Outline · [ Standard ] · Linear+ Incompetenta si hotia la Meridian Auto, ce se poate intampla la un dealer din UE.....

Nu inteleg pt ce era clauza aia de reziliere asa mare in conditiile in care iti ofereau doar o formare de 2 luni iar jobul nu implica responsabilitati prea mari sau cine stie ce secrete.

Nu inteleg pt ce era clauza aia de reziliere asa mare in conditiile in care iti ofereau doar o formare de 2 luni iar jobul nu implica responsabilitati prea mari sau cine stie ce secrete.

Cred ca depinde de omul de la vanzari si de furnizor, mai mult decat de dealer. Si eu am luat tot de la Meridian, prin banca, si nu am avut probleme cu livrarea. Poate si pentru ca la inceput a verificat la Dacia termenul de livrare si m-a anuntat din prima ca dureaza o luna pt. modelul ales de mine.
Ganditi-va ca la modele straine, daca nu-s pe stoc la dealer, livrarea poate sa fie amanata si 4-5 luni, am prieteni care au platit avans, au inceput sa plateasca si chirii de leasing, pana macar sa vada masina.

Am trimis mail catre meridian Sud, Vest si cobalcescu; ii intrebam de bare transversale de portbagaj pentru MCV.
Nu am primit nici un raspuns.
AM fost la Selgros berceni, am intrat la Meridian, si surpriza: aveau pe stoc si am putut cumpara.
Insa despre portbagajul cutie, nu m-a putut lamuri nimeni, nici cat costa, nici ce dimensiuni are, nici cand ar fi adusa comanda.

@goldeeeye
la ce fel de eroare de model/versiune/culoare s-a facut eroare?
ce ti-au gresit prmia data?
si daca au facut comanda, cum ai putut sa iei la final masina pe care ai comandat-o initial?

Kunt, clauza aia era asa mare pentru ca Meridian isi trateaza angajatii la fel ca pe clienti: PROST! Mai traziu am aflat ca pleaca lumea pe capete de la ei, si anunturile lor de angajare pe e-jobs sunt permanente.

Da, chestiile astea merg impreuna foarte bine, poate de aia sunt si angajatii asa... Nemultumirile lor se rasfrang asupra clientilor si uite ce iese.

si eu am luat 3 masini de la meridian...insa pot sa spun ca nu am patit toate cele povestite pe aici...asta probabil ca am incheiat contractul cu un agent recomandat de un prieten..si am rezolvat totul doar cu fax-0ul si cu banca..si nu l-am vazut de cat 1 singura data ca atunci cand au mers cei de la firma sa ridice masinile nu era....acum nu stiu la care din meridiane lucreaza insa cert este ca mi-a oferit (alarma, covorasele si plata numerelor) plus ca rca-ul a fost facut de firma mea , am contract cu o firma de asigurari!
ca minus intradevar am avut o patanie....alarma a fost montata doar cu senzorul de soc nu si pe contactii de la usi!

Va rog sa limitati discutia la impresii despre Meridian!... fara divagatii despre angajari sau asigurari sau chestiuni legate de conditiile de comercializare!

Vineri am avut ocazia sa intru in service la cobalcescu. Obisnuit cu frecangeala de la meridian am ramas surprins ca exista service-uri dacia unde chiar se lucreaza.

eu trag de unul de la mERIDIAN sa-mi trimita pe mail o oferta de accesorii de ceva timp si nimic (mailuri, telefoane, etc.) probabil balul abia incepe...acum am comandat masina de la ei, si nu mai pot da inapoi, dar cred ca voi avea ceva insomnii de la acest topic... cred ca se comporta asa pt ca au o pozitie ffff importanta pt dealerii din bucuresti dacia si renault

Revin cu precizarea ca am sunat la VC si nici vorba de termenul dat de ei, anume 15 februarie 2007. Mi s-a spus ca masina intra in fabricatie abia "pe la umatatea lunii februarie" urmand ca masina sa ajunga undeva dupa 26 februarie in Bucuresti, termenul limita fiind 1 martie 2007...

