun capacele doar la sedintele foto sa nu le stric . Pretul nu conteaza .

Imi mai spunea cineva aseara , sa pun capacele doar la sedintele foto sa nu le stric . Pretul nu conteaza .

la cat o sa stea masina pe care le pui afara, pune-le linistit pe masina ca n-o sa aibe nimic

Si asta-i drept , daca la o sedinta foto se pisa un caine pe capac

Revin cu poze ce am mai achizitionat pentru " Coana mare " Sa nu isc polemici , singurele masini echipate cu capace Romb ( dintre Frantuzoaice ) sunt doar cele din 1969 .

A mea e din 82 si a avut de noua capace Romb

Asa este , ai perfecta dreptate dar eu am specificat " dintre Frantuzoaice "

Am inteles....

E ok atunci .

cum pot mari turatia alternatorului cand motoru este la relantiu !!!    

Pune-i fulie de Oltcit.E mai mica in diametru.S-a mai discutat chestiunea asta.Da-i ''cautare'' pe ''Imbunatatiri''.

La cele ce nu sunt echipate cu defazor , motorul nefiind echilibrat , rupea tampoanele la tobe , trepidatiile se transmiteau prin saxofon si implicit in linie .

adevarat . eu am pus fulie mica , dar din motive de degete atasate de mana am pus de plastic si cea de fier o sa o panopliez sa fie simbolul vremurilor in care lucrurile aveau masa proprie si greutate . dar treaba cu elicea de fier e minciuna , numai daca nu e echilibrata face rau , asemenea si cea de plastic sau fulia daca nu sunt perfect centrate .... ceea ce e foarte probabil acum pe piata gasim produse "ultimul drum" si "dao&recu" si "lasca & merge ". eu am cumparat 4 fulii pe apa si am gasit una buna ...la ochi ....
si vis a vis de fulie de alternator inca nu am pus dar pun.
ps: am set de capace romb pe a mea din 76 si pe cea din 87 in hex (achizitie relativ recenta ...sunt al 2 lea propietar )

This post has been edited by ronny: 12 Mar 2010, 15:09

pacat ca nu am putut scoate si mocheta din cauza sinelor care erau prinse cu suruburi cu piulite pe dedesubt si mai erau si ca noi!! Mor de ciuda!!

Ti-o dau eu pe a mea!!! Cand iti trebuie?Te grabesti?
Masina mea a avut imbracaminte frantuzeasca pe planseu.Asta este mai subtire,cu striatii,mai eleganta.Din pacate,datorita timpului,s-a rupt si am fost nevoit sa o inlocuiesc cu una romaneasca.Imbracamintea romaneasca mi s-a parut mai rezistenta dar e mai putin eleganta si,in plus,partile componente sunt cusute.La cea frantuzeasca sunt lipite.
Intre timp m-a ajutat Catalin 7070 sa-mi achizitionez una frantuzeasca foarte buna dar n-a ajuns inca pe masina ca mi-a fost lene sa-i scot scaunele.
Asadar,sa se mai incalzeasca si ii dau jos scaunele:mocheta romaneasca pe care o am momentan pe masina ti-o dau tie iar eu imi pun una frantuzeasca.E bine?

adevarat . eu am pus fulie mica , dar din motive de degete atasate de mana am pus de plastic si cea de  fier  o sa o panopliez sa fie simbolul vremurilor in care lucrurile aveau masa proprie si greutate . dar treaba cu elicea de fier e minciuna , numai daca nu e echilibrata face rau , asemenea si cea de plastic sau fulia daca nu sunt perfect centrate .... ceea ce e foarte probabil acum pe piata gasim produse "ultimul drum" si "dao&recu" si "lasca & merge ". eu am cumparat 4 fulii pe apa si am gasit una buna ...la ochi ....
si vis a vis de fulie de alternator inca nu am pus dar pun.
ps: am set de capace romb pe a mea din 76 si pe cea din 87 in hex  (achizitie relativ recenta ...sunt al 2 lea propietar )

Subscriu .

Deceneu iti multumesc pentru ajutor, insa caut o mocheta originala, exact cum a avut ea in 72!! M-am apucat sa strang piese pentru cea alba si vreau s-o fac cum a fost cand era noua!!
Am nevoie de o mocheta cum am pe cea gri!!

Attached thumbnail(s)
P060210_14.57.jpg ( Size: 526.4k ) Number of downloads: 672

Acum a dat lovitura , Guvernul ,cu programul Rabla .

Dati spargerea la REMAT-uri acum , cat e momentul, ca nu mai pupam nimic in cateva luni , s-au dus toate, recuperati tot ce se mai poate recupera, ca nu ne mai intalnim cu piese de 1300 prea curand Deja am vazut ca le farama, si le incarca la Galati , e posibil multe piese bune sa fii plecat deja pe drumul oaselor, pacat de sufletul lor....

Acum e momentul pentru cei ce au acces la Remat dar si timp de asa ceva .

Acum e momentul pentru cei ce au acces la Remat dar si timp de asa ceva .

Ai sa fii uimit cate 1300 mai sunt pe acolo, le numeri pe degetele de la o mana , sunt gata , au devenit o SUPER RARITATE

Pacat ca cele care mai vin , sunt mai noi si cele vechi nu prea mai gasesti bunatati pe ele .

sibiul e plin de dacia 1300 si in stare de functionare si rable ani 71-77 cam astea ... pe la remat-uri si fier vechi sau cam dus numa 1310 ....

alex-mun , asa este ai dreptate , daciile 1300 , fie ea din 71-82 ( sau 83 nu stiu sigur) , sunt o raritate deja , cand mai merg prin oras si vad o dacia 1300 pe drum , ma exclam in gand : Oooo uite o dacie 1300 !!! , urnat de Bravo proprietarului , bine ca o tine in stare de functionare ! Era de asteptat sa se ajunga la asa ceva , la o disparitie a lor , odata cu venirea avalansei Program Rabla ... . Asta e viata , n-avem ce sa facem , ne resemnam ... Ca daca ne-am duce pe la Remat si am incerca sa salvam cateva din daciile 1300 care se mai gasesc , vine acel proprietar si-ti spune : Imi dai 3800 Ron si-ti dau masina , dar te trezesti cu unu al naiba care iti cere un pret colosal , de inghiti in sec , cu scopul de a face imposibila salvarea masinii ; pentru ca unii oameni vor cu tot inadinsu sa stie masina distrusa

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.