Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia ne pregateste noi surprize, Dacia sport

Directorul de producţie, Remy Deconinck, a făcut o declaraţie surpriză pentru francezii de la publicaţia auto Caradisiac, citată de Automarket.ro. “De ce să nu spunem că Dacia ar putea să scoată în anii următori un model sportiv pentru a seduce publicul tânăr?” Sursa: http://www.antena3.ro/Cum-ar-arata-o-Dacia..._21486_ext.html

Directorul de producţie, Remy Deconinck, a făcut o declaraţie surpriză pentru francezii de la publicaţia auto Caradisiac, citată de Automarket.ro. “De ce să nu spunem că Dacia ar putea să scoată în anii următori un model sportiv pentru a seduce publicul tânăr?”


Sursa: http://www.antena3.ro/Cum-ar-arata-o-Dacia..._21486_ext.html

Chiar, de ce? Nu ne doare gura.

Nu cred ca vor scoate un model sport. Ar fi ceva tragi-comic sa vezi Loganuri decapotabile pe strazi, din care rasuna maneaua la maxim, cu luminite albastre sau rosii la pozitii...
Of Doamne, ce cosmar!

"Seduce publicul tanar" cu o masina la pret de un Prestige?

Illusion, ai sa ramai surprins cati sunt "efectiv" (vorba Alessandrei Stoicescu, Antena 1) indragostiti de masina asta si inghit multe astfel de "dume".

Sa vedeti atunci probleme...imi vajaie vantu pe la urechi, nu mai aud radioul...aoleeu!!!

@mao: mie-mi place Loganul ca design, chiar si in varianta MCV, cu mici amendamente, dar cred ca un eventual Cabrio Coupé - derivat din berlina - ar arata hilar. Oricum imaginea masinii e "patata" mult si de "tunningul" de 2 bani mostenit de la vechile berline.

Poate sunt eu un pic sarit de pe fix si nu imi dau seama,dar de ce se gandesc toti la un coupe-cabrio daca vine vorba de un model sportiv?
Daca va uitati bine cc-urile nu prea sunt sportive,din contra sunt chiar puturoase fata de hatch-urile care sunt intradevar sport(CTR,FOCUS ST,GTI,etc.),bineinteles ca aici nu fac comparatie dacia si cele enumerate sau ceva de genu...spuneam doar ca cc-urile nu sunt asa sportive precum se crede.
Si daca ei vor sa scoata logan "sportiv" n-au decat...nu vad cu ce va incurca pe toti si va distrati asa copios,asteptati....vedeti ce se implanta si dupa aceea comentati ,momentan toate sunt afirmatii gratuite!

Illusion, si mie imi place Logan-ul . .. insa masina asta are o conditie pe care nu cred ca e bine sa si-o depaseasca !!!

LC_TM, ai dreptate, nu e vorba neaparat de un CC. Insa diferenta de pret trebuie sa fie enorma, colosala, intre un Logan-sport si alta masina sport cu traditie indelungata in domeniu.

Si daca momentan toate sunt afirmatii gratuite, vorbeste si tu cu un moderator sa faca ordine si sa stearga topicul asta ...

nu va mai ganditi la decapotabile etc..ganditi-va la un clio sport in varianta logan ...e mult mai plauzibil...si fac pariu ca daca or sa scoata vreodata un model sport va fi copiat 80% dupa clio sport din ziua de astazi...

Dar si prestige ar putea fi considerat sport, la 105cp... de ce nu? Daca or sa scoata ceva mai sport decat atat probabil ar costa cat un CLK AMG.

daca prestige e masina sport atunci eu ma impusc....

scuzati-ma dar eu prin masina sport nu inteleg doar motorul sa fie puternic....mai trebuie si o suspensie sport, o garda la sol mai joasa...o aerodinamica mai buna...un volan care sa nu faca ca toti dracii la viteza, o cutie adecvata, niste jenti mai mari de minim 16, eventual 2 usi, etc...modelul prestige nu cred ca are nici una dintre astea...acel motor de 105cp este mai mult de moft sa zicem...ca sa sti ca ai o rezerva de putere..atat si nimic mai mult...

