Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia & Cielo revine

Salut! Domnilor dupa ce am citit cu atentia parerea voastra privitoare la Dacia si dupa ce m-am consultat cu diversi cunoscuti m-am hotarat sa-mi cumpar CIELO la mana 2 (4500-5000 EURO; adica ceva BUN). Sincer m-ati speriat rau cu Maimutele din service-uri (de parca la Daewoo o fi altfel) dar cel putin nu o sa am pretenti asa mari. Si la urma urmei cu GPL un Cielo se comporta onorabil. Totusi un ultim sfat inainte de a "arunca" bani nu mi-ar strica. Si inca o intrebare: Unde a-ti auzit ca firma Daewoo da faliment si ca inchide fabrica din Romania? Va multumesc.

Salut!
Domnilor dupa ce am citit cu atentia parerea voastra privitoare la Dacia si dupa ce m-am consultat cu diversi cunoscuti m-am hotarat sa-mi cumpar CIELO la mana 2 (4500-5000 EURO; adica ceva BUN).
Sincer m-ati speriat rau cu Maimutele din service-uri (de parca la Daewoo o fi altfel) dar cel putin nu o sa am pretenti asa mari.
Si la urma urmei cu GPL un Cielo se comporta onorabil.
Totusi un ultim sfat inainte de a "arunca" bani nu mi-ar strica.
Si inca o intrebare: Unde a-ti auzit ca firma Daewoo da faliment si ca inchide fabrica din Romania?
Va multumesc.

tu crezi ca cu Cielo nu o sa ai probleme sau ca in service nu sunt "maimute"?Sa fim seriosi...
Oricum bafta!

La situatzia "actuala" eu as merge mai degraba pe Dacia decat pe Cielo ...

guest, arunca un ochi si pe daewooclub.ro. Sa vezi ca si in cazul Cielo probleme cu service-urile sunt aceleasi.

Daca e sa iei un Cielo incearca sa ei unul din primele serii. Antifonarea e foarte buna, calitatea finisarilor e si ea foarte buna. Dupa ce le-au ieftinit au inceput sa scoata din antifonare, au pus materiale mai proase, asamblarile sunt indoielnice (piese montate stramb, etc). Scartaie si troncane tot ca SLZ, deci mare afacere nu faci daca-ti iei unul mai nou.

Uzina Daewoo din Craiova se va inchide intr-un viitor nu prea indepartat. GM, care a preluat Daewoo i-a mai pasuit pe cei din Craiova, dar numai o anumita perioada si cu conditia de a nu exporta modelele produse de ei. De-aia in Romania Kalos nu se vind sub marca Daewoo asa cum se vine in restul Europei. Pana la urma la Craiova nu cred ca se vor mai produce decat subansamble.

Parerea mea e ca daca i-ar obliga sa nu mai faca Cielo,Matiz si ce mai fac ei le-ar face bine. Asa au facut si ei cand au venit la Craiova cu Oltcit-ul care era net superior Tico-ului si costa de 2 ori mai putin.

Ca fost posesor de Cielo iti spun ca am fost foarte multumit de el. Actualul proprietar e si el foarte multumit de el. Am intilnit si sofer de taxi care avea Solenza acum si a zis ca inainte a avut Cielo cu care a facut cam 450,000km fara probleme. Cu actuala Solenza avea cam 30,000km dar a spus ca mult mai bine merge Cielo la cei 450,000km decit Solenza de acum.

Aceste masini au fost din 1995/1996, cu piese integral coreene.

[quote]
Cumparindu-ti Dacia, te simti de parca te-ai duce la bagaboante dar tu esti voyeur. In loc sa te satisfaca masina prin confort si performante, trebuie sa te satisfaci tu insuti, bagind bani pentru a indrepta cretinismele unui producator idiot! (Marty)
[/quote]
:wink:
Va multumesc!

Treaba cu Daewoo care da faliment este foarte probabila. In opinia mea este peste 90%. Daca o sa te uiti atent o sa vezi ca nu au mai scos nimic nou si ca incearca cu disperare sa mai vinda cite ceva. Pina si reclamele lor care mai apar din cind in cind pe la TV parca spun clar F-A-L-I-M-E-N-T! sad.gif

Sint perfect de acord ca un Cielo din prima generatie este mult mai bun decit o Dacie. Asa este. Insa un Cielo fabricat acum nu este deloc mai bun. Finisare proasta, piese proaste, etc.

Bunicul prietenei mele are un Cielo, la mina a doua, din prima generatie. Merge super misto. Nu se aude nimic inauntru, e perfekt. Insa oamenii pe care ii stiu si au luat ceva nou acum - e cam naspa... In plus la o masina second hand exista riscul sa fi trecut prin cine stie ce accident de care tu nu stii. E riscant.

