Outline · [ Standard ] · Linear+ toyota corolla hatchback vs. peugeot 307, Vreau una din cele doua modele

Buna ziua , sunt un posesor de Logan laureate si .......vreau altceva. Cautarile mele s-au oprit la cele doua modele, ambele cu motor de 1,6 benzina si ca dotari modele full, exceptand canapelele din piele. Problema e ca nu ma pot hotara ce masina sa aleg, sper sa primesc sfaturi bune de la voi, fac

Buna ziua , sunt un posesor de Logan laureate si .......vreau altceva.
Cautarile mele s-au oprit la cele doua modele, ambele cu motor de 1,6 benzina si ca dotari modele full, exceptand canapelele din piele.
Problema e ca nu ma pot hotara ce masina sa aleg, sper sa primesc sfaturi bune de la voi, fac

eu as alege corolla,tu faci ce vrei

Dintre alea doua eu as alege Opel Astra

Subscriu. Opel Astra hatch se merita.

Dintre alea doua eu as alege Opel Astra

Ai putea sa aegumentezi?

Da: asa as alege!

corolla, argumentul :6 ani garantie, esp standard, motorizari noi, fiabilitate ridicata ( asa se zoneste ), si pretul nu-i chiar mare.

off topic : din gama de auto noi studiez si eu: corolla, golf5 si octavia2.
Mi-ar place ceva din grupul vw ( mai am un vw) dar sunt mahnit ca au motorizarile cam vechi.... ( si pretul usor umflat ). Stie cineva cand scot la vanzare cei de la VAG noile motorizari diesel? Eventual ceva specificatii? As fi recunoscator daca cineva mai in tema mi-ar da un link, sau o informatie utila...

Toyota, ca sa nu ajungi in service-urile peugeot ca nu-ti mai trebuie nimic!

corolla, argumentul :6 ani garantie, esp standard

M-am tot uitat, insa nu am vazut sa aibe ESP pe nici una dintre variantele de echipare.


Strict legat de cele doua amintite - Corolla sau 307, as face tot ca si klaus - as alege Astra (noua)

corolla, argumentul :6 ani garantie, esp standard, motorizari noi, fiabilitate ridicata ( asa se zoneste ), si pretul nu-i chiar mare.

Pe-asta cu esp-ul de unde ai scos-o?

e denumit altfel, nu scrie esp, apare in oferta, cel putin eu asa am vazut

This post has been edited by david79: 30 Nov 2006, 10:25

Astra noua are neshte problema la cutia de viteze. Cica ar fi unele chiar maricele. Mai interesati-va...

De pe site-ul toyota.ro, model Corolla:


Siguranta & Securitate

ABS + EBD
Airbag-uri frontale sofer si pasager
Airbag-uri laterale sofer si pasager
Sistem de decuplare airbag frontal pasager
Servodirectie cu efect progresiv
Bare de protectie in usile laterale
Centuri de siguranta pretensionate
3 tetiere pentru locurile din spate
Prindere ISOFIX pentru 2 scaune copil pe bancheta din spate
Avertizor sonor fixare centuri de siguranta
Sistem de protectie electronic la pornirea motorului

Nu vad ESP-ul

@Maximus Decimus: am mers destul de mult cu Astra H si nu am simtit nimic la cutie. Masina e din 2004 daca nu ma insel (a fost printre primele 5 aduse aduse in tara) si nu a avut niciodata probleme cu cutia.
De unde ai tu informatia asta?

Tot de la un posesor de astra si am verificat si pe forumul lor.
Bagati o geana: http://www.clubopel.com/

Very semnificativ...
Si daca se uita unu' pe daciaclub la "Zgomote si scartaieli la LOGAN, interior, bord, AMBREIAJ, frane, etc." cu alea 1145 replici, ar crede ca a dat de dracu' cu masina asta...

This post has been edited by vijelie: 30 Nov 2006, 10:57

Eu pe astraclub.ro nu am vazut sa se scrie despre probleme la cutia de viteza la Astra H, dar poate ca mi-a scapat mie..

Eu detin o Corolla (sedan, Terra, motor de 1.4 16v, 9000 km), asa ca o sa fiu subiectiv .
Apreciez la Corolla
1. fiabilitatea - greu de masurat acum, la 6 luni
2. silentiozitatea
3. confortul
4. finisajele
5. pret mic la revizii

1. - am vrut ceva fiabil, pt asta am dat banii si sper sa nu ma contrazica in timp . Deocamdata nicio problema. Urasc sa patesc ca unii useri de pe forumuri care reclama ca au masina imobilizata in service pt inlocuire componente defecte (chit ca sunt inlocuite pe garantie); mai ales daca e vorba de interventii de cateva ori pe an. Dezavantajul principal e ca masina e indisponibila un timp, iar dezavantajul secundar e ca ai de-a face des cu service-uri din RO, in care mesterii mai schimba piese (o fi si un dram de paranoia la declaratia asta, dar e intarita si de spusele multor oameni - ca oricat de serioasa e firma producatoare, oamenii din service tot romani sunt si mai schimba o baterie, un volan etc.). Oricum, ai garantie 3 ani bara-bara (la promotie mai primesti un bonus: fie reducere de pret - cam 600 EUR DDP la modelele Sol si Xelence, fie inca 3 ani de garantie din care sunt excluse unele chestii - in limita a 150.000 km; probabil merita garantia extinsa)