Mao .... nu ma refeream la topic in general ci la unele afirmatii cum ca ar fi cc,manelisti,vant....etc etc.Comentarii pot sa existe,dar m-am cam saturat de citit post-uri in care urla cate unul ca e caruta,ca e eu stiu ce.....si bla bla,sau ca va fi caruta sau eu stiu ce.Ok sunt de acord ca nu e super-masina,are problemele ei,mi-am spus parerea despre masina in calitate de posesor si utilizator a masinii timp de 1 an de zile.

Omul ala a zis 'Dacia sport' nu Logan sport.

Voi ati observat ca vin oameni noi pe forum si sunt cu capul pe umeri , in timp ce altii mai vechi sunt varza . I-auzi daca ar face Dacia o decapotabila ar umbla manelistii cu ea si cu luminite albastre .

La inceputul lui 2007 vor scoate noua Dacia Sportan™ derivata din Solenza cu facelift!

Pentru sfirsitul lui 2008 este in plan un autovehicul hibrid, cu doua motoare (electric si pe benzina), urmind ca in 2010 Dacia sa se diversifice in industria aviatica.

This post has been edited by Vlad Georgescu: 19 Oct 2006, 19:07

Dar de ce asociati "Sport" cu "Decapotabila", "Coupe", samd? Ce are una cu alta? Daca nu ma insel , discutia de mai sus a plecat de la evocarea Renault-ului 5 . Ori ala n-a fost nici decapotabila...nici coupe...ba chiar din contra as putea spune. O sa caut o poza a lui ca sa va convingeti.

Sa faca nene,sa faca!Sa faca de toate felurile!Ca e multa lume saraca pe tot globul si mai ales pustime care vrea tata ca prima masina sa fie cum o fi da sa fie noua!Si e mosnegi care toata viata s-au uitat lung dupa masinile sport rosii si le-a curs balele si daca apare o DACIA SPORT chiar daca e de doi lei si o vor cumpara chiar daca sunt cu un picior in groapa.

Voi ati observat ca vin oameni noi pe forum si sunt cu capul pe umeri , in timp ce altii mai vechi sunt varza . I-auzi daca ar face Dacia o decapotabila ar umbla manelistii cu ea si cu luminite albastre .

Nu ca vor umbla manelistii cu ea cu luminite albastre, ci deja umbla manelistii cu leduri albastre in loc de pozitii si alte elemente de "tuNNing".

Ei au zis mai pe la inceput ca au in vedere o masina cu dimensiuni mai mici. Sportiv cu target publicul tanar inseamna in capul meu ceva gen ibitza cc sau rc, o bulina cu 4 roti si doua usi, care pare incomoda dar foarte fasneata.
Io cred ca au in vedere ceva gen matiz, ca tot s-au anuntat in zona, in gama insa vor avea un model cu motorul de 105cp si probabil mici modificari pe la suspensii fata de restul.

eu am luminite albastre la poziti dar numai hip hop super klumea se aude din difuzoare asa ca nu mai asemana tot ce misca pe strazi

...de la evocarea Renault-ului 5 . Ori ala n-a fost nici decapotabila...nici coupe...ba chiar din contra as putea spune. O sa caut o poza a lui ca sa va convingeti.

Ake, uite poza:

5gttur16.jpg ( Size: 29.19k ) Number of downloads: 332


1989 Renault 5 GT Turbo EBS RHD Convertible, photographed near Dover Castle on 16th November 1996. The Belgian company EBS produced a limited number of convertible versions of the Renault 5 (1400 in total), almost all of which were left-hand-drive. Sursa: http://www.289cobra.com/5gtturbo.html.