GM asista la discutiile dintre creditorii Daewoo si Guvernul Romaniei.
Daca cei de la GM sunt cu adevarat baieti destepti, atunci vor lua ei fabrica - Guvernul e in stare sa le dea orice numai sa nu se inchida.

Si daca ar fi si mai destepti, ar incepe aici productia de Kalos si de Lacetti. Ar sparge pur si simplu piata vestica, mai ales cand intra Romania in UE.

Dar cum sunt americani, ma indoiesc ca sunt baieti destepti... :roll: :cry:

Eu sunt de acord ca Cielo "coreene" sunt altceva decat Dacia, dar din cate stiu eu nu prea mai gasesti asa ceva mai nou de 7 - 8 ani. Mi se pare totusi o masina destul de veche.

Parerea mea e ca ori gasesti un Cielo corean ('95-'96), dar care sa fie in stare buna (km putini, bine intretinut, etc), si pe care sa dai maxim 4000 euro, ori renunti la ideeea de a lua Cielo. Daca esti convins ca nu vrei Dacie si vrei neaparat Daewoo mai degraba la banii astia iti iei un Espero 1.5 sh.

Eu am un prieten care are un Cielo Executive DOHC (16V), full-option, de prin 2000-2001 parca. Taaare ma bate gindul sa-l iau cind o vrea sa-l vinda la cum arata-merge-stapesosea-confort.

Pe de alta parte am un Cielo nou la firma, tot Executive, tot full-option, din 2004. Jaleeeeee. Deja e in service ca i s-a impuscat instalatia si nu-i mai merge AC-ul, plasticul e parca si mai prost finisat. sad.gif

Pe un Cielo din 96 bine intretinut si care sa aiba si kilometri putini este aproape imposibil sa dai mai putin de 5500-6000 EUR. Si asta pentru ca proprietarii le stiu valoarea. Ori, la banii astia mai bine iti iei o Dacie noua. Pr4obleme apar si la unele si la altele, dar masina noua macar o ai in garantie.

In ce-l priveste pe Espero, este o masina cu adevarat buna. Rezista nesperat de bine la drumurile noastre si nu se compara ca si confort cu Cielo. Un singur dezavantaj are: consumul foarte mare. Altfel ar fi fost o masina ideala.

Pana in Octombrie 2005 Daewoo Romania mai are licenta Daewoo Coreea. Dupa octombrie 2005, daca nu se ajunge la un nou acord cu GM-DAT, bye bye productia de automobile "daewoo" la Craiova. Vor trebui sa asigure piese pentru inca 10 ani, conform legii, asta e alta chestie, dar pot sa fie si piese neoficiale.

QUOTE

Pe un Cielo din 96 bine intretinut si care sa aiba si kilometri putini este aproape imposibil sa dai mai putin de 5500-6000 EUR.

Deci eu am facut o mare greseala... :shock: Ca l-am dat cu 4,000...

Daca il cunosteai pe noul proprietar sa nu-ti para rau... smile.gif

Si mie imi place Cielo, e mai mare ca SLZ; am condus si eu unul din 97, facut la noi! N-am ce zice era bun, dar mi se pare la ora actuala depasit design-ul... NU zic ca SLZ ar fi mai reusita, dar, pt o masina cu o companie asa de mare, cum a fost Daewoo, merita un pic de 'spate'! Ori Cielo e copiat in proportie de 80%, ba dupa opel(bord, lateral) , ba dupa ford Mondeo( spatele si fata evidente)...

Da lasa ca si Lexus copiaza , si iata ce bine le merge... In fine, eu nu as fi ales cielo, si imi pare bine ca nu am (chiar si nou) pt ca are consumu foarte ridicat, ori eu la solenza fac sinaia cu 500.000 (dus intors) si stau si in berceni, deci merg 20 X 2 km in oras... Numai orasu ma scotea la Cielo 4 litri (consum 10-11% in oras)...

Deci prefer sa am masina care sa circule, decat o limuzina in parcare!

QUOTE

Deci prefer sa am masina care sa circule, decat o limuzina in parcare!

Aha! Te-am prins... :twisted: Recunosti deci, ca Cielo e limuzina in comparatie cu Solenza ta... :mrgreen: laugh.gif

Cred ca se referea la consumul similar cu al unei limuzine. Cielo si Espero au un consum prea mare pentru performantele lor. Nu cred ca 5 cp in plus merita 3-4 litri la suta.

De unde ai scos acest 3-4 litri la suta in plus??? :shock: :shock: :shock: Vrei sa zici ca Solenza consuma 6l/100 in oras??? :shock: :shock: :shock: Sau 3l/100 in afara??? :shock: :shock: :shock:

SLZ mea imi ia cam 7.5 in oras si cam 6.5 afara. Cielo consuma mult mai mult.

