DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
2 Pages < 1 2 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> NU imi incarca bateria, nu stiu ce are

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
andutzu
post 19 Apr 2007, 16:33
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 385
Joined: 19 December 04
QUOTE(bygy007 @ 18 Apr 2007, 22:30)
daca se duc periile apare alt fenomen si anume nu tine tensiunea cu consumatori sau nu incarca deloc iar dumensiunile periilor date de tine sint eronate noi sint cam de 50mm (5 cm ) nu de 1cm poate ai vrut sa zici ca se schimba la 10 mm daca ajungi cu periile la 4 mm sigur schimbi  rotorul sau il strunjesti deoarece se ajunge la tresa periilor care o sa faca santuri in colector
si apropo de indicatorul din bord este foarte imprecis prin modul de constructie al indicatorului care este o sirma rezistiva (nichelina) izolata cu matase bobinata pe o lamela bimetal de cate este legata pe acul indicator
*


5cm!!! hai sa fim seriosi radmasa.gif la ce alternator, de dacie?! radmasa.gif
Eu ma refeream la carbunii deja montati pe suportu ala din plastic... (portperii) din care ies cam 1cm cand sunt noi, iar uzati 3-4mm.

This post has been edited by andutzu: 19 Apr 2007, 16:38


--------------------
Dacia 1310 - PH 23 ALX
REMAT Tuning.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 19 Apr 2007, 22:17
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.182
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
QUOTE(andutzu @ 19 Apr 2007, 17:33)
5cm!!! hai sa fim seriosi  radmasa.gif  la ce alternator, de dacie?! radmasa.gif
Eu ma refeream la carbunii deja montati pe suportu ala din plastic... (portperii) din care ies cam 1cm cand sunt noi, iar uzati 3-4mm.
*


o sa ma documentez si o sa spun exact dimensiunile unei perii noi eventual cu poze icon_mrgreen.gif


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 20 Apr 2007, 07:14
Post #33


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Hai sa va dau o mana de ajutor ... la nova in carte scrie ...
C33.jpg ( Size: 169.42k ) Number of downloads: 44

nu cred ca este vre-o diferenta intre alternatorul de berlina si cel de nova ... (nova are modelul 1166 de 50 A; 12v;700 w)


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andutzu
post 20 Apr 2007, 18:30
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 385
Joined: 19 December 04
Da, e acelas alternator. Postez si eu o poza din "Mondiru"
Minim 7mm... eu cand i-am schimbat nu stiu daca mai aveau 3mm. biggrin.gif si inca imi incarca, dar daca se zdruncina putin masina imi intrerupea incarcarea.

This post has been edited by andutzu: 20 Apr 2007, 18:31

Attached thumbnail(s)
perii.JPG ( Size: 65.63k ) Number of downloads: 43


--------------------
Dacia 1310 - PH 23 ALX
REMAT Tuning.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dreamer
post 24 Apr 2007, 18:58
Post #35


Un visator hoinar ...


Group: Members
Posts: 1.750
Joined: 23 September 05
From: Brasov
Am rezolvat problema.... era de la releul de incarcare smile.gif


--------------------
Ex Renault Megane 1, 2 si 4 2002 diesel, 2004 si 2017 benzina
Libertatea ta se termina acolo unde incep drepturile altora!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lupulnebun
post 25 Apr 2007, 02:43
Post #36


Membru incepator


Group: Members
Posts: 22
Joined: 22 December 05
Misto, fiecare are ideea lui de reparare probabil pentru ca fiecare a avut cate o problema.
Insa, daca e sa le schimbam pe toate ne costa de ne rupe laugh.gif
Asta e masinuta noastra biggrin.gif


--------------------
Dacia 1310 1986 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dreamer
post 26 Apr 2007, 07:51
Post #37


Un visator hoinar ...


Group: Members
Posts: 1.750
Joined: 23 September 05
From: Brasov
Trebuie sa le verifici pe rand. La mine a fost mai simplu, am masurat tensiune inainte si dupa releu, dupa um au spus si colegi. smile.gif


--------------------
Ex Renault Megane 1, 2 si 4 2002 diesel, 2004 si 2017 benzina
Libertatea ta se termina acolo unde incep drepturile altora!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DanIgor
post 4 May 2007, 07:58
Post #38


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 4 May 07
Buna tuturor,

In legatura cu topicul si tinand cont ca nu ma pricep la mecanica , intampin problema ca bateria nu incarca, adica in momentul in care motorul e pornit si accelerez tensiunea ramane constanta 11.4 V. Din ce am citit inseamna ca tre sa schimb releul de incarcare sau e ceva cu alternatorul ?