Asta mi-a dat la prima cautare, la un moment dat gasisem niste site-uri foarte interesante cu R5 si Supercinq, in care am vazut o gramada de variante de fabrica, nu masini sculptate cu flexul in garaj.

Stiu, stiu, tu voiai sa zici ca R5 nu a fost proiectat ca decapotabil, dar nu m-am putut abtine. Oricum, versiunea e foarte reusita, dupa parerea mea.

ONTOPIC: Dacie sport poate fi si ceva gen Solenza mai upgradata si eventual cu 2 usi, deci nu trebuie sa va ginditi neaparat la Miata sau mai stiu eu ce.

This post has been edited by workarea: 19 Oct 2006, 22:40

Hahaha liberta revine???aia era aproape coupe...sper sa nu scoata vre-o panarama de masina...

Nu stiu unde sa pun stirea asta cu crossoverul si celelalte. Se potriveste cu titlul topicului, nu si cu subtitlul, dar poate largim. Deci:

"Renault tatoneaza terenul cu Logan 4X4

Gama Logan va fi extinsa anul viitor cu varianta utilitara. Un nou model care se va incadra in clasa Crossover este asteptat intre 2007-2008, posibil cu tractiune integrala.

In cadrul programului „Renault contra 2009“, Logan va avea un cuvint greu de spus, prin totalul de sase modele care vor alcatui aceasta gama. Pina in prezent, constructorul francez a scos la rampa doua versiuni de caroserie - berlina si break-ul. De aici mai e doar un pas pina la realizarea unui Crossover..."
Continuarea in Cotidianul.

In paranteza fie spus, e mult prea geniala faza cu "Renault contra 2009", sint curios daca apare asa si in varianta tiparita de miine. Tot citeam si nu pricepeam, pina mi-a picat fisa. E vorba, evident, de "Renault contract 2009", pronuntat pe frantuzeste de dl de la Reno care da interviul, si nu e greseala de litera, pentru ca dl ziarist recidiveaza. Doamne, ce rusineeeeee! Barem, daca n-a inteles, sa fi dat naibii un search pe net.

@Supapa: care-i treaba cu Liberta? Linia caroseriei era, oricum, mult mai normala decit la berlina. Nu era o inventie, era si ea inspirata de alte modele Reno. Si nici coupé nu era de nici un fel, nici aproape, nici departe.

FORZA DACIA!

Attached thumbnail(s)
ABessaislogan_5.jpg ( Size: 91.39k ) Number of downloads: 256

Sincer, nu inteleg de ce atata lume-si da cu parerea si de ce atatea "ar trebui" ?
Lasati-i oameni buni pe cei de la Dacia sa faca ce vor ei, ce cred ei. Daca or sa faca ceva interesant cu siguranta vom afla cu totii, pana atunci e doar batem apa in piua.

Din punctul meu de vedere orice se poate face daca vrei cu adevarat fara limite... insa deh... mai sunt romani care au acea intertie post-decembrist-fatalista cum ca la noi nu se poate face nimic niciodata bun... Mi-e ciuda ca a trebuit sa vina un francez ca sa faca ceva cu Dacia si n-am fost noi ca romani in stare !

Cei care au aripile taiate si spun ca nu se poate zbura ar face bine sa taca din gura, lasati pe ceilalti sa viseze daca vor, lasati-i sa spere in ceva mai bun. E de-ajuns ca v-ati omorat singuri visele, nu le mai omorati si pe ale altora !

This post has been edited by DigitalScribe: 20 Oct 2006, 10:28

Si atunci o sa auzi din nou ceva de genul<<sa vezi ce o sa creasca numarul accidentelor>>chestie penibila daca ma intrebati.
Curand, am citit intr-o revista parerea unui specialist despre loganul 16v.si suna cam asa:
<<..de ce am avea nevoie de o versiune cu pretentii sportive?Daca pana acum unii loganari puteau fi incadrati usor in categoria ,,frustratii soselelor''-clanxoneaza isteric si nu-ti dau voie niciodata in imensele cozi din Bucuresti,cu exceptiile de rigoare,desigur-va dati seama ce o sa se intample de-acum.Sa vezi ambitii prosetesti si flash-uri pe autostrada,sa vezi scartait de ori si omorat de masini .......>>
Astept parerea voastra...