2. - cand m-am dus sa iau masina am coborat din berlina mea si am intrat in corolla - nu se auzea motorul, era super senzatia. Accentuata desigur si de faptul ca veneam de pe berlina zgomotoasa. Chestie subiectiva. Insa tot silentioasa a ramas si dupa 6 luni, cand efectul berlina a disparut. Apropo, e silentioasa mai ales daca inchizi usa soferului . Daca lasi usa deschisa, la relanti se aude motorul mai tare si trepideaza.

3. - mi se par confortabile scaunele. nu stiu cum o fi la celelalte competitoare .

4. - am avut o supriza placuta in primul rand cand am vazut bordul (si partea de sus a ornamentelor portierelor) - unde lipsea clasicul plastic negru; in locul lui e un material moale, tot negru, foarte placut - zic eu (si care eventual ajuta sa nu mai apara greierasi la imbinarile plastic-plastic). RCD Panasonic (cooperare Toyota - Panasonic, RCD incastrat in bord) cu 4 boxe (la mine) / 6 boxe (la dotarile superioare) - se aude bine. Nu playeaza MP3, asta ar fi un neajuns. Vopsea metalizata pentru care nu platesti nimic in plus. In plus masina a venit foarte repede - erau in vama 2 bucati - gri sobolan si bleu. Am ales bleu, am platit joi si masina a venit miercurea urmatoare.

5. - reviziile pe primii 90000 km costa 700 EUR+TVA (din 15 in 15.000 km), jumatate din reviziile pt Hyundai Accent de ex.

Dezavantaje Corolla - mie imi consuma cam mult - 11-12 / 100km, mers in fiecare zi la serviciu, f aglomerat - bara la bara (Bucuresti - 7.5 km in 30-35 minute dimineata, aceeasi distanta 20-25 min seara, media 14 km/h). Daca e lejer traficul, scot si 8 / 100 km, insa Corolla mi se pare sensibila la aglomeratii. In weekend de exemplu scot consum intre 9 si 10. Probabil si 307 consuma multisor - am auzit ca sunt nitel gurmande motoarele Peugeot (daca ne poate lumina cineva, sa nu ezite). De Astra nu stiu nimic. In afara eu zic ca e ok consumul - 6.7 -7 pe comp de bord (-0.2 real), mers cam cu 110-120; daca merg cu 90, scoate 5.8 pe comp de bord (am probat o singura data, pe o distanta de 100 km, deci relativ relevant). La carte zice 5.7. Cum cresti viteza, mananca mai mult - 8 arata la un moment dat la mers cu 140 mai mult timp.
Alt dezavantaj - dupa cum am spus - nu citeste MP3. Alta chestie - designul. Corolla e "cuminte" - nu ofera nimic spectaculos ca design. Pentru mine nu a contat asta. Daca asta conteaza mult pt tine, mai degraba iti iei 307 sau Astra - care ofera un "ceva" la capitolul asta. Alta chestie - Corolla iese din productie in varianta actuala. Poate conteaza chestia asta. Pentru mine nu a contat - pt ca nu am cumparat-o ca s-o vand peste 2-3 ani, ci ca s-o tin mai mult (6-8+).

Ca o concluzie, as prescrie urmatoarea reteta:
1. o vizita la dealeri, sa obtii negru pe alb cat costa fiecare model cu dotarile pe care le doresti (preturile de pe net pot fi incorecte - de ex la Toyota nu gasesti reducerile exacte pe site) - ca sa stii ce compari
2. drive test cu fiecare din ele - Peugeot 307, Opel Astra H - daca a intrat in calcule, si Corolla HB

Daca ai rabdare sa parcurgi si pasul 2, cred ca ceata se va risipi si vei simti ce-ti doresti - asta conteaza cel mai mult pana la urma - daca nu cumva "agata" ceva de la pasul 1 - pret prea mare, adica.

PS: nu ma pot abtine sa nu o citez pe Lexy (posesoare si ea de Corolla, dar HB 1.6), care zicea ca adevarata calitate a masinii se masoara nu in cat de bine te simti in ea cand e noua, ci in perioada de timp in care te simti la fel de bine in acea masina. Mai pe scurt, conteaza in cat timp se "rablageste".
PPS: scuze pt postul prelung, am incercat sa-l structurez ca sa fie mai digerabil.

Recomand toyota cu ochii inchisi! Eu sunt foarte multumita de a mea.Am 1,6 SOL si e sincer cam tot ce ti-ai putea dori de la o masina de genul asta!(am 15 000km si nu am de ce sa ma plang)

Sfatul meu s-o cumperi de la Toyo Motors sunt mult mai de treaba decat aia de la toyota romania.Alege varianta cu 6 airbaguri ptr ca iti poti lua in loc de 2 airbaguri jante de serie. Dar nu merita..siguranta pe primul loc si dupa jantele care le poti lua dupa, fix modelul care-ti place tie!

