DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> PROBLEME GENERALE

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
TOWER
post 28 Feb 2004, 12:34
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 28 February 04
AS VREA SA STIU CARE SUNT PROBLEMELE LA CARE SA MA ASTEPT CEL MAI DES DE LA ACEASTA MASINA SHI VREAU SA SPUN CA AM MASINA DE UN AN SHI NU A PLOUAT IN EA PANA ACUM tongue.gif DAR IN SCHIMB SCARTAIA LA ROATA DIN STANGA FATA :cry: ORICUM CHESTII DIN ASTEA GENERALE LA CARE SA MA ASTEPT :?


--------------------
THIS MESSAJE IS FROM ROMANIA1
ACEST MESAJ ESTE DE LA ROMANIA1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 28 Feb 2004, 13:54
Post #2


Member


Group: Members
Posts: 2.495
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti
Citeste te rog inainte de incepe un nou fir de discutii continutul forumului/sectiunii si apoi, daca ai nelamuriri, pune intrebari concrete in cadrul discutiilor aferente fiecarei probleme. Nu iti poate face nimeni un rezumat al tuturor problemelor care deja sunt in dezbatere... Rog moderatorii din aceaasta sectiune sa decida ceva legat de acest topic!


--------------------
Skoda KAROQ 2019 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Valentine
post 28 Feb 2004, 14:38
Post #3


Old Timer


Group: Members
Posts: 1.074
Joined: 20 September 03
From: California
SI CA CHESTIE ASA: NU MAI FOLOSI CAPS LOCK! biggrin.gif


--------------------
Ford Focus 2009
Hi, I'm a signature virus. Please replace your old signature with this signature and help me take over the world of signatures.

Atentie, atentie, si iar atentie!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
florio
post 6 Mar 2004, 11:15
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 5 June 03
From: ARAD
Am o problema de ralanti. Daca am porniti ceva consumatori (ventilator, faza scurta, etc) la decelerare cand eliberez pedala de acceleratie imi scade turatia fff mult (sub 600 rpm), pt o fractiune de secunda motorul trepideaza nervos dupa care totul revine la normal. A mai constatat si altcineva anomalia aceasta? Sfaturi?


--------------------
DACIA LOGAN LAUREATE+ - ***
Florio
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 6 Mar 2004, 12:13
Post #5


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti
Problema este similara cu cea a berlinelor. Din cauza numarului mare de consumatori si din cauza faptului ca alternatorul nu reuseste sa faca fata consumului scade tensiunea per ansamblu, lucru care duce si la scaderea turatiei. Calculatorul sesizeaza lucrul asta si raspunde prin marirea turatiei pana la valoarea normala. Este firesc sas treaca un anumit timp (nu foarte lung) intre cele doua momente. Ca remediere (la fel si pentru problema turarii de la sine a motorului) se poate inlocui bateria cu una mai bune si mai mare ca si capacitate.


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jhr
post 7 Mar 2004, 13:01
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 276
Joined: 23 March 03
From: Bucuresti
face asa daca ii bagi benzina proasta.ia baga tu mol sau omv, chiar de 95, sa vezi ca nu mai face


--------------------
AUDI A6 2006,2.7 TDI QUATTRO, 180 CP TIPTRONIC - bo1xxx
www.horiaroman.com
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 7 Mar 2004, 16:52
Post #7


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti
La mine face asa indiferent de benzina care i-o bag. Nu face foarte des, de obicei cand accelerez mai tare dupa care apas imediat ambreiajul si il tin apasat mai mult timp (pentru franare).


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cats
post 7 Mar 2004, 21:52
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 101
Joined: 22 March 03
From: Bucuresti
Si la mine face la fel cu toate ca bag numai OMV de 98. nu cred ca benyina are vre-o influenta asupra turatiei, asa cum a descris problema florio.
Am avut inainte un Opel Astra din 1995 care, in momentul decelerarii ajungea la 470 rot/min (masurata la DiBas)... cei de acolo mi-au spus ca nu este absolut nimic anormal... de ce ar fi anormal la dacia asa ceva. Si chiar daca e anormal, cei din service nu or sa rezolve problema. Parerea mea... hic icon_mrgreen.gif


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aviasol
post 10 Mar 2004, 13:51
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.000
Joined: 3 April 03
From: Bucuresti
am impresia ca daca accelerez puternic in treapta I sau a II-a la peste 4000 ture trage dreapta. E normal datorita planetarelor care nu au aceiasi lungime/grosime sau nu ?