Parerea mea e ca loganul trebuia echipat cu un motor de 1.2 8v de 60cp si atat.
Parerea mea e ca loganul este o masina deja prea scumpa pt ce ofera, si se va mai scumpi, odata cu trecerea timpului, si odata cu introducerea noilor modificari, noilor modele. Deja dacia logan nu mai este masina saracului ca pret, dar oare isi merita pretul? eu cred ca nu.

Nici eu nu sunt de acord cu introducerea unei dacii sport, fie ea ce-o fi, dar nu cred ca mai investeste renault intr-un alt model complet nou, cum a fost logan. De-acum inainte o perioada buna, tot ce va aduce nou dacia, se va baza pe logan. Chiar si pe aceasta masina cand vine vorba de modificari, sunt facute cu cheltuieli minime, sa nu schimbe matritele (cel mai tare m-a frapat ca au introdus o capota de portbagaj fara adancitura in forma emblemei, ca acum sa puna un sticker, fie cu dacia, fie cu renault).

Deja unii soferi de 1.4MPI se cred mari barosani in spatele volanului, aplecati in dreapta si cu mana pe volan la ora 12, iar cand merg pe sosea merg de parca ar fi toata a lor. Parca soferii de dci sunt ceva mai cuminti

Pentru mine o masina "sport" inseamna "coupé" si eventual "cabrio". N-am nimic impotriva ca Dacia sa scoata o masina sport. Dar nu cred ca derivand-o din Logan o sa reuseasca.
Se repeta istoria Renault 12 -> Dacia berlina, break, "sport", papuc 2 locuri, liberta, papuc 4 locuri, CN1, 2, 3,... si in sfarsit Nova (care cred ca ar fi trebuit sa apara in '80-'85)

Mai, eu din ce spun ei inteleg ca nu exclud producerea unei masini sport.
Nu am vazut sa fi spus pe undeva ca va fi derivata din Logan.

@Arhimede: sa stii ca sunt frustrati, dai o caruta de bani pe o masinarie de carat cartofi
Daca tie ti se pare ca aceasta masina are un comportament rutier superior fata de o masina din aceeasi clasa produsa acum 10 ani, atunci inseamna ca nu prea ai condus o masina adevarata. Compara tu loganul 1.6 cu un BMW 316, audi 80 1.6, golf III 1.6, ford siera 1.6 , rover, renault 21, fiat tempra, seat cordoba produse in anii '90 si arata-mi unde este superior.
Loganul a fost conceput ca masina ieftina pentru familie (gen Wartburg), dar vitejii nostrii soferi au crezut s-au urcat in mercedes trecand de la batrana 1310. Hai sa fim seriosi si sa privim realitatea. Lansarea noului motor pe logan mi se pare o mare tampenie tipic romaneasca (iti dai drumul la vale si dupa aia te intrebi cum te opresti). Loganul e si asa instabil (am condus unul Buc - Arad si retur) daca ii pui motor mai puternic fara sa umblii la frane si suspensii mi se pare cam sinucidere curata pentru multi inconstienti. Nu odata am luat flashuri pe A1 de la loganari desi mergeam cu 140km/h pe banda 1!(Ferea! vine Super Titi)!
@Ake: surpriza, Renault 5 a existat si in varianta coupe:www.automobile-sportive.com/guide/renault/r5alpine.php - 42k
Cat priveste o varianta sport ar fi binevenita daca ar fi gandita cap-coada ca o masina cu veleitati sportive. Masina nu va fi, cu siguranta, conceputa pe platforma actualului logan. Probabil si pretul va fi pe masura

This post has been edited by razu: 20 Oct 2006, 13:39