Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan pe GPL

evident ca viteza medie a fost mai mica deoarece am circulat si prin constanta si mamaia. pe bord mi a indicat 89km/h

evident ca viteza medie a fost mai mica deoarece am circulat si prin constanta si mamaia. pe bord mi a indicat 89km/h

Totusi mie mi se pare un consum mare 8,5% in conditiile unui consum 80% extraurban si restul in braila, care nu e un oras f mare,
Instalatia e Tomasetto Stag200

@salexul cu filtrul de aer cum stai? Un filtru nou de aer scade consumul cu aproximativ 0,3% maxim 0,5% (din experienta proprie). Oricum si la mine media este de 8-8,5% in conditiile descrise. Instalatia mea este Milano.

Corbu,
Pina la urma vedem ca nu mai conteaza instalatia. Selexul - Tomasetto (consum 8,5), Vasile -Milano, consum 8 spre 8,5, Faganetzu consum 7,7 in afara.Probabil ca media e tot spre 8+ si la el. Daca mergea pe benzina pe aceasi ruta, probabil scotea un 6,4 consum. La MOS85 am retinut ca are un consum mai mic. Deci economia financiara cum spuneam e de 25%, ci nu de 40% cum ne zic firmele vinzatoare de gaz. Sau altfel: consumul pe gaz nu e cu 10% > decit cel pe benzina ci cu 17%.

pt zgabi: pe gaz am consumat 37 litri care inseamna 84 lei. daca mergeam pe benzina si aveam 'probabil' consum de 6,4% as fi consumat 31 litri ca inseamna 127 lei. dupa calculele mele rezulta cu 34% mai putin si asta daca mi ar fi consumat 6,4 dar eu cred ca imi lua mai mult. daca gresesc imi cer scuze.

Faganezu, chiar are dreptate!

inca astept sa vad cum poti sa ma ajuti.

Pai spune-mi cand poti sa te duci la atelier (ar fi bine de marti incolo) sa rezolvi problema, oricum saptamana asta nu avea cine sa te ajute de aia am zis sa mai dai pe aici.

Selexul,
Aceasi problema o am si eu. Am un consum de 8,3l la un mers cit se poate de cuminte. N-am sa mai pun nici o data gaz pe masina ca sa economisesc 70ron pe luna (asta dupa 2 ani dupa ce amortizez investitia) si ca sa mearga ca un hirb. Asta e - tzepe a la Romania.

Referitor la cei care spun ca au consumuri mari, am avut cu ceva timp in urma de a face cu unu care avea aceiasi parere. Adica masina lui consuma mai putin in bani pe benzina decat pe GPL. Ajunsese sa ameninte montatorul cu procuratura (fost politai cu relatii cica) pentru inselaciune. Da' la verificare consumul a batut cam la fel si nu chiar 5-6 cat visati voi adica 7,53 la 130kph GPL 7,5 benzina si 6,7 GPL sau benzina pe Pitesti -R. Valcea. Si exista si martori dar si nebunul ala poate fi intrebat, nu cred ca va minti, daca e cine e din valcea si are timp...
Si daca promiti ca nu imbunatatesti performantele masinii in stil propriu dupa reglaje, hai sa o vad si eu daca motorul e ok, poate facem si testul de consum daca ramai nemultumit dar ar fi bine sa ai ambele sonde lambda in functiune...

Daca consumul e chiar exagerat de mare, se poate face o calibrare in service.

[quote=alexys,7 Jun 2008, 19:19]
Pai spune-mi cand poti sa te duci la atelier (ar fi bine de marti incolo) sa rezolvi problema, oricum saptamana asta nu avea cine sa te ajute de aia am zis sa mai dai pe aici.


tu esti din braila?
pai daca ma poti ajuta cred ca pe joi, vineri sapt viit o sa ma duc la ei iar, daca ma ajuti tu, daca nu , nu stiu ce sa zic, ma duc la altii ca m-am saturat sa ma tot plimbe asa de colo colo, pentru ca, de cand am montat instalatia de gaz si pana acum eu nu pot sa imi dau seama ce sa fac sa rezolv treaba cu indicatoru ala de gaz, l-am invartit in toate pozitiile, nu vrea sa indice deloc cum trebuie.