--------------------
VW GOLF V 1.9 TDI 2006 - WTX
galeria mea: galerie\user galleries\aviasol.
Acesta nu este un link functional !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
haky
post 10 Mar 2004, 14:16
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 292
Joined: 23 May 03
From: Oradea
Am vazut ieri la TV, cum se deschid usile de la SOLENZA si SUPERNOVA cu ajutorul unei lamele metalice si nu lasa nici un fel de urma. Te usureaza de cas sau CD si pleaca. Acum intrebarea: Si-a anulat cineva sistemul de inchidere-deschidere (yala) din usa? Nu am folosit-o niciodata pana acum si daca este asa de simplu pentru hoti sa intre parca as face eu ceva inainte.
P.S. reporterul a rugat inginerii de la DACIA sa ia masuri laugh.gif


--------------------
Fost: Dacia Solenza Scala, 2003; Actual: Opel ASTRA CLASIC II ; Mio C250, miomap v3.3 cu skin Riks v1.0
O zi buna tuturor. Ceau
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 10 Mar 2004, 14:37
Post #11


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard
Eu mi-am anulat TOATE YALELE smile.gif ... dar (din nefericire) asta s-a intamplat DUPA ce mi-au speriat rcd-ul sad.gif


--------------------
. . .
-= age is just a number =-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Manuel
post 10 Mar 2004, 14:44
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.116
Joined: 27 November 02
From: VASLUI
E o idee super dar ce faci daca nu-ti mai merge centralizata?


--------------------
Opel Astra J Sports Tourer Active 2013 / 2.0 CDTI / 165CP - VS15CMA
"Base e un bou betiv." (corbex)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
haky
post 10 Mar 2004, 14:53
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 292
Joined: 23 May 03
From: Oradea
QUOTE

Eu mi-am anulat TOATE YALELE  

Liviu, te rog sa-mi spui cum ai facut pentru cea din usa. La portbagaj nu cred ca este chiar asa mare nevoie, nu intra pe acolo ca sa fure cas-ul. Si inca o intrebare: cei de la service comenteaza ceva?


--------------------
Fost: Dacia Solenza Scala, 2003; Actual: Opel ASTRA CLASIC II ; Mio C250, miomap v3.3 cu skin Riks v1.0
O zi buna tuturor. Ceau
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 10 Mar 2004, 14:58
Post #14


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Folosesti cureaua... ca-n spotul Coca Cola
Flosesti sarma
Folosesti rigla metal
Scoti luneta

Iar ca metode distructive
folosesti caramida/bujia/piatra; pentru costuri minime pe geamul triunghiular spate... icon_twisted.gif


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DSops
post 10 Mar 2004, 15:48
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 663
Joined: 20 November 02
From: Timisoara
Aviasol, desi topicul este varza, incerc un raspuns. Nu este normal sa traga la accelerare, in nici un caz de la asimetria planetarelor. Mie nu-mi trage. Posibile cauze:

1. Diferenta de tractiune determinata de presiune inegala, diametru inegal la cauciucuri, caucuicuri asimetrice si unul este montat invers, material diferit la cauciucuri, greutate diferita la roti (inclusiv o echilibrare cu foarte mult plumb pe o parte).
2.Bucse brat, pivoti slabiti, o roata "pleaca" mai in fata.
3. Probleme de geometrie.
4. Probleme la grupul conic.
Daca trage si la franare brusca, este o chestie albastra.