Pai dupa calculele tale ar fi... 10 in afara? :shock: Chiar crezi asta? :mrgreen: Un Cielo ia cam tot 6.5-7 in afara... :wink:

money al tau a fost masina laugh.gif

acum nu prea mai este cielo ce a fost :cry:


iar dacia mea consuma mai mult ca un cielo :mrgreen:

George >> Nu are cum sa consume 10 afara un Cielo, daca nu are motorul defect. :idea: Si tu vrei sa zici ca iti ia 11 afara? :mrgreen:

De curand o colega de servici si-a cumparat un Cielo la mana2 cu 4000 Euro si i-a facut consumul in afara Bucurestiului.(Testul cu rezervorul plin). a consumat cam 7 si a mers si oleaca prin oras.
Eu am de gand sa il trec pe GPL asa ca o sa fie oleaca mai bine la BANI :!:

bogdan_o, io p-asta cu 7,5% in oras, n-o cred nici daca ma alergi cu sapa!

QUOTE

bogdan_o, io p-asta cu 7,5% in oras, n-o cred nici daca ma alergi cu sapa!

Mai cre'ca e adevarat ... si a mea consuma cam la fel. Depinde foarte mult si de "stilul" de condus ... FOARTE MULT

Pai Marty, mie atat imi ia. Dar mers calm, adica schimbat la 2200-2400, fara forje la semafoare, fara acceleratii violente, etc. Si nu am nici A/C. Daca as merge mai tare probabil mi-ar lua mai mult.

Acum, eu cred ca masina mea consuma mai mult decat altele. Pai mie imi ia cam 6-6.5 afara si sunt oameni care se lauda cu un consum de 5-5.5. Si asta in conditiile in care eu merg afara cu 90-100. Si cei cu consumurile atat de mici zic ca merg cu viteze mult mai mari. Stiu si eu? Poate imi consuma mie mult afara dar se revanseaza consumand mai putin in oras.

Bogdan >> Doar nu ii crezi pe aia care spun ca au consumuri de 5 la benzina... Hai sa fim realisti totusi... Consumul tau in afara de 6-6.5 il cred, dar cel din oras... vorba lui Marty :mrgreen:

Pai tocmai aia e, ca nici eu nu sunt convins de veridicitatea celor afirmate. Poate au calculat gresit. In oras, eu atat consum, fara nici o exagerare. Nu castig si nu pierd nimic daca spun ca am un consum mai mic. Si atunci, de ce as spune altceva. Si nu e vorba de calculat gresit, ca am avut la dispozitie mai bine de un an de mers 95% prin oras sa fac calculele.

Pai e bg benzina cam de 500-600k pe luna si merg cam 300 km pe luna.

ah... fericitule! eu merg cam 3000 pe luna, si nici macar nu pot spune ca ies foarte mult din oras. Si la un consum de 9-10 urban (ce-i drept forjata, si cu AC tot timpul), e cam trist.

QUOTE

QUOTE Deci prefer sa am masina care sa circule, decat o limuzina in parcare! Aha! Te-am prins... :twisted: Recunosti deci, ca Cielo e limuzina in comparatie cu Solenza ta... :mrgreen: laugh.gif

Nu, Cielo nici nu are umbra de limuzina, ideea e ca mai bine solenza care sa circule saptamanal la Sinaia, decat ML care sa stea... Adica daia e masina , sa circule...
La mine la SLZ, consum mediu, cu reprize de 160 -180 cam 10-15 km (nu ma mai combateti, lasati subiectu cu ind de viteza) si mers in oras 40 km mi-a luat de 500.000 benzina... Consum facut de tata (1322 km Buc.-Brasov- Moldova dus intors si plimbat pe la rude...) de 6.0l/100km! Consum facut de mine Bucuresti Predeal Bucuresti Ciorogarla Berceni (mers 50 km prin oras) si mers 90-100km/h cam tot drumu, cu reprize scurte in depasire 140km/h, 6.1%...

In oras daca nu o frig, imi ia 7.8... Daca o turez pana la 5.000 de ture sare usor de 10 (mai ales in treapta a 2a si a3a - cu a 3a ma duc la 100km/h usor)...

Ori prietenu asta al meu cu Cielo ma intreba: daca mergem mai tare mai bagam niste benzina? Si ... Mergea pana in 100, ca ii sarea consumu la 9-10 in afara! In oras ... Daca facea o liniuta se vedea acu cum coboara smile.gif... Serios, turata sarea de 12-13 :!:

Daca stai sa te gandesti 2-3 litri nu inseamna mult... Dar performantele sunt mai bune la SLZ (ma refer la motor de 1.4 care face fata usor la cel de cielo de 1.6)... Da, daca vrei confort si ai bani, ia Cielo! Dar poti sa mai pui 2 mii de euro si sa iei un clio si ai si performante si economie si confort, si ai si RENAULT :!: Iar pana la Megane 2 Sedan nu mai e decat un pas... smile.gif