Referitor la cei care spun ca au consumuri mari, am avut cu ceva timp in urma de a face cu unu care avea aceiasi parere. Adica masina lui consuma mai putin in bani pe benzina decat pe GPL. Ajunsese sa ameninte montatorul cu procuratura (fost politai cu relatii cica) pentru inselaciune. Da' la verificare consumul a batut cam la fel si nu chiar 5-6 cat visati voi adica 7,53 la 130kph GPL 7,5 benzina si 6,7 GPL sau benzina pe Pitesti -R. Valcea. Si exista si martori dar si nebunul ala poate fi intrebat, nu cred ca va minti, daca e cine e din valcea si are timp...

Si un fost politai se caliceste atat la consumul de GPL?

Mie ca nu-mi scade consumul sub 9.1 din orice pozitie as privi (adica, ori merg constant cu 90-100, ori mers mai tare la 130-140) ce mi s-ar cuveni?
Eu oricum sunt multumit ca nu-mi las jumatate din avans sau din lichidare ca atunci cand mi-as face plinul la benzina si ca nu ma gandesc de 2 ori daca sa merg cu masina sau nu.

This post has been edited by Laurentziu83: 7 Jun 2008, 22:13

Oricum, cat pretul GPL-ului ramane mic, nu avem de ce sa ne plangem de consumuri ...

Quick question.

Ieri am alimentat cu GPL, au intrat 14.22 L si tot mai intrau dar foaaarte incet (ceva de genul 0.01 L/s), lucratorul de la pompa l-a oprit si a zis ca este plin. Nu era totusi normal sa il lase pana decupleaza valva din rezervor si sa se opreasca de tot alimentarea?
Voi cum faceti, cand ajunge sa umple foarte greu il opriti sau lasati pana se opreste el?

Probabil nu a vrut sa forteze. Mai era un pic si decupla singur ... Din zona buteliei nu se auzeau ceva zgomote si nu se simteau trepidatii?

Nope. Asa imi zicea si omul de la pompa, daca nu se opreste singur incepe sa faca urat. Dar nu se auzea nimic.
Intreb treaba cu opritul deoarece incerc sa fac un consum mediu, daca nu stiu exact care este "plinul" poate genera erori.

Depinde si de presiunea cu care baga gazul, ca daca baga cu presiune mai mare, decupleaza mai repede, deci nu poti sa bagi un <full>.

Ieri cand am venit de la Otopeni, m-am oprit la un peco sa alimentez, si stand eu acolo m-am gandit, ca orice roman, sa mai ridic capota sa vad dak e totul ok pe acolo. Cand am ridicat-o mi-a venit un danf cat de cat puternic de gaz de la motor care, dupa cateva sec a disparut dar ori mi se parea ori se auzea un fasait mic pe la motor si un danf ffff finut de gaz, crede-ti ca daca m-as duce la astia la service ar detecta gazul in caz ca ar fi ceva scapari minuscule?


p.s mers afara 95-100, rareori 120 in caz de depasiri, iar in localitate 80, consum 7,8%, incep sa cred ca de vina era gazul prost, voi ce zice-ti

This post has been edited by gabau86: 10 Jun 2008, 17:31

@gabau86 - domnul de la service nu a reusit sa-si aduca aminte de tine din informatiile pe care le am eu deci nu a avut cum sa te contacteze. Ar fi bine sa-mi dai un PM cu nr de tel. sau cu informatii de genul data montarii, tip ECU, adresa service montator, nr auto etc. si eu cred ca se va rezolva...

This post has been edited by alexys: 10 Jun 2008, 17:53

@gabau86, ar fi bine sa te duci neaparat intr-un service. E posibil ca vreun furtun sa fie crapat, sau sa aibe scapari.

@gabau86 - domnul de la service nu a reusit sa-si aduca aminte de tine din informatiile pe care le am eu deci nu a avut cum sa te contacteze. Ar fi bine sa-mi dai un PM cu nr de tel. sau cu informatii de genul data montarii, tip ECU, adresa service montator, nr auto etc. si eu cred ca se va rezolva...

ms de ajutorul pe care m-il acorzi, o sa iti dau un pm cu nr de tel si nr de masina

baieti as vrea sa stiu si eu daca este cineva care si-a montat instralatie de GPL la un dealer Dacia. daca este as vrea sa stiu cat l-a costat instalatia de GPL.

Eu ...
Montat la Verbita Arad, Dealer Autorizat Dacia.
Instalatie Milano, cost total 3.500Lei. Se poate opta si pentru o instalatie mai ieftina ...

Daca te referi la instalatii identice cu cele montate in uzina si eu vreau sa aflu asta, mai mult decat atat, ii dau si un premiu la revizia de 15000 sau 20000 cat o fi acum... Oferta valabila 6 luni incepand de astazi ). Nu va inghesuiti ca e loc pentru fiecare. Din cate stiu eu, ar fi posibilitati prin Dragasani, Galati, Petrosani. Dar sanse foarte mici, poate doar cu insistente, desi mult mai multi s-au autorizat sa si monteze nu numai sa faca revizii... Sau sa pui conditia imposibila: Cumpar 1,6 -16valve asta daca are instalatie din uzina, nu ma intereseaza unde e pus daca uzina nu monteaza, i-ar cam motiva castigul din vanzarea masinii.

@alexys : felicitari pt mesaj din 3 iunie ; cunosti marfa sau arzi gaz de multa vreme ?
raspuns la intrebarea ta : autobara-oradea ; lascar-petrosani si grig auto-dragasani. 1,6-16v este in program anul viitor. acum urgent este Sansero si Logan faza 2.

Ciudat rau de tot ! Milano la pretul cel mai mare din RO ? 35 mili ? este real sau gluma ? si nu este nici macar made Cehia, Polonia sau EU !!! AR-18-MOS este pe bune sau gluma...

De crezi ca as glumi? Oricum, am zis ca nu a fost ieftin.

This post has been edited by AR-18-MOS: 11 Jun 2008, 15:53

'Na ziua tuturor.Eu am avut un 1,5 Dci si mi-a m^ncat zilele.Am schimbat turbina la 70.000.Nici vorba de subturare.P^na sa pice,am fost f. multumit.Neasteptat de "^ntepat pt 70 cai."NOROC" de un BOU cu o Skoda care mi-a facut o dauna totala,desi acum mergea super, mai bine dec^t c^nd era noua.M^ine ^mi vine un 1,4 GPL.Cam scump,spre f. scump......8840 de EUROI. Sunt supercurios cum merge..L-am luat la plesneala,suparat ca ^nca vreo 4-5 amici au avut probleme cu turbina la 1,5 dci.Desi acum am piese la greu de la DIESEL. Am primit dauna totala cu motorul pornind la sfert, caroseria impecabila,fara nicio zg^rietura macar. Deviz estimativ de 270 milioane numai din lovit fata:bara,capota,o aripa,pompa servodirectie, faruri+ halogene+parbriz, ambele air-baguri,ambele radiatoare(radiator +cel de la A-C.)+ alte "nimicuri"..De exemplu ieseau 2 fire si au pus cablaj KK MAKA,23 milioane,fara manopera.Stiati ca emblema e 1,1 milioane?Una peste alta-s multumit.^mi lasa masina si nu stiu daca s-o repar sau s-o v^nd pe bucati...Ca tot mi-am luat un logan 1,4 cu GPL,va rog ajutati-ma si spuneti-mi pe la ce turatii e cel mai bine sa schimb vitezele?De acum va vizitez des tare..BAFTA tuturor LOGANistilor..

Deci, primul lucru care il vei simti e ca e lesinat motorul. Asta datorita cuplului mai mic din start, iar pe GPL se simte o lipsa de cuplu pana la 2.000Rpm. In rest, mersul pe GPL este la fel ca si cel pe benzina. Vitezele este recomandabil sa le schimbi, in perioada de rodaj, pana in 3.000Rpm, si sa eviti sa depasesti 120Km/h. Dupa aia ... cat te tine buzunarul. . Pentru ca vei observa si un consum mai ridicat in perioada de rodaj. Daca mai ai nelamuriri ... Just ask!

Deci, primul lucru care il vei simti e ca e lesinat motorul. Asta datorita cuplului mai mic din start, iar pe GPL se simte o lipsa de cuplu pana la 2.000Rpm.

orice masina pe benzina de pe lumea asta are o *lipsa de cuplu pana la 2000 rpm*
ala nu e regim de turatie de folosit nici pe diesel

Dar pe GPL lipsa de cuplu e mai accentuata.

This post has been edited by AR-18-MOS: 11 Jun 2008, 18:56

De crezi ca as glumi? Oricum, am zis ca nu a fost ieftin.

Instalatia Milano montata pe masina mea a fost 1860 RON. Asta la Majore in Bucuresti.

Instalatia Milano montata pe masina mea a fost 1860 RON. Asta la Majore in Bucuresti.

cati km ai cu ea, esti multumit de cum se comporta?