--------------------
Melg cu tutu la plimbale
Pe unde-i gloapa mai male.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bihomoldoveanul
post 10 Mar 2004, 17:00
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 515
Joined: 31 December 03
From: Bucuresti
In urma unui eveniment nefericit a trebuit sa merg vreo doua luni cu cauciucuri diferite pe puntea fata: Prima pe stinga si Stella pe dreapta. Acelasi efect: tragea dreapta la accelerare. In cele din urma saptamina trecuta am reusit din nou sa gasesc cauciucuri asa ca mi-am pus Stella si pe dreapta si pe stinga ocazie cu care efectul a disparut. De notat ca cele doua tipuri de cauciucuri au profile semnificativ diferite desi au exact aceleasi dimensiuni si sint amindoua Matador.


--------------------
Dacia Solenza Scala 1.4 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Valentine
post 10 Mar 2004, 19:52
Post #17


Old Timer


Group: Members
Posts: 1.074
Joined: 20 September 03
From: California
ca tot e vorba de probleme generale, ce se poate face in legatura cu scartaitul rotilor la viteze de 30-40 km/h (in timp ce merg)? si cel de la franare?


--------------------
Ford Focus 2009
Hi, I'm a signature virus. Please replace your old signature with this signature and help me take over the world of signatures.

Atentie, atentie, si iar atentie!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DSops
post 10 Mar 2004, 21:24
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 663
Joined: 20 November 02
From: Timisoara
Sa iti uram:

Placute de calitate
Si pe fata si pe spate!


--------------------
Melg cu tutu la plimbale
Pe unde-i gloapa mai male.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 10 Mar 2004, 23:40
Post #19


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti
Poti sa anulezi yalele dar degeaba daca iti taie chederul de la luneta sau daca da cu bolovanul in geam. Eu mai degraba prefer sa le las ocazia de a intra in masina mai usor si sa nu produca pagube mari decat sa ma trezesc cu masina zgariata sau cu vre-un geam spart. Pana la urma RCD-ul tot ti-l fura, dar macar nu iti mai strica si altceva.

DSops, placute pe fata, dar pe spate ?!? Poate garnituri e ferodo mai acatarii.


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laurh
post 11 Mar 2004, 08:07
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 408
Joined: 8 December 03
From: Bucuresti
QUOTE
E o idee super dar ce faci daca nu-ti mai merge centralizata?

Daca nu iti merge centralizata intri frumos prin porbagaj, asta presupunand ce centralizata nu ti se strica 2 doua oru pe sapt.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laurh
post 11 Mar 2004, 08:11
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 408
Joined: 8 December 03
From: Bucuresti
QUOTE
Poti sa anulezi yalele dar degeaba daca iti taie chederul de la luneta sau daca da cu bolovanul in geam. Eu mai degraba prefer sa le las ocazia de a intra in masina mai usor si sa nu produca pagube mari decat sa ma trezesc cu masina zgariata sau cu vre-un geam spart. Pana la urma RCD-ul tot ti-l fura, dar macar nu iti mai strica si altceva.

DSops, placute pe fata, dar pe spate ?!? Poate garnituri e ferodo mai acatarii.

Pe mine ma sperie o chestie: daca ti-l fura fara urme de efractie ... asigurare ioc. Asta ma oftica cel mai tare, ca nu imi mai iau nici banii pe asigurare. Parca mai tare prefer sa imi sparga geamu` (ala triunghiular).
Deci pana la urma ... cum ma pot proteja impotriva metodei cu lama de metal ? Macar pe privat poate imi spune si mie cineva smile.gif
PS: am inceput iar sa imi iau cas-ul cu mine in casa la caldurica


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
haky
post 11 Mar 2004, 08:28
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 292
Joined: 23 May 03
From: Oradea
Iaurh, daca iti raspunde cineva pe privat, te rog zi-mi si mie, ca tare m-au speriat cei de la TV cu reportajul lor.


--------------------
Fost: Dacia Solenza Scala, 2003; Actual: Opel ASTRA CLASIC II ; Mio C250, miomap v3.3 cu skin Riks v1.0
O zi buna tuturor. Ceau
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Wolfmark
post 11 Mar 2004, 08:58
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 642
Joined: 24 March 03
laurh, vezi posturile mele din momentul in care m-au usurat de RCD.