P.S. Daca vedeam acest topic mai devreme...filosof eram acum...

angajatii din reteaua Dacia sunt platiti foarte prost, de aia si nivelul scazut al interesului fata de client... de asemenea, nivelul de educatie al unora este scazut rau (unii au doar scoala profesionala - ma refer aici la cei care ar trebui sa reprezinte Dacia) Ma confrunt zilnic cu aceste probleme, iar salariul mic il simt pe propria piele... (noroc ca nu sunt fraier sa fac pregatire cu clauza)

nu lucrez la Meridian, lucrez la un alt concesionar Dacia Renault, unde, din punct de vedere al vinzarilor, calitatea serviciilor este mult peste Meridian. Cu toate astea, am o problema cu ambnreiajul pe care cei de la Meridian nu vor s-o rezolve pe garantie si am ajuns atiti de departe incit insusi Jacques Abot le-a scris despre problema mea (nu cred ca asta le-a cazut bine, dar nici de-al dracu nu voi face interventia in service-ul in care lucrez)

Si eu am fost la cobalcescu(langa Cismigiu) ,am nimerit la 2 mecanici unul mai in varsta si celalalt pustan.masina pierdea ulei pe la un surub de la chiulasa care nu era dat cu locktite.bineinteles ca nu am scapat de ironia mosului"ce domne pierde un litru la suta de KM" i-am explicat ca am mai avut masina si stiu cat de cat si sa nu ma ia cu chestii deastea.
la elevatorul de langa masina mea era alt logan care venise pentru niste fleacuri (cred ca revizie ceva).mecanicii s-au luat la cearta cu elevatorul pornit si masina pe el.la un moment dat m-am uitat sa vad cat mai are pana la tavan si am ramas stiupefiat ca intre portbagaj si o grinda ramasese cam 5 cm ,am inceput sa strig la ei sa opreasca elevatorul dar pana sau dezmeticit deja incepuse sa se turteasca portbagajul si aripile din spate de grinda.Dupa boacana au inceput cu o viteza ametitoare sa desfaca portbagajul si sa il duca tinichigerie,dupa care urma masina(masina mea era gata si am plecat la receptie)
Asta a fost prima mea experienta cu masina noua la service,iar sfatul meu e sa stati langa ei sa vedeti ce fac,eu am ramas ingrozit de superficialitatea unora de pe acolo.

Proprietarul la masina strivita era acolo?
Daca nu, trebuia sa-i iei nr., sa dai de el si sa-i zici ca i-au facut nenorocitii la masina.
Eu nu plecam de acolo pana nu dadeam de proprietar si-l anuntam.

De aceea e bine sa stai pe langa masina in service ca nu se stie.
Citind faza cu turtitul masinii mi-am adus aminte de situatia mea cand tot la elevator era sa raman fara usa, aceasta fiind salvata de mine in ultimul moment dupa ce am tras frana de mana. Daca nu ar fi dat cu ea de stalp........
Dar daca le spui la aia de la Pitesti parca au vata-n urechi.

This post has been edited by crisstian: 30 Jan 2007, 13:42

Proprietarul la masina strivita era acolo?
Daca nu, trebuia sa-i iei nr., sa dai de el si sa-i zici ca i-au facut nenorocitii la masina.
Eu nu plecam de acolo pana nu dadeam de proprietar si-l anuntam.

Proprietarul nu era acolo si mai bine ca ori facea infarct ori murea cu ei de gat sau ii impusca pe loc ,eu nu am mai stat ca eram dupa o zii de munca si deabia asteptam sa ajung acasa.
Chestia tare e ca mecanicul mai batran mi-a zis ca s-a mai intamplat o faza deasta cu alta masina la care tot asa a strivit plafonul pana la tetiere ca am ramas cu gura cascata.si nici un elevator de acolo nu are un microcontact de cap de cursa ca sa se opreasca cand ajunge plafonul aproape de tavan in caz ca fraierii uita de ele.nu inteleg cum de le da voie sa functioneze cu chestia asta.in rest ce sa zic jos palaria pentru baietii astia 2 care sau ocupat de masina mea.

This post has been edited by Giurisici Fabian: 30 Jan 2007, 16:06

vad ca discutiile au degenerat catre SERVICE... aici era vorba de DEALER.... pentru service exista topic dedicat... va rog continuati acolo... aici se inchide!