Si plus aminteste-ti: "Vai draga mea, ai vazut tu vreo corolla care sa nu porneasca?'

Negociaza cu dealerul sa-ti dea alarma si covorase..si daca esti tare si un set de capace!..cu conditia sa-mi dai si mie 1 ....

PS: Rugaminte cand te duci p'acolo intreaba cat costa i capac de roata si daca se vine de la bucata.Si da-mi si mie PM.

BTW:Motorul de 1,6 consuma cam 13% in oras mers sportiv..asta ca sa stii!

PS2:Iti recomand albul ala perlat se vede DEMENTIAL cand e masina spalata!

This post has been edited by Lexy: 30 Nov 2006, 15:54

Toyota, Toyota, Toyota, Toyota, Toyota, Toyota, Toyota, Toyota, Toyota!!!!!

Ca posesor de C4 ( alias Pejo307) mi-as lua DIESEL ! Daca ai afaceri/combinatii cu benzina recomand amble modele!

Trebuie sa ai in vedere ca si Pejo si Toyota sunt la final de cariera.. Adica te trezesti ca dai 15000euro pe o masina care la anul va fi cu o generatie mai veche! 308 e pe drum, in teste.. D'aia e la oferta!

Deci, eu as cumpara o Astra 1.3Diesel! 90 de iepe, impozit mic, da MIC de tot, consum NESIMTIT de mic, motor fiabil si pret f bun!

Inca o data... NU lua benzina! C4 al meu, daca e alergat, consuma si 10 afara! In oras nu il folosesc

5. - reviziile pe primii 90000 km costa 700 EUR+TVA (din 15 in 15.000 km), jumatate din reviziile pt Hyundai Accent de ex.

Ai semnat vreun contract care iti garanteaza chestia asta? Sau te-a "asigurat" un agarici de pe la dealer?

Toyota. Am mers cu un Avensis 2.2 D4D si mi-a placut. Doar pretul era cam mare (pt. mine) : 25000 €. Cu o Corolla am mers in Germania si era ok. Propietarul zicea ca in afara de baterie nu a schimbat absolut nimic la ea (si o conduce zilnic o femeie, doar in oras!) Toti in familia respectiva au Toyota (El: Land Cruiser, ea Corolla si socrul Lexus. Bun asta nu prea mai era Toyota decat la origini . Lux nu gluma ) si sunt super multumiti.

Astra noua are neshte problema la cutia de viteze. Cica ar fi unele chiar maricele. Mai interesati-va...

Si care sunt problemele alea ?

imi cer scuze pentru informatia eronata legata de esp standard la corolla.
la avensis este in standard VSC& TRC ( sistem de control al stabilitatii si tractiunii )

Corolla merita mai ales cu garantia de 6 ani. Dar ar fi bine sa o vinzi cand face 4 sau 5 ca nu vrei sa vezi preturile la piesele de schimb.

Toyota asta, pe unde in europa se fabrica ?

Cred ca merita motorul de 2.0 D-4D insa pare cam mic spatiul din portbagaj. Merita mai mult un Opel Astra cu motor de 1.9 care este si mai rapid si mai ieftin decat Toyota.

ssilviu: Ai semnat vreun contract care iti garanteaza chestia asta? Sau te-a "asigurat" un agarici de pe la dealer?

Nu am semnat un contract. Adica nimeni nu imi garanteaza sumele de acolo. Scuze ca am uitat sa precizez; cred ca nu exista vreo marca de masini care garanteaza asa ceva - poate cu exceptia promotiilor in care se zice clar ca iti asigura revizii gratuite in cei X ani de garantie.
Comparatia cu Hyundai Accent am facut-o din aceeasi perspectiva - cu preturile luate de pe site, mai exact .

hash: Toyota asta, pe unde in europa se fabrica ?

Avensis si Corolla hatchback se asambleaza in Marea Britanie.
Corolla sedan, verso se asambleaza in Turcia.
Yaris - in Franta.
Aygo - in Cehia.

This post has been edited by sharp: 4 Dec 2006, 13:30

Multumesc pentru informatii, am vazut ambele masini la dealer, plus Opelul new astra cu motor de 1,6.Concluzii, astept noul an si ma voi duce la .....Opel, dupa spuse-le unui reprezentant se pare ca dupa 1 ianuarie vor aparea echipate cu motoare de 1,6 ...180 de cai!!!!!!.Acum eu nu prea le am cu motoarele dar cica sunt de ultima generatie si foarte fiabile.....spuse reprezentantul Opel
Dar pina la 1 ianuarie mai este si Toyota nu a iesit total din carti:)
Opelul cu dotarile pe care le vreau este un pic peste Toyota ca pret. Calculat si comparat!

Daca opelul este peste toyota la pret, la aceleasi dotari (desi ma indoiesc, da' mai stii), atunci merita toyota.