Oricum la ASIBAN nu m-au intrebat de urme de efractie sau ceva asemanator, iar in dovada de la politzie scria ceva de genul "X-ulica PRETINDE ca pe data de, la ora de, a constatat ca", terminand cu "cercetarile vor fi continuate" etc.... Nu scria nimic ca au fost sau n-au fost urme de efractie. Insa stiu ca la ASIBAN pot sa-ti faca figura (e un patzit pe forum). Citeste-ti contractul si vezi daca scrie pe undeva FURT PRIN EFRACTIE. Daca nu ... atunci si FURTUL CU CHEI POTRIVITE se depagubeste.


--------------------
DACIA Solenza Scala 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DSops
post 11 Mar 2004, 09:03
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 663
Joined: 20 November 02
From: Timisoara
Imi pare rau, dar cu ferodouri nu am gasit rima de nici o culoare.


--------------------
Melg cu tutu la plimbale
Pe unde-i gloapa mai male.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 11 Mar 2004, 09:12
Post #25


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
QUOTE
Imi pare rau, dar cu ferodouri nu am gasit rima de nici o culoare.

S-ai parte de ferodou/ cu sunet lin, de lavabou :wink:


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laurh
post 11 Mar 2004, 09:18
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 408
Joined: 8 December 03
From: Bucuresti
Am citit contractul ala de vreo 2 ori dar de fiecare data ma plictisesc dupa primele 10 randuri si pe urma citesc ca si cum as citi pt scoala smile.gif
Oricum, eu cred ca toti care suntem la Asiban aveam acelasi contract. Eu am asa:
-prima foaie - roz, unde sunt trecute datele de identificare ale masinii, proprietarului, scrie la felul asigurarii ca e mediana, scie de fransiza (pe care am scos-o ulterior) si mai scrie ca se incheie pe 5 ani.
-urmeaza conditii generale privind asigurarea de avarii ale auto care se intind pana la pag 6 (pe pagina 6 sunt adresele Asiban din tara)
-o foaie cu conditii specifice unde nu e bifat nimic, deci cred ca nu sunt luate in seama
Nu e asa si la voi ?


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Valentine
post 11 Mar 2004, 13:22
Post #27


Old Timer


Group: Members
Posts: 1.074
Joined: 20 September 03
From: California
QUOTE
Sa iti uram:

Placute de calitate
Si pe fata si pe spate!
multam de urare, dar totusi puteti fi un pic mai specifici ? biggrin.gif cam ce trebuie schimbat, se face pe garantie? cat costa daca nu? etc. biggrin.gif


--------------------
Ford Focus 2009
Hi, I'm a signature virus. Please replace your old signature with this signature and help me take over the world of signatures.

Atentie, atentie, si iar atentie!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 11 Mar 2004, 18:40
Post #28


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti
Placutele nu se schimba pe garantie si nici ferodourile pe spate, ca sunt consumabile. Placutele costa cateva sute, ferodourile habar n-am.


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
haky
post 12 Mar 2004, 08:08
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 292
Joined: 23 May 03
From: Oradea
Varza rau topicul asta, dar numele il permite. Revin cu intrebarea mea: cum sa-mi anulez yala de la usa sofer. Liviu, am inteles ca tu ai reusit, nu-mi spui cum?


--------------------
Fost: Dacia Solenza Scala, 2003; Actual: Opel ASTRA CLASIC II ; Mio C250, miomap v3.3 cu skin Riks v1.0
O zi buna tuturor. Ceau
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 12 Mar 2004, 08:40
Post #30


Member


Group: Members
Posts: 2.495
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti
QUOTE
Placutele nu se schimba pe garantie si nici ferodourile pe spate, ca sunt consumabile. Placutele costa cateva sute, ferodourile habar n-am.


placute...de origine: aprox. 200 k lei .... alternativ: FERODO 400 k lei

saboti ... de origine: 825 k lei setul

la cele de origine, preturile sunt cele de la magazinul Dacia


--------------------
Skoda KAROQ 2019 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 7th July 2025 - 09:02
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault