Outline · [ Standard ] · Linear+ Injectoare supernova

Nu e asa de greu face pe nebunul acel surub se da frumos cu wd40 pentru a se impuia rugina iar cu o surubelnita se introduce intre colier si capul de la surub se apasa si se scoate piulita de 10 cu cheia de 10. Nu-l ascultati pe dragos in afara de alinrehau am facut si eu si alti si cei din service la fel procedeaza . Daca aveti bani aruncati cu banii aiurea pe injectoare. Se vede ca daca nu are cunostiinte tehnice isi da cu parerea negativ. Dragos poti sa-mi dai warn ban mie egal cu 0 fiindca doar atat sti sa faci si cred ca ai ceva cu mine personal ! M.E. A se ce?? This post has been edited by DragosP: 15 Oct 2009, 13:45

Nu e asa de greu face pe nebunul acel surub se da frumos cu wd40 pentru a se impuia rugina iar cu o surubelnita se introduce intre colier si capul de la surub se apasa si se scoate piulita de 10 cu cheia de 10.
Nu-l ascultati pe dragos in afara de alinrehau am facut si eu si alti si cei din service la fel procedeaza . Daca aveti bani aruncati cu banii aiurea pe injectoare.
Se vede ca daca nu are cunostiinte tehnice isi da cu parerea negativ.
Dragos poti sa-mi dai warn ban mie egal cu 0 fiindca doar atat sti sa faci si cred ca ai ceva cu mine personal !

M.E. A se ce??

This post has been edited by DragosP: 15 Oct 2009, 13:45

Daca aveti bani aruncati cu banii aiurea...

parerea mea ce e nou e nou ce e carpeala nu tine ...

Te hotărăşti odată?

Nu mă ascultaţi pe mine, nu, nu! De ce oare se înfundă injectoarele? La asta te-ai gândit meştere?
La soluţii văd că te "pricepi", da' eşti capabil să cauţi/găseşti/aplici o soluţie de la cap la coadă?
La partea cu cunoştinţele tehnice la cine te refereai?
Cât despre warn, n-ai tu grijă, dacă-i cazul, sunt gratis, nu dau de la mine...

cred ca se infunda din cauza rezervorului de tabla si din cauza filtrului de benzina neschimbat la tmpul necesar

Filtrele astea de benzina nu ar trebui sa opreasca impuritatile din benzina? Ce conteaza de undei pui benzina? Nu ar trebui sa punem alt filtru decat cel de origine(care sa fie bun)? Poate sa-mi recomande si mie cineva un filtru testat, care chiar e bun?

This post has been edited by utilizatorDSN: 15 Oct 2009, 20:40

sa ma corecteze cineva daca gresesc, filtru de benzina daca nu este schimbat, ar trebui cum se murdareste, sa reduca fluxul de benzina ce-l filtreaza (din cauza depunderilor) nu in acelasi timp sa reduca si calitatea astfel sa se depuna mizeria pe injectoare, nu ?

Corect. Si teoretic si practic

La cati km se schimba filtru de benzina ? Si cine stie cum e prins acolo, ca eu nu pot sa il dau jos.

Este recomandat sa se schimbe la 20000km,cu o cheie de 10 parca.Dupa ce l-am schimbat l-am taiat pe cel vechi si era foarte curat inauntru,nu parea sa aiba impuritati elementul filtrant din interior.

nul taia degeaba...batel tare sa vezi ce iese din el

Cu o cheie de 10 am incercat si eu, nu mai ca la mine se invarte in gol.

salut,

Solutiile de curatat injectoare chiar dau roade. am incercat eu una si mi le-a desfundat de tot. din 9/100 am ajuns la 12-13/100 in oras.

acum 2 ani am avut apa in benzina am scos-o fara sa dau jos rezervorul.
peste ceva timp mi sa stricat un injector - nu a stiut nici un service (ba fise ba bujii ba benzina etc) pana am ajuns la dacia unde a spus ca sunt infundate. lea- curatat si dupa 1 km de mers imi trepida iar masina. atunci eu m-am suparat de tot pe ei am luat un compresor si le-am desfundat eu de tot. a mers putin si cel stricat iar a luat-o razna...noroc ca am dat peste un neica nimeni care mi-a spus ca imi tb altul. l-am schimbat cu unul sh...totul super...in afara de consumul de 9-10/100.
acum se ineca parca de la 40 km in sus...i-am luat solutie de curatat injectoare..desi nu stiu ce mai curata la ele...si surpriza...masina merge super dar consum 12-13/100
Cum e acum?)) mai pot sa fac ceva?
Cam cate tb sa schimb? nu de alta dar as vrea sa incep de maine ca schimb si uleiul.

eu cred ca nu ai desfundat asa cum trebuie si nici aia de la service dacia sau oricare altul si nici solutiile care se toarna in rezervor nu fac minuni chiar inrautatesc pe alocuri timpi de acceleratie.
Cauta cum se curata injectoarele cum se introduc la loc in locasul lor - galeria de admisie si vezi sa nu-ti traga aer flas pe langa injectoare ca altfel consumul o sa fie la fel de mare.
Consumul mediu la mine in acesta perioada rece e de 8,6% poate si mai mic.

O explicatie ar fi ca le-ai decalibrat un pic la curatarea cu aer comprimat (zic si eu). Gauri mai mari la aceeasi presiune-> debit mai mare, mai multa benzina in cilindri -> consum crescut. Mai ales dupa ce ai folosit solutia de curatat injectoare, poate ai mai indepartat mizeria. Parerea mea... hac...

Cel mai simplu de ce nu le curatati voi eu le-am curatat de citeva ori faceti rost de un aditiv de curatat si cu o mufa de injector legatii un fir mai lung si datii curent constant de la baterie si cu o seringa il curatati curentu de la baterie il deschide si il inchide. BAFTA

14 Nov 2009, 00:01:
De multe ori se infunda de la benzina

This post has been edited by gabyy23: 14 Nov 2009, 00:01

mai merg calibrate?

nu ti s-a decalibrat nimic fiindca orificiile sunt date in otel nu in plastic ... sper ca ai vazut orificiile in capul injectorului ..sunt 2 la numar.

si de ce sa ajuns la consumul asta?

curata asa cum trebuie injectoarele vezi ca exista un topic http://www.daciaclub.ro/pentru-curatarea-i...t58364-s90.html
dupa aceea schimbi bujiile fisele daca nu sunt corespunzatoare , filtru de aer . In rest consumul tine si decum o calci tu.

eu am cumparat o super nova la 140000km si am 157000km .(Punct?) acuma cam cit ar costa distributia k (că?) nu am schimbat-o niciodata

Moderator edit: Atenţie foarte mare la limbaj, fără mirc-isme şi messenger-isme

pt filtru de benzina incearca sa il desfaci de tot si il scoti afara in acest timp il pui pe cel nou desfacand pe rand dopuletele albe ca sa nu te pierzi benzina si nici sa te murdaresti prea rau. dupa ce iei suportul de pe cel vechi ii schimbi si surubelu daca vrei si il pui la loc,