Va multumesc anticipat ptr eventualele raspunsuri


--------------------
Dacia 1410 berlina 2002 - AG08DYV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 4 May 2007, 08:29
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Trebuie sa le verifici pe rind: diode, perii rotor, colector rotor, eventual si rotor si, in ultima instanta releul.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 4 May 2007, 09:14
Post #40


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Eu zic sa incerci prima data cu releul ... este simplu si ieftin ... nu necesita nici un fel de demontare ... poate scapi ieftin ...


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tgg2k
post 4 May 2007, 09:36
Post #41


fara carnet de membru


Group: Members
Posts: 677
Joined: 24 July 06
From: Metropola Cluj-Napoca City
QUOTE(mihai0070 @ 4 May 2007, 09:14)
Eu zic sa incerci prima data cu releul ... este simplu si ieftin ... nu necesita nici un fel de demontare ... poate scapi ieftin ...
*



subscriu la idee, daca e releu mecanic poate e pus la minim, adica sa tina incarcarea pe minim, vezi cum se regleaza ca s-a discutat


--------------------
Dacia 1300/SupeRNova 1979 berlina/2003 Confort - CJ-06-TXR/CJ-XX-XXX
... la tăți ni greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DanIgor
post 4 May 2007, 10:18
Post #42


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 4 May 07
Nu cred ca e mecanic, si tre inlocuit adica , nu?


--------------------
Dacia 1410 berlina 2002 - AG08DYV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 4 May 2007, 10:56
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Masoara tensiunea ce apare pe + releu (papucul ala fisa) apoi si pe DF (papucul cu surub), asa cum e legat, fara a demonta fire. Daca nu ai tensiune pe + releu, cauta in instalatie de ce nu se alimenteaza releul. Daca ai cei 11,4 de care spui, vezi ce ai pe DF; daca sint 5-6-7 V, vezi de punte, rotor, perii; daca e 0, vezi de releu.

Pentru punte, scoti bornele de la baterie, apoi scoti firele + si - de pe alternator. Demontezi capacul de protectie din plastic de pe diode si folosesti un ohmmetru. Pui o sonda pe + alternator si una pe unul din cele 3 fire ce intra in punte(oricare, ele "comunica" prin firele stator), apoi inversezi sondele. Daca conduce in ambele sensuri, ai sigur [macar o] dioda arsa. Faci aceeasi operatie si intre acele fire si borna - alternator.
Daca te pricepi cit de cit nu trebuie sa dai nu stiu cit pe o punte, se gasesc diode separat, iesi mult mai ieftin.
Daca-s diode "cu fir", sint de doua feluri: cu scris rosu si scris negru (difera ce e legat la fir, catodul sau anodul).

This post has been edited by diaconuliviu: 4 May 2007, 11:04


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tgg2k
post 4 May 2007, 11:25
Post #44


fara carnet de membru


Group: Members
Posts: 677
Joined: 24 July 06
From: Metropola Cluj-Napoca City
doar acum am vazut ca dacia ta e din 2002... nu trebuie inlocuit, doar daca esti sigur ca e releul... daca nu stii ca e releul, nu te apuca sa-l inlocuiesti.

ideea de baza:

1. verificari la sistemul de incarcare
2. eventual, ca sa fie mai usor de depistat problema, incerci cu piese care stii ca functioenaza de la amici sau dezmembrari
3. inlocuirea/repararea pieselor defecte/uzate

nu incepe cu pasul 3!


--------------------
Dacia 1300/SupeRNova 1979 berlina/2003 Confort - CJ-06-TXR/CJ-XX-XXX
... la tăți ni greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DanIgor
post 4 May 2007, 11:27
Post #45


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 4 May 07
o sa fac tot ce mi-ati zis !
Mii de multumiri


--------------------
Dacia 1410 berlina 2002 - AG08DYV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 4 May 2007, 11:37
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT
Daca ai un prieten cu dacie poti imprumuta releul lui, sa vezi diferenta. Nu costa o avere, e aprox 15 lei, dar n-are rost sa aruncii banii aiurea.


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 4 May 2007, 23:47
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.182
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
o descriere a repararii alternatorului

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=496492


reglarea releului regulator(de incarcare) " pe banc "


http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=638256



reglarea tensiunii la releul mecanic (aproape ca nu exista releu electronic cu reglaj)

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=739283



This post has been edited by bygy007: 5 May 2007, 00:20


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages < 1 2
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 18th July 2025 - 13:20
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault