Outline · [ Standard ] · Linear+ Schimbare masina, deja e fapt implinit

Momentan am o dacie 1300. As dori sa trec la altceva. Initial visam la noul Ford Fiesta. Finantele nu permit. Cu ceva bataie de cap as putea lua un Laureat 1.6 (sau Laureat Plus...nu ma pot decide). Sau ceva SH (desi din multe puncte de vedere nu ma incanta idea). Idea este de a cheltui cat mai putin cu masina, dar sa am si ceva satisfactie. Intrebarea e...merita de asteptat pana la anu achizitionarea altei masini (fie ca iau Logan nou sau SH strain) ? De ce intreb asta? Pai cica se baga acele taxe din 01.01.2007, dar cica aceasta masura ar incalca legile europene. In conditiile in care aceste taxe nu ar mai exista (sa zicem), clar SH devine mult mai interesant cel putin din punct de vedere al pretului de achizitie. DAR, daca totusi o sa optez pentru masina noua, credeti ca Dacia si-ar alinia si ea preturile? Ca banui ca in acele conditii vanzarile o sa scada ceva. Din multe puncte de vedere prefer masina noua, si inca 2-3 ani Logan este singura masina noua care sa zicem ca pot sa o intretin. Deci intr-un fel as merge pe varianta: masina noua. Dar cand merita demarat? Acum sau la anul? SH are ceva dezavantaje. Mai ales ca ma bag la rate pe ceva ani. Ar presupune sa iau o masina straina buna si dotata de prin 2000 maxim 2001. Plus inca 5 ani rate....o sa o vand pentru o punga de seminte. Plus ca n-am asigurare si fonduri pentru nu stiu ce reparatii (care pot aparea ceva mai tarziu, nu neaparat imediat) NU exista. Plus ca ma astept ca un Focus de exemplu si la aceasta varsta sa aiba Casco mai mare decat il are un Logan nou. Deci cel putin pentru unu ca mine cu rate in spate, eu chiar nu prea vad avantajele unui SH pana la urma, in conditiile in care nu tin cu dintii la nu stiu ce fitze (marca X e masina, Dacia e cenzurat) sau la 324832432 airbaguri. ABS mi-ar place sa am totusi.

Momentan am o dacie 1300. As dori sa trec la altceva. Initial visam la noul Ford Fiesta. Finantele nu permit. Cu ceva bataie de cap as putea lua un Laureat 1.6 (sau Laureat Plus...nu ma pot decide). Sau ceva SH (desi din multe puncte de vedere nu ma incanta idea). Idea este de a cheltui cat mai putin cu masina, dar sa am si ceva satisfactie.

Intrebarea e...merita de asteptat pana la anu achizitionarea altei masini (fie ca iau Logan nou sau SH strain) ? De ce intreb asta? Pai cica se baga acele taxe din 01.01.2007, dar cica aceasta masura ar incalca legile europene. In conditiile in care aceste taxe nu ar mai exista (sa zicem), clar SH devine mult mai interesant cel putin din punct de vedere al pretului de achizitie. DAR, daca totusi o sa optez pentru masina noua, credeti ca Dacia si-ar alinia si ea preturile? Ca banui ca in acele conditii vanzarile o sa scada ceva.

Din multe puncte de vedere prefer masina noua, si inca 2-3 ani Logan este singura masina noua care sa zicem ca pot sa o intretin. Deci intr-un fel as merge pe varianta: masina noua. Dar cand merita demarat? Acum sau la anul?

SH are ceva dezavantaje. Mai ales ca ma bag la rate pe ceva ani. Ar presupune sa iau o masina straina buna si dotata de prin 2000 maxim 2001. Plus inca 5 ani rate....o sa o vand pentru o punga de seminte. Plus ca n-am asigurare si fonduri pentru nu stiu ce reparatii (care pot aparea ceva mai tarziu, nu neaparat imediat) NU exista. Plus ca ma astept ca un Focus de exemplu si la aceasta varsta sa aiba Casco mai mare decat il are un Logan nou. Deci cel putin pentru unu ca mine cu rate in spate, eu chiar nu prea vad avantajele unui SH pana la urma, in conditiile in care nu tin cu dintii la nu stiu ce fitze (marca X e masina, Dacia e cenzurat) sau la 324832432 airbaguri. ABS mi-ar place sa am totusi.

Dar cand merita demarat? Acum sau la anul?

Când ai banu' sau când vrei să-ţi iei maşină. Oricâte socoteli ţi-ai face, tot vei constata că mai bine făceai aşa sau altfel.

Oricâte socoteli ţi-ai face, tot vei constata că mai bine făceai aşa sau altfel.

Zici si tu ceva. Imi pun totusi intrebarea daca ar fi posibil ca Dacia sa ieftineasca substantial Loganurile daca SH-ul devine tot mai accesibil. Eu nu cred, dar eu is mai pesimist din fire, si accept idea ca m-as putea insela.

Acum! Ce-i in mana, nu-i minciuna!

Mai tarziu cine stie ce se iveste si ramai cu aceeasi masina. Nu cred ca vrei.

Laureate - avantaj: motor mai mare
Laureate plus - avantaj: ABS

Depinde ce e prioritar la tine.........

Dacia o sa ieftineasca Loganurile la Sf. Asteapta, la Pastele Cailor si de Calendele grecesti.

SH-ul devine tot mai accesibil.

Ai vazut taxele de inmatriculare la SH-uri aduse de dincolo? daca le vedeai nu cred ca mai zici ca devine SH-ul accesibil.

Ai vazut taxele de inmatriculare la SH-uri aduse de dincolo? daca le vedeai nu cred ca mai zici ca devine SH-ul accesibil.

Tu ai vazut ce am scris eu? Tu ai vazut in ce CONTEXT am spus ca devin mai accesibile?

Dacia o sa ieftineasca Loganurile la Sf. Asteapta, la Pastele Cailor si de Calendele grecesti.

Dintr-o data, nu ma mai simt singur pe lume

Mai tarziu cine stie ce se iveste si ramai cu aceeasi masina. Nu cred ca vrei.

Laureate - avantaj: motor mai mare
Laureate plus - avantaj: ABS

Depinde ce e prioritar la tine.........

Both. Da' sa nu zici Ambition. OK? Una din ele va trebui taiata.

This post has been edited by driverx: 24 Jul 2006, 13:08

din cate am auzit o sa apara pana la anul logan cu face lift, care in mod evident va fi mai scump, deci poti astepta sa iei ceva mai scump... plus ca, dupa cum zicea si f39sor "ce-i in mana nu-i minciuna"... parerea mea este ca ai 4 optiuni: 1. ia noua cat poti de repede; 2. asteapta logan 16v; 3. sh acum; 4. sh la anul

eu as opta pentru 1 mai ales ca pot sa pun pariu ca or sa fie probleme cu motorul 16v pe logan... (cam asa s-a intamplat mereu cu orice motorizare de la de dacia... orice motor nou a avut la inceput probleme). cu sh nu recomand din principiu, iar daca astepti pana la anul s-ar putea sa ai probleme cu taxa aia daca totursi vrei sh... alegerea este totusi a ta..

am fost in aceasi dilema ca si tine. m-am hotarat intr-un final pe Logan 1.5 dCI Ambition. pacat ca m-am hotarat cam greu, ptr ca a intrat fabrica in "pauza tehnologica", si-mi vine loganelu' pe la inceputul lui septembrie... am dat un acont, ptr a nu mai fi tentat la un sh, sunt multe oferte atragatoare care-mi fac cu ochiu', dar ma racoresc cu gandul: "masina noua, e masina noua!"

"Ocazie" se numeste atunci cand ai bani. Daca acum ai bani, ia-ti masina pe care-o vrei.

This post has been edited by Illusi0n: 24 Jul 2006, 13:23

Hehe. Incepeti sa imi confirmati mai toti la ce ma gandeam si eu. Golan. Ramane sa ma hotarasc. Laureat Plus (1.4 ...yac, ABS, yeahhh) sau Laureat 1.6 (yeahhh)

Abia astept data de 2 august cand fac o noua factura sa am cu ce merge la banca sa imi dovedesc veniturile. Din pacate si eu o sa astept probabil pana la sfarsitul lui septembrie.

Sa ai in vedere si ca RCA din 2007 la 1,4 va costa ~320 Roni /an , si la 1,6, ~460 Ron /an, cu mici diferente in functie de societate, dar indiferent de societatea aleasa diferenta va fi cam 1,5 milioane in plus pe an pentru 1,6. (pentru lamurire sau daca crezi ca vorbesc prostii cerceteaza tarifete deja stabilite pentru la anul)



Plus ca 1,6 consuma mai mult in oras, mai exact cu ~1 litru % in plus. Dupa un calcul simplu, rezulta ca la 10 000 km pe an in oras, la 1,6 consumi cu 100 de litri in plus, si platesti cu 5,1 milioane in plus pe an(diferenta RCA+diferenta de consum), adica 43 Ron in plus pe luna, doar pentru o fiţă...bani de care puteai baga benzina

Eu m-am uitat pe sait la BT Asigurari si am vazut preturile din 2007. Si sunt mult mai mici decat decat ce ai scos tu acolo.

Also, ce am vazut eu se cam verifica cu ce mi-a spus o tipa de la InterAmerican.

De unde ai scos preturile alea?

Edit:
1.4 - 216 RON
1.6 - 249 RON

Sursa: http://www.sar.ro/res/docs/rca2007.htm

This post has been edited by driverx: 24 Jul 2006, 13:46

http://www.allianztiriac.ro/TarifRCA2007ROL.html

http://www.asirom.ro/rca2007_tarife.htm

Daca mint ei mint si eu

http://www.allianztiriac.ro/TarifRCA2007ROL.html

Daca mint ei mint si eu

Vezi ca la alianz ai dat pentru persoane juridice.

nu am vazut..link-ul zicea de fizice..in fine...cu toate ca am fost client fidel Asirom, daca e cum zici tu...nu o sa mai fiu

Oricum mai e aspectul cu consumul in plus urban. Decizia e a ta, eu doar ti-am expus cateva aspecte

Plus ca 1,6 consuma mai mult in oras, mai exact cu ~1 litru % in plus. Dupa un calcul simplu, rezulta ca la 10 000 km pe an in oras, la 1,6 consumi cu 100 de litri in plus, si platesti cu 5,1 milioane in plus pe an(diferenta RCA+diferenta de consum), adica 43 Ron in plus pe luna, doar pentru o fiţă...bani de care puteai baga benzina

Da, dar sa ai in vedere ca la drum intins consuma mai putin, deci pe total s-ar putea compensa.

Sau iti poti lua Logan Ambition second hand si ai si motor de 1.6 si ABS.........

Eu am fost in situatia ta si desi nu am cine stie ce venituri, mi-am permis sa ma arunc la un Peugeot 406 din 2000, aproape full options (fara dubla zona la clima si fara piele), diesel de 2L cu 110CP si nu bag deloc bani in el cativa ani. Tabla si motorul sunt de exceptie, masina e luata din Ro, si are 146.000km.

Pretul ?? sub 7000Euro.

PS: nu zic sa ma laud, ci doar sa vezi ce poti avea fara sa dai faliment totusi, ca si Loganul este tot la banii astia dar e mult inferior comparativ (aici sper ca nu comenteaza cineva). Iti spun sincer ca nu ai ce sa schimbi la masina asta daca a fost intretinuta. Revizia care am facut-o eu acum a cuprins schimbatul kitului de distributie (2curele+2role) , uleiul de motor, uleiul de cutie, filtru de aer, filtru de motorina, filtru de polen + inca un filtru special, aerisit franele si sist. de ambreiaj. Pret piese: 7.000.000 iar manopera 3.000.000. Daca si asta e scump (in cond. in care faci asa ceva la n luni, ani), d'apoi ??

This post has been edited by Fiorossu: 24 Jul 2006, 14:13

Fiorossu

Nu zic ca nu se poate, dar se pare ca n-am suficient sange in p**a sa ma risc. Am fost sambata in targ (in CJ e destul de mare si cunoscut) si m-am scarbit si de preturi, si de oamenii de acolo. Desi ar fi constructiv sa merg EU in .DE, n-am chef si nervi ca neavand experienta si cunostinte, pot lua o teapa faina cu mana mea. Repet, nu zic ca e imposibil, dar m-am saturat de piese, cautari, service-uri si prostii. Chiar m-am saturat. Apar multe probleme la Logan, dar totusi sunt niste cazuri izolate. Iar problemele mici ca e Pejo SH sau Logan, probabil tot eu le voi remedia chit ca as vrea sa scap de stilu asta de "do it yourself sub balconu vecinului in timp ce arunca coji de seminte"

Repet. Eu ma bag la credit. Pe 5 sau 7 ani. Ramane de vazut. Ai mai lua tu masina din 2000 in aceste conditii? Stiu...se poate vinde mai repede, dar parca asta as evita. Ma gandesc ca un 4 ani si ceva 5 sa tin masina....am sperante de la Dacia ca imi va oferi o masina care va tine atat. Ma astept sa apara dupa 3-4 ani probleme, dar sa zicem ca ar fi acceptabil pentru statutul ei.

@driverx.

Eu am luat 6000 euro credit de la BCR pe 8 (opt) ani. A fost singura perioada pe care imi acordau creditul pt ca eu cu nevasta avem salariul net de max. 12 milioane (salariul oficial ). Ca am de gand sa il achit in vreo 3-4 ani e alta poveste, dar sunt oricum inhamat acum pe 8 ani in principiu.

PS: stii cat castiga banca la genul asta de imprumut ?? nu stii... ete, doar 3000 euro adik 50% din credit. Banditi nenorociti (

@driverx.

Eu am luat 6000 euro credit de la BCR pe 8 (opt) ani. A fost singura perioada pe care imi acordau creditul pt ca eu cu nevasta avem salariul net de max. 12 milioane (salariul oficial ). Ca am de gand sa il achit in vreo 3-4 ani e alta poveste, dar sunt oricum inhamat acum pe 8 ani in principiu.

PS: stii cat castiga banca la genul asta de imprumut ?? nu stii... ete, doar 3000 euro adik 50% din credit. Banditi nenorociti (

Cam mult pentru o masina care deja e veche, cam mult pentru o masina la care EuroNCAP a dat doar 2 stele, dar sa zicem ca nu ne uitam acuma la numarul de stele, dar cand vad cum arata caroseria dupa impact, eu chiar stau si ma intreb......voi numai la dotari va uitati?

Nu Probabil urmatoarea pe care o s-o cumpar o sa aiba 6 airbag-uri si ESP.

Nu Probabil urmatoarea pe care o s-o cumpar o sa aiba 6 airbag-uri si ESP.

Asa ma gandeam si eu. Optiunea mea este Opel Zafira mai incoace de 2003 inclusiv. De ce alegerea asta:
- masina mare cu consum corect;
- ABS, ESP etc.
- dublu CLIMA fata-spate (nu aer conditionat);
- 10 airbaguri;
- piese destul de ieftine;
- bascula echipata cu 2 bucsi si pivot presat 150 RON;
- ambreiaj complet placa+rulment+disc 400 RON;
- placute frana 50 RON;

Una din 2003 din Germania la dotarile astea in jur de 9000 de euro dar face toti banii. Masina inalta; altceva.

This post has been edited by ionutctn: 24 Jul 2006, 16:32

si cu vre-o 100-150k km la bord.Plus bani buni bagati dupa aia in schimbul diferitelor consumabile (driverx cred ca il stie pe zazie de pe sp cu 27 de milioane dati la nici o luna de la cumpararea unui g4)

driverx cred ca il stie pe zazie de pe sp cu 27 de milioane dati la nici o luna de la cumpararea unui g4

IHI

Bun, asta nu dovedeste neaparat ca asa albastra e problema, dar arata clar cat de albastra poate fi problema

Sariti cu airbagurile in fata. Voi aproape sigur luati masini busite mai mult sau mai putin. Voi va jurati ca si primiti 10 airbaguri pe cate dati banii? Eu nu as face asta.

Deci nu as vrea sa cream iar polemici Logan vs. SH, dar eu cel putin cum vad problemele am tras concluzia ca pot lua Logan, daca totusi as opta pentru SH, as plati ceva mai mult cu rate, casco, etc si daca mai patim ca si zazie de pe Softpedia....deja da cu virgula. Cine vrea masina SH buuna, sa fie constient ca va plati ceva mai mult pe masina aia, desi poate pretul de achizitie poate e chiar mai mic decat la un banal logan cu 2 airbag + AC. Eu nu sunt dispus sa platesc mai mult decat as baga in logan pe rata, casco, benzina, taxe, revizii. NU. Experientele altora cam greu imi ofera o minima garantie ca o masina relativ dotata straina imi iese mai ieftin sau macar fix la acelasi pret dat pe luna pe masina.

This post has been edited by driverx: 24 Jul 2006, 16:45

Daca vrei iti fac eu o super oferta la Hyundai accent 1.4 Full - 12000 euro- NERIDICAT DE LA FABRICA

Daca vrei iti fac eu o super oferta la Hyundai accent 1.4 Full - 12000 euro- NERIDICAT DE LA FABRICA

No thanks

masini mai ieftine sa se produca in Ro nu vom vedeea, pentru ca solenya era totusi scumpa cu circa 1000euro, iar acum cu loganul se ajunge pe piata autohtona la nivelul europei, cum e posibil ca in strainatate, ungaria, un logan sa fie mai ieftin ca in Ro? in rest toate bune la preturi ca in eiropa, la salarii ca in africa, jungla

Dau 9 875 euro pe Loganul Ambition .Multi mi-au zis ca sunt nebun! Ca la banii astia mi-as fi luat un sh, super bun la un pret avantajos. Eu unul am jurat sa nu-mi mai iau sh in viata mea, ptr ca am fost pagubos la astfel de masni.

Constat pe zi ce trece un curent anti-logan..si nu vad motivul. La banii si optiunile pe care le are Ambition, nici nu visez sa le poata avea o masina straina noua.

This post has been edited by eudin_umarian: 24 Jul 2006, 18:07